Меню Рубрики

Установка заднего стеклоочистителя 2121

Задний дворник

Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 628 / 51730

Имя: Кирилл
Рег.: 18.04.2005
Тем / Сообщений: 3 / 3076
Откуда: Москва, Тушино
Возраст: 37
Авто: Было 3 Нивы, 3 ШНивы (в тч FAM), Спортаж1, сейчас третий Патр 2016

Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 628 / 51730

Имя: Кирилл
Рег.: 18.04.2005
Тем / Сообщений: 3 / 3076
Откуда: Москва, Тушино
Возраст: 37
Авто: Было 3 Нивы, 3 ШНивы (в тч FAM), Спортаж1, сейчас третий Патр 2016

ST.RANGER
Они появились на 2121 где-то с 89 года. В моем мануале 95г. издания о нем речи тоже нет.

Ну в принципе там нужны резиновые втулки под крепящие винты, но я заьил- поставил просто обычные шайбы. Не знаю входит ли в комплект крепеж- бааальшая гайка :), прокладка + колпачек. Я нивских причиндалов не нашел, прикупил ремкомплект дворников от 8-ки (передних)- и гайка, и колпачек встали как родные .

Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 628 / 51730

Имя: Кирилл
Рег.: 18.04.2005
Тем / Сообщений: 3 / 3076
Откуда: Москва, Тушино
Возраст: 37
Авто: Было 3 Нивы, 3 ШНивы (в тч FAM), Спортаж1, сейчас третий Патр 2016

Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 628 / 51730

Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4029 / 23189
Откуда: Москва
Возраст: 66
Авто: 21214M, 2013 гв.

Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 628 / 51730

Имя: Кирилл
Рег.: 18.04.2005
Тем / Сообщений: 3 / 3076
Откуда: Москва, Тушино
Возраст: 37
Авто: Было 3 Нивы, 3 ШНивы (в тч FAM), Спортаж1, сейчас третий Патр 2016

Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4029 / 23189
Откуда: Москва
Возраст: 66
Авто: 21214M, 2013 гв.

Там плюс должен быть на двух проводах. Он постоянно приходит на мотор для возвращения щеток в исходное положение (если они всегда возвращаются — этот плюс как раз есть) и по другому проводу — от клавиши, чтобы дворник начал работать.

Принцип действия такой:
— сначала от клавиши приходит плюс, дворник трогается;
— тут же замыкается кулачком переключатель, питание дворника переходит на другой провод — к плюсу, который есть постоянно;
— дворник выполняет цикл, моторпитается от другого провода;
— цикл завершается, кулачок размыкает переключатель, питание от провода с клавиши;
— если клавиша включена — начинается новый цикл; если выключена — дворник остается в исходном положении.

Итак, если дворник правильно паркуется, но не всегда включается — нет напряжения на проводе от клавиши.

Кроме того, на работу дворника может влиять масса (черный провод). В том числе связь по массе двери задка с кузовом.

источник

Chevrolet Niva «серебристый шевик» › Бортжурнал › Замена реле заднего дворника

Уже пару месяцев на двери багажника не работает омыватель, а недавно ещё и дворник отказал. Разобрал обивку, снял мотор-редуктор, стал проверять — не работает реле (при включении с подрулевого щёлкает, но движок не крутит). При подаче 12 вольт на двигатель без реле — моторчик крутится, подрулевой тоже исправен.

Реле стоит 35.3763, припаяно к движку, отдельно в магазине не продаётся (как утверждают Гугл и коллективный разум Drive2 🙂 ). Менять мотор-редуктор целиком — не наш метод (жаба душит отдавать 2,5 тыс.). Благо, в сети полно инструкций по замене этого реле. Вот, например, схема из БД товарища www.drive2.ru/l/4206931/Boyarintcew (я в точности так и сделал):

Инструкции рекомендуют купить реле 75.3777, но в ближайшем магазине точно такого не оказалось, но в качестве замены предложили реле 98.3777. С виду — идентичные. Плюсом взял колодку под 5-контактное реле.
Изначально мотор-редуктор выглядел вот так:

После приложения к нему паяльника и кривых рук получилось вот что:

После сборки подключил к проводке в машине, проверил — всё работает как надо (мотор-редуктор с новым реле включается/выключается по щелчку подрулевого). Поставил моторчки на место, прикрутил дворник:

Включаю… Дворник радостно дошёл до верхней точки и остановился. Подталкиваю рукой — идёт до конца, пытается вернуться — и снова ступор. Попробовал немного смочить стекло — стало чуть лучше, но один фиг тормозит. Полное ощущение, что движку не хватает мощности, чтобы нормально двигать дворник (без дворника крутится нормально; пробовал останавливать вал рукой — удаётся с трудом, сам по себе моторчик крутит вполне бодро).
Разобрал редуктор — смазка есть, все зубья у шестерней на месте, механизм (с виду) вполне исправен.

Читайте также:  Установка перемычек в diptrace

обновлено 24.03.2017 Проблема с «заедающим» дворником решена. Отпала масса в районе задней фары (чёрный провод, который уходит от колодки с реле в пучке проводов, вел в никуда). Движок и реле в норме.

Да, забыл рассказать про омыватель заднего стекла. Там 100% косяк с насосом — в нижней части насоса есть съёмный кусок корпуса (типа такой патрубок, который прикрывает лопасти и одним концом вставляется в резиновую прокладку на бачке). Так вот этот патрубок у меня какой-то помятый (как-будто расколупывали его) и сидел на герметике. И вот в этом месте (по шву) потдекало неслабо так — вся жидкость стекала внутрь двери, а не в трубку, ведущую к форсунке). Вряд ли буду снова садаить эту фигню на герметик — тут точно проще купить новый насос.

источник

Сообщества › Chevrolet Niva › Блог › Дворник на задней двери

Всех приветствую.
Задался тут таким вопросом.
На серой Шниве задний дворник работал нормально и зимой и летом, но прижимная сила его была не очень и лифт был, дворник ходил немного вверх и вниз.
На Беляше почти такая же проблема.
Как только выкатил с салона машину, родной задний дворник плохо тер заднее стекло оставляя разводы.
С наступлением морозов он вообще не трет. Лифт в дворнике вверх и вниз около 5 см.
Прижимная сила вообще никакая.
Как его побороть? Слышал вроде что как-то укорачивают пружину и тогда он лучше прижимает.
Но как это сделать не догоняю, руки малость не под это заточены.
Помогите плиз советом

Смотрите также

Комментарии 25

расскажите подробно как снять задний дворник? открутил гайку, дворник не снимается. или просто тянуть до одурения?)

Я у себя еще не снимал. Жлк тепла. На форуме chevy-niva есть тема с подробным описанием и фото по замене дворника на дворник от мазды 3

Я напшикал туда ВДшкой, через день все стало хорошо

прошло, только во время снегопада большого будет возникать проблема снова так как не хватает прижимной силы!

В общем… вопрос решается укорачиванием пружины, но ест одно но! Ну ахринеть как сложно потом её на место поставить (по крайней мере моими манипуляциями! Вопрос остаётся актуальным после мойки но это всё решаемо.выгоняем воду, высушиваем. Вд-40 должно помогать они же с водой в ругани!

А у меня просто бескаркасные щётки везде стоят. И спереди и сзади. От заводских отказался почти сразу. Стёкла чистят хорошо.

тоже бескаркасник сзади стоит-чистит на 5+

Добрэ! это болезнь с которой борется кто ездит на Шниве. год с лишнем ездил и плевался, но вот недавно решил разобраться в чем дело, во первых стекло не совсем прямое и естественно полно ценно чистить дворник не будет в плохую погоду. снял его полностью и оказалось что он плохо разгибается и сгибается . в месте где есть клёпка. смазал маслом и стал усилинно сгибать разгибать ( минут 20) сгибал разгибал смазывал . до тех пор пака не стал нормально сгибаться и разгибаться . установил и ООО чудо дворник стал выполнять своё предназначение как дворник, но повторюсь, стекло не совсем ровное и есть место, особненно с верху где не полностью чистит, но уже чистит и достаточно что бы глазеть в заднее стекло . ну как так . может кому поможет

у меня та же фигня. Но я заморачиваться не хочу… переживу без заднего стекла если уж его совсем занесет насмерть.

В зимнее время с дворником всё просто, — у него идиотская конструкция — очень большая площадь почти соприкосновения кожуха дворника с его основанием, в зимнее время эти зазоры естественно забиваются и дворник встает и пружина не жмет. Лечится просто — все забивается в нем литолом и т.п. что не вымыет за зиму

я решил проблему простым демонтажем ко всем собачим этого дворника

поменяй дворник и все, отец у меня изголяется гнет направляющую буквой зю=)вроде помогает

меняй его. и будет счастье. стоит рублей 200

Читайте также:  Установка mac os лицензия

смысла в заднем дворнике никогда не видел. но люфта у меня нет. потому что не пользуюсь наверное.

Еще про дворник от Мазды3
Поводок стеклоочистителя задний ВР4К-67-421
Щетка задняя ВР4М-67-330А9В.
Буквы латинские.
Но перед установкой надо будет где то 2 витка пружины растянуть аккуратно чтоб она не лопнула. Ну и пластик слегка срезать. Ну в принципе там понятно где будет лишнее когда начнете ставить. Я то не преследовал никакой цели. Просто было желание поковыряться. Результат получился положительным. С пружиной надо быть аккуратнее-лопается сволочь. Поэтому надо аккуратно разгибать за середину кольца. Оставив при этом полукольцо крючком. А дальше всё будет ясно.

Гы. Раньше народ внедорожники лифтовал а теперь и дворники лифтуют :))))

В школе видать щас плохо учат. Вот из за одной буквы что получается) ) )

источник

Дворники и форсунки омывателя НИВА

Доработка дворников и форсунок омывателя в НИВЕ

Первым делом прикупил веерные форсунки.

Взамен старых струйных, которые откровенно достали своим отвратительным качеством. Одна форсунка просто развалилась на куски, и я пол дороги ехал с наполовину залепленным грязью стеклом.
Правда, эти веерные форсунки в штатные места не поставишь, но не беда, у меня ведь теперь есть «правильная» ноздря на капоте, в которую теперь грех не поставить «правильные» форсунки, что я и сделал.

шланчик спрятал в усилитель капота

Чтобы вода обратно не стекала в бачок, и потом не было паузы, пока она обратно закачается в систему, — установил обратный клапан от системы омывателя Тойоты (только нажал, и сразу вода пошла).

Ноздря с форсунками на капоте.

Теперь омывайка разбрызгивается по стеклу, как надо.

Осталось дело за дворниками, установил дворники Bosсh длинной 41 см,

Люди и длиннее ставят, но мне, после 33 см, вполне этих хватило.

И главное, они ничего не задевают.

Установка прерывателя стеклоочистителя для НИВЫ

Процесс установки проще простого, опишу в двух фото

Снимаем панель приборов открутив 2 винта снизу

В разрыв 6-и контактного разъема дворников подключаем наше реле, а свободный белый провод подключаем с помощью коннектора к розовому проводу двухконтактного разъема

Ставим панель приборов на место, установка завершена.
Что имеем?
1. Теперь при подаче воды на стекло дворники автоматически делают три взмаха;
2. Можно регулировать паузу в прерывистом режиме работы дворников.

Вот небольшое видео как все это работает

Так как задают вопросы как регулируется пауза, то выкладываю выдержку из инструкции к реле:

2 Регулировка паузы
2.1 Установите переключатель режимов стеклоочистителя в положение «Прерывистый режим» — установится стандартная пауза работы стеклоочистителя (примерно 5 секунд между взмахами щёток).
2.2 Для изменения паузы переведите переключатель в положение «Выключено» и, выдержав требуемую паузу, переведите в положение «Прерывистый режим». Установится новое значение паузы. Диапазон изменения паузы от 0,5 до 45 секунд.
2.3 Паузу можно изменить и другим способом: перевести переключатель в положение «Непрерывный режим» и в течение первого взмаха щёток — обратно в положение «Прерывистый режим».
Значение паузы будет равно интервалу времени от последнего взмаха щёток до момента переключения в положение «Непрерывный режим».
Паузу можно изменить в любое время, повторив пункт 2.2 или 2.3.

3 Другие режимы
3.1 Ход щёток при подаче воды начинается с задержкой в 0,5 секунды (позволяет накопить достаточное количество воды на лобовом стекле до первого взмаха щёток).
3.2 После подачи воды щётки делают три взмаха.

Переделка реле дворников стеклоочистителя НИВЫ

Приобрел реле 2107-3747…
далее приобретаем: резистор переменного типа — 25Ком;
постоянный резистор — 1,5Ком;
постоянный резистор — 4,7Ком;
Провод был в наличии;
И минут 30 времени;
Из реле выпаиваем резистор на 4,7Ком, на фото его уже нет, дорисован красным цветом,

Вместо него надо впаять R-1,5Ком и Rпер-25Ком, как нарисовал на схеме, я сделал маленько по-другому, проделал маленькую дырку под ножку резистора, тем самым оставив его на плате…

У нас остался еще R — 4,7ком…на плате есть микросхема К1055ГП5Р. Можем реализовать функцию включения дворников в непрерывном режиме, во время включения омывателя стекол, делаем там R-4,7Ком припаиваем к ножке № 5 микросхемы и соединяем с плюсом моторчика омывателя.

Читайте также:  Установка php скриптов на веб сервере

Что я получил…регулировка паузы от 0,5сек до 30сек, и включения непрерывной работы дворников во время включения омывателя…

Увеличение скорости щеток дворников НИВА – замена моторчика

Думаю, не у многих когда-то была в более-менее долгом периоде пользования Нива, но у гораздо большего числа людей была классика. По системе стеклоочистителей они почти ничем не отличаются , т.е. скорость работы дворников у них одинаковая. Мотор стеклоочистителей от классики явно не справляется со своей задачей в 2000-х годах, когда средняя скорость во время дождя (благодаря более современной резине, мощным моторам и качеству покрытия) стала в среднем выше чем в 70-х, когда классика и Нива сошли с конвейера. Когда дождь небольшой — терпимо, а вот когда проливной («стена» воды) — щетки не успевали махать даже когда стоишь на месте, обидно что другие (в т.ч. новые ВАЗы могут ехать, а Нива нет.

Проблема в принципе решаема — нужен мотор, который крутится быстрее нашего. На помощь, как всегда, приходят более совершенные братья по конвейеру: с прямыми руками и сваркой становится почти как родной мотор от 2108, но он не подходит по креплениям, приходится колхозить со сваркой, подваривая шайбы — разносить в стороны отверстия под крепеж, потом еще и проводка…

Иномарочные вообще не рассматривал, по одной важной для меня причине: под него всё запилишь, а он б/у через год/два «крякнет» и уже не помнишь, что куда переделывал/перепаивал — ремонтопригодность стремится к нулю.

Не знаю кто первый это придумал, но в интернете найти информацию про установку мотора от ВАЗ 2110 вообще не проблема. Оказывается, он интересен тем, что полностью подходит под наше крепление и под вал (такой-же 10 мм), а это значит, что ремонтопригодность уже какая-никакая, но есть! На 2110 бывают моторы двух видов: этот (842 3730) и другой, который нам совсем не подходит ни по креплениям, ни по валу.

По замене проще простого, справится любой.
Откручиваем три болта на крепеже и один на валу — вынимаем — ставим от 2110 и прикручиваем в обратном порядке, а остальное сделает электрик за символическую цену.
Тут самое интересное — проводка!
Распечатал электрикам схему подключения, фотографии как должно быть, словесное описание какой провод куда и какой длины — НЕТ и всё. «Мотор типа 2101 управляется плюсом, а 2110 — массой.

С более современных моделей ВАЗов моторы имеют в себе две скорости, и для этого надо серьёзно перебрать нашу проводку и органы управления.
Вариантов подключения имеем два:
1. Заменить часть проводки на 2108 и реле управления паузой от нее-же + поставить тубус (подрулевой переключатель) от 2108/Калина/ШНива — получаем полностью ихний режим работы — пауза, медленный и быстрый — не подходит, т.к. не бюджетно и много морочить голову.
2. Подключить мотор к штатной проводке, к нашему тубусу на одну скорость + прерывание. Именно этот способ и ввел в катотонический ступор всех электриков.

Электрику предстояло перекинуть провода с новой колодки в старую, все кроме одного который отвечает за малую скорость, нам она не нужна, мы ведь быстрее делаем!
Открутив 2 болта, снять с мотора пластиковую крышку, оторвать от корпуса лепесток блок-контактов и припаять к нему отпаянный от среднего лепестка белый провод. Средний лепесток блок-контакта соединить перемычкой с серым проводом питания двигателя мотор редуктора (на фото черный нарисованный проводок).
Таким образом мы получили максимальную скорость от мотора + её-же на прерывистом режиме.

Фото не моё, но наглядно видно. У меня все цвета такие-же, кроме коричневого провода (эта та самая перемычка), электрик решил что так будет еще быстрее и сделал как показано черным проводом

Будьте внимательны, проводка встречается совсем других цветов

Теперь щетки бегают быстрее, в ливень можно передвигаться увереннее, а главное зимой примерзают к стеклу гораздо меньше и снег просто раскидывают по сторонам!

https://www.drive2.ru/l/8150351/, https://www.drive2.ru/l/6170683/, https://www.drive2.ru/l/4775073/, https://www.drive2.ru/l/6582179/

Подключение камеры заднего вида для Нивы ВАЗ-2121-21213-21214-2131

У китайцев была приобретена камера заднего вида

Камера заднего вида.
специально для навигатора с видеовходом

источник