Меню Рубрики

Установка заднего бампер для калины

Снятие и установка заднего бампера Kalina

  • Отвертка крестовая средняя
  • Вороток под торцевую насадку
  • Насадка на вороток 10 мм

1. В колесной арке правого заднего колеса крестообразной отверткой отво­рачиваем саморез верхнего креп­ления бампера к кузову, а также три самореза крепления резино­вого брызговика (третий саморез на фото не виден).

2. Снизу автомобиля крестообразной отверткой отв­рачиваем саморез нижнего кре­пления резинового брызговика и снимаем брызговик. Аналогично снимаем брызговик левого колеса.

3. Головкой «на 10» отворачиваем три болта нижнего крепления бампера к кузову.

4. Открыв крышку багажника головкой «на 10» отворачиваем четыре болта верхнего крепле­ния бампера к кузову.

5. Взявшись обеими руками за бокови­ну бампера и приложив необходимое уси­лие, снимаем верх боковины с от­бортовки кронштейна кузова. Аналогичную операцию выполняем с другой стороны автомобиля.

6. Снимаем задний бампер.

7. Головкой «на 10» отворачиваем три гайки крепления энергопоглощающей балки заднего бам­пера.

8. Снимаем энергопоглощающую балку.

9. Установка заднего бампера происходит в обратной последовательности.

В статье не хватает:

  • Фото инструмента
  • Качественных фото ремонта

источник

Пошаговая инструкция снятия и установки бамперов на Ладе Калине

Бампер – эта та деталь, которая нуждается в замене чаще всего. Дело в том, что он часто повреждается при ДТП, из-за чего требуется проводить ремонтные и покрасочные работы. Естественно, что далеко не всегда для их выполнения требуется обращаться в специализированные ремонтные организации, так как для выполнения подобных работ вполне достаточно общих навыков. Именно поэтому, как снять бампер на Калине необходимо знать каждому владельцу автомобиля этой марки.

Кроме того, замена переднего бампера автомобиля Калина может потребоваться в условиях удалённости от населённых пунктов и, соответственно. В этом случае, кроме самостоятельной замены вышедшего из строя узла, выполнить данный ремонт никак не получиться. Также его демонтаж амортизатора может понадобиться при тюнинге.

Инструменты, необходимые для демонтажа

Замена бамперов Клина переносить легко в том случае, когда для этого используются правильно подобранные инструменты. К ним относят:

  • гаечные ключи на 8 и 10 (головки ключа);
  • отвёртка крестовая как длинная, так и короткая;
  • маленькая трещотка;
  • вороток и головка на 13, используемые для откручивания при снятии фары балки-усиления амортизатора.

Данный комплект инструментов необходимо подготовить заранее для того, чтобы не подбирать его по ходу выполнения работ. Кроме того, использование иного «подходящего» инструмента крайне не желательно, так как в этом случае можно испортить кузов самого автомобиля и демпфер. В результате придётся тратить лишние денежные средства из-за такой мелочи.

Передний бампер Калины

Конструкция кузова автомобиля Лада Калина имеет специфические особенности, которые требуют обязательного демонтажа демпфера даже при простой замене фар. Связанно это с тем, что крепление кронштейна крепиться здесь таким образом, что оно перекрывает всю область в районе амортизатора, затрудняя тем самым доступ к иным элементам конструкции автомобиля.

В результате замена бампера Лада Калина становиться далеко не единственной причиной для его демонтажа. Бампер автомобиля данной модели выполнен из пластика, поэтому при работе с ним требуется соблюдать предельную осторожность для того, чтобы его не повредить.

Помните, что перед началом работы в обязательном порядке необходимо отключить клемму аккумулятора для того, чтобы не получить поражение электротоком.

Особенности демонтажа бампера новой Калины

Снятие переднего бампера Калина 2 имеет свои особенности. Дело в том, что он исключительно точно подогнан по месту размещения и поэтому демонтировать его, не повредив при этом пластиковые элементы конструкции, достаточного тяжело. Для того, чтобы этого не произошло, необходимо заранее изучить устройство бампера, а также мест его крепления.

Кроме того, не рекомендуется без лишней нужды снимать его, так как поставить назад бампер будет достаточно тяжело. Отдельно стоит отметить, что на морозе проводить демонтажные работы не рекомендуется, так как пластик может на нём стать жёстким и треснуть от малейшего удара.

Снимаем передний бампер: пошаговая инструкция

Как снять передний бампер на Калине, описано в инструкции по эксплуатации автомобиля. Обычно данная процедура у опытного автовладельца не вызывает никаких трудностей, поэтому если вы не знаете, как снять передний бампер – можете изучить техническое руководство, а также проконсультироваться у более опытного товарища. Если же говорить о пошаговой инструкции, то она будет следующая:

  1. вначале необходимо будет отвернуть три винта держащих верхнюю облицовку радиатора.
  2. второй этап выполнения работ – снятие облицовки радиатора. Для этого крепления переднего бампера в виде двух защёлок, размещённых в углу арки правого колеса необходимо вывести из зацепления с кронштейнами.
  3. при помощи крестообразной отвёртки отворачивают три самореза верхнего крепления подкрылка.
  4. «десятым» гаченным ключом снимается три болта, крепящие амортизатор к кузову.
  5. два самореза, держащие решётки, можно открутить с помощью крестообразной отвёртки, после чего радиаторная решётка снимается.
  6. крепление к балке снимается аналогично.
  7. ключ на «10» используется для выворачивания двух крайних болтов, а отвертка для выкручивания двух средних саморезов верхнего крепления амортизатора.
  8. снимается отбортировка боковины ампера размещённая на кронштейне кузова. Такая же операция выполняется с другой стороны автомобиля.
  9. передний амортизатор снимается.
  10. переходим к четырём болтам, которые удерживают энергопоглощающую балку и снимаем балку.
Читайте также:  Установка газовых котелен фирмы

Замена заднего бампера

Замена заднего бампера Лада Калина имеет свои особенности, которые стоит изучить, перед тем как снять задний бампер с этого автомобиля.

Кузова хэтчбек, седан, универсал оснащаются бамперами разной конфигурации, которые имеют свои характерные особенности крепления. В результате при их монтаже требуется выполнять некоторые дополнительные операции, отличные от стандартного алгоритма лдействий.

Что же касается пошаговой инструкции для выполнения данной операции, то она следующая:

  1. первый шаг состоит в том, что снимается штатный брызговик. Для этого в колёсной арке заднего колеса крестообразной отвёрткой откручивается три самореза и брызговик снимается.
  2. снизу машины при помощи отвёртки отворачивается саморез нижнего крепления брызговика и демонтируется сам брызговик. Подобным же образом снимается и брызговик, размещённый на левом колесе.
  3. «десятой» головкой отвинчивают болты нижнего крепления.
  4. открывают крышку багажника и этой же головкой выворачивают четыре болта верхнего крепления.
  5. с приложением усилий обеими руками за боковину бампера снимают верх отсортировки кронштейна кузова. С другой стороны машины данную операцию повторяем.
  6. демонтируем амортизатор, откручиваем три гайки на «10» энергопоглощающей балки заднего демпфера и также демонтируем её.

Монтаж бамперов на Ладу Калина

Установка бампера на Ладу Калину, как переднего, так и заднего выполняется в обратном порядке.

Обязательно перед началом выполнения работ необходимо очистить места крепления бампера к кузову от грязи и ржавчины. Это же касаться также мест крепления нижней решетки.

При обратном монтаже нижней решетки, а также самого бамперного устройства, необходимо обращать на точную пригонку всех деталей, так если её выполнить плохо и не попасть «по месту» можно только испортись весьма дорогостоящие детали.

Правильно поставить назад передний или задний амортизатор поможет инструкция к автомобилю, которую всегда необходимо иметь при себе. Так, например, если крепления переднего бампера вызовут проблемы, в ней всегда можно будет найти ответы на самые сложные вопросы. В особо же сложных случаях можно попросить помощи более опытного автовладельца, который поменял данный элемент уже несколько раз.

Выводы и рекомендации

Замена бампера на Лада Калина не являются очень сложной операцией, по этому некоторые опытные владельцы машин утверждают, что сделать это не сложнее, чем поставить новый брызговик. При этом необходимо быть очень внимательным и собранным, чтобы он был демонтирован и установлен назад так, чтобы не были повреждены его главные детали. Если это требование выдержать, ваш автомобиль будет длительное время эксплуатироваться без особых поломок.

источник

Как снять задний бампер без проблем

Сегодня решил сделать еще несколько тем по ремонту Лады Калины и остановился на заднем бампере, решил подготовить материал по снятию и установке этой детали кузова. На выполнение этой работы у меня лично ушло не менее одного часа времени, хотя думал поначалу, что справлюсь быстрее. Итак, рассмотрим ниже инструмент, который понадобится для данной процедуры:

  1. Трещотка или вороток с головкой на 10
  2. Удлинитель
  3. Крестовая отвертка

Порядок снятия и установки заднего бампера на Ладе Калине

Прежде чем приступить к ремонту, сначала лучше побрызгать на все резьбовые соединения смазкой, типа WD-40, чтобы во время работы не было проблем с закисшими болтами.

  • Первым делом необходимо снять задние брызговики и подкрылки, если таковые имеются на вашей машине.
  • После этого можно откручивать саморезы крепления бампера к кузову автомобиля, это они находятся в самом верху с каждой стороны, как показано на фото ниже:
Читайте также:  Установка adode flash player

  • Теперь можно приступать к откручиванию верхних болтов крепления заднего бампера, количество которых 4 штуки и наглядно все продемонстрировано ниже, их как бы прикрывает немного уплотнительная резинка багажника:

  • Затем выворачиваем 3 нижних болта, все так же головкой на 10 с трещоткой удлинителем. Необходимо наклониться и немного подлезть рукой под зад Калины. Крайний находится около выхлопной трубы, а остальные правее, видно они хорошо, так что разберетесь:

  • Теперь можно аккуратно снимать бампер с защелок по бокам с каждой стороны. Для этого необходимо взяться за торец и с небольшим усилием потянуть на себя. В результате чего деталь должна немного отойти в сторону. Такую же процедуру проводим с другой стороны Калины:

  • Он должен извлечься оттуда без проблем, после чего можно свободно снимать бампер с автомобиля, так как он больше ни к чему не крепится:

  • А вот так будет выглядеть ваша Калина без этой детали кузова, кстати, вполне неплохо 🙂

  • Если же помимо самого бампера необходимо будет снять пластиковый усилитель, то нужно отвинтить 3 болта, два по краям и один по центру, на фото ниже представлено наглядно:

  • И без проблем его снять с машины, взявшись рукой и отводя в сторону:

А вот собственно конечный результат проделанной работы:

Если требуется замена данных деталей, то покупаем новые запчасти и производим установку в обратной последовательности.

источник

Лада Калина Хэтчбек › Бортжурнал › Усилители заднего и переднего бамперов

Буду краток, тема не новая. Кто ещё не в курсе — на калинах теперь нет ни задней, ни передней балки (усилителя) бамперов. Но посадочные места есть. Спереди подходит балка от гранты.

Бампера снимаются/одеваются за 5 минут, мануалы есть. Обе балки садятся, как родные, места валом.

Цена вопроса: 800 ₽ Пробег: 6 300 км

Лада Калина Хэтчбек 2013, 87 л. с. — другое

Машины в продаже

Лада Калина, 2013

Лада Калина, 2015

Лада Калина, 2013

Лада Калина, 2013

Смотрите также

Комментарии 20

о, увидел прямо свою такую же переднюю балку на газетках =)))) для чего средние резьбы на переднем не могу понять. К нему прикручивается бампер?

Купил я значит задний усилитель снял задний бампер а на Калинах 2015 года шпилек под задний усилитель нету. Вот щас думаю как его поставить

ну что получилось поставить задний усилитель

кат номер задней балки есть?

к сожалению нет, брал в auto49, по их каталогу для калины 1119

5 минут для тех у кого нет защиты картера и есть место для разбора например гараж. Без гаража незнаешь куда поехать чтоб машину поднять ну кроме сто. Чтобы деньги не платить а самим спокойно сделать

На гранте передний — это скорее не усилитель, а швеллер для крепления бампера.
На калине бампер за шпильки по бокам закрепили (чуть шире расставлены).
Тупо два кронштейна (тот что слева возле сигнала) дешевле крашенного швеллера только для целей держать бампер.
Швеллер из металла 0.6 — он не энергопоглощающий и функции усилителя по замыслу не несёт (особенно поглядев «личный опыт» ДТП на грантах.
Я себе как раз тоже на гранту делал усилитель, но только поверх этого усилителя, не знаю зря или нет, но надеюсь не придётся проверять его.

Я не верю что Автотаз начал думать о людях, пешеходах)))Тут-экономия.В тему:У друга калина1, люкс с навигацией.Карты не могут обновить т.к. память всего 2 гб., а надо 4 гб.(в майфуне).Он обратился в Навител, оттуда ответ:обратились в Автотаз поменять память майфуна на 4 гб., но они отказались т.к. это фишка стоит на 59 руб. дороже))) А вы говорите о 350 руб.Это же целое состояние! P.S. У меня дворники плохо чистили, поменял 3 компл. щеток…Сравнили с ним (с калина1)пружины дворников, у меня передние очень слабые, а задние вообще, длина на моей 3см. у него 10см.Когда я зад. дверь закрываю, дворник 2 раза прыгает)))С одной стороны авто лечат, с другой калечат…Тоже думаю усил. поставить

И я того же мнения, какие расчеты, какая травмобезопасность, бампера такие же, чуть форму поменяли. Ради экономии вытащили и все. Дворники тоже 2 пары сменил)

Я не верю что Автотаз начал думать о людях, пешеходах)))Тут-экономия.В тему:У друга калина1, люкс с навигацией.Карты не могут обновить т.к. память всего 2 гб., а надо 4 гб.(в майфуне).Он обратился в Навител, оттуда ответ:обратились в Автотаз поменять память майфуна на 4 гб., но они отказались т.к. это фишка стоит на 59 руб. дороже))) А вы говорите о 350 руб.Это же целое состояние! P.S. У меня дворники плохо чистили, поменял 3 компл. щеток…Сравнили с ним (с калина1)пружины дворников, у меня передние очень слабые, а задние вообще, длина на моей 3см. у него 10см.Когда я зад. дверь закрываю, дворник 2 раза прыгает)))С одной стороны авто лечат, с другой калечат…Тоже думаю усил. поставить

Читайте также:  Установка автономной печки на газель

Калина потенциально сертифицирована в Европу с их нормами безопасности. Гранте ни в каком виде туда дорога не светит.
Поэтому на Грантах есть усилитель переднего бампера, а на Калина2 нет.
Наши люди хотя чтобы люди ломались об их машины, а не наоборот.

Я не верю что Автотаз начал думать о людях, пешеходах)))Тут-экономия.В тему:У друга калина1, люкс с навигацией.Карты не могут обновить т.к. память всего 2 гб., а надо 4 гб.(в майфуне).Он обратился в Навител, оттуда ответ:обратились в Автотаз поменять память майфуна на 4 гб., но они отказались т.к. это фишка стоит на 59 руб. дороже))) А вы говорите о 350 руб.Это же целое состояние! P.S. У меня дворники плохо чистили, поменял 3 компл. щеток…Сравнили с ним (с калина1)пружины дворников, у меня передние очень слабые, а задние вообще, длина на моей 3см. у него 10см.Когда я зад. дверь закрываю, дворник 2 раза прыгает)))С одной стороны авто лечат, с другой калечат…Тоже думаю усил. поставить

По поводу дворником это вам не автоваз ругать надо, а лягушатников которые свои з/ч просовывают

А может бампер зашумить ? хоть при ударе не разлетится.

Снимал бампера, видел конструкцию. С усилителями мне лично спокойнее, и этого достаточно для установки.

Эти усилители удалили из конструкции потому что от них одни минусы. Специально слегка изменили материал и конструктив, чтобы без усилителей все работало точно также.

С ними больше вероятность травмировать пешехода при наезде, При мелких ДТП без усилителя больше вероятность, что бампер просто отыграет назад без повреждений, вместо того чтобы расколоться об усилитель.

Так какой смысл их устанавливать? В чем плюсы?

А это для себя каждый решает сам. Если вы на пешехода наедете не дай бог, отсутствие этого усилителя ему мало поможет на скорости. Особенно отсутсвие заднего усилителя) Лично меня вакуум за декоративным пластиком не устраивал. Зимой блондинка въехала сзади. Бамперу ничего, на крыле за ним вмятина огромная. Отыграл, что называется) Считаю, что на скоростях до 10 км/час это полезные вещи. Особенно, если учесть, что в компл.с кондером, его радиатор практически у решетки бампера.Выше 10-15 да, тут уже ни бампер, ни усилитель не помогут.
Повторяю лично моё мнение — убрали потому, что это экономия. В масштабах 1 машины пусть рублей 300 за оба, может меньше. В масштабах производства за год уже около 20 млн руб. На гранте стоит, на калине убрали. При том, что у нас капот, крылья одни и те же. Бампера народ с одной на другую перекидывает запросто. Так что я сомневаюсь в их расчетах)

>отсутствие этого усилителя ему мало поможет на скорости.
Очень даже поможет, Наличии всего 7 сантиметров свободного пространства под бампером снижает риск травм коленей пешехода вдвое. И приподнятый капот тоже намного снижает вероятность травм головы. Поэтому на многие автомобили и ставят пиропатроны, которые при наезде на пешехода подбрасывают капот вверх

>Бамперу ничего, на крыле вмятина огромная
Так поэтому бамперу и ничего, Был бы усилитель — наверняка меняли бы еще и бампер.

>На гранте стоит, на калине убрали.
На гранте слегка изменена конструкция точек крепления «телевизора» и применен более тонкий металл для удешевления. Поэтому наличие усилителя важно для исключения деформации и разрыва рамки радиатора

Красава! А я гадал, подойдет задний или нет)
Можно ценники отдельно заднего и переднего узнать?
И чем обработал посадочные места?

В БиБи — Грантовская передняя 348 руб, калиновская задняя 390 руб, плюс по мелочи для покраски грантовской докупил грунт, краска была)

источник