Меню Рубрики

Установка заднего бокового стекла калина

Лада Калина Седан [не по ГОСТу] › Бортжурнал › видит бог люди сами нарываются… (замена стекла)

Вообщем, недавно ночью, рассадили мне стекло водительской двери спистив навигатор, сработала сигналка, больше взять нечего не успели… Не доспав, не поев… и так далее… На хим чистку салона. и на авторынок за стеклом…
Стекл вместе с кронштейном не было, взял стекло (1800 руб) и метр сырой резины(100 руб. по моему пол метра)

Процесс установки нового стекла…
1. Снял обшивку дверей
2. Открутил 4 гайки крепления кронштейна стекла (по 2 гайки х 2 кронштейна)
3. Вытягиваем остатки стекла (у меня было тонированое поэтому все не рассыпалось)
4. Удаляем остатки стекла с сырой резиной пасатижами со старых кранштейнов

Теперь самое интересное. В моем случае пришлось самому определять расстояние крепление кронштейна стекла от краев, как сделал я:
а. Вставил новое стекло в кронштейн, но в место сырой резины положил бумагу. Толщину выбирайте сами, нужно чтобы кронштейн не отваливался но при этом имелась возможность сместить его в права-влево при надобности приложим усилие…
б. Вставляем стекло в дверь (я обмотал края малярным скотчем, мне так спокойнее было), закручиваем все 4 гайки крепления кронштейна…
в. Делаем метки. Я наклеил малярный скотч на стекло, в месте где на стекле заканчивается и начинается каждый из двух кронштейнов
г. Вытягиваем стекло, снимаем кронштейны со стекла, выкидываем бумагу…

5. Набиваем кронштейн на стекло, для этого… С обоих сторон с сырой резины удаляем слой защитной пленки, прижимаем к стеклу резину, сверху на резину согласно меткам ставим кронштейн и начинаем «набивать» важно хорошо определить точку опоры стекла и угол удара(на месте ясно все будет) чтобы стекло не раскололось и кстати я использовал резиновую киянку. молотком не прокатит наверно.
6. Собственно, идем сразу тонируем его(для стеснительных, как я) и устанавливаем на машину в обратном порядке.

Сырую резину я купил там же где и авто стекла продают(должна быть) лучше берите стекла с уже установленными кронштейнами, меньше мороки в моем случае таких не было…

Насчет гопоты… теперь чаще курить выхожу, вокруг машины обход делаю, спится спокойнее хоть и навряд ли поможет, у меня вариантов нет куда машину прятать…пройдет время… бдительность ослов ослабится, и положу я свой ноут на приборную панельку… Сам тихо в машине усядусь… и не дайбог они появятся… или просто при капаю где нибудь, или на бабки станут они у меня … закон мертв… Пардон что без картинок, сами понимаете, весь на нервах, да и в коротчайшие сроки нужно стекло вставить… Хорошо хоть дождя не было, эти несколько часов ремонта, погода задрала бл.

И еще про шторку в двери не забывайте, не ленитесь ставьте назад. думаю она там не лишняя

источник

Замена стекла задней двери Kalina

  • Отвертка плоская средняя
  • Отвертка крестовая средняя
  • Вороток под торцевую насадку
  • Насадка на вороток 8 мм

Детали и расходники:

1. Снимаем обивку задней двери, как описано здесь.
Опускаем стекло, чтобы можно было отвернуть саморез крепления деко­ративной накладки стекла. Затем плоской отверткой поддеваем край внутреннего уплотнителя стекла.

2. Поднимаем внутренний уплотнитель вверх, прилагая необходимое усилие, извлекаем его с внутренней панели двери.

3. Отогнув край уплотнителя крестовой отверткой отворачиваем винт крепления де­коративной накладки стекла.

4. Плоской отверткой поддеваем верхний угол декоративной на­кладки и снимаем ее.

5. Извлекаем нижнюю часть уплот­нителя из двери, после чего поднимаем стекло.

6. Торцевой насадкой на 8 мм отворачиваем болт крепления направляющей стекла, который располагается на торце двери.

7. Снимаем направляющую и опускаем стекло.

8. С наружной стороны двери плоской отверткой поддеваем де­коративный фиксатор уплотните­ля стекла. Чтобы не повредить краску, под отвертку подкладываем мягкую ветошь.

9. Выдвигаем фиксатор из наружно­го уплотнителя и снимаем его.

10. Снимаем наружный уплотнитель стекла, стягивая его с переднего декоративного фиксатора и под­нимая вверх.

Читайте также:  Установка приводной ремень вольво s80

11. Торцевой насадкой на 8 мм отворачиваем два болта крепления держателя стекла к ползуну стеклоподъем­ника.

12. Вынимаем стекло из двери.

13. Установка нового стекла задней двери происходит в обратной последовательности.

В статье не хватает:

  • Фото инструмента
  • Фото деталей и расходников
  • Качественых фото ремонта

источник

Установка заднего бокового стекла калина

Lada Kalina 2. Замена стёкол кузова

Замена неподвижного остекленения кузова
Стекло ветрового окна и стекла окон боковин вклеены в проем кузова.

Для замены стекла ветрового окна вам

потребуются: отвертка с плоским лезвием, шило, нож, набор для вклейки стекол.

Так выглядит набор для вклейки стекол. Он состоит из тубы с клеем, наконечника тубы, активатора/очистителя, грунта, набора упоров.

Завод – изготовитель автомобиля рекомендует следующие типы грунтов и герметиков:

  • клей-герметик 3М ATD №8609 или его аналог;
  • грунт 3М ATD №8608 или его аналог.

В инструкциях по применению наборов разных производителей могут быть незначительные различия. В связи с этим при выполнении данной операции ориентируйтесь на инструкцию к приобретенному вами набору.

Для снятия вклеенного стекла удобно пользоваться стальной струной.

1. Опустите стекла передних дверей.

2. Преодолевая сопротивление металлических держателей, снимите облицовки передних стоек кузова.

3. Извлеките металлические держатели, если они остались в стойках кузова, и наденьте их на выступы облицовок.

4. Снимите решетку короба воздухопритока

5. Снимите внутреннее зеркало заднего вида.

6. Снимите боковые окантовки ветрового стекла и накладки крыши в местах расположения стекла, поддев отверткой их пластмассовые держатели.

7. Слегка поддев стекло отверткой, проткните клеевой шов заостренным инструментом (например, шилом) и протяните в отверстие струну.

8. Для удобства работы на концах струны можно закрепить отвертки, которые послужат ручками.

9. Распилите струной клеевой шов по всему периметру стекла (для выполнения этой операции вам может потребоваться помощник).

10. Снимите стекло с автомобиля.

Соблюдайте меры предосторожности при работе со стеклом. Поврежденное стекло может неожиданно разрушиться.

11. Срежьте старый шов, оставляя тонкий слой клея (1–2 мм).

12. Установите окантовки ветрового стекла на новое стекло.

14. . на край стекла и проем стекла по всему периметру.

15. Нанесите грунт по периметру стекла и проему стекла.

Не наносите грунт на остатки старого клея.

16. Установите на проем резиновые накладки, предотвращающие контакт стекла с элементами кузова.

17. В течение 30 мин после нанесения грунта равномерно нанесите клей на проем стекла (толщина слоя 0,5 см) и по периметру стекла.

18. Установите стекло в сборе с окантовкой на автомобиль.

19. После установки стекла как можно быстрее установите держатели на их установочные штифты.

20. Прижмите и зафиксируйте стекло любым доступным способом (например, с помощью малярного скотча). Период полимеризации клея составляет не менее 2–3 ч. В течение этого времени автомобиль нельзя подвергать каким-либо внешним воздействиям. Даже резкое закрывание двери может привести к повышению давления воздуха в салоне и, как следствие, к отрыву стекла. Эксплуатацию автомобиля после вклейки стекла желательно начать не ранее чем через 24 ч. Первые 2–3 дня после установки не закрывайте сильно двери при за крытых стеклах.

21. Установите внутреннее зеркало заднего вида.

22. Заднее стекло замените аналогично.

Разметка на стекле ветрового окна для установки кронштейна крепления зеркала показана на рис. 11.3.

1. Отмерьте на внутренней поверхности стекла по оси симметрии расстояние А от верхней кромки стекла до нижней кромки основания кронштейна, равное 130 мм.

2. Приложите основание кронштейна к наружной поверхности стекла, совместив его нижнюю кромку с линией разметки. Обозначьте на стекле контур основания кронштейна

Рис. 11.3. Разметка положения кронштейна крепления зеркала на стекле ветрового окна:

А — размер от верхней кромки стекла до нижней кромки основания кронштейна крепления зеркала I
на стеклографом или мелком. Очертите круг вокруг места установки кронштейна несколько большего диаметра, чем основание кронштейна, для того чтобы ограничить зону очистки внутренней поверхности стекла.

Читайте также:  Установка call of duty mw2

3. Промойте мыльным раствором внутреннюю поверхность стекла и вытрите насухо бумажным полотенцем.

4. Протрите внутреннюю поверхность стекла бумажным полотенцем, смоченным в спирте.

5. Обработайте шкуркой зернистостью №320-360 отмеченную кругом поверхность с внутренней стороны стекла, протрите бумажным полотенцем, смоченным в спирте, и дайте высохнуть.

6. Нанесите на поверхности стекла и основания кронштейна клей, руководствуясь инструкцией фирмы — изготовителя клея.

7. Приложите кронштейн к внутренней поверхности стекла согласно разметке и сильно прижмите его на 30-60 с.

8. Спустя 5 мин удалите со стекла излишки клея бумажным полотенцем, смоченным спиртом.

Замену стекла окна боковины проводят аналогично замене ветрового стекла.

источник

Лада Калина Седан Atom1c › Бортжурнал › Уплотнение боковых стекл

Всем день добрый! Калиноводы вероятно сталкивались с таким не совсем приятным явлением как дребезг боковых стекл. Причем у некоторых при езде по плохой дороге (а у нас в стране таких подавляющее большинство) приоткрывались задние стекла. Я не был исключением, поэтому у меня и приоткрывались задние стекла (примерно на 1см), и дребезжали передние, причем как в открытом, так и в закрытом состоянии. Не могу сказать с точной уверенностью, в чем причина этих проблем, возможно, усыхает резиновый уплотнитель или внешняя бархотка (относится к старым образцам). Решил подойти к этой проблеме комплексно, а именно: проложить оконный уплотнитель в уплотнитель стекла двери и заменить бархотки. Фоток процессов нет, так как было это давно, и о ведении БЖ я даже и не задумывался.

Доработать уплотнитель можно по-разному. Для уплотнения можно использовать как D-образный дверной уплотнитель, так и обычный оконный уплотнитель. Клеить тоже можно по-разному: не снимая уплотнитель (просто поддев и вывернув внутреннюю часть уплотнителя), либо снять его совсем и дома в уюте провести всю процедуру. По поводу второго варианта хочу отметить, что если уплотнитель с передних дверей можно без труда снять и поставить на место, то чтобы уплотнитель с задних дверей поставить на место, необходимо снять обшивку двери и рукой через технологическое отверстие заправить ее в направляющую. Я делал, не снимая их. Нашел крючок и им поддев внутреннюю часть вывернул наружу, хорошенько промыл (грязи там ого-го), обезжирил спиртом. Нарезал уплотнитель по длине левого, правого и верхнего краев, наклеил и заправил резинку обратно.

Так как авто 06г., то естественно у меня стояли внешние бархотки старого образца (те которые заходят на стекло), которые от времени уже начали отгибаться от стекла, тем самым утратив свой функционал и способствуя накоплению грязи в них. На свежих авто бархотки идут совсем другой конструкции, да и смотрятся солиднее. Поэтому вопрос замены старых решился в течение дня.

После “улучшения” уплотнителей стекла и замены внешних бархоток, решил заменить и внутренние бархотки. Причиной тому стало надоевшее гроханье приоткрытого стекла об внутреннюю бархотку. Грохало потому что, с внутренней бархотки при тонировке “специалистами” была срезана лента-демпфер, которая прилегала к стеклу и стекло просто билось об пластиковую часть бархотки.

Нашел на авито объявление о продаже комплекта новых бархоток по цене 300р, созвонился и забрал. При изучении купленных бархоток заметил, что они не совсем новые, а точнее передние абсолютно новые с бархатом, вторые же без бархата уже стоявшие, но в отличном состоянии. Задними стеклами я не пользуюсь, но все равно решил доработать б\у(шные). Так как бархата под рукой, естественно не было, в ход пошел обычный серый карпет. Вырезал по длине полоску карпета, шириной 1-1,5см.

Обезжирил ленту бархотки. Намазал клеем “момент” и аккуратно приклеил.

Итог: после всех улучшений результат был на лицо – стекла перестали болтаться как “говно в проруби” (даже рукой в открытом состоянии стекло трудно расшатать), стали закрываться плотнее, исчез раздражающий дребезг.

источник

Читайте также:  Установка блок управления январь

Снятие стекла задней двери

Снятие стекла задней двери Лада Калина

Снимаем обивку задней двери.

Опускаем стекло, чтобы можно было отвернуть саморез крепления деко­ративной накладки стекла.

Плоской отверткой поддеваем край внутреннего уплотнителя стекла.

. поднимаем его вверх, прилагая необходимое усилие, и снимаем внутренний уплотнитель стекла с внутренней панели двери. Отогнув край уплотнителя.

. крестообразной отверткой отво­рачиваем саморез крепления де­коративной накладки стекла.

Шлицевой отверткой отжимаем верхний угол декоративной на­кладки. . и снимаем ее.

Вынимаем нижнюю часть уплот­нителя из двери. Поднимаем стекло.

Головкой «на 8» отворачиваем болт крепления направляющей стекла на торце двери.

. и снимаем ее. Опускаем стекло.

С наружной стороны двери шлицевой отверткой поддеваем де­коративный фиксатор уплотните­ля стекла. Чтобы не повредить краску, под отвертку подкладываем мягкий материал, например сложенный в несколько раз отре­зок ткани.

Выдвигаем фиксатор из наружно­го уплотнителя. . и снимаем его

Снимаем наружный уплотнитель стекла, стягивая его с переднего декоративного фиксатора и под­нимая вверх.

Головкой «на 8» отворачиваем два болта крепления держателя стекла к ползуну стеклоподъем­ника.

Вынимаем стекло из двери. Устанавливаем стекло задней двери в обратной последовательности.

Видео по теме «Лада Калина. Снятие стекла задней двери»

Как снять стекло с Лады Калины
Замена разбитого стекла задней двери Калины | Как заменить стекло двери [КР | TheReisenderHell]
Как снять стекло двери на Калине и Гранте

источник

Автомобили LADA (ВАЗ)

Руководство по ремонту ВАЗ 2110-2112, Лада Priora, Kalina

Замена неподвижного остекления кузова.

Вам потребуются: отвертка, шило, нож, набор для вклейки стекол.

Так выглядит набор для вклейки стекол. Он состоит из тубы с клеем, наконечника тубы, активатора/очистителя и грунта.

Для снятия вклеенного стекла удобно пользоваться стальной струной.

1. Опустите стекла передних дверей.

5. Снимите два регулировочных клина (показан один, левый).

6. Откройте переднюю дверь и снимите со стойки ветрового стекла уплотнитель двери.

7. Подденьте отверткой край боковой накладки ветрового стекла…

9. Аналогично снимите вторую накладку.

10. Снимите уплотнитель ветрового стекла, тщательно очистите его от грязи и герметика. Если уплотнитель поврежден или потерял эластичность, замените его.

11. Слегка поддев стекло отверткой, проткните клеевой шов заостренным инструментом (например, шилом) и протяните в отверстие струну.

12. Для удобства работы на концах струны можно закрепить отвертки, которые послужат ручками.

13. Распилите струной клеевой шов по всему периметру стекла (для выполнения этой операции вам может потребоваться помощник).

14. . и снимите стекло с автомобиля.

15. Срежьте старый шов, оставляя тонкий слой клея (1,0–2,0 мм).

16. Установите уплотнитель на новое стекло.

18. . на край стекла и проем окна по всему периметру.

19. Нанесите грунт по периметру стекла.

21. Равномерно нанесите клей на проем окна (толщина слоя 0,5 см) и по периметру стекла.

22. Установите стекло в сборе с уплотнителем на автомобиль.

23. С помощью регулировочных клиньев добейтесь равномерных зазоров между стеклом и проемом по всему периметру окна.

24. Прижмите и зафиксируйте стекло любым доступным способом (например, с помощью малярного скотча). Период полимеризации клея составляет не менее 2–3 ч. В течение этого времени автомобиль не должен подвергаться каким-либо внешним воздействиям. Даже резкое закрывание двери может привести к повышению давления воздуха в салоне и, как следствие, к отрыву стекла. Эксплуатацию автомобиля после вклейки стекла желательно начать не ранее чем через 24 ч.

25. Заднее стекло и стекла боковины заменяйте аналогично.

Ремонт и диагностика автомобилей ВАЗ.

замена датчика положения распределительного вала калина, регулировка сцепления у калины, сняти ебампера ваз калина, электродвигателя вентилятора системы охлаждения. калина, снять установить задний бампер ваз 2112, не обучается ключ лада, лада калина отопитель, органы управления калина, система выпуска газов Калина, ваз 2112 неисправности, диагностика рулевых наконечников калина, как проверить снятый контроллер лада калина, панель управления ваз 2112

Контакт модератора сайта nkvd#russia.ru

Купить, продать бу авто ваз, лада.
2010 (C) LADAOMG

источник