Меню Рубрики

Установка заднего фонаря солярис

Hyundai Solaris -Urban Grey- › Бортжурнал › Дополнительные габариты в Солярис2. Задние фонари — зажигаем полностью!

Всем привет!
Читал здесь на драйве, как люди дорабатывают задние фонари нашей машины. Мне эта идея очень понравилась, и я решил реализовать её у себя. Ну и конечно, поделиться с вами своей версией с некоторыми нюансами.
Для этой доработки нам понадобятся следующие инструменты и запчасти:
1. Патроны под лампу P215W (двухконтактные) арт. 904366

2. Красная LED лампа Philips P21/5W R, арт. 12899RX2, при желании, можно использовать и лампы накаливания, но этот вариант даст дополнительную нагрузку на генератор.

3. Паяльник, припой, флюс, термоусадка, изолента, кусачки, отвёртка, съёмник клипс, острый нож ну и пару кривых клешней 😉

Так сложилось, что сам я давно пользуюсь продукцией филипса и она мне очень нравится своей надёжностью, в отличие от дешёвых китайских аналогов, которых хватает на пару недель. Эти лампы внешне очень похожи на те, которые я УСТАНАВЛИВАЛ в ДХО, но только те были одноконтактными и белыми, а эти двухконтактные и красные. Честно говоря, при выборе лампы, не смотрю на цену, просто беру то, что мне нравится. Вполне возможно, есть и более дешёвые аналоги у таких уважаемых брендов, как OSRAM например. Есть неплохой Китайско-Российский бренд МАЯК и т.п.
Почему я решил поставить светодиоды? Дело в том, что дополнительные лампы, увеличат потребляемую мощность, при включенных габаритных огнях на 10W. Это конечно негативно отразится на ресурсе щёток генератора например, ну и всяко разно по проводке, включая аккумулятор. Оно нам надо? Мне нет, поэтому выбор пал на LED, с его мизерным потреблением. Посмотрите на мои замеры:

2W, против 21W у лампы накаливания.

Думаю, что с теорией всё понятно, поэтому приступаем к доработке. Первым делом необходимо снять обивку крышки багажника, сняв клипсы:

Далее выкручиваем все три патрона вместе с лампами из плафона:

Сравниваем ключи на новом и старом патронах и видим некоторую разницу в их расположении:

Срезаем этот выступ ножом, остальные подходят и не мешаются.

Теперь откусываем заводской патрон лампы заднего противотуманного фонаря, зачищаем и залуживаем концы. Так же, нужно укоротить провода на купленном патроне и залудить их. Соединение тут простое — красный к красному, чёрный к чёрному. Перед пайкой, не забываем надеть термоусадочные трубки или можно просто использовать изоленту.

На лампу габаритного огня, плюс поступает по розовому проводу, откусывать его нет необходимости — просто зачищаем небольшой участок изоляции, залуживаем и припаиваем жёлтый провод от нового патрона. Кстати этот провод не надо укорачивать, он как раз нужной длинны.

Обматываем получившееся творение чёрной изолентой, что бы было похоже на завод 😉 и вставляем патроны на место. И так, правый фонарь собран, включаю габариты, затем задние противотуманки, всё работает:

Но присмотритесь повнимательнее — во первых, цвет свечения имеет оранжевый оттенок. Во вторых, яркость этой секции, заметно выше двух соседних. Выглядит это конечно не очень — так не пойдёт. Начинаю продумывать варианты решения и причины такого явления. Никто из тех, кто делал себе такое, об этой проблеме ничего не говорил. Может в моём случае, виновник всего этого именно светодиод? Не хотелось бы ставить обычную лампу накаливания и нагружать электрику машины. И тут мне пришла идея, поменять крайнюю лампу габаритного огня + стоп сигнала, со светодиодом местами. Теперь эти лампы стали взаимозаменяемыми. Та секция заднего фонаря, что находится на крыле, снимается очень просто: снимаем лючок в обивке багажного отделения, откручиваем две гайки М6 и вытягиваем на себя. Вынимаем лампу накаливания и вставляем светодиод. В новый патрон, соответственно обычную лампу. Собираем всё и в итоге получается вот так:

Читайте также:  Установка грм метки fiat

Теперь всё выглядит очень даже неплохо. По интенсивности свечения, никакой разницы между двумя внутренними секциями нет. Внешние же секции габаритов, теперь стали чуточку ярче, но не на много и приобрели небольшой оранжевый оттенок. Смотрится всё это вполне гармонично, получается как бы слегка подчёркнутые габариты самой машины, как будто так и задумывалось с завода. Вот судите сами:

Остался очень доволен переделкой! Не знаю почему, но внутреннее удовлетворение такое, как от установки 2DIN магнитолы на Android, о которой я писал ранее в своём БЖ

источник

Замена задних фонарей Хендай Солярис

Смотрите также

Потеет фара

Чем полировать фары автомобиля

Замена задних ламп Солярис (хэтчбек)

Замена задних ламп Хендай Солярис

Обслуживание и уход за фарами автомобиля

На автомобиле Hyundai Solaris 2016 года выпуска, 1.6 л., буквально спустя 19 000 километров поломались задние фары (одна имеет надколы другая разбита). Поэтому обязательно требуется замена на новые. Наиболее распространенная фирма что выпускает неплохие фары (в числе и на Солярис) – DEPO, поэтому и заказали два фонаря данного производителя автомобильной оптики.

Задняя фара Хендай Солярис первого поколения держится на трех направляющих прикрученных гайками. Но чтобы к ним добраться придется снимать пластиковую облицовку в багажнике, которые крепятся на клипсах и саморезах.

Как снимается задний фонарь на Солярисе

Снимаем пластиковые клипсы клипсодёром (аккуратненько выдергиваем клипсы). Затем потребуется вытащить из багажника коврик и родной пол, здесь находятся еще два самореза – их тоже нужно открутить, чтобы не гнуть и не ломать облицовку. Затем отводим в сторону обшивку и добираемся до гаек. Откручиваем три гайки крепления заднего фонаря Соляриса, перед этим сняв разъемы с лампочек. Гайки откручиваются ключом на “10”. После чего фонарь целиком снимается. Со старой фары, так как там нет лампочек, переставляем патроны и разъем на новый фонарь. У фирма DEPO , номер фонаря для Хендай Солярис (2010 — 2016 г.в.) левого – 1211910L3U и правого – 1211910R3U. В упаковке один фонарь, индивидуальный, без патронов, без разъемов, но с уплотнителем.

Замена лампочек в задней фаре Solaris

Нажимаем на разъем, фиксатор снизу стоит (нужно надавить разъем немножко вбок, чтобы не отломать, а чтобы снизу он вышел из защелки). Защелка фиксируется на пропил, и патроны против часовой стрелки поворачиваем, и вытаскиваем их. Всего три лампы. Берем новый фонари и лампы вставляем на место, фиксируя патроны. Затем фиксируем разъем проводки. Можно устанавливать фонарь на место. А потом проверить работу всех ламп, хотя иногда сделать это, до того как установили блок-фару, поскольку часто где-то либо контакта нет, либо лампочка повредится или перегорит.

Установка задней блок фары

Сбоку есть клипса, на эту клипсу одеваем фонарь, а потом начинаем его задвигать. Проверяем чтобы фонарь стоял ровно как по зазору так и по накладке.

Читайте также:  Установка бесконтактных смесителей экономия

После чего наживляем и закручиваем гайки. Одеваем разъем и можно собирать обшивку. Накладка сидит на двух клипсах, поднимается вверх, и на 2 крючках направляющих. Обшивку ставим спокойно, и потом также спокойно снимаем с другой стороны, заводим под уплотнитель резиновый. 4 клипсы защелкиваем обратно, и закручиваем два самореза.

Аналогичным образом разбираем и меняем со второй стороны. Здесь всё то же самое: также два самореза снизу и 4 клипсы, а потом защелкнуть обшивку. Защелкнуть декоративную накладку, завести внизу 2 крючка в пазы, и защелкнуть клипсы. Положить коврик, заправить под сидение и проверить работу ламп: заднего хода, габаритов, поворотов.

источник

Hyundai Solaris Manual

Hyundai Solaris Снятие заднего фонаря, замена ламп

Работу проводим при замене ламп в заднем фонаре или замене самого фонаря.
Операции показаны на левом фонаре, для правого фонаря они аналогичны.
Для автомобиля с кузовом седан открываем крышку багажника…

…и преодолевая сопротивление двух фиксаторов, тянем на себя клапан обивки багажника.

Поворачиваем против часовой стрелки патрон комбинированной лампы сигнала торможения и габаритного света.

Вынимаем патрон с лампой из корпуса фонаря.

Слегка нажимая на колбу лампы, утапливаем её в патрон, поворачиваем против часовой стрелки и вынимаем из патрона.
Устанавливаем новую лампу P21/5W в обратной последовательности.
Выступы на цоколе комбинированной лампы сигнала торможения и габаритного света расположены на разных уровнях и при установке должны войти в соответствующие пазы патрона.

Поворачиваем против часовой стрелки патрон лампы указателя поворота.

Вынимаем патрон с лампой из корпуса фонаря.

Слегка нажимая на колбу лампы, утапливаем её в патрон, поворачиваем против часовой стрелки и вынимаем из патрона.
В заднем фонаре применяется однонитевая лампа указателя поворота оранжевого цвета PY21W. Лампа имеет несимметричные выступы на корпусе, пазы в её патроне также несимметричны.

Поворачиваем против часовой стрелки патрон лампы противотуманного света (в правом фонаре лампа света заднего хода).

Вынимаем патрон с лампой из корпуса фонаря.

Слегка нажимая на колбу лампы, утапливаем её в патрон, поворачиваем против часовой стрелки и вынимаем из патрона.
В заднем левом фонаре применяется однонитевая лампа противотуманного света красного цвета PR21W. Лампа имеет несимметричные выступы на корпусе, пазы в её патроне также несимметричны.
В заднем правом фонаре применяется однонитевая лампа света заднего хода W16W. Замена лампы аналогична замене лампы в заднем фонаре хэтчбека.

Для снятия заднего фонаря…

…нажимаем на фиксатор колодки проводов…

…и отсоединяем колодку от разъема фонаря.

Головкой «на 10» отворачиваем три гайки крепления заднего фонаря к кузову.

Снимаем фонарь.
Устанавливаем фонарь и патроны с лампами в обратной последовательности. Возле каждого гнезда патрона указан тип лампы. Выступы на патронах ламп расположены так, чтобы они входили только в свое посадочное место в корпусе фонаря.
Для автомобиля с кузовом хэтчбек открываем дверь багажного отделения…

…и крестообразной отвёрткой отворачиваем четыре самореза крепления заднего фонаря к кузову.

Потянув на себя корпус фонаря и выводим два фиксатора из отверстия в кузове.

Отводим фонарь от кузова автомобиля.

Поворачиваем против часовой стрелки патрон лампы противотуманного света.

Вынимаем патрон с лампой из корпуса фонаря.

Слегка нажимая на колбу лампы, утапливаем её в патрон, поворачиваем против часовой стрелки…

…и вынимаем из патрона.
В заднем фонаре применяется однонитевая лампа противотуманного света P21W. Лампа имеет симметричные выступы на корпусе, пазы в её патроне также симметричны.

Читайте также:  Установка камер видеонаблюдения круглосуточно

Поворачиваем против часовой стрелки патрон лампы света заднего хода.

Вынимаем патрон с лампой из корпуса фонаря.

Потянув за колбу, вынимаем лампу из контактных зажимов патрона.
В заднем фонаре применяется однонитевая лампа света заднего хода W16W.

Поворачиваем против часовой стрелки патрон лампы указателя поворота.

Вынимаем патрон с лампой из корпуса фонаря.

Слегка нажимая на колбу лампы, утапливаем её в патрон, поворачиваем против часовой стрелки и вынимаем из патрона.
В заднем фонаре применяется однонитевая лампа указателя поворота оранжевого цвета PY21W. Лампа имеет несимметричные выступы на корпусе, пазы в её патроне также несимметричны.

Поворачиваем против часовой стрелки патрон комбинированной лампы сигнала торможения и габаритного света.

Вынимаем патрон с лампой из корпуса фонаря.

Слегка нажимая на колбу лампы, утапливаем её в патрон, поворачиваем против часовой стрелки и вынимаем из патрона.
Устанавливаем новую лампу P21/5W в обратной последовательности.
Выступы на цоколе комбинированной лампы сигнала торможения и габаритного света расположены на разных уровнях и при установке должны войти в соответствующие пазы патрона.

Для снятия фонаря достаточно вынуть из корпуса фонаря четыре патрона с лампами.
Устанавливаем патроны с лампами в обратной последовательности. Возле каждого гнезда патрона указан тип лампы. Выступы на патронах ламп расположены так, чтобы они входили только в свое посадочное место в корпусе фонаря.
Устанавливаем задний фонарь в обратной последовательности.

источник

Замена задних фонарей (фар) в Хендай Солярис (Hyundai Solaris), фото и видео инструкция

На ремонте у нас автомобиль Хендай Солярис (Hyundai Solaris), 2016 года выпуска, пробег 19 тыс.км. После езды по трассе задние фонари пришли в негодность на таком небольшом пробеге, они оказались расколоты в нескольких местах, хозяину пришлось подклеивать их скотчем. Покажем как можно заменить задние фары своими руками.

Приступаем к работе, открываем багажник, берём клипсодёр и выдёргиваем клипсы:

Если такого инструмента нет, можно использовать обычную плоскую отвёртку, правда делать это необходимо с осторожностью. Из багажника вытаскиваем коврик и снимаем его пол, под ним находятся два самореза, которые необходимо нам открутить:

Отводим в сторону обшивку. Снимаем разъёмы проводов с лампочек фары. Головкой на 10 откручиваем гайке крепления:

Теперь фонарь можно немного протолкнуть наружу руками и снять его целиком. Новый фонарь у нас фирмы DEPO, его номер в каталоге 1211910L3U (левый), DEPO 1211910R3U (правый). Продаётся он пустым, без разъёмов и патронов, их мы будем снимать со старого.

Начинаем разборку старой задней фары со съёма фиксатора, немного нажимаем его в бок, чтобы снизу он вышел из защёлки и поднимаем наверх:

Патроны вытаскиваются легко, просто поворачиваем их против часовой стрелки. Переносим всё на новый фонарь. Устанавливаем новый фонарь на кузов автомобиля, обратите внимание на фото ниже, в красном кружочке обведена клипса, в начале необходимо одеть фару на неё и затем уже задвигать его во внутрь.

Наживляем и закручиваем гайки. Подключаем разъём и проверяем работу всех лампочек. Собираем обшивку в обратном порядке. На другой стороне фонарь меняется аналогичным способом.

Видео замена задних фонарей в Хендай Солярис:

Резервное видео как заменить задние фонари (фары) в Hyundai Solaris:

источник