Меню Рубрики

Установка заднего бампера л200

Mitsubishi L200 › Бортжурнал › Разработка силового бампера на L200 часть 2

Наконец-то готов бампер в железе на нашу элечку. Осталось отпескоструить и покрасить.
Вот так он выглядит на сегодняшний день.

Если получится произвести примерку до покраски, обязательно поделюсь фото.

Mitsubishi L200 2017, двигатель дизельный 2.4 л., 181 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — тюнинг

Машины в продаже

Mitsubishi L200, 2019

Mitsubishi L200, 2015

Mitsubishi L200, 2019

Mitsubishi L200, 2020

Смотрите также

Комментарии 30

Яб взял, но с калиткой и фонарями)

Вышло супер.Я тоже типа этого рассматриваю или пластиковый усиленный от АБС.
Будут фото как на машине смотрится отправляй.
зачетно.

Стоит от АБС перед-зад. Задний становится без проблем(но зазоры выводить та еще песня) А перед отдельная история!(может их повело, делали быстро, перед праздниками, что ли) На днях, как бокс освободится скину, лебеду буду ставить. Один пилюс ГАИшники не трогают-пластик, почти, как штатка. Если этот бампер покрыьть каким «раптором» то тоже наверное не докопаются. Пря «красава» БАМПЕР! Хорошо концы бампера не задрали, как «АБС» (наверное по моему совету)

1.внутри бампера постоянно будет жить кусок земли.
2. крыло не прикрыто, а оно страдает чаще чем сама корма
3. свесы бы на машине глянуть…
4. зачем такое мудреное крепление к раме?
5. при соскальзывании веток по крылу все они будут как крючком собираться краем бампера. А если дерево или столб окажется прочнее, то последствия для бампера и не дай бог для рамы будут плачевны.
6. не хватает фонарей, но дума это решаемо на такой конструкции
7. каков итоговый вес?
8. На горизонтальных плоскостях будет скапливаться грязь и лед. При открытии борта это приведет к вмятинам.

Не пытаюсь обхаять изделие, просто это общие недостатки для такого типа бамперов. С трубой в этом плане проще, хотя конечно труба смотрится менее эстетично.

1. на всех силовых кроме трубы скапливается (главное хорошо покрасить) эстетика на Л200 15+ важней (в разумных пределах) чем практичность. Машина 2 ляма стоит, жалко убивать на трофи.
5. Теоретически согласен, практически это ж где такой вариант найти, повторюсь — машина стоит 2 ляма — не жалко?!
6. 100% согласен, ещё нужно подсветка номерного знака.
7. Какая разница, корма и так пустая -козлит.
8. Ни факт, может до бампера когда установит будет приличный зазор.
Всё ИМХО.

))) Ну, с таким подходом нужно покрывать бампер сусальным золотом и сдувать с него пылинки, а не использовать пикап по его прямому назначению.
А вес важен всегда! Конечно опять же если это пикап в том смысле как его задумывали, а не гламурная жоповозка.

Вы не обижайтесь. Я все прекрасно понимаю. Для меня то же дико осознавать, что возить строительный и бытовой мусор, ездить на рыбалку, или путешествовать проезжая по нескольку тысяч км там, где обычная городская машина просто не сможет ехать, на машине по цене квартиры…
Но тем не менее раз уж человек решил купить эльку, то наверное он предполагает использовать ее именно так как я описал выше.
А уж если человек решил обвесить ее железом, то он наверняка уже столкнулся с теми неудобствами которое дает его отсутствие и соответственно ждет повышения практичности от использования железа и машины

1. на всех силовых кроме трубы скапливается (главное хорошо покрасить) эстетика на Л200 15+ важней (в разумных пределах) чем практичность. Машина 2 ляма стоит, жалко убивать на трофи.
5. Теоретически согласен, практически это ж где такой вариант найти, повторюсь — машина стоит 2 ляма — не жалко?!
6. 100% согласен, ещё нужно подсветка номерного знака.
7. Какая разница, корма и так пустая -козлит.
8. Ни факт, может до бампера когда установит будет приличный зазор.
Всё ИМХО.

Читайте также:  Установка водорозеток что это

так штатная подсветка справится

Пока ещё не понятно как бампер будет стоять, если штатная остаётся — то хватит. Просто производитель такого типа бампер на Хай делал, подсветку в бампер монтировал. И Алюдеф у себя почему то в бампер монтирует… Нужно дождаться когда готовый установит на машину и сфотает, тогда всё станет ясно. Зная как долго он делает думаю через пол года прояснится…

1.внутри бампера постоянно будет жить кусок земли.
2. крыло не прикрыто, а оно страдает чаще чем сама корма
3. свесы бы на машине глянуть…
4. зачем такое мудреное крепление к раме?
5. при соскальзывании веток по крылу все они будут как крючком собираться краем бампера. А если дерево или столб окажется прочнее, то последствия для бампера и не дай бог для рамы будут плачевны.
6. не хватает фонарей, но дума это решаемо на такой конструкции
7. каков итоговый вес?
8. На горизонтальных плоскостях будет скапливаться грязь и лед. При открытии борта это приведет к вмятинам.

Не пытаюсь обхаять изделие, просто это общие недостатки для такого типа бамперов. С трубой в этом плане проще, хотя конечно труба смотрится менее эстетично.

Привет. Покажи свой вариант. Расскажи в чем проектируешь.

привет. Да и на Ваши бы взглянуть…

1.внутри бампера постоянно будет жить кусок земли.
2. крыло не прикрыто, а оно страдает чаще чем сама корма
3. свесы бы на машине глянуть…
4. зачем такое мудреное крепление к раме?
5. при соскальзывании веток по крылу все они будут как крючком собираться краем бампера. А если дерево или столб окажется прочнее, то последствия для бампера и не дай бог для рамы будут плачевны.
6. не хватает фонарей, но дума это решаемо на такой конструкции
7. каков итоговый вес?
8. На горизонтальных плоскостях будет скапливаться грязь и лед. При открытии борта это приведет к вмятинам.

Не пытаюсь обхаять изделие, просто это общие недостатки для такого типа бамперов. С трубой в этом плане проще, хотя конечно труба смотрится менее эстетично.

И главное ребята, скажите сколько Вы сами спроектировали-сделали.бамперов. Я тоже скажу сколько я сделал, ну а автор сам показывает свой результат. Не пытаюсь обхаять критиков, просто покажите, как там у вас.

да я вроде и не стесняюсь своих работ.
Все в БЖ на этом сайте, ну и в инете поискать можно
www.drive2.ru/r/mitsubishi/1068962/

по мне так критика штука нужная. Некоторые моменты видно со стороны лучше чем самому. По крайней мере у меня цели не было обосрать изделие. Если, по мнению автора поста, критика с моей стороны не обоснована, то без проблем удалю свои замечания.
ВАУ! СУПЕР! ДАЙТЕ ДВА! мне как производителю слышать не интересно. Гораздо важнее услышать отзывы от пользователей и обоснованное мнение от людей которые в теме.

Я понял Ваш вариант. Вы просто принадлежите к лагерю трубных силовых элементов защиты авто (назову это так). Хочу сказать что Вы правы насчет грязи в гнутых элементах. У меня в тех же порогах скапливается, но это как я считаю просто надо хорошо продумать. Я в любом случае пока что склоняюсь к лагерю гнутолистовых бамперов. Трубные бампера сразу склоняют к мыслям о BAJA 1000 racing. pp.userapi.com/c840130/v8…278/42794/80o8VHd7dsw.jpg pp.userapi.com/c841228/v8…591/3cc32/CApvLSC3pSk.jpg

Читайте также:  Установка авточехлов автопилот на киа рио

)))) чтож, предлагаю дружить лагерями )))))

источник

Пикап Mitsubishi L200: установка силового бампера

Автомобиль Mitsubishi L200 — малогабаритный пикап, который производится с конца 70-х годов. Модели, выпускаемые с 2006 года, носят имя Triton.

Преимущества автомобиля

Пикап L200 молниеносно стал хитом продаж во многих странах мира. Некоторые производители пытались сделать похожие модели, к ним относятся Nissan Navara, УАЗ, Ford Ranger или Toyota Hilux. Последняя больше остальных походила на Mitsubishi Triton. Такое стремление к подражанию Эльке неспроста.

Mitsubishi L200

Mitsubishi L200 обладает рядом преимуществ, которые выделяют автомобиль среди других пикапов:

При создании Л200, мастера из Японии не стали изобретать что-то новое, а просто использовали самые лучшие узлы и агрегаты специализированные под внедорожник. Поэтому мотор использовали проверенный годами — 4D56.

На смену восьмиклапанной головке пришла 16-клапанная, переведенная на Common Rail.

Автомобиль надежен, его механическая часть позволяет, при правильной эксплуатации, без проблем пройти до полумиллиона километров.

Коробка передач послушная, работает как часы.

Топливная система практически никогда не подводит, главное — заливать качественное горючее.

Низкое потребление масла — Машина совсем не прожорливая.

Повышенное давление турбонаддува.

Система Super Select не имеет альтернативы среди пикапов. Благодаря ей заднеприводный Mitsubishi L200 может при движении на скорости подключать передний мост.

Блокировка межосевого дифференциала может быть преднамеренной — при помощи вискомуфты, и автоматической — без вмешательства водителя.

Очень прочная подвеска, которую однако не стоит перегружать сверх меры.

Оригинальный дизайн авто не оставил равнодушными ценителей и противников этой модели.

Силовой передний бампер Mitsubishi L200

Особенности дизайна

Игривые формы, плавные переходы линий и уникальный в своем роде экстерьер автомобиля вызывает как одобрения так и обвинения изготовителей в безвкусице. Что же такого необычного в интерьере Mitsubishi L200?

Он эргономичен — сидеть за рулем этого пикапа — довольно комфортно для водителей с любой комплекцией. Салон просторный, при небольших размерах авто, визуально пикап воспринимается как компактный.

Кузов слегка удлинен (длиннее стандартного на 18 см). Благодаря этому удлинению увеличивается грузовые возможности Л200, пусть и выглядит несуразным.

Современный L200

Современный пикап по габаритам крупнее предыдущих моделей. Благодаря увеличению авто в размерах, у пассажиров стало больше места для расположения. Изменился и угол наклона спинок задних сидений он составляет 25 градусов, что увеличивает комфортность сидений.

Утилитарный дизайн современных пикапов L200 претерпел существенные изменения.

Задний бампер Mitsubishi L200

Разработчики все-таки обратили внимание на замечания автолюбителей и изменили очень многое:

Оптика (передние и задние фары и фонари).

При таких изменениях машина все равно узнаваема и любима.

Силовой бампер

Если автолюбитель захотел что-то изменить в дизайне своего старого доброго друга — Mitsubishi L200, он может просто заменить родной бампер на силовой. Он будет надежнее, прочнее и внешний вид пикапа значительно улучшится. Старый бампер автомобиля изнашивается, покрывается царапинами и пылью, да и просто мозолит глаза своей традиционностью. Установив другую деталь можно вернуть машине новизну и привнести изюминку в ее экстерьер.

При этом силовой бампер можно купить не только у официального дилера — компании Mitsubishi Motors, но и у других производителей. На сегодняшний день многие предприятия занимаются изготовлением комплектующих, кузовных деталей и аксессуаров к самым разным маркам и видам автомобилей. Благодаря такому разнообразию производителей и появляется немалый ассортимент составляющих кузова.

Читайте также:  Установка передних динамиков ауди

Уникальный бампер под заказ

Силовой бампер для L200 может быть изготовлен из различных материалов и иметь самые разнообразные формы. Некоторые специалисты по прокачке автомобилей могут изготовить такой под заказ, предварительно обсудив с клиентом все пожелания. Этих умельцев сейчас немало и лучше выбрать профессионала своего дела. Если вы решили заказать силовой бампер для авто, воспользуетесь советами по выбору мастера:

Обязательно посмотрите где размещено объявление и есть ли отзывы.

Попросите показать предыдущие выполненные работы мастера.

Почитайте форумы владельцев L200 и если не найдете похожей темы, задайте вопрос, наверняка кто-то уже обращался к мастерам в вашем городе.

Сейчас многие автовладельцы не покупают, а именно заказывают силовой бампер на свой пикап. Объясняют это просто: выгоднее. Да еще и по индивидуальному дизайну выполнен, уникальный в своем роде. И во многом они правы. Действительно, изготовленный в единственном экземпляре бампер выделит вашу машину из числа других, придаст ей особый вид. Ну а по поводу дешевизны — тут мнения могут разойтись.

У каждого мастера своя технология изготовления, опыт за плечами, материалы разные и стоимость соответственно неодинаковая. Цена на силовой бамперможет варьироваться в зависимости от различных аспектов: размер, используемый материал, стоимость работы мастера, разновидность покрытия, габариты, сложность формы и многое другое.

Когда приходится менять бампер

Выше рассматривалась эстетическая сторона вопроса, для ценителей тюнинга, но заводской бампер порой приходится менять, после его повреждений.

Чаще всего замену бампера на L200 приходится производить после попадания авто в дорожно-транспортное происшествие. Самым распространенным ДТП является удар сзади — задумался водитель, не успел сориентироваться и въехал вам в … бампер. Поэтому необходимость замены этой детали кузова вопрос актуальный.

Бампер на Mitsubishi L200, идущий в стандартной комплектации, создан скорее для вида, нежели для защиты авто от повреждений моста и других важных деталей. Заводские установки непрочные и быстро изнашиваются.

Особенно уязвимы они при езде по плохим дорогам. И если водитель застрянет в грязи или в снегу — на L200 будет проблематично выбраться. От воздействия реечного домкрата бампер просто переломится.

Также бампер, поставленный на заводе, советуют заменить и потому, что на нем отсутствуют устройства для буксировки. Поэтому при необходимости ваш пикап не смогут отбуксировать. Можно, конечно, вместо замены установить на заводскую деталь — дорогостоящий фаркоп, но при этом ухудшится геометрическая проходимость.

Силовой бампер — решение всех этих проблем. Поставив его на Mitsubishi L200, вы можете не беспокоиться о проблемах, связанных с буксировкой или ездой по бездорожью. Чаще всего силовой бампер стальной, соответственно очень прочный. К тому же в нем уже есть две проушины, к которым можно прикрепить шаклы для буксировки.

Преимущества силового бампера.

Установка. Немаловажный факт — силовой бампер можно установить в домашних условиях. Просто снимается старый и на штатных креплениях фиксируется новый (если, конечно, деталь не заказная).

Эргономичность. В некоторых экземплярах встроены дополнительные фонари. Или можно зафиксировать на заднем бампере запаску.

Цена-качество. Это соотношение для комплектующих по кузову Mitsubishi L200 оптимальное. Так например, силовой бампер установленный вами, пусть и за приличную цену, прослужит гораздо дольше заводского.

источник