Меню Рубрики

Установка заднего стекла гольф 2

Сообщества › Volkswagen Golf и Jetta (Mk2) › Блог › Как выставить заднее стекло на Джетте?

Ребят такая проблема у меня, пошла вода через заднее стекло скорей всего через рамку, сгнила походу. Хочу это дело исправить и побыстрее так как всю неделю дожди обещают, а аквариум в багажнике это как то не комильфо!)) Как мне аккуратненько вытащить стекло? А то боюсь что своими кривыми руками его рас…у))) Заранее спасибо!)

Смотрите также

Комментарии 17

сам снимал и ставил проблем ноль. Посмотри на ютубе как на вазах ставить с помощью шнурка и сделай аналогично. А снять отверткой 15 минут начни выдавливать и сам увидеш что к чему

Спасибо! У же к этому больше склоняюсь так что думаю получится)

Все правильно написали, аккуратненько поддеваешь внутри отверткой и начинаешь постепенно выдавливать. Все норм снимается, мы снимали с батей, ничего не треснуло и не раздавилось. Ставить назад с помощью веревки, предварительно промазав рамку, можно и резинку мовилью. Ставили назад правда уже втроем, позвали парня из соседнего гаража, занимается он такими делами, он внутри сел, тянул за веревку (начинали тянуть вроде как с угла), а мы аккуратно придавливали по ходу дела. Установка заняла минут 10, может 15от силы. Так что бери кого-нибудь в помощь и дерзай;)

На счет того что бы вынуть ее одному это дохлый номер, минимум еще пара рук нужна) Буду пробовать!)) Делать надо будет по любому!))

Вода затекает 90% под фары задние, под прокладки, а по поводу стекла-изнутри поддевай резинку и слегка надавливай на стекло изнутри, по всему периметру. Естественно, сняв весь пластик предварительно. Но ты сам посуди, через стекло вода имеет доступ только в салон, если у тебя, конечно, не сквозная дыра в нижней части рамки. Проверь фары короче говоря, не лезь пока к стеклу

Уже все что имело повод протекать и затекать замазано герметиком, так что про эти места я в курсе) А вот это уже посерьезнее так как я сам видел что капает с полки заднее в багажник следовательно хана рамке, сгнила, да я еще пальцем поковырял там ржа везде вдоль нижней части. Так что тут уже нужно хирургическое вмешательство)))

Аааааа ну если так все серьёзно то флаг у руки) как снять я тебе написал

Вода затекает 90% под фары задние, под прокладки, а по поводу стекла-изнутри поддевай резинку и слегка надавливай на стекло изнутри, по всему периметру. Естественно, сняв весь пластик предварительно. Но ты сам посуди, через стекло вода имеет доступ только в салон, если у тебя, конечно, не сквозная дыра в нижней части рамки. Проверь фары короче говоря, не лезь пока к стеклу

У меня вода протекала на заднюю полку именно из-под резинки. Тупо прочистил тряпкой с растворителем используя огрызок ножовочного полотна и аккуратно засиликонил под резинкой.

источник

Volkswagen Golf › Бортжурнал › Ремонт заднего омывателья стекла Golf IV

Всем привет!
Так получилось, что при покупке автомобиля не обратил внимания на работу дворников. Наверное, знаете, как бывает, если что-то нравится, то на мелочи не так обращаешь внимание.

Спустя некоторое время после покупки обнаружил, что не работает задний омыватель стекла, при чем моторчик жужжит и качает воду, но вода не идет ((. Полезли с другом изучать форумы, нашли похожую тему, в ней описывалась проблема в латунной трубке, которая быстро ржавеет. Она находится на двери багажника.

Сняли крышку багажника, начинали снимать со стороны дверного замка. Сначала открутили два винта в дверных ручках (ничего сложного, главное их потом не потерять).
Далее открепили два крепления (на рисунке показаны под №1). Клипсы сидели очень плотно и никак не хотели подаваться, на двери чуть ли не висели, спустя некоторое время все же получилось отсоединить их от двери.
Затем отсоединили клипсы под номером №2, 3, 4 и 5. (схему креплений см. на фотографии ниже).

Сняли крышку, посмотрели на трубку, попробовали промыть стекло, чтобы посмотреть, где вода застревает, но ничего, к сожалению, не нашли.

Спустя некоторое время я заметил воду (омывайку) у левой стойки, решили продолжить поиски там. Пришлось разбирать левую стойку, чтобы посмотреть в чем дело. Для того, чтобы разобрать левую стойку пришлось открутить ремень безопасности и снять часть полки

Читайте также:  Установка бандажного кольца на ротор генератора

(с ней мы провозились очень долго, т.к. крепление возле пассажирского сидения никак не подавалось)
Фото креплений полки:

А вот то самое крепление, с которым мы провозились более полу часа. Это крепление находится возле пассажирского сидения

После этого снимаем левую стойку, очень сложно было снимать панель наугад, не зная где находятся крепления. Расположение креплений см. на рис. ниже:
Сама стойка (такая вот она грязненькая из-за попадания воды):

Сняв левую стойку мы тоже ничего не обнаружили, ни порванных шлангов ничего подобного.
Решили побрызгать и проверить, откуда идет вода. Оказалось, что она идет с потолка (ближе к углу)

Начали разбирать потолок.
Сняли планку, которая держит потолок. Она тоже сидит на клипсах, снимается довольно легко, начинали снимать с середины, на всякий случай размещу расположение креплений:

В результате получилась следующая картина

После откручиваем ручку и слегка отгибаем потолок и видим что-то вроде клипсы, которая просто соскочила с трубки:

Скрепляем их и на всякий случай сажаем на клей и изоленту, чтоб уж наверняка больше не выскочила.

Далее собираем салон в обратном порядке: потолок → ручка → стойка → ремень → часть полки → крышка багажника → радуемся рабочему омывателю заднего стекла.

Вроде все. Спасибо за внимание, всем добра!

источник

Демонтаж заднего стекла Jetta 2 без разбития

#1 Евгений07

  • Пользователи
  • 12 сообщений
    • Пол: Мужской

    Приветствую, коллеги. Возникла необходимость снять заднее стекло в своей Jetta 2, не повредив резинку и стекло. Слышал, что можно упереться ногами из салона вдвоем и выдавить. Но, что-то очково. Буду благодарен за дельные советы.

    #2 nik161

  • Пользователи
  • 2730 сообщений
    • Пол: Мужской
    • Город: Ростов на Дону
    • Интересы: G2

    #3 Евгений07

  • Пользователи
  • 12 сообщений
    • Пол: Мужской

    Глупость ты слышал.
    По тихоньку отлибаешь резинку из салона и выдавливаешь и так по периметру, ничего сложного.

    #4 Wana

  • Пользователи
  • 4288 сообщений
    • Пол: Мужской
    • Город: Северодвинск

    #5 e404

  • Супермодераторы
  • 20941 сообщений
    • Пол: Не знаю
    • Город: заMKADыш
    • Интересы: sex-drugs-rock’n’roll

    Посмотреть гараж

    предварительно еще простучи кулаком по резинке снаружи чтобы она расшевелилась и отлипла от стекла и кузова

    #6 Евгений07

  • Пользователи
  • 12 сообщений
    • Пол: Мужской

    предварительно еще простучи кулаком по резинке снаружи чтобы она расшевелилась и отлипла от стекла и кузова

    может еще стоит под резинку силиконкой брызнуть? Наверное, легче будет выходить.

    #7 e404

  • Супермодераторы
  • 20941 сообщений
    • Пол: Не знаю
    • Город: заMKADыш
    • Интересы: sex-drugs-rock’n’roll

    Посмотреть гараж

    насчет силикона не заморачивался

    #8 КостяБ

  • Пользователи
  • 7999 сообщений
    • Пол: Мужской
    • Город: Сайнт Питерсбург Чукчино
    • Интересы: Штопаю гольфы

    ближе к верхнему углу отогнув резинку вставляешь отвертку между резинкой и рамкой. сантиметров через 5-7 вставляешь ещё одну отвёртку аналогично. третьей отвёрткой проталкиваешь получившийся язычёк уплотнителя между отвёртками через рамку. и так смещая крайнюю отвёртку, средней пропихиваешь уплотнитель.

    пс. никогда ни чего не простукивал)

    а ногами как правило стекло вынимают, когда его не жалко.

    #9 e404

  • Супермодераторы
  • 20941 сообщений
    • Пол: Не знаю
    • Город: заMKADыш
    • Интересы: sex-drugs-rock’n’roll

    Посмотреть гараж

    простукивание позвозяет упростить процесс — резинка как правило за годы эксплуатации прилипает к стеклу\железу и постучав по ней локально возвращаешь подвижность

    источник

    Фотоотчет Замена лобового стекла на Фольксваген Гольф 2

    colonel

    Участник

    Замена лобового стекла на 2-ом гольфе

    в салоне справа и слева снимаем декоротивные пластмассовые накладки предворительно открутив по одному саморезу с каждой стороны

    потом изнутри аккуратно отвёрткой отгибаем уплотнительную резинку и выдавливаем её из салона за кромку рамки ветрового стекла

    делаем это сверху справа и слева(снизу не надо) потом аккуратно по верхним углав из салона выдавливаем стекло и видим что под уплотнением в некоторых местах есть коррозия

    с помощью острого ножа зачищаем повреждённые места до чистого металла

    потом протираем эти участки растворителем

    готовим двухкомпонентную акриловую автогрунтовку и аккуратно наносим её иголкой на очищенные места

    Читайте также:  Установка видеорегистратора на экскаватор

    ждем час пока грунтовка высохнет потом вставляем деревянные клинышки(толщиной 5-6 мм) в рамку лобового стекла на которые собственно и примеряем новое стекло

    на капоте расстилаем одеяло и на новое лобовое стекло одеваем уплотнительную резинку

    торпеду в салоне застилаем газетой и промазываем рамку лобового стекла мовилем

    аккуратно устанавливаем лобовое стекло предварительно засунув в паз уплотнителя (со стороны салона) промасленную верёвку

    в то время как один из салона вытаскивает по периметру верёвку второй прижимает в соответствующих местах лобовое стекло снаружи

    после того как верёвка вытащена для полной посадки стекла необходимо легко постучать кулаком по периметру вдоль уплотнительной резинки

    Admin

    Создатель сайта

    Drovalet

    Оракул

    CherepAV

    Как я рад, как я раб — Дома я

    colonel

    Участник

    ydgin

    Мастер советчик

    An_Lim

    Завсегдатай

    pupok

    be free..

    madmf

    Просто заглянул

    FF_Group

    Ремонтировать машину — это хобби а не работа!

    gustav

    Участник
    иногда заглядываю

    yury_by

    Участник

    Спасибо за фотоотчет. У меня протекало между уплотнительной резинкой и кузовом, поэтому было принято решение заменить резинку, при этом оставив стекло целым. Делал следующим образом.

    Медленно и аккуратно отгибаем уплотнительную резинку изнутри салона. Для этого используем отвертку лишь один раз — чтобы оттопырить резинку. Все остальное делается руками в такой последовательности: оттопыриваем — поддеваем резинку под металл — держим дабы не соскочила. и повторяем эти действия много-много раз, пока не снимем резинку со всех сторон кузова, кроме низа.

    Слегка пошатываем стекло, надавливаем изнутри ладонями, тянем вверх. Слегка!

    Стекло с резинкой отошло. А внутри видим такое

    Кладем стекло на предварительно застеленный капот.

    Далее покажу на примере одного участка.
    Зачищаем крупной (Р24) наждачкой до голого металла, после — мелкой.

    Протираем рамку кузова по периметру 647-м растворителем, стараясь не оставить ни одной пылинки. Грунтуем зачищенные места «преобразователем ржавчины + грунтом» Sonax (в такой мелкой баночке с красной крышкой) и оставляем на следующий день.

    Разводим эпоксидный антикоррозийный грунт с отвердителем 1:1 Novol Protect 360. По нему можно красить, по другим — нет!

    А тем временем что-то за сутки преобразовалось.

    Наносим эпоксидный грунт и даем высохнуть еще сутки. Я немного прогрел феном эти участки после покрытия. Может быть и не стоило.

    Зачищаем грунт наждачкой Р1000 и покрываем базовой краской. Даем просохнуть.

    Далее покрываем лаком. Даем просохнуть.

    Под старой резинкой вот что творилось

    Берем пакетик с новой резинкой Febi 02784, извлекаем и пытаемся одеть на стекло. Резинка без изгибов, поэтому на углах может оттопыриваться. Да, стекло тоже протираем 647-м растворителем в местах контакта со старой резинкой.

    У старой резинки стык находился над держателем зеркала заднего вида. Новую установил так же, оставив метку на лобовом стекле. Еще была замечена белая риска на резинке. Для чего она? Возможно, метка. Проигнорировал

    Вправляем веревку в новую резинку. Смазывать не нужно, потому что.

    . купил вот такую водоотталкивающую мазюку Novol Cavity Wax с воском. Слизкая. Липкая.

    Пшикнул ей по периметру кузова. Виден белый налет.

    Вставляем стекло по стандартной методике. Кладем стекло с резинкой в углубления кузова и начинаем снизу вытягивать веревку. Важно, чтобы в этот момент стекло не смещалось, иначе резинка выскочит из углубления и придется начинать сначала. Делаем так: один человек прижимает сверху и снизу, другой — рукой прижимает стекло и одновременно вытягивает веревку. Все, стекло на месте. Аккуратно нажимаем на него ладонью. Через пару касаний усядется на место с характерным ощущением «вдавливания».

    источник

    Volkswagen Golf Harty Pard на Digifant’e › Бортжурнал › Новые бархотки (уплотнители) Golf 2

    Фотки уплотнителей в конце

    Психанул. В общем еще одна посылка приехала с далекого Китая — новые бархотки на гольф 2 пятидверку) Мои все рассохлись и постоянно попускали воду, от чего в принципе спасала влагозащитная пленка, но вот дребезг стекол в них и постоянное завывание ветра меня просто жутко бесит. В общем расскажу как заказал, как ступил, как ждал и как приехало 🙂 Такой типа ФАКэ (подойдет ли то, что будет описано ниже на трехдверку я понятия не имею. Я предупреждал.).

    Читайте также:  Установка противотуманных фар азлк 2141

    И так, в Китае есть такой автомобиль как FAW Jetta (если мне не изменяет память), он вроде как всё еще выпускается или выпускался до недавнего времени, но так или иначе всё еще есть возможность купить новые уплотнители стекол на него. Ссыль — kupinatao.com/link.aspx? расставило все точки над i 😀 Не может человек с именем Максим врать… надеюсь )))

    Собственно тут есть возможность выбрать что именно купить, меня инетересовал набор на все 4 деври, я ткнул наудачу «набор танки грязи 4 двери» за 60 баксов. Для внутреннего самоуспокоения я применил давно забытые навыки английского языка и что то намалякал продавцу

    Дальше всё просто, заполняем адрес для получения

    Здесь начинается мой косяк:

    А дальше мой фэйл, нужно было выбрать вес (от которого в дальнейшем будет примерный расчет стоимости доставки). Я никогда раньше не держал снятые уплотнители и чета решил что они весят чуть меньше чем ничего и вбил 1кг. Как же я ошибался =)) Кто читает невнимательно и начинает заказывать влет, тот тож может пролошиться, но я ж предупреждал 🙂

    По выбранному весу сайт предлагает выбрать способ доставки, с моим косяком получилось доставить самолетом дешевле чем поездом, ну я и выбрал самолет :))

    Оплатил, вышло 5,4 тыщи, немало.

    Заказ после получения бабла пошел в обработку, теперь нужно ждать

    Всё еще жду, но тут статус уже говорит о том, что скоро взвесят и я окуею от доплаты дело пойдет

    Тут фэйлу почти конец и его решение:

    Скрина к сожалению не сделал, но пришло письмо на почту мол груз взвешен и ожидает решения спора (или что-то в таком духе), я в непонятках захожу и узнаю что посылка весит не 1кг (лол), а аж 5.7 и самолетом доставка выйдет примерно 90$ (т.е. 60 с фигом мне еще нужно доплатить, напомню что сами резинки стоят 60 + 27 баксов я УЖЕ заплатил за доставку), отказатсья я могу, но деньги за сам товар мне уже не вернут. Честно говоря с 5.5к я еще кое-как смирился, но резинки за 150 баксов уже никак не писались мой воспаленный разум. Хз что делать. Честно хз.

    И тут меня дернуло попробовать воспользоваться службой поддержки, был опыт общения с майкрософт, тогда помогли мне, может и сейчас помогут, ведь гугл говорит что после взвешивания выбрать другой способ доставки уже нельзя. Ну. .была не была, пробуем:

    Как ни странно но мою проблему решили. И очень быстро, написал вечером, в 11 утра следующего дня всё было готово. Спасибо :))) Но всё равно 120 баксов не мало при нынешнем курсе.

    Ну теперь все вопросы улажены, деньги потрачены и остается только ждать эти «набор танки грязи 4» ))
    По прошествии трех недель посылка достигла Владика

    Ну и еще почти три недели и вот она на почте

    Конечно же я бегом забирать свои танки грязи )) А там меня ждала вот такая коробочка (примерно 130х75х15) с просвечивающим логотипом VW, что чуточку внушило оптимизма)

    Домой, домой, домой её, разбирааааать. Чтоо у нас там? А там 4 пакета

    В которых передний левый, передний правый, задний левый, задний правый уплотнители

    Место для фоток кончается, так что если вдруг захочется чтоб я сфоткал что то конкретное я могу, уплотнители пока поживут дома 🙂

    Фигово конечно, но пересыл прошел не без косяков

    Ну и накинул интереса ради на новое зеленое стеклышко, вроде подходит %)

    По ощущениям вроде всё достаточно аккуратно, материалы мягкие, метал жесткий, пробовл чуть подогнуть косяк пересылки просто так не вышло, думаю буду подгонять по факту уже. Стекла и уплотнители теперь ждут весны. Я рад, FAW спасибо :))))

    пс: последние новые уплотнители, которые я видел в продаже, стоили 12к за один, т.е. комплект на 5д вышел бы 48 тыщ (VAG), это уже слишком :))

    Почему не купил от г3? хз
    Всем мир:) Будут вопросы обращайтесь

    пс: палите акции на сайте, к примеру сейчас (27.03.1%) можно купить набор с доставкой за 5600а не за 7500

    источник