Меню Рубрики

Установка заднего фонаря logan

Renault Logan › Бортжурнал › 122 часть — Установка бампера от Logan Stepway (часть 1)

Мой бампер почти за 4 года сильно изношен, имеет сломанные крепления слева, трещины в трёх местах. Сильно свисает слева, так как сломано крепление. Попытался прикрутить саморезом, но увы, не сильно помогает. За это время я его стукал 4 раза. Трижды мне в зад слегка приехали и один раз я сам снёс столбик в траве, не заметив. Ни одно из ДТП я не оформлял, брал с виновников деньги и спускал на всякую фигню. Но вот я стал по городу замечать новеньких Logan Stepway, и мне очень понравился он сзади, бампер шикарный. Так у меня появилась хотелка. Первым делом был куплен на авито сам бампер моего цвета за 5 тыщ в живом состоянии, невероятная удача.

Но дальше самое сложное. Нужно найти обвесы этого бампера. Сделать это нереально сложно. Так как, детали этого бампера все очень уникальные, и не встречаются даже на новейшем Sandero Stepway. Легче всего было найти серую накладку, на момент поисков по всей россии было только 3 в наличии. За тыщу рублей + 350 рублей доставка была куплена из какой-то деревни в Вологодской области серая накладка.

Ну а дальше всё, жопа. Никакой информации мне не удалось найти по боковым накладкам бампера и катафотам. Ну а тут начинается самое интересное, наш любимый колхоз! Внешне эти катафоты мне очень напомнили задние птф, что стоят на новом дастере. Я на свой страх и риск, решил купить на пробу дастеровские птф, новые, по 700 рублей штука.

Их покупка была так же осмысленным делом, так как мне нужны были не простые катафоты, как у наших логанов. Тут всё интереснее, я в последствии ещё присмотрел себе задние фонари от Dacia Logan. В будущем я буду ставить их себе вместо заводских, приглянулись они мне.

В них есть отличие от наших задних фонарей, помимо внешнего вида — это отсутствие задних противотуманок. Они расположены снизу, где у нас стоят катафоты. Поэтому мне надо заранее позаботиться об этой особенности и сделать задние ПТФ вместо катафот. Сами фары найти у нас не просто, но можно. Этим я займусь позже, это уже другая история, а теперь вернёмся к нашим баранам. Было закуплено пару лампочек с цоколями для ПТФ дастера, лампочки по 15 рублей, цоколи по 30 рублей.

Как вы могли увидеть на фото выше, где я выкладывал купленные ПТФ дастера — на левой фаре нет отверстия под лампу. Кроме как дибилизмом, я это не могу назвать. Сама ПТФ внутри имеет такое же зеркальное покрытие, как и вторая. То есть может полноценно работать как ПТФ, но тут как и у нас с завода, нет подключения. И не надо мне говорить про какие-то стандарты, что якобы должен работать только правый ПТФ. Почему-то на других иномарках, в том числе Renault Fluence — ПТФ включаются в обоих задних фонарях. Это уже заскоки даче-реношников. К счастью, это дело поправимое, с помощью ножа и термоклея исправляем эту несправедливось.

И тут я уже морально приготовился кромсать и резать ПТФ и бампер, чтобы натянуть сову на глобус, то есть вставить противотуманки Duster’a в бампер Logan Stepway. Как я просто выпал в осадок, спокойно вщёлкнув их на все 3 крепления как заводские катафоты.

Вот так вот мне повезло, просто на глаз по фото сравнив ПТФ дастера и катафоты логана идеально угадал. Далее переходим к плафону освещения номера. На Logan Stepway он уникален. Не знаю зачем это было сделано, но в бампере 3 отверстия под плафоны! Если заглянуть на логане степвее, можно увидеть, что в 2 боковых отверстиях стоят плафоны, а на центральном сделана чёрная пластиковая заглушка, несусветный идиотизм.

Такое освещение номерного знака меня конечно не устраивает, поэтому я решил сделать наоборот, вместо отверстий, где у логана степвея стоят плафоны я сделаю заглушки, соответственно центральное отверстие приспособлю под плафон. К сожалению наш плафон совсем не подходит в отверстие, так как почти вдвое больше его. Да и сильно кромсать бампер для колхоза я не хотел. Подобрал в автомагазине подходящий плафон.

источник

Замена лампочки заднего стоп сигнала на Рено Логан: рассматриваем по полочкам

Для замены ламп задних фонарей Рено Логан первого поколения необходимо проделать несколько несложных операций, описанных в иллюстрированной пошаговой инструкции

Замена лампочки стоп-сигнала

Итак, мы убедились, что лампочка все-таки сгорела.

Заменить лампочку в основном стоп-сигнале не сложнее чем лампу ближнего света. В таком случае необходимо отключить аккумулятор, и приступить к работе по замене. Для этого нужно произвести следующие манипуляции:

Читайте также:  Установка датчиков уровня на резервуарах

  1. Открываем багажник.
  2. Отгибаем обивку багажника.
  3. Отсоедините жгут проводов от задних габаритов (если у Вас сгорела лампа переднего габарита, то читайте материал: замена переднего габаритного огня на Рено Логан).

Откручиваем два самореза, для этого понадобится отвертка со звездочкой (две пластиковые гайки, если это Логан 2 фазы).

Отмечены стрелками два барашка

Фару тянем на себя и снимаем её.

Снятие блока задних габаритных огней

  • Панель с лампочками крепится на 3 защелках, снимаем её и меняем перегоревшую лампу.
  • Собираем все обратно, на другой фаре работа производится аналогично. Почти аналогично происходит замена лампочки подсветки номера.

    При замене не дотрагивайтесь до колбы лампы, попавший на нее жир ускорит выход ее из строя.

    Замена лампы стоп-сигнала на Рено Логан в новом кузове

    Замена аналогична, только немного изменились крепления задних габаритных огней. Задние габариты крепятся одним барашком, который необходимо открутить. После этого потяните фару на себя.

    Откручиваем барашек (фото редакционного автомобиля)

    Колодка заднего габарита справа (фото редакционного автомобиля)

    Задние габариты вблизи (фото редакционного автомобиля)

    Замена лампы дополнительного стоп-сигнала

    Делается всё максимально просто. Замена производится из багажника.

      Для замены поворачиваем налево плафон (против часовой стрелки) и извлекаем его с посадочного места.

    Крути против часовой стрелки, как на фото

    Далее отсоединяем лампочку и ставим взамен ее новую.

    Извлекаем лампу из патрона

  • Плафон устанавливается на место.
  • Выбор лампы

    1. Для дополнительного стоп-сигнала производитель рекомендует использовать галогеновые лампы с маркировкой P21W. Мощность этой штатной лампочки 21 Вт, напряжение 12 В.
    2. Для стоп-сигналов на Рено Логан используются однонитевые варианты.

    Важно правильно подбирать лампы для замены. Одними из лучших считаются Osram Original Line 12V. Они отличаются длительным сроком службы. При этом не происходит снижения светимости, а также не тускнеет колба.

    Другой вариант галогеновых ламп Philips VisionPlus P21W. Они обычно продаются в упаковках по 2 штуки. Могут использоваться не только для дополнительных стоп-сигналов, но и для габаритов.

    Светодиодные лампы

    Светодиодная лампа в заднем стоп-сигнале

    Многие автолюбители стремятся устанавливать светодиодные лампы. При выборе такого источника освещения обращайте внимание на светимость. Она не должна быть излишне высокой, чтобы не слепить едущих сзади водителей. Подбирайте приборы со светимостью 2000-3000 К.

    Примером такой лампочки может стать Osram LEDriving-Premium. По заявлению производителя срок службы ее около 5 лет. Экономия энергии по сравнению с обычной галогенкой до 80%.

    2163—14

    Для замены ламп в заднем фонаре Рено Логан отворачиваем внутри багажника две пластмассовые гайки крепления заднего фонаря.

    Возможные неисправности освещения при торможении


    Продолжать движение, когда на Рено Логан не горит стоп-сигнал при торможении, тогда вы будете подвергать себя и других участников движения опасности, поэтому необходим периодический контроль над исправностью этих приборов. Среди видов неполадок наиболее часто встречаются такие проблемы:

    1. При торможении не горит один фонарь;
    2. При включении не горят оба фонаря сигналов торможения;
    3. Не работает дополнительный фонарь торможения.

    Так как функционирование этих приборов напрямую связана с электрической сетью автомобиля, то в первую очередь обращают внимание на её состояние. Нужно проверить исправность предохранителя F3, который отвечает за цепь подачи питания для ламп торможения. Схема с предохранителями установлена в салонном блоке на левой стороне приборной панели. Его мощность рассчитана для прохождения тока силой до 10 ампер. Косвенным подтверждением его выхода из строя, является тот случай, когда не работает ни один фонарь.

    Проверить его можно установкой заведомо исправного предохранителя или с помощью измерительного прибора типа мультиметр или тестер. Если его замена не внесла изменений и фонарь по-прежнему не работает, то поиск необходимо продолжить. Дальнейшим шагом должна стать проверка состояния электропроводки машины на предмет обрыва провода.

    Особое внимание следует обратить на места её изгибов, как наиболее возможные места обрыва.

    Следующим элементом, на который следует обратить внимание, должен стать выключатель ламп «стоп» автомобиля Рено Логан. Он устанавливается на кронштейне с педалями. Для лучшего удобства при проверке, выключатель лучше всего снять с педального кронштейна. Это можно сделать таким образом:

    1. Нужно отключить клемму аккумулятора, так как схема этой цепи и датчик всегда находятся под напряжением;
    2. Следующим шагом будет снятие разъёма с проводами;
    3. Чтобы вытащить датчик из гнезда установки, необходимо повернуть его на 90 градусов вокруг его оси и легонько потянуть на себя. Прибор окажется в ваших руках.

    Проверить датчик можно тестером в режиме измерения сопротивления, или подключением заведомо исправного. Для этого клеммы измерительного прибора подключают к разъёму выключателя и рукой несколько раз нажимают и отпускают его выступающий шток. Прибор должен показать исправность, в противном случае нужна его замена.

    Читайте также:  Установка реек для вагонки

    Если датчик подтвердил свою исправность, и проверяющий убедился, что он работает, тогда нужно проверить поступление к нему напряжения бортовой сети. Для этого ставят на место клемму аккумулятора и прибором проверяют его присутствие на разъёме с проводами. Когда имеется напряжение бортовой сети на разъёме датчика, нужно переходить к проверке задних фонарей и их ламп. Замена его новым датчиком производится в обратном порядке к его снятию.

    Какие могут присутствовать неисправности?

    Не рекомендуется продолжать передвигаться в автомобиле, у которого перестал загораться стоп-сигнальный элемент оптики. Данная поломка может спровоцировать опасную ситуацию на дроге. Работоспособность осветительных устройств требует периодической проверки и в случае выявления неисправностей понадобится безотлагательное их устранение.

    В числе наиболее часто встречающихся поломок можно выделить следующие.

    1. Перестал подавать признаки свечения один из фонарей торможения.
    2. Оба элемента не загораются во время активации педали тормоза.
    3. Не функционирует дополнительная лампа стоп-сигнала.

    Ввиду принадлежности указанных элементов к бортовой автомобильной сети, первым действием будет проверка ее состояния. Проверяем целостность предохранителя с маркировкой F3, которому вменена функция обеспечивать электропитанием лампы торможения. Данная плавкая вставка располагается в блоке, находящемся в салоне в левой части передней панели Рено Логан. Мощность, выдерживаемая предохранительным элементом, заявлена на уровне 10 Ампер. В виде косвенного подтверждения выхода вставки из строя служит отсутствие работоспособности обоих фонарей. Проверка проста – достаточно заменить подозреваемый предохранитель на заведомо исправный элемент. Также в альтернативном варианте можно воспользоваться мульти-тестером для контроля целостности цепи.

    Если указанные действия не ознаменовались результатом, тогда продолжением поиска неисправности будет исследование подводящей кабельной сети на предмет обрыва. В числе приоритетных мест для повышенного внимания состоят участки изгибов проводки.

    Продолжаем поиск. Рассматриваем выключатель в цепи ламп стоп-сигналов. Данный узел расположился в педальном модуле и закреплен посредством кронштейна. Для обеспечения удобного контроля этот элемент рекомендуется демонтировать. Осуществить это можно по следующему алгоритму:

    • отключаем клемму от АКБ, поскольку схема этого участка борт-сети находится под непрерывной подачей напряжения;
    • отсоединяем подводящий проводной разъем;
    • для извлечения элемента из посадочного гнезда поворачиваем его на 90-градусный угол и, применив незначительное ручное усилие, тянем на себя. Через пару секунд конструкция будет в ваших руках.

    Для проверки датчика замеряем с помощью тестера его сопротивление. Можно подключить новый аналог. Для измерения подключаем выводы тестирующего прибора к контактам датчика и одновременно осуществляем несколько периодических нажатий на его шток. Если прибором регистрируется неисправность, тогда обязательно требуется замена лампы дополнительного стоп сигнала.

    Когда датчик оказывается исправным и в этом факте убедился проверяющий, то дальнейшей мерой будет проверка подачи электропитания к данному элементу через примыкающий участок борт-сети Рено Логан. Для реализации данного действия возвращаем клемму на вывод АКБ и замеряем посредством тестера присутствие напряжения на выводах датчика. Если подача напряжения имеет место, переходим к непосредственной проверке самих ламп. Установка датчика на прежнее место такая же элементарная процедура, как и снятие. Каким же образом осуществляется замена лампы дополнительного стоп сигнала?

    Тест драйв Рено Каптур видео

    Рено Сандеро воздушный фильтр

    2163—15

    Отводим фонарь, не отсоединяя от него колодку проводов.

    источник

    Дорабатываем то, что не сделали на заводе Logan

    Механические доработки

    1. Доработка салонного фильтра логан— чтоб грязью не дышать! Ссылка
    2. Сетка в воздуховод на логан — Фильтр будет на много меньше забиваться грязью! И существенно легче, чем альтернативные варианты Ссылка
    3. Газовые упоры капота для рено логан! — В будущем будет проще выполнять какие-то изменения под капотом Ссылка
    4. Доработка катушки зажигания в логан — Вечная проблема на логанах (8 кл.), одно из решений Ссылка
    5. Замена штатного гудка на логан — Вариант от Grand Cherokee 2014 Ссылка + альтернативный вариант от Волги Ссылка2
    6. Веерные форсунки в логан! — На много удобней штатных форсунок + при желании ставьте обратные клапана от Toyota Ссылка
    7. Держатели пакетов в багажник для рено логан — Не будут теперь просыпаться продукты из пакетов Ссылка
    8. Замена трапеции дворников логан — Избавляемся от сопли по середине. Кстати по моему мнению дворниками этот вопрос не решить Ссылка
    9. Автоматичекое открытие багажника логан — Сделано на основе сервопривод Ссылка + вариант на газовых упорах Ссылка2
    10. Сетка в бампер рено логан — Обязательно к установке тем, кто часто выезжают на трассы! Соты радиатора будут целее Ссылка
    11. Доработка обдува ног логан — держим ноги водителя в тепле! Ссылка
    12. Сетка в багажник логан — Хорошая держалка для огнетушителей и прочего Ссылка
    13. Теплоизоляция трубок кондиционера логан Спорный момент, кто-то считает нужно, кто-то считает нет. В комментариях ниже можно почитать дискуссию между Xomzz и kazartceff . Делать или нет- решать вам.Ссылка
    14. Жабо от Ларгуса в Логан — Проще вычищать снег и мусор + все это во внутрь не заваливается Ссылка
    15. Уплотнитель на замок дверей логан — Убираем металлический звон при закрытии Ссылка
    16. Уплотнитель подкапотного пространства рено логан — Меньше грязи и свиста на скорости (уплотнитель от 2108 двери) Ссылка
    17. Уплотнитель стекла двери (наружный) рено логан — Вода и грязь не остается (уплотнитель от фонаря 2109) Ссылка
    18. Уплотнитель дверей логан — Снег не попадает в салон при открытии (не клейте на кромку двери, лучше на резинку!) Ссылка
    19. Уплотнитель багажника логан Снег не попадает в труднодоступные для чистки стоки Ссылка
    20. Уплотнитель междверный РКИ-19 — меньше пыли будет Ссылка
    21. Укорачиваем штатную антенну логан -Лучше для городских авто, возможно уровень приема чуть хуже Ссылка
    22. Подлокотник в логан! — Не штатный, но он мега классный! Ссылка + альтернативный вариант с штатным подлокотником Ссылка
    23. Коврики в салон — Мне понравились эти! Ссылка
    24. Чехлы в салон — Вариантов масса, мне нравятся дина 2014 Ссылка
    25. Тонировка — Решать только вам! Ссылка
    26. Выбор дисков и покрышек на лето — Решать так-же только вам! Но это ковки! Резина кстати чумовая! Ссылка
    27. Ровный пол в багажник логан Ссылка
    28. Новые крутилки в блок печки логан Их бывает несколько типов, ссылки даю на разные Фаза 1 крутилки Ford Focus , Фаза 2 крутилки Ford Focus , Фаза 2 крутилки Renault Duster — встают без допиливаний! ,
    Сравнение ручек Duster и Ford Focus
    29. Шумовиброизоляция! — Несколько записей для примера Ссылка Ссылка2 Ссылка3

    Читайте также:  Установка бойлера в шкафу

    Доработки, связанные с электрикой

    30. Концевики дверей рено логан — Сигнализация хоть правильно будет работать! Ссылка
    31. Стеклоподъемники без ключа зажигания логан — На ваше усмотрение, я параноик в плане безопасности, поэтому себе не делал! Ссылка
    32. Чип тюнинг, желательно от паулюса . Сделать можно у NickNP в СПб (возможно и в ЛО), но в каждом городе есть свой =)
    33. Доводчик стекол логан — Самое то для забывчивых! Ссылка
    34. Обогрев боковых зеркал логан — Полезное в холода Ссылка + еще способ подключения Ссылка
    35. Открытие багажника с кнопки\пульта логан Ссылка
    36. Евродворники логан — Регулируемая пауза дворников Ссылка + еще вариант Ссылка2
    37. Замена всех лампочек в головном свете (ВАЖНО!) Только лучшие лампочки для головного света!Ссылка
    38. Биксенон — на ваше усмотрение! Но светит теперь очень ярко)Ссылка
    39. Подсветка зоны высадки логан — Ночью не наступаем в грязь) Ссылка или 2ой вариант с орлиным глазом
    40. Параллельный задний ход логан — Будет лучше видно сзади + там-же диоды в задние отражатели Ссылка
    41. Лучшие галогенные лампы в задний ПТФ и задний ход — Максимальная яркость за копеечку от галогенок Ссылка
    42. Пересвета кнопок — Глазу приятней Ссылка
    43. Второй плафон для пассажиров логан — У пассажиров ведь тоже должен быть свет! Ссылка + альтернативный вариант Ссылка2 + еще один хороший вариант подсветки в ручках! Ссылка3
    44. Подсветка эмблемы значка логан — Вариантов масса, этот как пример Ссылка
    45. Подсветка замка зажигания логан — на любителя Ссылка
    46. Подсветка бардачка логан — если в вашей комплектации его нет Ссылка
    47. Установка заднего парктроника логан — Вариантов много — 2 примера Ссылка и Ссылка
    www.drive2.ru/l/4035225266123997853/
    48. Генератор кода для магнитолы логан Подходят только для штатных магнитол. В СЦ и у многих диллеров просят деньгу! Ссылка на внешний сайт
    49. Установка камеры заднего вида логан Вариантов в инете масса, тут более подробней! Ссылка
    50. Подробный отчет по установке ДХО Philips Day Light Хорошо описано! Ссылка
    51. Подрулевой джойстик управления магнитолой от Renault Duster Ссылка

    Остальное

    52. Видео-руководство по ремонту Logan Ссылка на внешний сайт
    53. Автозвук. Тут вариантов великое множество, даже ссылку не буду кидать. каждый подбирает для себя.
    Если у вас есть пожелания, что-бы что-то добавить\изменить — пишите в ЛС, или в комменты. Если у вас есть просто вопросы, вы всегда можете задать их в лс или в комментах!

    источник