Меню Рубрики

Установка задней камеры на аутлендер 2015

Mitsubishi Outlander › Бортжурнал › Установка Teyes CC2 на Outlander 3. Часть 2 — установка камеры.

Вобщем сегодня взялся ставить камеру заднего вида, которая шла в комплекте с этим чудом китайской техники.
Саму магнитолу установил в прошлый раз за 2 часа. Тут ушло часов 6, много матерился, особенно на китайцев, реже на русских которые собирали в калуге данный автомобиль, и пару раз матом упомянул японцев которые все это дело допустили.

Ниже написал чтото вроде инструкции. Фото мало правда. Но вроде расписал все сложные моменты.
Нашел видео на котором ставили камеру на дорестайл, в основном отталкивался от него.
vimeo.com/121066331
Быстро и не очень понятно, но лучше чем ничего.
1. Нужно снять все обшивки крышки багажника.
2. Снять (левый!) фонарь подсветки номера. Китайцы положили в комплект стекло другого фонаря подсветки номера с креплением под камеру.

Потратил на изучение данного стекла около полу часа. Сперва пытался прикрепить к нему камеру прямо на ножке. Но видимо ножку сперва надо было снять. Стекло некрасивое, негерметичное, отличающиеся от соседнего. Вобщем было принято решение оставить заводской фонарь подсветки, просунув провод камеры в щель между кузовом. А саму камеру вывести в штатное место. Делать дырку под провод не стал, вроде итак проходит и держится нормально.
3. Установка самой камеры. Был крайне разочарован, что китайцы из тейес не положили переходник для установки камеры в штатное место. Тем более такие переходники продаются на Али экспрес. Они представляют из себя пластмассовую основу (крепление), которая просто защелкивается вместе с китайской камерой на том месте куда крепится штатная. Знал бы, заказал бы сразу такой. Об этом ниже. Почему то вариант крепления в плафон номера им понравился больше. Кроме него положили только полоску двухстороннего скотча и саморезы. Но меня данный способ установки не устроил.
Во всем этом я разобрался не сразу. Руководства нет, детальных отчетов по установке китайской камеры на оутлендер тут тоже нет. Пока разгадывал это все, очень злился на китайцев. Потратил кучу времени, разбирался методом научного тыка, так как никаких инструкций по монтажу само собой нет.
Камеру я прикрепил пока на скотч к кузову автомобиля на место штатной. Буду ждать переходник в штатное место. Саморезы вкручивать в кузов рука не поднялась, там более провод полностью отвалиться не даст в случае чего. Конечно немного успокаивало, что камера досталась в подарок. Но голову я над установкой этого подарка поломал неплохо.
4. Отгибаем обшивку крыши сзади, предварительно сняв три клипсы, просовываем тюльпан в гофру, через левую часть крышки багажника выводим к камере. Там соединяем оба красных провода. Черный крепим к массе на сам кузов, к болту на крышке багажника. А вот с желтым придется повозиться (пункт 7). Хотя в инструкции написано, тем у кого канбас, вроде как желтый цеплять не нужно, но у меня без канбаса.
5. Другую часть кабеля тянем к голове. Отцепляем левую боковую обшивку багажника (надо открутить несколько винтов) снимаем все левые пороги, и накладку под рулем. С этим проблем не возникло.
6. Подключение к магнитоле. Первая проблема возникла как только я ее отсоеднинил. Из разъема вылетел провод массы магнитолы (тот самый который я прикрутил на болт в прошлом журнале) по причине того что он очень короткий, а магнитола вышла с небольшим рывком.
Еще пол часа ушло чтобы приделать его обратно. Провода в пучке все разной длины, поэтому пришлось зачищать, перематывать, опять материл китайцев.
Сам тюльпан подключил без проблем. С ним шло 2 провода. Один соединяется с проводом Rear из основного пучка проводов магнитолы. Второй (красный) с плюсом (красным проводом) из того же пучка, пришлось его зачистить по середине чтобы врезаться в него красным проводом от камеры. Все заизолоировал, Магниолу можно ставить на место. и собирать пороги в обратном порядке.
Главное, не просовывайте видеопровод в порогах в те места в которые эти пороги защелкиваются. А то видел у когото. Лучше подвязать его по ходу стяжками чтоб провод не болтался.
Провода хватает практически ровно ровно, так что не оставляйте запаса. Не более 15 см с каждой стороны остается лишнего.
7. Подключаем желтый провод (включение от заднего хода) к проводке заднего парктроника. Эта проводка есть даже если самого парктроника нет. Находится под обшивкой левого крыла в углу, под левым наружним фонарем. Там три проводка, один из них синего цвета. Цеплять нужно к нему как я подсмотрел у других. НО пришлось опять материть китайцев! Провода не хватает. Пришлось наращивать, так что перед установкой обзаводитесь изолированным проводком аналогичной толщины длинной гдето с запасом 1,5 метра .

источник

Mitsubishi Outlander 4WD в минималке › Бортжурнал › Часть 4. Rear view camera для Mitsubishi Connect установка…

Процесс установки и подключения камеры заднего вида затянулся на ооочень длительный период, причин масса, нехватка времени, долго думал как аккуратно сделать технологическое отверстие под камеру и крепление в задней двери, так же необходимость активации камеры в коддинге ибо без этого камера не заработает.
Самое страшное и ответственное дело это сделать правильный и аккуратный вырез под камеру в задней двери. Психологически очень трудно начать резать метал в новой машине, а вдруг ошибусь с размером и камера сместится относительно выреза в пластике, будет вообще некрасиво или можно запросто накосячить с отверстиями под крепление, я решил делать все как по заводу… нужно было продумать процесс.
Начал я с того что нашел в продаже б/у-шную заднюю дверь с несильно подбитой машины и договорился с продавцом о снятии мерок с технологического отверстия под камеру, продавец оказался понимающим человеком и пошел мне на встречу приехал сам все открыл показал и помог … огромное спасибо ему за помощь кстати, (Руслан спасибо если читаешь) замеры это тока часть дела так скажем на всякий случай, главное сделать макет, я воспользовался строительным скотчем, по аналогии как клеят шильдики заклеил все пространство вместе с отверстиями под подсветку номера и ручку двери, чтоб было к чему привязаться… далее ножичком аккуратно делал вырез в точности по технотвестию и отверстиям для крепления… результат вот такой должен быть:

Читайте также:  Установка плавного пуска болгарки

Перед началом работ со стороны улицы предварительно снимаем задние внутренние фонари (там 1 гайка и клипсы) и центральную накладку, иначе не подлезть, со стороны салона разбираем обшивку двери багажника (вначале верхнюю отщелкиваем, потом боковые отщелкиваем… после чего вынимаем две крепежные клипсы по бокам нижней обшивки и отщелкиваем и ее, … все держится на клипсах защелкивающихся)… далее были раздумья как резать и чем… решил так, основной квадрат: сверлим, по 4 краям отверстия, коническим сверлом, далее аккуратно и максимально ровно по шаблону соединяем их вот таким инструментом:

ради него пришлось обратится в сервис, у меня естественно ничего такого не было, там и занимались вырезкой.
Отверстия для крепления высверлваем обычным сверлом, после чего дорабатываем надфилем по шаблону… все получилось неплохо к сожалению в сервисе отфоткать не получилось процесс.
В конце срез прошкуриваем, обезжириваем и подкрашиваем.(но это кто как хочет уж). Вставляем в квадратные отверстия пластиковые клипсы втулки (MU 480022) под врезку самореза (MF 453033) прикладываем камеру, убеждаемся что все отверстия на своих местах, язычек вставлен, после чего прикручиваем камеру на ее законное место, клипсу разъема вставляем в родное отверстия на двери, разъемом к правой стороне.

Следующий этап — проводка. здесь руководствуемся схемой из сервис мануала:

подпанельная проводка [коннекторы: С159 — С12], эта та что идет от разъема камеры в коннекте до правой кик панели в пороге, уже установлена с завода (по некоторой информации на комплектациях inform — дорестайл ее нет) . одной проблемой меньше. Проводки камеры от кик панели в пороге до заднего правого крыла [коннекторы: С12 — D107] — нет, в комплектациях с камерой она идет в общей косе правой напольной проводки, ее придется делать самостоятельно, либо менять всю напольную косу по правому борту. Проводку от заднего крыла до камеры [коннекторы: D107 — G22] можно и лучше купить оригинальную, продается за вменяемые деньги.

для того чтобы изготовить нашу дополнительную проводку порога необходимо приобрести:
— два медных многожильных провода для питания и массы камеры можно просто двойной провод, сечение желательно от 0.5;
— один экранированный многожильный медный провод, сечение чем больше тем лучше но без фанатизма;
— ответный коннектор d-107 и 4 пина к нему;
— 4 пина для коннектора С-12, сам коннектор есть в проводке;

— изолента, чтобы смотать все провода в одну косу;
— набор термоусадок по размеру проводов.
далее занимаемся изготовлением… длину проводов лучше взять с запасом, метра 3 должно хватить
соединяем по схеме провода с пинами, можно просто скруткой, а можно еще и пропаять скрутку для более надежного контакта все как в предыдущих частях…, (в автомобилях конечно пайка не используется, но я пропаял мне так кажется надежнее), еще можно соединять клеммами или зажимами специальными, но я вникать в это не стал. Каждый проводок отдельно изолируем термоусадкой (незабыть одеть ее перед соединением), после чего все провода в месте соединения еще раз изолируем более крупной термоусадкой, и обматываем изолентой все полностью до другого конца проводки. Дома сделал только один коннектор (D-107), что бы правильно попасть по длине проводки второй делал уже непосредственно у кик панели.
Далее разбираем внутреннюю обшивку правого заднего крыла, сперва снимаем подстаканник, он на защелках, потом откручиваем все саморезы: один в полу два в обшивке, еще откручиваем два крючка для сетки. дальше потихоньку со стороны багажника поддеваем верхнюю (бежевую) часть обшивки и отстегиваем, она на клипсах держится, а снизу защелками соединена с темной частью обшивки. Отщелкиваем и снимаем ее полностью, она повиснет на ремне . так и откладываем. далее отстегнем нижнюю часть, помимо саморезов там есть еще пара клипс, полностью без снятия заднего сиденья ее не вытащить, но отодвинуть можно, … получаем премлемый доступ к штатной проводке, к ней и привязываемся по ходу движения. Далее разбираем правый порог у заднего сиденья, вначале и правой петли открыть декоративную заглушки она на защелках, под ней будет клипса съемная ее вытаскиваем, остальная часть держится на защелкивающихся клипсах, тянем но аккуратно, под ним продолжается наша проводка:

накладки порогов снимаются очень просто у них защелки по краям, а снизу вставлены язычками, центральную стойку даже разбирать не надо.
Доводим все это дело до синего разьема С-12 в кик панели, и соединяем с соответствующими пинами для ответного коннектора, отмеряем нужный размер и отрезаем лишнее, можно на всякий пожарный оставить чуток запаса проводки, на случай ошибки. собираем в обратном порядке, будут немного сложности как попасть клипсами в отверстия при сборке заднего порога что у сиденья, надо будет постараться.

Читайте также:  Установка имплантата adin израиль

Далее устанавливаем проводку в заднюю дверь. она пойдет по правой части двери, в середине придется снять часть установленной на заводе проводки вместо нее установить новую, а ту что сняли вставить в новую поверх, на ней есть клипсы специальные с подиумом. Клипсы вставляем в отверстия под них в задней двери, если непонятно как, … можно посмотреть как подобное сделано по левой стороне, соединяем с разъемом камеры который тоже крепится на клипсу в отверстие на двери. Верхнюю правую гофру снимаем вместе с каналом для омывайки, так же придется снять задние клипсы потолка, потянув со стороны багажника за потолок они отщелкиваются и отлетают, осторожно пролазим рукой со стороны багажника за потолок к гофре и отщелкиваем резиновый канал омывайки с потолка, там 2 клипсы и один держатель, на его место вставиться другой вместе с проводкой и с новой гофрой… все, собираем все на место.

Теперь нужно поправить коддинг для активации камеры. Просто так не заработает, даже в сервисном меню коннекта… Нужно изменить параметр: «Rear view Camera» на «present» в Variant. Можно сделать с помощью Etacs Decoder (либо бесплатный инструмент MMCodingWriter, подробнее kolyandex.su), если дилер жадный то оптимальный вариант заказать кабель MINI-VCI J2534, он подходит по цене и возможностям.

Если будете пользоваться Etacs Decoder (давно в теме проверенный временем) то придется оплатить хотя бы 1 запрос к серверу, сделать это можно теперь только криптовалютой, бесплатных запросов больше НЕТ. За деньги можно купить пакет из 5 запросов, за дорого. Я на тот момент про kolyandex.su еще не знал, (подсказал DimanMik) потому заморочился и оплатил криптовалютой запрос. и все поправил. Кабель мне обошелся в 1200 руб. запрос где то, в пересчете на руб. около 100 руб.
Все операции нужно делать при включенном зажигании.

Я конечно попутно активировал еще кое что, но это уже не касается камеры.

Спасибо за подсказки Борису Codex, помогал мне советом если я начинал тупить.

источник

Тема: OUT III: Камера заднего вида Mitsubishi Outlander III. Выбор, установка, подключение

Опции темы
Отображение

OUT III: Камера заднего вида Mitsubishi Outlander III. Выбор, установка, подключение

  1. ШТАТНАЯ КАМЕРА ЗАДНЕГО ВИДА
    Код оригинальной камеры Mitsubishi 8781A066 (с парковочными линиями), 8781A043 (камера без парковочных линий #post117224
    • Штатная камера заднего вида. Описание и принцип работы #post248953
    • Штатная камера. Снятие-установка #post248952
    • Штатная камера показывает не корректно. Проверка на автомобиле с MMCS #post248950
    • Штатная камера показывает не корректно. Проверка на автомобиле с 6,1″ дисплеем (не MMCS, с одной/двумя крутилками)
    • Штатная камера показывает не корректно. Проверка на автомобиле Mitsubishi Connect Smartphone Link Display Audio
    • Штатная камера заднего вида. Описание, диагностика, ремонт. Workshop Manual
    • Подключил штатную камеру, но пропала разметка парковочных линий. Решение: проверьте настройки магнитолы (читать с этого места и далее)
    • Перестала работать камера заднего вида. Перестала показывать камера заднего вида. Не показывает камера заднего вида. Не работает камера заднего вида. Решение: соединить одним проводом из ETAKS колодка С-418 (12 пин, синий провод) и подключить к колодке С-108 (3 пин) головного устройства, на 2-й пин подключить минус (массу) #post370923, #post373217
    • При переключении с R на P/D остается включенной камера заднего вида #post379321
    • Подключение штатной камеры заднего вида к нештатной магнитоле через Адаптер штатной камеры заднего вида. Адаптер камеры заднего вида сохраняет функционал штатной камеры при подключении нештатной магнитолы, позволяет добавить к заводской настройке штатной магнитолы нештатную камеру. Некоторые модели имеет конвертор из 12V в 6V.
  • НЕ ШТАТНАЯ КАМЕРА ЗАДНЕГО ВИДА
    По опыту одноклубников основным местом установки является штатное место — на площадке накладки с освещением номерного знака. Это место установки не является самым оптимальным с точки зрения удобства эксплуатации — во время дождя и грязной погоды камеру всегда забрасывает водой и грязью и приходится постоянно протирать камеру для отображения картинки.
    Лучше всего установить камеру внутри салона на полке пластиковой обивки вверху задней двери (двери багажника).
    • Вопросы установки и подключения камеры заднего вида
      • Установка камеры заднего вида Mitsubishi Outlander III/Outlander IV. Схема подключения. ВИДЕО
        Установка камеры переднего вида Mitsubishi Outlander III/Outlander IV. Схема подключения. ВИДЕО
      • Установка камеры заднего вида. Подключение. Распиновка
        Установка камеры переднего вида. Подключение. Распиновка
      • Как подключить не оригинальную камеру к MMCS #post180482
      • Мануал по установке штатной камеры Mitsubishi #post117221
      • Варианты подколючения камеры #post117222
      • Электрическая схема подключения камеры заднего вида (вариант) #post23626
      • Автоматическое переключение на камеру при включении режима заднего хода R #post23659
    • О том как камера помогает «выглядывать» или про преимущество камер с широким углом обзора #post117225
    • Штатного освещения фонарей заднего хода хватает для видимости ночью #post50282
  • ПОЛЕЗНЫЕ ССЫЛКИ
    Грязь на камере заднего вида Outlander 2013-2014-2015-2016-2017-2018-2019MY #post389800
    Установка омывателя камеры заднего вида Mitsubishi Outlander 2013MY, 2014MY, 2015MY, 2016MY,2017MY, 2018MY, 2019MY #post389800
    Омыватель камеры заднего вида Mitsubishi Outlander 2013-2019MY #post389800
  • Последний раз редактировалось Балу; 06.11.2018 в 16:11 . Причина: upd_

    Штатная камера показывает не корректно. Проверка на автомобиле без MMCS
    Inspection Procedure 1: Rear view camera image is not correctly displayed .

    Штатная камера показывает не корректно. Проверка на автомобиле с MMCS
    Inspection Procedure 1: Rear view camera image is not correctly displayed .

    Штатная камера заднего вида. Описание и принцип работы

    Ещё раз прошу помощи! Штатную камеру подключили, но пропала линейка. Она что в голове прописана или мы просто не нашли?

    Теперь вкурил. Да — в настройках штатного ГУ.
    Есть камеры с линейкой.
    У меня например такая стоит (Pleervox PLV-CAM-D).
    У меня и ГУ (не МайДин) линейку кажет и камера.

    Спасибо! Видно камеру надо другую покупать.

    Установка камеры заднего вида Mitsubishi Outlander 3 Invite S03
    Приступил к установке камеры заднего вида, но снова тупик:
    — необходимо сверлить/пилить отверстие под камеру в металлической части крышки — потому как его просто нет
    — проводка что приобрел оказывается только в саму крышку багажника (это первый косяк) — я то расчитывал что она до самой ГУ будет — в общем проводка заканчивается на уровне заднего бокового стекла и каких то пустых колодок/штекеров поблизости нет…
    В общем смотрим фото отчет.

    Разбираем обшивку задней двери — начинаем с верхней части

    Читайте также:  Установка промтоварных фургонов на шасси

    Нижнюю часть просто так не снять — берем отвертку с тряпкой и вперед

    Правую резинку с трубкой омывайки уже вытащил и частично новую засунул

    Установил новую резинку и подключил трубку омывайки — все соединители существующие, резать ничего не нужно

    Подключив шланг омывайки пошел по существющим отверстиям в кузове и пистонам на проводке — привело меня это к заднему правому окну — рядом никаких колодок нет, кроме желтого провода (пойдя по нему нашел фишку для подключения SRS шторки)
    Идя по пистонам на проводке и существующим отверстиям в кузове пришел сюда

    По существующим отверстиям и пистонам пришел на двери к месту монтажа камеры — отверстия под камеру нет, но есть площадка где она должна быть (выделил красным)

    Ни один пистон не пострадал — хоть сборка и Калуга, но качество пистонов и пластика остались на уровне.
    Кратко: разбирать обшивку крышки багажника начинаете с самого верха (центральная часть) — тянешь на себя сторону что ближе к петлям, далее снимаешь боковины, и наконец низ. в низу есть окошко — открываешь его и тянешь за это отверстие вниз. (первый раз я отвертку сбоку вставлял, второй тупо тянул).
    Самое главное — делать в теплом помещении и ни в коем случае ни на улице при отрицательной температуре, иначе поломаешь пистоны (хоть они и крепкие).

    Далее установил саму камеру в крышку багажника… долго устанавливал потому что требовалось вырезать квадратное отверстие под камеру, сделал я это — даже не знаю как она называется, что-то типа прибора для обработки ногтей в салоне красоты, но с насадкой типа как у болгарки…только очень маленьким кругом (сам прибор забыл сфоткать). к фото думаю комментарии ни к чему — все итак понятно, правда хотел закрепить камеру на клипсы, но нужных клипс не оказалось в магазине, потому закрепил все это хозяйство на болты под ключ на 10… отверстие резал на глаз, потому конкретно сколько куда отступал не знаю… надеюсь получилось ровно)))
    Проводка от крышки багажника до ГУ состоит из трех частей:
    1. От магнитолы до блока Etacs
    2. От Etacs до заднего правого окна в багажнике.
    3. От окна до самой камеры.
    Вот в машине по умолчанию есть только первая часть, остальное нужно докупать/доустанавливать.

    Проложил проводку для камеры от заднего правого стекла до магнитолы. Купил три провода по 5 метров (хватило тык в притык) и один тюльпан.
    Фишку что была на проводке от самой камеры до правого стекла срезал и припаял к новым…
    Проверил работу камеры на скрутках — работает

    спаял и затянул в термоусадку

    Т.к. магнитолу брал без CanBus адаптера (он нужен для включеия усилителя Rockford, подачи сигнала на ГУ что включен задний ход и пожалуй всё), поэтому сигнальный кабель на магнитолу нужно было сделать самому — кабель питания заднего фонаря — я нашел его возле блока ETAKS (синий провод). У меня в разъеме 108 почти не было проводов, я подключался к синему на etacs. Всё работает от 12В, ничего не переделывал (в интернете пишут что напряжение на камере 6В).
    Будьте внимательны — рядом с ним куча синих проводов — проверьте тестором включением задней передачи при включенном зажигании

    Распиновка камеры следующая:
    — розовый (P) — питание камеры (+) подключаем к синему проводу заднего фонаря (проще это сделать возле ETAKS)
    — красный ( R) — питание камеры (-) можно подключить к кузову машины где угодно (я подключил возле заднего правого окна в метал)
    — белый (W) — центральная жила видеосигнала
    — зеленый (G) — корпус видеосигнала (не знаю как правильно его зазвать)
    Возле магнитолы белый и зеленый (ориентируйтесь по штатным цветам, я брал цвета что были и сначала спаивал возле тюльпана) запаиваем на тюльпан и подключаем к магнитоле.
    И вот теперь… При включении заднего хода автоматом включается камера, кстати включится даже если android только запускается.

    Оригинальная камера не имеет разметку парковочных линий (её рисовала штатная оригинальная голова), моё же ГУ (хоть в настройках и стоит галка) не хочет её рисовать.

    P.S. штатная (заводская) камера работает от сети 6 вольт (штатная ГУ ей дает такое питание), но на форуме многие используют родную камеру со сторонними магнитолами и питают камеру от 12 В. Проверил — правда, все работает без каких либо адаптеров понижения питания!
    P.S.s. если не все понятно из моего описания — смотрим на последние два фото и разбираемся сами)))
    Скрин из мануала по Outlander 3 (стр 102)

    Распиновка с описанием по цветам на оригинальной магнитоле, наверное W-12

    источник