Меню Рубрики

Установка заднего широкого бампера на гольф 2

Фотоотчет Ремонт креплений заднего бампера на Фольксваген Гольф 2/Джетта

LogDog

Эстет

Если кто не знает, задний широкий бампер (да и узкий наверное ))) крепится (вместе с усилителем) 4 винтами к 2 лонжеронам снизу. По бокам он задвигается на салазки:

Так вот, я лично частенько слышал на форуме, что у людей иногда бока бампера как бы провисают вниз, и не получается ровной линии бампер — молдинги. Наверняка проблемма именно в этих боковых креплениях (либо самих салазках, либо ответных «ушах» на самом бампере). В этом случае еще край бампера может шататься вверх или вниз.
В моем случае имелось провисание левой части бампера вниз, т.е. верхнее «ухо» крепления на самом бампере было оторвано вследствие удара.
Жестянщики после ремонта сослались на свою бессильность в данном вопросе. Бог им судья.
Мы же с Алексеем АКА Alex (доктор) GT так не считали, поэтому взялись открутить бампер. К тому же меня всю зиму доставал непонятный сверчок, исходивший как раз из того места, куда пришелся удар, и где, якобы, бампер был отремонтирован )))
Пара фото после снятия оного:

Не буду приводить много маретных слов про мастеров, которые все это делали. один только факт того, что проводка фаркопа была просто разрезана (. ) пополам, говорит, имхо, о многом. Усилитель и покареженый внутренний пластик был не тронут!! Как был удар, в таком состоянии он внутри и остался. Все перекосы бампера и сверчки конечно же отсюда. Вобщем все это мы выстучали, отогрели горелкой и выправили.

Вернемся к теме вопроса.
Как я уже сказал, мне нужно было наколхозить верхнее «ухо» крепления внутри самого бампера. Алекс нашел у себя идеально подходящую медную пластину, которя была успешно зажата в тисках и загнута на 180 гр. через прокладку (для образования т.н. «уха»). Далее в этом креплении делаются дрелью 2 отверстия для клепок.
Теперь напильником или болгаркой выравниваем площадку для нового крепления, очищая ее от остатков старого пластмассового уха:

После этого размещаем новое ухо на креплении, совместив его таким образом, чтобы межушные расстояния стали такими же, какими они были изначально на целом креплении. Сверлим дырки в креплении по имеющимся уже дыркам в медном ухе.
Заклепываем ухо к креплению на бампере (в моем случае использовался специнструмент, но можно придумать и что-то свое — главное, чтобы это препление было максимально заподлицо к самое пластине).
Получается примерно вот такая конструкция:

Тем же манипуляциям была подвергнута и другая сторона бампера, ибо там верхнее ухо держалось на соплях )
Попутно были обнаружены пара-тройка точек начинающейся ржина жопе кузова, которые были успешно зачищены и залиты мовилем до лучших времен.

В итоге бампер сел практически идеально. Более того, прямо относительно поперечной оси автомобиля, чего после «ремонта» не наблюдалось. Край больше не свисает. Как и ожидалось, пропал гребаный сверчок. Вобщем, я доволен на все 100%.

Огромное СПАСИБО в очередной раз говорю господину Alex GT за все, все, все!

Буду рад ответить на все вопросы.
Изините за порой нелитературный язык

источник

Volkswagen Golf Овощевоз › Бортжурнал › Установка фаркопа и инструкция по снятию заднего бампера

Всем привет.
за это время которое молчал очень многое произошло и было сделано но честно говоря чтобы рассказать то почти ничего + ко всему фото не всегда делал ибо не было времени то забывал.
Давненько мы с папой вынашивали мысль об установлении фаркопа.
Но после изучения цены на оригинальные запчасти желание ставить данную деталь оригинальную желание отпало навсегда! Поэтому был приобретен фаркоп отечественного производства (самая большая ошибка за долгое время).

Как говорят в народных шутках: «После сборки обработать напильником!»

После приобретения встал вопрос в устаноке данного дивайса в авто, искал по интернету очень долгое время как снимается задний бампер. Так я этого никогда не делал не хотелось ничего ломать и мучаться корячиться но поиск результат особо не дал, были на форумах небольшие записи но информативности они почти не давали. Решил разбирать и вот в теплый выходной день, сейчас погодка уже не та … а работы еще много надо сделать до зимы(((

Читайте также:  Установка алюминиевого профиля для мдф

P.S. Когда ставил фаркоп особенно много уже не фотографировал, так как нервы были на краю срыва!

Для снятия бампера понадобится
1 Набор звездочек
2 Ключ на 8 или 10
3 Отвертка

Для установки фаркопа понадобится:
1 Фаркоп)))
2 Набор головок
3 В зависимости от комплектации фаркопа головка с мелким шагом для возможности закрутить болт в ланжирон!
4 Куча нервов

Шаг 1
Звездочками откручиваем саморезы под бампером (2 шт) и в подкрылки (по 3 шт с каждой стороны)
Фото 1 и Фото 2

Шаг 2
Открываем багажник и с левой стороны вынимаем аптечку, огнетушитель, знак аварийной остановки и то что в вас там еще лежит, и откручиваем крепления аптечки. Металеве с резинкой (2 самореза под звездочку) после этого от несем кожух в направлении задних сидений в багажник.

Шаг 3
Снимаем разъем с фары и вынимаем плату с лампочками, откручиваем три гаички на 8 на фаре нижняя гайка скрыта в низу. Вынимаем фару, она может не сразу вынуться так как уплотнитель мог закиснуть!
Фото 3

Шаг 4
После извлечения фары мы найдем саморез под звездочку который необходимо выкрутить. Также в бампере будет пластиковая заклепками. Мне не удалось честно говоря вытащить ее нормально поэтому я ее просто срезал и выдавил нижнюю часть, на замену было приобретено на рынке пластиковое крепление под саморез.
Фото 4 и Фото 6

Шаг 5
Аналогичные действия проводим с левой стороны.
Но есть один нюанс когда вы открутите все гаички от фары, необходимо будет очень осторожно под дети фару с угла там стоит небольшое крепления. Для под дивання я использовал отвертку закутанную тряпкой. Фото я не делал так честно говоря мне не было времени ((

Шаг 6
Выкручиваем фонари освещения номерных знаков и отсоединяем их при снятии бампера.

На этом снятие бампера заканчивается! установка происходит в обратном порядке.

Установка фаркопа НЕ фотографировалась полностью так как я был очень впечатлен пахабностю изготовления фаркопа! Пошагово расписывать я не буду, так как нет смысла потому что с фаркопом идет инструкция по установке. Установку расскажу как небольшую историю.

Разложил все комплектующие разобрался что куда и начал установку, крепление получилось не очень надежным но посмотрим как оно себя поведет в эксплуатации. Крепится фаркоп одним болтом к лонжерону с каждой стороны, придется помучаца при закручивании данного болт и гайку. Для того чтобы закрутить гайку была необходимость в покупке головка с мелким шагом. Затем собрал все по инструкции и понял что йоб… вы производители чтобы у вас руки не болели. Простыми словами направляющие были не адикватного размера и бампер не становился на место потому пришлось отрезать часть и сделать новые отверстия. после этого немного подумал и понял что надо быть на всякий случай добавить жесткости конструкции, отрезал часть от усилителя бампера и прикрутил на свое законное место результат можно оценить на Фото 7 и Фото 8, Фото 9 .

Собираем все назад и результат меня порадовал даже после разочарования в данном девайсе. Фирма производитель которую я не рекомендую людям которые не хотят возиться с обработкой после установки изделия изображена на Фото 10 ну и вид уже закрепленного бамперу с установленным фаркопом Фото 11

источник

Установка заднего широкого бампера на гольф 2

Номер сообщения:#1 Chucky » 24 фев 2013, 13:05

Далее в пасти переднего бампера должны стоять пыльники чтобы не летела грязь и декоративные клыки

Также чтобы не ржавели передние крылья и не скапливалась грязь должны быть установлены направляющие дефлекторы под боковыми загибами

В заднем бампере должна быть заглушка буксировочного крюка.
Ее будет отдельно достаточно сложно найти,если вы купите китайский бампер,который иногда поставляется голым

Теперь снимаем ваши узкие бампера,видим на крыльях круглые грибки и удаляем их.

Бежим в магазин и покупаем широкие

Далее,так как у вас одна дырка под грибок,прикладываем широкий и размечаем вторую нижнюю дырку. аккуратно сверлим и обрабатываем грунтом и мастиками.

Если вы купили бампера с обломанными направляющими по бокам самого бампера,то можно заказать переходники под узкие грибки не меняя их Van Wezel 5813590
Родные направляющие от узкого бампера 191 807 177 не подойдут!

Читайте также:  Установка кабеля в электрододержатель

А так выглядят родные под широкий гриб VAG 191 807 377 A

На некоторых китайских бамперах стоЯт кронштейны похожие на родные, но уши крепления не совпадают с родными. будьте внимательны!
Их номер 357 807 377
слева родная справа китай.

Не удалось найти эти направляющие? Можно починить свои!
Кусок жести и саморезы наше все

На последок сообщу,что кронштейны от узкого бампера подходят под широкий но они короче и вид не тот!

Узкий и широкий усилители разные и лучше не колхозить!

Теперь прочитав все это,задумайтесь!Надо вам этот гимор или проще сделать отличный вид на узких бамперах,поставив широкую губу ГТИ и правильные ПТФ.
Хотя каждому свое!

Re: Замена бамперов:узкого на широкий

Номер сообщения:#2 water_melon » 28 фев 2014, 21:25

Re: Замена бамперов:узкого на широкий

Номер сообщения:#3 Chucky » 28 фев 2014, 22:20

Кронштейн крепления бампера под узкий бампер 191 807 193 01C
Втулка под него в крыло N 901 742 01 (надо 1 шт. под каждый)

Re: Замена бамперов:узкого на широкий

Номер сообщения:#4 Chucky » 19 авг 2014, 09:30

Европейская версия 165 807 193 / 1H0 807 193 (слева)
Американская версия 165 807 193 A / 165 807 193 B (справа)

И тот и другой вариант подходит для крепежа бамперов.
Но мне кажется, что европейский из за ширины должен держать лучше

Re: Замена бамперов:узкого на широкий

Номер сообщения:#5 Alex31 » 19 авг 2014, 09:34

Re: Все про бампера

Номер сообщения:#6 Chucky » 03 сен 2015, 13:58

Снятие бампера Golf Mk2/Jetta Mk2.

Для снятия переднего бампера нам надо только залезть под машину и увидеть по бокам крепеж.

Откручиваем два крайних болта. Средний ни в коем случае не трогаем! Он держит мотор.

Открутив болты, вылезаем из под машины и тащим бампер на себя. Он вытаскивается вместе с усилителем бампера и кронштейнами.

Задний бампер снять еще проще.
Снова залезаем под авто и видим по бокам в лонжеронах два отверстия. В них и торчат болты крепления.
Откручиваем их и снимаем бампер.

На кронштейнах видны отверстия для крепежа к лонжеронам кузова, которые вы открутили.

Все! Собираем в обратной последовательности. Снятие узкого и широкого бампера не отличается.

Re: Все про бампера

Номер сообщения:#7 Chucky » 05 сен 2015, 14:48

Купил мужик себе широкие бамперы, а они ровно не встают! Смотрим два фото.


На первом фото родные бамперы. Боковины лежат ровно и четко примыкают к расширителям арок.
На втором фото китай. Видны зазоры переднего бампера. У заднего серпа боковина бампера оттопырилась.

Крайне повезет человеку, если китайский бампер сядет ровно! И не надо думать, что вы нашли прям как родной, итальянский бампер. это будет тот же Тайвань. В основном вся «киталия» короче или шире кузова, не достает до серпов или криво ложится на них.
Народ подкладывает под кронштейны шайбы, что бы подтянуть вверх, но зазоры полностью убрать не получится.

Еще покажу, красоту, которую часто вижу.
Человек купил передний спойлер (губу) от GTI. Сразу поставил, ведь это ништяк!
И пофиг, что серпы от простой версии и не достают до конца этой губы. Что нет порогов.
Так и болтается эта губа как бы отдельно от кузова. По мне смотрится смешно)
Лучше оставить узкую губу широкого бампера.

Присмотритесь к мелочам и подберите все правильно! Ваш Chucky.

Re: Все про бампера

Номер сообщения:#8 Chucky » 09 янв 2016, 13:17

Re: Все про бампера

Номер сообщения:#9 Chucky » 16 мар 2016, 12:43

В скорлупе родного узкого бампера так же есть демпфер. Бампер не провиснет и будет всегда ровным.

У Китая такого нет. Так же отличаются родной и китайский усилители под узких бампер.

Кто сейчас на конференции

Всего посетителей: , из них зарегистрированных: 0, скрытых: 0 и гостей: 0 (основано на активности пользователей за последние 5 минут)
Больше всего посетителей (246) здесь было 21 янв 2017, 21:08

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

Права доступа

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Читайте также:  Установка из оригинального образа xp sp3

источник

Тюнинг бампера для Volkswagen Golf 2, Jetta 2

  • В корзину
  • Авто: Volkswagen Golf 2, Jetta 2
  • Бренд: CSR Automotive
  • Группа:
    • Бампер
    • Внешний вид
  • Тип товара: Задний бампер
  • Заказать | Подробнее..

  • В корзину
  • Авто: Volkswagen Golf 2, Jetta 2
  • Бренд: CSR Automotive
  • Группа:
    • Бампер
    • Внешний вид
  • Тип товара: Передний бампер
  • Заказать | Подробнее..

  • В корзину
  • Авто: Volkswagen Golf 2, Jetta 2
  • Бренд: RDX Racedesign
  • Группа:
    • Бампер
    • Внешний вид
  • Тип товара: Передний бампер
  • Заказать | Подробнее..

  • В корзину
  • Авто: Volkswagen Golf 2, Jetta 2
  • Бренд: Rieger
  • Группа:
    • Бампер
    • Внешний вид
  • Тип товара: Задний бампер
  • Заказать | Подробнее..

  • В корзину
  • Авто: Volkswagen Golf 2, Jetta 2
  • Бренд: RDX Racedesign
  • Группа:
    • Бампер
    • Внешний вид
  • Тип товара: Задний бампер
  • Заказать | Подробнее..

  • В корзину
  • Авто: Volkswagen Golf 2, Jetta 2
  • Бренд: RDX Racedesign
  • Группа:
    • Бампер
    • Внешний вид
  • Тип товара: Задний бампер
  • Заказать | Подробнее..

  • В корзину
  • Авто: Volkswagen Golf 2, Jetta 2
  • Бренд: Ingo Noak Tuning
  • Группа:
    • Бампер
    • Внешний вид
  • Тип товара: Передний бампер
  • Заказать | Подробнее..

  • В корзину
  • Авто: Volkswagen Golf 2, Jetta 2
  • Бренд: Ingo Noak Tuning
  • Группа:
    • Бампер
    • Внешний вид
  • Тип товара: Задний бампер
  • Заказать | Подробнее..

  • В корзину
  • Авто: Volkswagen Golf 2, Jetta 2
  • Бренд: Ingo Noak Tuning
  • Группа:
    • Бампер
    • Внешний вид
  • Тип товара: Задний бампер
  • Заказать | Подробнее..

  • В корзину
  • Авто: Volkswagen Golf 2, Jetta 2
  • Бренд: Rieger
  • Группа:
    • Бампер
    • Внешний вид
  • Тип товара: Передний бампер
  • Заказать | Подробнее..

  • В корзину
  • Авто: Volkswagen Golf 2, Jetta 2
  • Бренд: Rieger
  • Группа:
    • Бампер
    • Внешний вид
    • Накладки
  • Тип товара:
    • Накладка переднего бампера
    • Спойлер переднего бампера
  • Заказать | Подробнее..

  • В корзину
  • Авто: Volkswagen Golf 2, Jetta 2
  • Бренд: Rieger
  • Группа:
    • Бампер
    • Внешний вид
    • Накладки
  • Тип товара:
    • Накладка переднего бампера
    • Спойлер переднего бампера
  • Заказать | Подробнее..

  • В корзину
  • Авто: Volkswagen Golf 2, Jetta 2
  • Бренд: HD
  • Группа:
    • Бампер
    • Внешний вид
    • Накладки
  • Тип товара:
    • Накладка переднего бампера
    • Спойлер переднего бампера
  • Заказать | Подробнее..

  • В корзину
  • Авто: Volkswagen Golf 2, Jetta 2
  • Бренд: HD
  • Группа:
    • Бампер
    • Внешний вид
  • Тип товара: Спойлер переднего бампера
  • Заказать | Подробнее..

  • В корзину
  • Авто: Volkswagen Golf 2, Jetta 2
  • Бренд: JOM
  • Группа:
    • Бампер
    • Внешний вид
  • Тип товара: Спойлер переднего бампера
  • Заказать | Подробнее..

Отзывы

Игорь Александрович Рекомендую 2020-02-01

Братва, взял комплект из переднего и заднего широкого бамперов в этом инернет магазине. И охренел реально, когда приехал в магазин за ними! Это реально Итальянские бампера с качеством ориганала! Брать советую всем, кто владеет гольф 2, за эти бабки это реально охрененные бампера, лучшего качества сейчас не найдете!

Минусы: Мозги не ебите, берите если есть бабки

Игорь Александрович Рекомендую 2020-02-01

Братва, взял комплект из переднего и заднего широкого бамперов в этом инернет магазине. И охренел реально, когда приехал в магазин за ними! Это реально Итальянские бампера с качеством ориганала! Брать советую всем, кто владеет гольф 2, за эти бабки это реально охрененные бампера, лучшего качества сейчас не найдете!

Плюсы: Брать, несмотря на цену!

Фишка с двумя соплами конечно интересно но пока стоит один патрубок. в принципе тоже ничего так смотрится. Но такое положение труб не совсем гуманное — за пару месяцев сетка вся в копоти — с трудом отодрал. Удлинил на 3 см — другое дело. Жалко красоту портить.

Грозный стал, визуально кобыл так на 300, хотя там даже сотни нет. Небольшой гемор с сетками не в счет, надо приловчиться чтобы их зафиксировать, но потом сообразили. Подгонять особо не пришлось, болгарку при установке не использовал.

+7 495 508-74-90 c 11:00 до 20:00
info@golf-tuning.ru

Вся информация о товарах взята из открытых источников и не является предметом договора публичной оферты. Изображения и технические характеристики могут отличаться от реальных. Проверяйте технические характеристики в момент приема и оплаты товара. Настоящий розничный магазин не располагает полным ассортиментом товаров, представленных на сайте. Пожалуйста, уточняйте фактическое наличие товара в розничном магазине перед приездом.

источник