Меню Рубрики

Установка японского двигателя на урале

кто нибудь ставил японский мотор в урал с коляской? (Страница 1 из 2)

Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация

Сообщений [ с 1 по 20 из 38 ]

1↑ Тема от Сергей УРАЛ 750 16-11-2011 17:32:09

Тема: кто нибудь ставил японский мотор в урал с коляской?

Подскажите что нибудь. очень надо.

2↑ Ответ от т 34 16-11-2011 17:58:41

  • т 34
  • Профи
  • Неактивен
  • Имя: Руслан
  • Откуда: Заб край Чита
  • Зарегистрирован: 20-02-2011
  • Сообщений: 568
  • Репутация: 26
  • Мотоцикл: самопал

Re: кто нибудь ставил японский мотор в урал с коляской?

вряд ли жапокпп и пихло расчитаны таскать армейскую коляску

3↑ Ответ от Messer_SS 16-11-2011 18:21:14

  • Messer_SS
  • Moderator
  • Неактивен
  • Откуда: Тамбовский
  • Зарегистрирован: 05-09-2010
  • Сообщений: 3 670
  • Репутация: 278
  • Мотоцикл: Их много .

Re: кто нибудь ставил японский мотор в урал с коляской?

Крутящего момента у четырёхсотного радника не хватит чтоб таскать коляску уверенно

4↑ Ответ от 666 16-11-2011 21:54:55

  • 666
  • Техническая поддержка, материаловед
  • Неактивен
  • Зарегистрирован: 06-05-2010
  • Сообщений: 6 591
  • Репутация: 602

Re: кто нибудь ставил японский мотор в урал с коляской?

ну может парень Vобразник поставит 1.2 литра..кто знает..
Что тебя конкретно интересует?
Можно ли поставить? Да возможно поставить всё!Вопрос а есть ли у тебя деньги на запчасти для японского мото? а если мотор ещё и старенький, тот тут беда..

5↑ Ответ от Константин 16-11-2011 22:29:33

  • Константин
  • Опытный
  • Неактивен
  • Откуда: г Тюмень
  • Зарегистрирован: 11-05-2011
  • Сообщений: 303
  • Репутация: 24
  • Мотоцикл: ИМЗ 8.103.10

Re: кто нибудь ставил японский мотор в урал с коляской?

А сколь вообще будет стоить заказать контрактное двигло с коробкой, главной передачей и колесом? Короче все потраха что приводят в движение мот.

6↑ Ответ от 666 16-11-2011 22:49:23

  • 666
  • Техническая поддержка, материаловед
  • Неактивен
  • Зарегистрирован: 06-05-2010
  • Сообщений: 6 591
  • Репутация: 602

Re: кто нибудь ставил японский мотор в урал с коляской?

ты имеешь в виду мотор колесо, она же планетарка ?

7↑ Ответ от Сергей УРАЛ 750 16-11-2011 23:04:35

Re: кто нибудь ставил японский мотор в урал с коляской?

слышал ребята из Пензы приезжали в Краснодар на 2 х уралах с коляской моторы от тдм750 цепь на заднее колесо ,тормоза дисковые зчеловека вещи 140 без напряга

Добавлено: 16-11-2011 22:04:35

у меня урал с коляской 94 года сделанный покрашенный идеально.поставил мотор от вояжа 750кб. на обычную коробку.заднее колесо 19. максимальная 125км./ч проехал 8 тысяч без проблем.но этой мощности маловато.и летом сильно грееться.живу в дагестане около моря.хочеться технику посерьёзнее с коляской.для рыбалки и охоты.

8↑ Ответ от азат 16-11-2011 23:27:02

  • азат
  • Cтарейшина
  • Неактивен
  • Имя: АЗАТ
  • Откуда: г.КУЗНЕЦК
  • Зарегистрирован: 13-10-2010
  • Сообщений: 1 321
  • Репутация: 49
  • Мотоцикл: Урал ИмЗ 8.103.10

Re: кто нибудь ставил японский мотор в урал с коляской?

слышал ребята из Пензы приезжали в Краснодар на 2 х уралах

9↑ Ответ от сергей-rus52 17-11-2011 00:21:52

  • сергей-rus52
  • Профи
  • Неактивен
  • Зарегистрирован: 09-02-2011
  • Сообщений: 540
  • Репутация: 9

Re: кто нибудь ставил японский мотор в урал с коляской?

поставь мотор от запора тащить будет отлично планетарку 10ку и самолёт без тармозов

Добавлено: 16-11-2011 21:21:52

получится

10↑ Ответ от 666 17-11-2011 00:27:24

  • 666
  • Техническая поддержка, материаловед
  • Неактивен
  • Зарегистрирован: 06-05-2010
  • Сообщений: 6 591
  • Репутация: 602

Re: кто нибудь ставил японский мотор в урал с коляской?

хочеться технику посерьёзнее с коляской.для рыбалки и охоты.

тогда оставь всё как есть..лучше урала(днепра) и Уаза(Нива) для охоты и рыбалки ещё не придумали, ну ещё Газ- 66 ))
Я то думал для скоросте тебе японец нужен.. а коли для бездоровья.. то касик (К-750 ) самое оно..

Читайте также:  Установка на уаз двигателя dt27

11↑ Ответ от Сергей УРАЛ 750 17-11-2011 12:21:21

Re: кто нибудь ставил японский мотор в урал с коляской?

вот именно что на трасе нужна скорость, в коляске 200кг груза,а по пересечёнке тоже что бы шол. хотелосьбы водянку японца. бабло есть.

Добавлено: 17-11-2011 11:19:59

касик от падает нанём только огород пахать

Добавлено: 17-11-2011 11:21:21

кто нибуть ставил с вояжа коробку на урал с коляской тянет или нет колесо на 19.

12↑ Ответ от т 34 17-11-2011 14:29:59

  • т 34
  • Профи
  • Неактивен
  • Имя: Руслан
  • Откуда: Заб край Чита
  • Зарегистрирован: 20-02-2011
  • Сообщений: 568
  • Репутация: 26
  • Мотоцикл: самопал

Re: кто нибудь ставил японский мотор в урал с коляской?

а разве у вояжа другая коробка?бабло есть поставь субару мотор

13↑ Ответ от maxx.tuzh 17-11-2011 14:58:06

  • maxx.tuzh
  • Помощник
  • Неактивен
  • Имя: Максим
  • Откуда: г.Змеиногорск Алтайский край
  • Зарегистрирован: 09-08-2011
  • Сообщений: 222
  • Репутация: 11
  • Мотоцикл: урал-турист имз8.103.40

Re: кто нибудь ставил японский мотор в урал с коляской?

14↑ Ответ от Сергей УРАЛ 750 17-11-2011 22:41:46

Re: кто нибудь ставил японский мотор в урал с коляской?

у вояжа коробка передач,другие передаточные числа.

Добавлено: 17-11-2011 21:39:10

сколько стоит двигло от субару?

Добавлено: 17-11-2011 21:41:46

Урал Герап хорошый но круто дорогой 300т. легче селать самому что нибуть интересней и надёжней.

15↑ Ответ от азат 17-11-2011 22:45:39

  • азат
  • Cтарейшина
  • Неактивен
  • Имя: АЗАТ
  • Откуда: г.КУЗНЕЦК
  • Зарегистрирован: 13-10-2010
  • Сообщений: 1 321
  • Репутация: 49
  • Мотоцикл: Урал ИмЗ 8.103.10

Re: кто нибудь ставил японский мотор в урал с коляской?

а ты не пробывал б.у поискать. сейчас можно двиг с малым пробегом за копейки купить!!

16↑ Ответ от MIXERER 17-11-2011 23:54:45

  • MIXERER
  • Опытный
  • Неактивен
  • Имя: Максим
  • Откуда: Чувашия, г. Шумерля
  • Зарегистрирован: 06-01-2011
  • Сообщений: 375
  • Репутация: 30
  • Мотоцикл: Honda cb 400, ИМЗ 8-103-30

Re: кто нибудь ставил японский мотор в урал с коляской?

Добавлено: 17-11-2011 23:54:45

17↑ Ответ от т 34 18-11-2011 04:08:23

  • т 34
  • Профи
  • Неактивен
  • Имя: Руслан
  • Откуда: Заб край Чита
  • Зарегистрирован: 20-02-2011
  • Сообщений: 568
  • Репутация: 26
  • Мотоцикл: самопал

Re: кто нибудь ставил японский мотор в урал с коляской?

у нас контрактный мотор стоит в среднем 30000руб

18↑ Ответ от maxx.tuzh 18-11-2011 19:56:07

  • maxx.tuzh
  • Помощник
  • Неактивен
  • Имя: Максим
  • Откуда: г.Змеиногорск Алтайский край
  • Зарегистрирован: 09-08-2011
  • Сообщений: 222
  • Репутация: 11
  • Мотоцикл: урал-турист имз8.103.40

Re: кто нибудь ставил японский мотор в урал с коляской?

Я себе на металлоломе двигло от субару леон еа 82 по цене металла взял.Тоже как вариант на мото.

19↑ Ответ от Сергей УРАЛ 750 18-11-2011 22:12:56

Re: кто нибудь ставил японский мотор в урал с коляской?

от субару это реально. кто бы ещё правильно компоновку сделалбы,может легче купить готовый уже переделанный в раму, я сам крашу любымы красками и металиками.

Добавлено: 18-11-2011 21:12:56

у кого есть урал колясыч с мотором от субару?

20↑ Ответ от Messer_SS 18-11-2011 22:15:11

  • Messer_SS
  • Moderator
  • Неактивен
  • Откуда: Тамбовский
  • Зарегистрирован: 05-09-2010
  • Сообщений: 3 670
  • Репутация: 278
  • Мотоцикл: Их много .

Re: кто нибудь ставил японский мотор в урал с коляской?

Автор жжёт

Сообщений [ с 1 по 20 из 38 ]

Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация

Читайте также:  Установка сальниковой набивки 402 двигатель

источник

Двиг от японца на урал

хочу обсудить возможность установки в раму урала двигателя от япоцикла . т.к. 750 кубовые моторы ибитского производства практически не доступны из за цены и редкости в россии. а японцев вроде как навезли полно. и разнокалиберные двиги стали доступны населению.
Как то одно время мельтишились здесь ссылки на финский сайт где касики мелькали проабгрейженные . в том числе и с имплантированными движками.
может у кого ссылки есть догда прошу закинуть сюда.
также рассматриваю возможность такой имплантации в самоварный сухарь

на пороге кризис и рупь упал. многие мопеды стали не доступны простому обывателю . однако двигатели я полагаю вполне доступны.
даже в 400 куб см поней больше чем отечественных аналогах. так что прошу дискуссировать.

гриша , имхо оно того не стоит. Лучше брать 650 моторы, ставить детали от авто или альтернативных производителей и ездить.

[quote:146057ac69=»гриша»]даже в 400 куб см поней больше чем отечественных аналогах.

гриша , bil gde-t krasivij pepelac s rjadnoj, esli neoshibajusj 4etverkoj. K sozhaleniju ne sohranilsja u menja.. V principe,dumaju, ne tak uzh slozhno. Osnovnaja problema v mojem ponimanii — sertifikacija..

гриша , за один-полтора килобакса можно в инжапане взять мотр от кувалдо (VMX1200)- вот тока кардан там с другой стороны — но вот беда — мозг к нему еще стокаже обойдется.
Так что подумай что к мотору еще кой чаго надо чтоб поехал — мозг, РР, редуктор главной передачи . Оно может дороже выйдет, пошукай уж тогда аварийный агрегат

ЗЫ голдовский мотор сам по себе тоже не так уж и дорого

Была у моего приятеля такая идея. Тоже всё по аукционам шарился, чёт там планировал, так ничего и не сделал. ИМХО идея бредовая, как правильно до меня высказался v-aga , проще купить битый, но ИМХО и это нафиг нужно, т.к. по опыту восстановления различной техники скажу что навкладываешься до состояния такого же небитого. А затраченных времени и сил тебе никто не компенсирует.

[quote:9e99db646a=»v-aga»] гриша , за один-полтора килобакса можно в инжапане взять мотр от кувалдо (VMX1200)- вот тока кардан там с другой стороны — но вот беда — мозг к нему еще стокаже обойдется.
Так что подумай что к мотору еще кой чаго надо чтоб поехал — мозг, РР, редуктор главной передачи . Оно может дороже выйдет, пошукай уж тогда аварийный агрегат

ЗЫ голдовский мотор сам по себе тоже не так уж и дорого

источник

У мотоциклов Урал появится новый двигатель, но моделей станет меньше

Мотоциклы Урал получат модернизированный двигатель, но доживут до этого не все модели.

Ирбитский мотоциклетный завод ПК ИМЗ, увы, сокращает свой модельный ряд. Из него исчезнет ретромодель М70, отличающаяся оригинальным внешним видом. В строю остаются моноприводный Урал сТ и Урал Gear Up с дополнительным приводом на колесо коляски, которые будут оснащаться модернизированным двигателем.

Инженеры существенно доработали 0,75-литровый оппозитный двигатель. Головки цилиндров были полностью переработаны с целью улучшения охлаждения и увеличения срока службы. Для этого они получили более глубокие ребра охлаждения, новые патрубки впуска и выпуска, а также новые клапанные крышки. Стенки же цилиндров стали более гладкими и кольца к ним теперь прилегают плотнее.

Помимо этого двигатели получили новые облегченные поршни из сплава алюминия и кремнезема, которые пришли на смену кованым. Для уменьшения трения их кольца покрыты тефлоном. Анодированная верхняя часть поршней теперь более устойчива к высоким температурам, что делает их долговечнее. В результате поршневая группа стала легче, прочнее и выносливее.

Читайте также:  Автономные подогреватели двигателя бинар установка

Также была заменена система впрыска топлива на более технологичную: появился современный датчик положения дроссельной заслонки, который улучшает реакцию двигателя на увеличение подачи топлива. Был заменен и датчик холостого хода. Кроме того, инженеры установили в бензобак модернизированный топливный насос.

Доработка коснулась и масляной системы. Давление в ней было увеличено, как и объем заливаемого масла. При этом разработчики сконструировали новый, более вместительный поддон картера, который при этом не уменьшил дорожный просвет мотоцикла.

Следует отметить, что инженеры внесли еще пару полезных усовершенствований в конструкцию мотоциклов. Так, их колеса теперь будут взаимозаменяемыми благодаря новой конструкции ступицы, а диски делаться из нового, более прочного алюминиевого сплава.

Стоимость обновленных мотоциклов Урал пока не сообщается, как и то, когда они поступят в продажу. Напомним, что сегодня их цена стартует от отметки 695 000 рублей за моноприводный сТ. Модель Gear Up с двумя ведущими колесами стоит от 775 000 рублей, а ретромодель М70 — от 764 000 рублей.

Мотоциклы Урал получат модернизированный двигатель, но доживут до этого не все модели.

  • В продаже часто появляются особые серии мотоциклов Урал. Например, недавно в продажу поступил оснащенный квадрокоптером для разведки дороги Урал Air.
  • Другой интересной спецверсией мотоцикла стал Урал Transsib, оснащенный канистрой для водки. Создал ее австрийский дилер марки.

источник

Тюнинг Урала. «Сузучий» движок в «Вояже».

Дмитрий СЫТИН,
Тула, фото автора

Несколько лет назад решился купить мотоцикл. Но денег хватало только на малокубатурный секонд-хэнд. Сравнил цены и задумался: а не взять ли новый «Урал Вояж»? Внешний вид очень нравился, двигатель неплохо разгонял мотоцикл, у него классный звук выхлопа. Но лишь пока новый: через 3000 км жутко завыли шестерни распредвала и генератора, а потом и вовсе рассыпались вдали от дома. Позже выявились и прочие недоработки «ураловского» двигателя.

За зиму установил мотор от «Запорожца»-«тридцатки». Переделок было немного: удлинил раму и приварил к поддону крепление двигателя (в автомобиле это крепление расположено на коробке передач). Отъездил сезон. Двигатель работал гораздо тише «ураловского», обладал хорошим крутящим моментом. Все бы хорошо, но раздражали его древняя конструкция, воздушное охлаждение, течи масла и отчаянное нежелание работать на высоких оборотах. Одним словом, эксперимент не удался. Вывод: нужно искать в меру мощный и легкий современный автомобильный двигатель. Выбрал рядный трехцилиндровый от автомобиля Suzuki Swift. Чтобы уместить агрегат в «вояжевской» раме, удлинил ее еще больше и расположил ниже. Мотор хорошо уравновешен, поэтому закрепил его в раме жестко. «Вояжевские» коробку и стартер соединил через переходник. Маховик и сцепление тоже ирбитские. В маховике расточил посадочное место, чтобы установить его на коленвал японского двигателя. У автомобильного мотора сверху много проводов и трубок. Скрыл все это, посадив бак ниже, но перед этим врезал в него глубокий и широкий П-образный короб.

Радиатора от «Оки» для охлаждения оказалось более чем достаточно. Чтобы разогреть его до температуры, при которой включатся три компьютерных вентилятора, нужно гонять движок на месте минут двадцать.

Штатная система питания двигателя — моновпрыск показалась мне слишком сложной: куча проводов, трубочек, датчиков и прочего. Заменил «восьмерочным» карбюратором. Понадобилось лишь немного переделать впускной коллектор. Воздух очищается в фильтре «нулевого» сопротивления ProSport и отправляется в карбюратор через «москвичовский» переходник (в народе его называют «черепахой»).

Читать другие статьи по теме Мотоцикл «Урал», «Днепр»

источник

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *