Меню Рубрики

Установка заднего спойлера на матиз

Сообщества › Daewoo Matiz Клуб › Блог › Установка спойлера на матиз

Установил спойлер от Cherry на матиз
артикул S11-5604110-DQ
Комментарии и критика в БЖ приветствуются.

Смотрите также

Метки: матиз, спойлер

Комментарии 22

Я купил за 550руб👍☺ Правда его нужно обрабатыват и красить.

Хороший спойлер, год назад за 900р брал. Денег, жаба душит за по краску отдать. Можно еще 2 спойлера купить)

А я его отдавал в покраску «оптом» с передним бампером и порогами.

А от чего у тебя пороги? Я все не могу вкурить)))
Кстати, 26 ставлю у механика шестерню и низовой вал)

А от чего у тебя пороги? Я все не могу вкурить)))
Кстати, 26 ставлю у механика шестерню и низовой вал)

Вал заметную прибавку на низах даст

Я вот жду не дождусь опробывать, чипом и дросселем взбодрили не много. Дальше вал, начал плохо спать и бредить))

Я тоже хочу дроссель заменить и выпуск переделать окончательно, а после этого можно и на диностенд на настройку )))

Я вот жду не дождусь опробывать, чипом и дросселем взбодрили не много. Дальше вал, начал плохо спать и бредить))

а можно про дроссель подробнее? а то все пишут, а я не могу найти, что с ним нужно сделать. заранее спасибо.

MD тюнинг набери в гугле. Там все про него описано.

Я вот жду не дождусь опробывать, чипом и дросселем взбодрили не много. Дальше вал, начал плохо спать и бредить))

Что за вал, подробнее можно?😉

Красава! Тоже такой себе давно хочу. Добавь фотки изнутри как крепится крупным планом.

чуть больше фоток есть в БЖ, позже еще сделаю фотки изнутри и добавлю

Читайте также:  Установка деревянного плинтуса алматы

а. так вот откуда у меня спойлер, забавно.

Родной матизовский такой же по форме и креплениям

блин успел уж поставить!я тока вчера его заказал))))
как установка ни че страшного?

У меня он почти год валялся, вот и до него очередь дошла, поставил. В установке нет ничего сложного

источник

Daewoo Matiz #ultras › Бортжурнал › Установка задних подкрылков

Всем доброго времени суток.

Итак, с чего бы начать…Чтобы продлить жизнь колесным аркам авто, принято устанавливать подкрылки, чтобы туда не летела вода и грязь, а зимой еще и соль с дорог, которые значительно ускоряют коррозию металла.На Матизах с завода ставят только передние подкрылки, а задние — отсутствуют.

Задние подкрылки были куплены на Экзисте еще зимой.Каталожные номера 001903 и 001904, левый и правый соответственно.Но я долго не решался их ставить.Сначала прочитал, что я официалы могут снять с гарантии на кузов, если сам установишь подкрылки.Но у нас в законе нет понятия «снятия всего авто с гарантии», а только той части, куда внес изменения.Это я прочитал в газетной статье, где проходили ТО не у официалов, а потом обратились по гарантии какого-то узла.И им не имели права отказать в гарантии.

Потом думал, как же их установить, чтобы нанести минимальный вред и последствия для кузова, так как штатные отверстия отсутствовали как на кузове, так и на подкрылке.А установка а-ля «как в салоне», где просто прикрутят саморезами, меня не устраивала.

Еще был такой факт, что подкрылок не полностью закрывает арку и туда будет забиваться грязь и вода, а место там уже не проветриваемое и быстрее начнет ржаветь.Так будет, если колесную арку перед установкой не обработать антикором, а просто прикрутить подкрылок и все.

Читайте также:  Установка вин 7 на compaq

Это были факты все против того, чтобы их не ставить.)))Возможно, что взвесив все за и против, я бы их сейчас не поставил.Ведь арки у меня обработаны антикором.Но на момент покупки, а была зима, мне очень не нравилось как закидывает задние арки и бампер льдом и снегом по трассе.Такие ледышки намерзают, жуть.)))

Потом я прочитал, что над правым колесом, где идут трубки бензобака, имеется такое непроветриваемое место, куда забивается грязь, а зимой еще и соль с дорог, и там начинает ржаветь горловина бензобака.Замена которой недешевое удовольствие.

В общем я решил, что лучше сделать и жалеть, чем жалеть о несделанном.)))Тем более подкрылки уже были куплены.

Когда собирал инфу про установку подкрылок, читал, что перед установкой надо съездить на автомойку и там отмоют колесные арки.Ничего подобного.Я домкратил колеса, снимал их и потом автомойкой тщательно промывал арки.На автомойке так не помоют.)))И все равно остались залежи грязи на ободе колесной арки и том самом непроветриваемом месте у горловины бензобака.Отмывал все это вручную, и результатом остался доволен.

Далее были куплены пластиковые клипсы, состоящие из пластиковых шурупа и дюбеля, который при вкручивании раскрывался как цветок.)))Но только на них одних не получилось, пришлось все же использовать саморезы по металлу.Ну обо всем по порядку.

Итак, левый подкрылок.Сверлим 3 дырки под клипсы в ободе арки и одну в кузове.С первыми 3 проблем не возникло, а вот в кузове металл оказался толще, поэтому я решил правый подкрылок уже крепить на пару саморезов по металлу.Об этом будет далее.Также здесь была стойка с отверстиями, которая держит заднюю балку.Был куплен дюбель под дырку, обрезан и вставлен.Потом я просто вкрутил в него саморез.Все просверленные отверстия были покрыты антикоррозионой грунтовкой, а сверху еще промазаны антикором Кордон.

Читайте также:  Установка встроенных шкафов на балконе

источник