Меню Рубрики

Установка заднего ниссан тиана

Nissan Teana Свадьбалёт R20 › Бортжурнал › Установка камеры заднего вида

Всем привет. Всех с новым годом)) Счастья, здоровья. В этой записи расскажу как устанавливал камеру заднего вида, заказанную из китая с aliexpress. Фоток будет не много, потому что торопился.
Не знал с чего начать. вообшем разобрал центральную консоль в надежде увидеть там вход под «тюльпаны». там ничего подобного. Всюду только разъемы — огорчился, потому что на этом мои варианты кончились. Поехал к знакомому электрику. Глянули уже с ним и решили немного схитрить и не мучиться в поисках нужных проводов.
Дело в том, что вместо CD чейнджера у меня стоит dvd рессивер, подключенный через auх, ну и соответственно включая на штатной магнитоле режим aux и включаяя рессивер, видим на экране меню рессивера.
Чтоб добраться до внутринностей снимаем бардачек. Для этого открываем бардачек и видим 4 самореза. 2 по краям и 2 на крючке. Потом лезем вниз, там еще 2 самореза по краям бардачка. Откручиваем и снимаем бардачек. Пока предоставился случай решил посмотреть на салонный фильтр и охренел, а когда начал выбивать, еще больше охренел. Срочно надо купить новый.

Когда снял бардачек увидел что CD чейнждер никто и не собирался убирать. попробовал его отключить и звук на рессивере пропал. теперь я еще более запутался как там все подключено. тут моих знаний точно не хватит(((

Короче купили 5тиконтактное рэле и запитали так, что когда включаешь задний ход видео переключается с рессивера на камеру. (как точно запитано я не знаю, мне помогал электрик.) это конечно не очень удобно, потому как я иногда и радио слушаю, соответственно чтоб посмотреть камеру нужно включать aux. но как черновой вариант очень даже подойдет.

Отсюда ВНИМАНИЕ ВОПРОС ТЕАНОВОДАМ (праворульных). кто нибудь знает, есть ли на штатной магнитоле тот спецальный провод для камеры — то есть при подаче на него плюса, все отрубается и включается камера. Ну или подскажите хотя бы марку манитолы или назначение проводов,чтобы самому поискать.
Далее вскрываем пороги в салоне и тянем провод, далее под сиденьем. Кстати я так понял что спинки задних диванов вперед не откидываюся. Заводим в багажник, из багажника наружу — через резинку и тут он встречается сразьемом камеры. В гофру запускать не стал (слишком муторно мне показалось). Потом как нибудь.
Для установки самой камеры снимаем задний верхний молдинг — для этого снимаем обшивку и откручиваем 3 гайки на 8.

При этом нужно не забыть отключить кнопку открывания багажника (для комплектации с бесключевым доступом).

Подсветку номера не трогаем, она нам не мешает. Далее сверлю дырочку в молдинге и закрепляю гайкой.

источник

Nissan Teana ティアナ › Бортжурнал › Подъём Теаны проставками.

Тогда в 2009-м эта тема начала обретать популярность и многие Теановоды, причем как на J32 так и на J31 начали поднимать задницы своим машинам, этим очень простым и дешевым способом.
На любом авторынке можно за копейки приобрести опорные подушки от Жигулей Классики, причем не увеличенные, а штатные, толщиной 3см., и обязательно с металлической чашкой.
Эти подушки и помогают поднять задницу Теаны на 3 см. По диаметру они точь в точь соответствуют диаметру пружин Теаны.

Когда на Теану устанавливаешь полноценные колёса большего размера, чем штатные малыши, то маленький подъём задницы, оказывается актуальным.

Так как мне часто приходится гружёным под завязку пересекать просторы нашей страны, то в пружины дополнительно устанавливаю межвитковые пружинные усилители (тоже Жигулёвские).

Такие усилители не легко найти в Российских магазинах, а вот в Украине они продаются буквально на каждом авторынке. Поэтому приезжая в Украину, всегда спешу затариться парой-тройкой комплектов усилителей.
Вообще-то усилителями я пользуюсь уже второй десяток лет. Они подходят на задние пружины практически всех моделей Ниссанов. У меня они стояли на Алмере, а сейчас так же стоят и на втором своём авто Ниссане Максиме.

Читайте также:  Установка испытания диэлектрических защитных средств

Я перед дальней дорогой обычно вставляю по 3 усилителя в каждую пружину.
Что примечательно, машина с усилителями не становится жёстче, но зато пропадает раскачка и улучшается отточенность управления. А главное, что я заметил за долгие годы использования усилителей, — с ними дольше служат амортизаторы.

P.S. Хочется отметить, что вопрос установки дополнительных проставок под пружины и установка пружинных усилителей, актуален в основном только для Теан японской сборки. Те Теаны, которые начали собирать в СПб, уже имели увеличенный дорожный просвет, даже на 1см. больше чем у меня, и уже имели более жёсткие пружины.

Nissan Teana 2008, двигатель бензиновый 2.5 л., 182 л. с., передний привод, вариатор — тюнинг

Машины в продаже

Nissan Teana, 2011

Nissan Teana, 2008

Nissan Teana, 2011

Nissan Teana, 2009

Смотрите также

Комментарии 123

классный опыт, подскажите на ниссан алтима тоже такое можно поставить? технически схожа с теаной

На 100% не скажу, но если подвеска конструктивно такая же, то как говорят англосаксы: хали лайкли, что на Алтиме L33 всё встанет точно так же))).
Диаметры задних пружин у Ниссанов (и не только) в большинстве своём одинаковы.

Подушка с проставкой от какой модели жигулей ?

Ваз2101-2107 классика.
Штатные, не увеличенные.

А ещё вопрос . )) в пружины проставки тоже от ваза ?)

В смысле — усилители?
Да всё Вазовское.
На Теану даже пружины от ВАЗа подходят)))
Но сейчас многие ставят пружины от УАЗа Патриота.

Ваз2101-2107 классика.
Штатные, не увеличенные.

А с переда или задние? Толщина 3 см?

Прошу прощения, вопрос не по теме.
Что за модель дисков на фото? которые в 18 исполнении.🙂

Replica NS41.
Это Мурановские диски. Дизайн полностью повторяет оригинальные диски Инфинити FX.

Ого. Спасибо! Ни разу не видел в просторах теану на этой реплике. Если не затруднит, выкинь сюда в комменты еще фото с разных ракурсов. Рассматриваю диски к весне, эти очень даже симпотичны для этого размера!) заранее благодарю!))

Эти диски давно уже сняты с производства. Найти их нереально трудно.
Всё собираюсь, но никак пока не найду времени, накатать в журнал рассказ по этим дискам. В скором времени напишу.
Но диски действительно интересные.
Кстати, довольно много предложений по продаже таких дисков на ветке Инфинити FX 1-й генерации (1G). Но уже не Реплика, а оригинал ENKEI, и не 18″, а 20″. И что важно — не дорого за хорошее качество!
Но зато 20″ на Теане с резиной 245/35/20 они смотрятся ещё куда шикарней, чем 18″.
У меня на Финике они с конвейера. Но на Финике 20″ — это малыши, Фину нужны 22″ и 24″ диски.

Последний вопрос. На теане 18-ки какой ширины (j)? 7-7,5, или 8? И какой ширины ризина?))

Да ладно, чё последний-то?
Спрашивай сколько угодно.
С 18″ дисками на Теане предпочтительней всего применять покрышки 245/45/18.
Так же можно применить 255/45/18. И третий вариант 235/50/18.
С покрышкой 245/45 ширина обода диска должна быть от 8″ до 9,5″. Но можно применить и 7,5″, ничего страшного не произойдёт.
С покрышкой 255/45 ширина обода диска должна быть от 8,5″ до 10″. Так же чуть можно отступить от нормы на ПОЛ дюйма в ту или иную сторону.
С покрышкой 235/50 нужны диски шириной от 6,5″ до 8″, и тоже допустимо отступить на пол дюйма от нормы по ширине.
Так же при подборе ширины покрышки, необходим акцент на вылете ЕТ диска для каждой определённой модели автомобиля.

Читайте также:  Установка программного обеспечения реестр

Приглянулись одни диски, ширина 7 дюймов. (Заводские 7,5-резина 215) вот и уже заранее планирую, какую резину воткнуть) что бы не изолента была и не трактор) с шириной в 7 резина 235 точно будет выглядеть бубликами)))) 225/45 может казаться изолентой) что если 215/50?)))

Прошу уточнить какой диаметр дисков имеется ввиду, 17″ или 18″?

При установке на Теану дисков диаметром 18″, само собой естественно приходится жертвовать величиной профиля покрышек, дабы колесо диаметрально уместилось в арке.
Уменьшая профиль покрышки, приходится жертвовать её прочностью, ведь масса машины остаётся по прежнему тяжёлой. По этому, дабы при увеличении диаметральности дисков не лишиться прочности колёс, необходимо применять покрышки увеличенной ширины.
Как пример, установив покрышки 245/45/18 вместо штатных 215/55/17, и даже 225/55/17, ударопрочность и индекс грузоподъёмности удастся не только удержать в норме, а даже существенно повысить. Само собой и требования к давлению в шинах изменятся.
Для Теаны применение дисков 18″ с покрышками 225/45 — абсолютно неуместно. Это не только очень слабое колесо под весом Теаны, а и диаметрально маленькое.
235/45/18 применить можно, но ездить придётся предельно аккуратно. Этот типоразмер тоже слабоват для Теаны. Я при всей аккуратности угробил за пару лет 5 покрышек.
Выше на фотографии, где Теана сфоткана сзади, она как раз стоит на колёсах 235/45/18.
Если диск имеет диаметр 18″ и маленькую ширину обода J7 (J6 — J6,5), то это говорит о том, что такой диск предназначен для установки с высокопрофильной покрышкой, то бишь на вседорожник, паркетник, на худой конец — кроссовер.
Диск 18″ J7 на Теане можно применить только с покрышкой 235/50/18. Не стоит бояться бублика. Никакого бублика может и не быть, здесь многое зависит от формы покрышки, а формы покрышек между моделями существенно разнятся.

Огромную роль в этом вопросе играет вылет диска (ЕТ).
Уточни какой вылет?

Хм. спасибо за совет и разъяснения. Есть над чем подумать)

При установке на Теану дисков диаметром 18″, само собой естественно приходится жертвовать величиной профиля покрышек, дабы колесо диаметрально уместилось в арке.
Уменьшая профиль покрышки, приходится жертвовать её прочностью, ведь масса машины остаётся по прежнему тяжёлой. По этому, дабы при увеличении диаметральности дисков не лишиться прочности колёс, необходимо применять покрышки увеличенной ширины.
Как пример, установив покрышки 245/45/18 вместо штатных 215/55/17, и даже 225/55/17, ударопрочность и индекс грузоподъёмности удастся не только удержать в норме, а даже существенно повысить. Само собой и требования к давлению в шинах изменятся.
Для Теаны применение дисков 18″ с покрышками 225/45 — абсолютно неуместно. Это не только очень слабое колесо под весом Теаны, а и диаметрально маленькое.
235/45/18 применить можно, но ездить придётся предельно аккуратно. Этот типоразмер тоже слабоват для Теаны. Я при всей аккуратности угробил за пару лет 5 покрышек.
Выше на фотографии, где Теана сфоткана сзади, она как раз стоит на колёсах 235/45/18.
Если диск имеет диаметр 18″ и маленькую ширину обода J7 (J6 — J6,5), то это говорит о том, что такой диск предназначен для установки с высокопрофильной покрышкой, то бишь на вседорожник, паркетник, на худой конец — кроссовер.
Диск 18″ J7 на Теане можно применить только с покрышкой 235/50/18. Не стоит бояться бублика. Никакого бублика может и не быть, здесь многое зависит от формы покрышки, а формы покрышек между моделями существенно разнятся.

Огромную роль в этом вопросе играет вылет диска (ЕТ).
Уточни какой вылет?

Читайте также:  Установка канализационных труб для септика

Что скажешь по поводу вылета 35. ET 35 ? если 18 колеса, шириной в j7 . Резину все таки склоняюсь к 225/50. С таким вылетом не будет диск слишком выходить за арку ? или тереть ?) хотя ширина диска узкая.

источник

Nissan Teana Черная красавица 4WD › Бортжурнал › Смена монохромного дисплея на планшет от TEYES

Всем доброго дня.
Сегодня установил, наконец, замену своему монохрому. Хотел написать — поменял головное устройство, но это не совсем так, о чем подробнее ниже.

Саму идею подчерпнул здесь: www.drive2.ru/l/522119315319685994/
Покупал здесь: ru.aliexpress.com/item/TE…042311.0.0.f7ca33edF32s5U Заказал версию с вай-фаем, без симки.
Как я уже писал ранее, несмотря на заказ из Китая, пришло все из Новосибирска, причем всего за несколько дней, СДЭКом, с бесплатной пересылкой.
Поддержку своей идее нашел здесь: www.drive2.ru/l/524650391…age=0#a524896681691447736

В общем поставили сегодня. И планшет и камеру заднего вида к нему, что бонусом шла.
Теперь поподробнее. Сама установка обошлась без эксцессов. Все фишки были в наличии, подошли идеально. Немножко раздражает, правда, шнурок AUX снаружи ( а музыка вся идет через него), но без перепайки эту проблему не решить, а паять я не разрешил. ЮСБи разъемы пропустили в бардачек через крышки под ДВД привод (чуток его подпилили). Непонятно мне, правда, нахрена их целых три! Ну да больше — не меньше, пусть будут)))
Все кнопки на руле работают. Но нюансы есть, о чем ниже.

Проблема вылезла когда стали проверять — не появляется индикация климат-контроля, хоть убейся! Час бились — бесполезно! Так и уехал домой, в надежде позже решить проблему самостоятельно. Дело в том, что ближайший дилер в Новосибирске, а это 5 часов разницы с Дальним Востоком. У нас было 13 часов, а там еще только 8 утра.
В общем вечером созвонился, мне пошагово помогли прописать именно мою машину и все заработало!
Попутно, поставив машину под окном, что б доставал домашний вай-фай, обновил прошивку, закачал Навител. Яндекс-навигатор, как я и опасался, в наших краях не работает. Из всего Хабаровского края в нем есть только сам Хабаровск. А от меня до него около 400 км, к слову)))

Теперь немного о том, почему я считаю это именно планшетом, а не головным устройством.
А все очень просто! Теперь, по факту, в машине две головы. Старая — работает по старому. Т.е. радио, ченджер и AUX. Вся индикация при этом отображается на новом планшете.
Новая — взяла на себя функции монохрома для старой головы, отображение режимов климат-контроля и … все остальное. Кино, музыка с флешек, навигация, интернет. К ней можно подвязать сканер, датчики давления в шинах и т.д. и т.п. Со старым связана через AUX, а со всей машиной по CAN-шине.
Вроде бы все хорошо, но есть нюансы! К примеру радио на старом и новом устройстве друг от друга не зависят. Работают сами по себе! Каждая самостоятельно ищет станции, перключает их и т.д. При этом кнопки на руле на старой голове станции переключают, а на новой — нет. Хотя треки, что на ченджере старого, что на ЮСБ нового переключают без проблем!
Громкость — на старом и новом устройстве работают сами по себе, точнее парой. На мониторе это даже отражается визуально. Проблем, в принципе, это не создает, просто надо помнить, что если звук пропал, то может это детишки «зажали» один из регуляторов.

Ну и первые впечатления, после того, как победил все заморочки — КЛАСС!
Ребята! Какой же он здоровый, этот монитор! Какой красивый! Супер!

источник