Меню Рубрики

Установка заднего бокового стекла уаз патриот

Подробная инструкция по замене лобового стекла на УАЗ Патриот

Основной функцией лобового стекла является защита водителя и пассажиров от природных и климатических явлений. Деталь также оказывает воздействие на жесткость кузова машины. Его форма и конструкция влияют на аэродинамические характеристики ТС.
Лобовое стекло обладает большей площадью среди всех элементов передней части и подвергается максимальному эрозионному воздействию со стороны внешних факторов. Поэтому при эксплуатации может потребоваться замена лобового стекла любого автомобиля, в том числе и УАЗ Патриот.

В каких случаях требуется замена

Необходимость произвести демонтаж переднего автостекла может возникнуть в следующих случаях:

  1. Появление крупных сколов. Нарушение целостности изделия влечет за собой ухудшение работы стеклоочистителей в результате их повреждения об острые края скола. Данный дефект может стать причиной появления трещин.
  2. Абразивный износ поверхности наружного слоя. С появлением неисправности ухудшается обзор из салона машины. Особенно в ночное время.
  3. Возникновение трещин на стороне водителя. Дефект негативно воздействует на выполнение требований правил безопасности дорожного движения. При наличии неисправности владельцу транспортного средства откажут в осуществлении регистрационных действий с машиной.

Выбор детали

Замена лобового стекла для владельцев УАЗ сопряжена не только с трудностями при снятия и установке, но и с подбором подходящей модели. На рынке запчастей имеется выбор более чем от 12 производителей. Их цена составляет от 2000 до 10 000 рублей. Она зависит от качества детали и особенностей её конструкции.

Дешевые ветровые стекла UAZ Patriot в процессе эксплуатации желтеют, становятся мягкими и хрупкими. Они подвержены скорому износу от щеток стеклоочистителей. В ряде моделей наблюдается эффект линзы. Свет, проходящий через изделие, искажается.

Размер недорогих ветровых стекол часто не соответствует заводским стандартам. Критическое отклонение этого параметра способно сделать его установку на автомобиль невозможной.

Выбор этого элемента осложняется тем, что завод-изготовитель не занимается выпуском данной продукции. Владельцам Патриотов приходится выбирать изделия китайского, европейского или российского производства.

Поэтому при выборе детали следует произвести её проверку. Основными критериями являются:

  • сколы, их наличие недопустимо;
  • царапины, должны отсутствовать;
  • микротрещины;
  • маркировка, её отсутствие говорит о «кустарном» типе производства;
  • геометрия;
  • искажения.

Осмотр стекла перед покупкой производится в освещенном месте. Смотреть на изделие следует под небольшим углом к его поверхности.

Среди производителей лобовых стекол для Patriot отмечают следующие:

Замена ветрового окна

На внедорожниках УАЗ Патриот устанавливают многослойные стекла триплекс. Некоторые модели автомобиля оснащаются функцией подогрева. С точки зрения монтажа второе отличается наличием 3 контактов. Они подключаются к специальным разъёмам в автомобиле.

С 2015 года на транспортные средства этой марки устанавливается модернизированная панель салона. В обновленных УАЗ лобовое стекло крепится в оконный проём с помощью герметика. В Патриотах до 2017 года выпуска для этих целей использовался резиновый уплотнитель.

Необходимые инструменты и материалы

Поменять переднее окно на Patriot возможно собственными силами или на станции технического обслуживания. Для самостоятельной замены стекла UAZ потребуются:

  • монтажный шнур диаметром 4 мм;
  • влагостойкая мастика;
  • резиновый молоток.

Снятие старого и монтаж нового переднего окна УАЗ на силиконовый герметик стоит доверить сотрудникам службы технической поддержки.

Процесс замены

Технологический процесс замены ветрового стекла Patriot:

  1. Демонтаж облицовки передних боковых стоек. Снимается фонарь освещения салона и солнцезащитные козырьки. Это необходимо при наличии функции подогрева.
  2. Далее следует аккуратно нажимать на верхнюю часть детали в области уплотнителя. Помощник должен придерживать изделия с внешней стороны с целью предотвращения его выпадения. Если стекло было повреждено, то перед монтажом новой детали необходимо удалить осколки. Затем снять резиновый уплотнитель.
  3. Необходимо очистить посадочное место от загрязнений. Обработать поверхность антикоррозийным покрытием.
  4. При установке нового лобового стекла можно использовать старый резиновый уплотнитель. Перед началом работ проверяют его эластичность. Монтаж следует начинать с укладки мастики в пазы уплотнителя. После этого осуществляется его установка на стекло.
  5. Монтаж конструкции в оконный проем и её фиксация в нем осуществляется при помощи шнура. Для этого необходимо разместить его во внутреннем пазе уплотнителя. Укладку следует начинать с центральной нижней части. Края шнура укладывается внахлест с зазором 30-40 см. Оборот делается по окружности проема.
  6. Установка стекла УАЗ осуществляется с наружной части автомобиля. Нижнюю грань конструкции необходимо установить на фланец оконного проема. Концы шнура при этом находятся в салоне автомобиля. Если модель оснащена системой подогрева, то выводы контактов требуется расположить соответствующим образом.
  7. Окончательный монтаж в проем осуществляется путем вытягивания шнура из щели уплотнителя. Одновременно с этим необходимо осуществлять легкий нажим с внешней стороны. При выполнении монтажных работ допускается постукивание мягким молотом по резиновой части конструкции.
  8. После окончательной фиксации стекла осуществляют сборку всех демонтированных элементов.
Читайте также:  Установка алмазного бурения диам отзывы

В ряде случаев замена переднего автостекла может быть нецелесообразна. Технические средства дают возможность произвести ремонт звездочек и сколов.

Возможные проблемы и пути их решения

Установка лобового стекла УАЗ Патриот с применением шнура не всегда проходит гладко. Инструмент движется тяжело и нагревается. Приходится прикладывать большое усилие. Поэтому при замене ветрового окна УАЗ рекомендуется смазать шнур силиконовой смазкой.

Возникают сложности при подключении системы обогрева. Изготовитель рекомендует снимать панель приборов для подключения двух питающих контактов. Но есть способ избежать данную процедуру. Для этого необходимо отрезать от юбки панели ленту шириной 1,2-1,5 см. В этом случае разъем контакта благополучно пройдет на предусмотренное для него место.

Замена заднего стекла

Замена заднего стекла на УАЗ Патриот производится аналогично рассмотренному варианту. Однако необходимо учесть, что остекление задней части автомобиля более хрупкое, так как представляет собой одинарную конструкцию без скрепляющего синтетического слоя.

Заменить автостекло на УАЗ возможно самому. Владельцу понадобится минимальный набор инструментов и несколько часов. Для успешного завершения операции необходимо соблюдать технологический процесс и последовательность работ.

источник

Клуб УАЗ Патриот

Форум всероссийского клуба владельцев УАЗ Патриот

Замена опускных стёкол дверей

Замена опускных стёкол дверей

Сообщение Александр старший » Пн дек 22, 2008 12:26

Сообщение valek » Пн дек 22, 2008 13:00

Сообщение alex177 » Пн дек 22, 2008 13:47

Ни слова лжи, но это ещё не значит, что нам сказали всю правду.

Сообщение valek » Пн дек 22, 2008 13:58

Сообщение alex177 » Пн дек 22, 2008 15:06

Считаешь, что снять пленку менее гиморно, чем менять стекло?
А по затратам опять клеить хорошую пленку на два года, наверно не дешевле будет, чем купить сами стекла.

В Парт-Тайме:
Стекло передней двери УАЗ 3160, УАЗ Симбир, УАЗ
обычное 220 руб
тонированное 320 руб

Ни слова лжи, но это ещё не значит, что нам сказали всю правду.

Сообщение Александр старший » Пн дек 22, 2008 15:11

Читайте также:  Установка бортового кузова на газель

Сообщение Александр старший » Пн дек 22, 2008 15:13

Сообщение valek » Пн дек 22, 2008 15:19

alex177 писал(а): Считаешь, что снять пленку менее гиморно, чем менять стекло?
А по затратам опять клеить хорошую пленку на два года, наверно не дешевле будет, чем купить сами стекла.

В Парт-Тайме:
Стекло передней двери УАЗ 3160, УАЗ Симбир, УАЗ
обычное 220 руб
тонированное 320 руб

Сообщение valek » Пн дек 22, 2008 15:24

Сообщение NoNamed » Пн дек 22, 2008 16:44

Сообщение Александр старший » Пн дек 22, 2008 16:47

Сообщение Hiv » Пн дек 22, 2008 20:08

Сообщение NoNamed » Вт дек 23, 2008 15:59

Сообщение OVERRIDE999 » Вт дек 23, 2008 16:32



Сообщение Александр старший » Ср дек 24, 2008 07:28

Сообщение 5393 » Ср дек 24, 2008 10:54

Сообщение Александр старший » Ср дек 24, 2008 11:01

Сообщение 5393 » Ср дек 24, 2008 11:08

Сообщение Александр старший » Ср дек 24, 2008 11:13

Сообщение 5393 » Ср дек 24, 2008 11:18

Сообщение Aleksandr_89 » Ср дек 24, 2008 15:06

Сообщение Александр старший » Ср дек 24, 2008 15:12

Re: Замена опускных стёкол дверей

Сообщение marcon » Ср мар 27, 2013 00:28

Сообщение sud62 » Ср апр 10, 2013 12:56

Сообщение 191 » Ср апр 10, 2013 13:12

Сообщение sud62 » Ср апр 10, 2013 14:24

Отказ от ответственности

Мнения и комментарии, размещенные во всех форумах являются личными и не обязательно отражают мнение администрации, за исключением официальных сообщений администрации Клуба Клуб УАЗ Патриот.

Администрация Клуб УАЗ Патриот не несет ответственности за любые действия, советы и сообщения пользователей и гостей Клуб УАЗ Патриот, которые могут принести ущерб или убытки другим пользователям Клуб УАЗ Патриот.

Кроме этого, Администрация Клуб УАЗ Патриот не может быть связана и нести ответственность за материалы и содержимое других сайтов, на которые размещены ссылки с Клуб УАЗ Патриот.

источник

Клуб УАЗ Патриот

Форум всероссийского клуба владельцев УАЗ Патриот

Текут задние боковые стёкла. Как лечить.

Текут задние боковые стёкла. Как лечить.

Сообщение Черный Ворон » Пт фев 05, 2016 10:52

Re: Текут задние боковые стёкла. Как лечить.

Сообщение mudriy27 » Пт фев 05, 2016 13:15

Re: Текут задние боковые стёкла. Как лечить.

Сообщение Barguzin » Пт фев 05, 2016 14:40

Re: Текут задние боковые стёкла. Как лечить.

Сообщение Aleksandr_89 » Пт фев 05, 2016 14:48

Re: Текут задние боковые стёкла. Как лечить.

Сообщение Черный Ворон » Пт фев 05, 2016 15:11

Re: Текут задние боковые стёкла. Как лечить.

Сообщение плоша » Пт фев 05, 2016 18:06

Re: Текут задние боковые стёкла. Как лечить.

Сообщение Черный Ворон » Вс фев 07, 2016 19:22

Re: Текут задние боковые стёкла. Как лечить.

Сообщение Черный Ворон » Ср фев 10, 2016 09:41

Re: Текут задние боковые стёкла. Как лечить.

Сообщение Влад » Ср фев 10, 2016 19:51

Re: Текут задние боковые стёкла. Как лечить.

Сообщение Черный Ворон » Чт фев 11, 2016 18:24

Re: Текут задние боковые стёкла. Как лечить.

Сообщение Blondi13 » Чт фев 11, 2016 20:56

Читайте также:  Установка концевых муфт для экранированных кабелей

Re: Текут задние боковые стёкла. Как лечить.

Сообщение Влад » Чт фев 11, 2016 21:11

Re: Текут задние боковые стёкла. Как лечить.

Сообщение Черный Ворон » Пн фев 15, 2016 18:02

Отказ от ответственности

Мнения и комментарии, размещенные во всех форумах являются личными и не обязательно отражают мнение администрации, за исключением официальных сообщений администрации Клуба Клуб УАЗ Патриот.

Администрация Клуб УАЗ Патриот не несет ответственности за любые действия, советы и сообщения пользователей и гостей Клуб УАЗ Патриот, которые могут принести ущерб или убытки другим пользователям Клуб УАЗ Патриот.

Кроме этого, Администрация Клуб УАЗ Патриот не может быть связана и нести ответственность за материалы и содержимое других сайтов, на которые размещены ссылки с Клуб УАЗ Патриот.

источник

SergioMorkonny › Блог › Раздвижные окна собачника УАЗ Патриот. Примерка.

Всем доброго времени суток!

Вчера вечером примерили раздвижное окно боковины задка УАЗ Патриот. Окно монтируется в проем с помощью штатного уплотнителя. Признаюсь честно. Геометрия стекла и оконного проема Патриота весьма сложная: основания не параллельны, стекло и проем изогнуты по-горизонтали и по-вертикали.

Качество посадки на четыре с минусом. Не идеал, к сожалению. Форма не позволяет сделать четким каждый миллиметр. Глубоко убежден, что лучше чем получилось на данный момент сделать раздвижное окно, пригодное для самостоятельной установки не получится. Конечно если увеличить бюджет оснащения как минимум вдвое…Но я пока морально и финансово не готов. Быть может позже.

Выражаю огромную благодарность Виктору Svaro за предоставленный для примерки автомобиль, Алексею popytshik за предоставление клубного гаража, а также мастеру по внедорожной подготовке Максиму, за четко и отлажено проведенную серию монтажей и демонтажей окон.

Идеей раздвижных окон как таковых, я «заболел», где то в 2009. И меня не покидала мысль, что Патрик обязан иметь какое-либо решение с боковыми окнами задка. Я периодично получал звонки или письма с вопросом о сдвижных окнах в Патриот, расстраивал людей отказом. Более 4 лет не «доходили руки» до Патриота, и тут, когда наконец. родилось что-то более-менее сносное, я начал искать добровольца для примерки. Из пяти человек к которым я обратился четверо задали вопрос: «Зачем они?» (адаптированный для чтения перевод). Не ожидал! На столько не ожидал, что маленько приуныл.

Патровский форум слетел («Звезда»), с УАЗБУКи мои темы потерли под эгидой борьбы с коммерцией… Так что из доводов в пользу окон остался лишь комментарий Драйвовчанина в одной из моих тем.(орфография и синтаксис из первоисточника).
Vladimir-Magadan
а зачем вообще там раздвижные стекла? в моем случае для собаки, для меня удобнее и логичнее, чтобы задняя форточка открывалась. опять же из-за собаки не вариант делать полки и огранайзеры, поэтому в поездках приходиться груз в багажнике смещать к спинкам сидений и крепить, а собака за грузом у двери багажника. собственно форточку удобнее будет открывать/закрывать не из салона, а, открыв дверь, из багажника. идеальный вариант — сделать обе половинки открывающимся. опять же это в идеале, но если нет возможности, то и так хорошо, все ж лучше, чем глухие стекла.

Может они и и правда нужны только собаководам? Или нет. Хотелось бы знать мнение владельцев Патриотов.

источник