Меню Рубрики

Установка задней камеры на джетту 6

Volkswagen Jetta Пауль 150hp › Бортжурнал › Устанавливаем камеру заднего вида Jetta 6

Установил то для чего покупал в большей степени RCD510 — камеру заднего вида. Решил написать отчет, может еще один кому-нибудь будет в помощь.

Я ставил комплект вроде как оригинальной камеры, совмещенной с ручкой открытия багажника, из алиэкспресса. Номер камеры 18D 827 566A + в комплекте набор проводки для подключения.

Если делать не первый раз, то процедура простая и времени занимает немного.
Сначала разбираем салон. Я решил тянуть не через потолок, т.к. там шторка безопасности и поэтому не хотелось вслепую засовывать под потолок проводку, а снимать потолок полностью не было никакого желания, поэтому пошел по низу, под порогами, благо там предусмотрен металлический короб, где уже идет штатная проводка и благодаря нему провода никак не перетрутся ничем и надежно защищены. Да и сам порог снимается голыми руками за минуту.
Пойдем спереди. Снимаем рамку магнитолы и ее саму. Как это делать написано в отчетах по установке магнитол на джетту, в т.ч. у меня в бортовике.
Снимаем правую заглушку торпеды. Ее держат три пластмассовых штыря. Берем всеми любимую желтую монтажную палку, поддеваем с трех сторон и она легко отходит.

Далее снимаем порог. Порог нераздельный. Сначала снимаем задний диван т.к. он прячет одно резьбовое крепление порога. Диван снимается очень просто, есть умные головы на свете еще и обошлись без лямки как обычно, которая открывала фиксатор откидывания дивана и которая постоянно западала между диваном и его спинкой. 🙂 Вобщем, сначала, держась за основание дивана с краю, дергаем его уверенным движением вверх, также с другой стороны. Затем давим диван в сторону багажника и вверх. Все, ничего крутить не надо, выносим диван. Руками откручиваем пластиковый грибок держащий сзади порог.

Теперь начиная спереди беремся руками за порог и дергаем вверх по-тихоньку, будет 3 клипсы, попутно освободив его из зацепления с угловой накладкой возле арки переднего колеса. Затем, в районе основания средней стойки вытаскиваем порог во внутрь салона, извлекая из зацепа с этой стойкой.

После идем к задним пассажирам и сдергиваем заднюю часть порога с 1 клипсы. Тут внимание! Дальше, ближе к задней арке, ничего не дергаем, там держит другая клипса (на фото ниже), которую нужно стащить с пазов движениями вперед или назад, но никак не вверх! Иначе сломаете ее как я.

Дальше снимаем облицовку арки заднего колеса со стороны салона. Откручиваем гайку, которая по-соседству выше с открученным только что грибком. Поднимаемся вверх по облицовке и открываем заглушку, суем в него отвертку и откручиваем еще один винт. Тянем на себя облицовку. Обратите внимание, что она еще держалась клипсой на ребре по середине арки. Это нужно учесть при сборке, чтобы попасть на ребро.
Сам багажник с его обшивкой не трогаем. Дальше снимаем облицовку крышки багажника. Откручиваем два болта под ручками закрывания багажника и опять желтой палкой подсовываемся под обшивку и по контуру отстегиваем клипсы от металла, их 8 штук. Будут громкие звуки, будто что-то сломалось. Это нормально. Чуть не забыл, снимаем облицовку правой дуги багажника. Тут просто отстегиваем лямки. После тянем немного вверх и на себя. Если вверх не потянуть, то сломаете клипсу. Впрочем ничего страшного, без нее на втором креплении тоже железно держится. Немцы походу еще те перестраховщики.))
Разборка завершена. Снятие ручки открывания багажника. Снимаем гос.номер. Откручиваем две гайки ручки на 10 изнутри, отстегиваем питание ручки, вынимаем ее кожух. Ручка вытаскивается, если нет, то нажать по бокам, там будут два упора.

Читайте также:  Установка гугла в браузере

Протягиваем сигнальный толстый провод (черный в защите) и красный (питание) до магнитолы, остальные подключатся по месту на крышке. Ну протягивать понятно как: через отверстие в крышке, по дуге, под обшивкой багажника (удобнее трос для протяжки со стороны арки запустить, т.к. из багажника можно промахнуться), по арке, под порогами, заходим справа торпеды и выходим на магнитолу. Там где она будет идти под торпедой рекомендую обмотать все тряпочной оригинальной изолентой или аналогами (Intro). Перестраховщики могут снять бардачок и уложить эти 30 см. внутри торпеды прихватывая кабель к элементам торпеды.

источник

Фотоотчет Установка камеры заднего вида к магнитоле AS 7608 (на VW Jetta V / VW Golf V)

Журнал http://vwts.ru/forum/166482.html

сразу была заказана камера заднего вида AS-C21

Вот небольшой отчёт о установке её в машину.
Комплект поставки:

а. Камера с рамкой фонаря
б. Видеокабель с питанием длиной метра 4ре.
в. ответная часть разъема питания к видеокамере
г. инструкция, коробка.

1. Для начала снимаем обшивку крышки багажника. На джетте для этого надо выкрутить 4ре торкса на 15 расположенных под внутренней ручкой. и выдернуть пластиковую окантовку замка.
2. Дальше обшивка элементарно выдергивается с посадочных мест(держится на зажимах)
3. Выкручиваем два самореза держащих фонарь освещения номера, осматриваем, вытаскиваем лампу видим два контакта на самом стекле

выдергиваем их и вставляем на рамку на самой камере

4. С внутренней стороны крышки откручиваем сам корпус ламп/замка (висит все на одной планке, которая держится на 4рех гайках) .

5. в корпусе делаем отверстие чтобы продеть провода от камеры и примеряем камеру

6. Ставим внутреннюю планку обратно и переходим к протягиваю кабеля от магнитолы к камере

Самое сложное это протянуть кабель в резинке от крышки к кузову, видеокабель пришлось резать, ибо с сами штекером явно не пролазил. Дальше с помощью спицы протянул кабель. Провода тонкие, сшивать их пришлось осторожно), но на качестве особо не отразилось, не ХД один фиг.
7. Сбоку от заднего сиденья снимаем боковую накладку(болт на 10 внизу, клипса посередине, и защелка сверху)
8. Дальше протягиваем под порогом, снимается элементарно простым выдергиванием.

Читайте также:  Установка кодеков для vlc

9. Снимаем боковую накладку под ручкой открытия капота. Как протягивать под панелью приборов Вам решать, главное чтобы ничему они не мешали, и не обо что не перетерлись.

10. Переходим к подключению самой камеры. В моем случае видеокабель был с отдельной жилой для питания камеры, на фото обведена кружком.

В случае с магнитолой AS7608 у нее от блока комфорта идёт коричневый провод, на нём при включении задней появляется +12. Но питание камеры по ТТХ 270 мА, это немало, желательно подсоединить через реле, а с коричневого взять управляющий на релешку(схему подключения легко найти в инете). Пока подсоединил к коричневому, как в следующий раз полезу туда постараюсь пофоткать для отчета. Проверенно 5 минутами включения задней передачи, магнитола(can-bus не нагрелся) и камера выдержала.
Сам видеовыход от камеры подключаем к шнурку с надписью камера.

11. Переходим к крышке багажника. от видеокабеля провод питания подключаем к плюсу камеры, землю берем под любым из фонарей, для этого надо купить круглую клемму в магазине авто запчастей.

12. Проверяем работоспособность. если все провода правильно соединили при включении задней магнитола автоматически переходит на камеру заднего вида, при включении любой другой передачи включается предыдущее меню. При простом перещелкивании передач (на автомате) на камеру не отвлекается.

Итого в обычных сервисах за работу ломят от 3 килорублей. Тут работа по времени заняла часа 4ре и то из-за того что долго разбирался с подключением.

источник

Volkswagen Jetta Пауль 150hp › Logbook › Устанавливаем камеру заднего вида Jetta 6

Установил то для чего покупал в большей степени RCD510 — камеру заднего вида. Решил написать отчет, может еще один кому-нибудь будет в помощь.

Я ставил комплект вроде как оригинальной камеры, совмещенной с ручкой открытия багажника, из алиэкспресса. Номер камеры 18D 827 566A + в комплекте набор проводки для подключения.

Если делать не первый раз, то процедура простая и времени занимает немного.
Сначала разбираем салон. Я решил тянуть не через потолок, т.к. там шторка безопасности и поэтому не хотелось вслепую засовывать под потолок проводку, а снимать потолок полностью не было никакого желания, поэтому пошел по низу, под порогами, благо там предусмотрен металлический короб, где уже идет штатная проводка и благодаря нему провода никак не перетрутся ничем и надежно защищены. Да и сам порог снимается голыми руками за минуту.
Пойдем спереди. Снимаем рамку магнитолы и ее саму. Как это делать написано в отчетах по установке магнитол на джетту, в т.ч. у меня в бортовике.
Снимаем правую заглушку торпеды. Ее держат три пластмассовых штыря. Берем всеми любимую желтую монтажную палку, поддеваем с трех сторон и она легко отходит.

Далее снимаем порог. Порог нераздельный. Сначала снимаем задний диван т.к. он прячет одно резьбовое крепление порога. Диван снимается очень просто, есть умные головы на свете еще и обошлись без лямки как обычно, которая открывала фиксатор откидывания дивана и которая постоянно западала между диваном и его спинкой. 🙂 Вобщем, сначала, держась за основание дивана с краю, дергаем его уверенным движением вверх, также с другой стороны. Затем давим диван в сторону багажника и вверх. Все, ничего крутить не надо, выносим диван. Руками откручиваем пластиковый грибок держащий сзади порог.

Читайте также:  Установка лейка для гигиенического душа

Теперь начиная спереди беремся руками за порог и дергаем вверх по-тихоньку, будет 3 клипсы, попутно освободив его из зацепления с угловой накладкой возле арки переднего колеса. Затем, в районе основания средней стойки вытаскиваем порог во внутрь салона, извлекая из зацепа с этой стойкой.

После идем к задним пассажирам и сдергиваем заднюю часть порога с 1 клипсы. Тут внимание! Дальше, ближе к задней арке, ничего не дергаем, там держит другая клипса (на фото ниже), которую нужно стащить с пазов движениями вперед или назад, но никак не вверх! Иначе сломаете ее как я.

Дальше снимаем облицовку арки заднего колеса со стороны салона. Откручиваем гайку, которая по-соседству выше с открученным только что грибком. Поднимаемся вверх по облицовке и открываем заглушку, суем в него отвертку и откручиваем еще один винт. Тянем на себя облицовку. Обратите внимание, что она еще держалась клипсой на ребре по середине арки. Это нужно учесть при сборке, чтобы попасть на ребро.
Сам багажник с его обшивкой не трогаем. Дальше снимаем облицовку крышки багажника. Откручиваем два болта под ручками закрывания багажника и опять желтой палкой подсовываемся под обшивку и по контуру отстегиваем клипсы от металла, их 8 штук. Будут громкие звуки, будто что-то сломалось. Это нормально. Чуть не забыл, снимаем облицовку правой дуги багажника. Тут просто отстегиваем лямки. После тянем немного вверх и на себя. Если вверх не потянуть, то сломаете клипсу. Впрочем ничего страшного, без нее на втором креплении тоже железно держится. Немцы походу еще те перестраховщики.))
Разборка завершена. Снятие ручки открывания багажника. Снимаем гос.номер. Откручиваем две гайки ручки на 10 изнутри, отстегиваем питание ручки, вынимаем ее кожух. Ручка вытаскивается, если нет, то нажать по бокам, там будут два упора.

Протягиваем сигнальный толстый провод (черный в защите) и красный (питание) до магнитолы, остальные подключатся по месту на крышке. Ну протягивать понятно как: через отверстие в крышке, по дуге, под обшивкой багажника (удобнее трос для протяжки со стороны арки запустить, т.к. из багажника можно промахнуться), по арке, под порогами, заходим справа торпеды и выходим на магнитолу. Там где она будет идти под торпедой рекомендую обмотать все тряпочной оригинальной изолентой или аналогами (Intro). Перестраховщики могут снять бардачок и уложить эти 30 см. внутри торпеды прихватывая кабель к элементам торпеды.

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector