Меню Рубрики

Установка заднего парктроника ауди а6

Audi 100 V2.6 🇩🇪 V A G › Бортжурнал › Установка китайского парктроника за 12$

В отличии от аналогичных записей, я постарался осветить основные моменты, где могут возникнуть вопросы по установке парктроника.

Для начала приобрел комплект парктроника:

Заказывал здесь. Самая низкая стоимость, что мне удавалось найти на aliexpress, это 12$, поэтому будьте внимательны, цены постоянно меняются — смысла переплачивать нет.

В комплекте есть всё необходимое для установки, кроме пластиковых стяжек и сверла 4-6мм диаметра, что мне и понадобилось при установке.

Снял бампер, открутив четыре болта внутри багажника и саморезы в местах подкрылка/брызговика:

Разметил будущие отверстия в наиболее подходящей плоскости и расстоянии по инструкции:

Вставил в дрель коронку из комплекта парктроника:

Сверлится легко, проблем не возникло.

Перед установкой сенсоров в отверстия, желательно снять острую кромку по окружности отверстий.

Вот так выполнил разводку внутри, просверлив сверлом 5мм в специальных пазах полости бампера отверстия под крепления стяжек:

Провода в багажник просунул сквозь заводское отверстие в кузове, которое находится чуть выше левого лонжерона:

И закрепил блок парктроника на стяжки в полости левого крыла, где закреплены фишки на задние фонари.

Потом снял приборную панель. Здесь следует оговориться — если у вас не полная панель, то вам следует задуматься о месте установки дисплея, и скорее всего это будет не в приборке.

А если же приборка полная, то прекраснее места не найти для установки парктроника, чем блок дополнительных индикаций справа:

Разобрал дисплей парктроника:

Я не стал выпиливать в заглушке паз под дисплей парктроника, чтобы в будущем иметь возможность вернуть всё на место, а дисплей приклеил к тонировочному стеклу и вставил обратно в приборку тоже на клей, который потом можно будет без проблем демонтировать:

Читайте также:  Установка защитное пластиковое кольцо

Провод дисплея парктроника от приборки пропустил по левому порогу, сняв лишь перчаточный ящик, заглушки и накладки порога и заднее сиденье. Видел, как некоторые пускают сквозь центральную консоль, минуя ручник и центральный туннель под ковром, но считаю это извращением.

Питание для парктроника брал в фишке, которая находится в полости заднего крыла, а именно: коричневый — минус, синий с красной полосой — плюс. Это провода на лампочку заднего хода.

Вот так выглядит парктроник в выключенном состоянии:

Включаю задний ход — происходит инициализация, пикнув один раз:

По мере приближения к препятствию, на дисплей выводится расстояние, а так же — направление препятствия, при этом пищит встроенный в дисплей парктроника зуммер:

источник

Audi A4 My soul Stage2 › Бортжурнал › Графические парктроники часть №2 (Манюал по установке)

Всем привет, как и обещал выкладываю мой манююал по установке и активации Графических парктроников на Audi A4 B8 Fl

Настоятельно рекомендую прочитать и ознакомится с инструкцией в полном объеме, я могу что-нить забыть. Все делаем на свой страх и риск., поехали…

1. Необходимые запчасти
000 979 009 E — Комплект из 5 обжатых проводов VAG (продается во всех салонах VAG)
000 979 950 — Ворсяная изолента VAG (Супер вещь)
Сопротивление 390 Ом мощностью 2Вт — В любых магазинах радиодеталей
Сопротивление 1.6 кОм мощностью 2 Вт — В любых магазинах радиодеталей
Термоусадка разного диаметра — В любых магазинах радиодеталей
Болт М6 с шестигранной головкой длинной 10мм и 2 шайбы — В крепеже

2. Необходимый инструмент
Набор головок 6-12 мм
Набор TORX головок
Набор властиковых клиньев для снятия панелей
Паяльник с принадлежностями
Мультиметр он же тестор
Кабель VAG-COM с ПО
Нож/Ножницы

Читайте также:  Установка радиаторов металлическими трубами

Если все приготовили, собрались с мыслями то читаем дальше)

Открываем водительскую дверь, видим крышку прикрывающую предохраниельный блок — клином аккуратно снимаем ее.

Под ней спрятаны блоки предохранителей, и один из болтов который держит нижнюю панель под рулем. Берем головку на 8 и откручиваем все три болта.

После выворачивания болтов, аккуратно руками вытаскиваем панель с места её посадки, снимать всю панель нет необходимости, достаточно скинуть её часть слева от руля.

Перед вами должна быть примерно такая картина, я думаю от разных комплектаций виды отличаются.

Также придется открутить саморез TORX головкой для снятия крепления проводки для того чтобы добраться до блока.

4. Установка «обманок» блока управления борт сетью J519 (8K0 907 063 DH)

Для начала надо скинуть «массу» с аккумулятора автомобиля, он находится под запасным колесом в багажном отделении.

Теперь вытаскиваем из блока разъемы: серый разъем (Т32а) и коричневый разъем (Т16b). Разбираем их для доступа к колодке с контактами. Замеряем длину для изготовления перемычек таким образом чтоб после монтажа они были не короткими и не длинными. (я не мерил, поэтому получились длинные).

Изготавливаем перемычки. Берем из комплекта обжатых проводов 1 провод режем его и припаиваем к нему сопротивление 390 Ом. Берем еще 1 провод так же режем его, но припаиваем к сопротивлению только один конец, второй берем провод сеч.0.5мм и так же припаиваем его (он не обжатый). После пайки я все обтянул термоусадкой.

источник