Меню Рубрики

Установка задней камеры на хендай аванте

Hyundai Sonata ★Сонечка★ › Бортжурнал › Установка камеры заднего вида.

Купил примерно вот такую камеру, только у меня она со встроенными диодами.

По размеру она мне не подошла, соответственно решил пристраивать в плафон подсветки её… Обламываем корпус который идет с самой камерой, верхнюю часть оставляем как основу… затем неровные края можно поплавить слегка и подровнять.
Родной плафон от сонаты почти так же делаем, берем отвертку, нагреваем и выплавляем нужное отверстие, все довольно просто и быстро…

Затем устанавливаем крышку камеры и саму камеру в родной плафон, я решил все это дело так же заплавить, а сверху накинуть слегка паксипол (будет двойную роль выполнять дополнительное крепление+герметик). Все высохло… надеваем резинку на плафон, она разумеется не подойдет… ручкой отметили ненужные части… затем отрезали… так же поступаем и с держателем лампочки… который внутри стоит (Осторожно, пластик там рассыхается и становится хрупким, ломается очень легко).
Ну и получаем итог… готовую камеру…

Камеру установить решил в левую подсветку номерного знака, встроил камеру как можно ближе к середине, ночью на подсветку номера не повлияло, освещается нормально.
Проводку всю подключил как обычно… из багажника провода вывел через гофру. (Обошелся без проволок, провода оказались довольно жесткими, пролезли легко).

Затем подключил питание камеры к фонарю заднего хода, на этой же ветке установлен и парктроник.
После повел провод к магнитоле, проводить решил без всяких разборок салона… вывел шнур к сидению под обшивкой багажника, а затем просунул его через левую боковую подушку (если её снять то там штатная проводка идет), затем повел по полу, провод запихивал в стыки между ковром и пластиком у порогов, там он засел намертво… таким методом прямо под руль… далее обнаружил панельку которая под кнопкой открытия капота, она закреплена одной пластиковой гайкой к полу… гайку рукой открутил, провод за панельку эту прячем.
Далее уже кинул проводок под рулем по нижней защитной панели… закреплял где как получалось (где-то удобно было сажать на 2-ух сторонний скотч, где-то на стяжки нейлоновые). Ну и собственно все… подключил к магнитоле… все работает…

Задом кататься стало намного удобнее…

Качество изображения довольно четкое, все зависит не только от камеры, но и от монитора, в моей Sony XAV701BT экран довольно силен… на фото конечно качество толком не покажешь но все же…

Так что будем покупать новую.
________
Новая камера была куплена, обошлась она мне в 665 рублей, брал снова такую же как и была… камера с 4мя светодиодами… как и раньше встроил её в плафон.

Читайте также:  Установка глубины фрезерования ручным фрезером

Затем занялся протяжкой провода… протягивал как и в первый раз без разборки салона, протянув провод по левой стороне запихивая его под пластик.

Затем вновь нудный момент тянуть провод в гофру резиновую в багажнике, но на этот раз обошлось все за 10 минут, в прошлый раз я парился минут 30.

Ну и камера на месте… изображение кстати кажется получше чем была прошлая камера + рисунок разноцветный что более удобнее.

источник

Hyundai Avante Grayscale › Бортжурнал › Установка сабвуфера

Не хватало мне низов, с моего китайского ГУ звук похуже, чем был на простой штатной магнитоле, поэтому установка саба напрашивалась. Прикупил Mystery MBV-251A, такой же у меня был в Опеле семь лет назад, кстати этот старый саб до сих пор бухает.

Уже много тех, кто ставил сабы в Аванты, но про установку инфы маловато, попробую расписать по-подробнее. Так как линейных выходов в магнитоле не было, понадобилась вот такая штука:

Его нужно врезать в левый и правый канал. Разбираем пластик и вынимаем магнитолу.

Отключаем ее, там два коннектора, нам нужен тот, что справа:

Увеличил немного фотку, надеюсь, будет понятно:

Front L — А2(+), А11(-)
Front R — А3(+), А12(-)

К ним и подключаемся, изолируем, прокидываем линейный провод в торпеду в сторону водителя до порога, в окошке предохранителей видно, что он идет поверх проводки которая там находится:

Далее нужно прокинуть силовой провод до аккума, к нему я примотал провод remote (это временно, потом будет через кнопку, либо еще как-то) и провод регулировки баса, крутилку которого я, тоже временно, расположил в кармашке у ног водителя.

Снимаем аккумулятор, мозги, нужны головка и ключ на 10 и добираемся до кожуха, который закрывает жгут проводов из салона:

Протягиваем провод, прикручиваем кожух и собираем все в обратном порядке. В крышке клеммы и сделал небольшую дырочку и кинул туда силу, крышка все равно поломана уже, поэтому не жалко.

Далее, отщелкиваем пороги, пластик стойки, все это на клипсах, крутить ничего не надо. Там и кидаем все провода:

Все собрал, массу прикрутил к болту крепления сетки, защелкнул весь пластик, включаю проверять и — не работает саб! Питание есть, индикатор горит, блин грустно так стало. Но первым делом полез к массе, перекрутил на защелку багажника и все заработало. В отпуске буду окончательно наводить марафет с проводами, в районе заднего сидения торчит чутка проводка, сил уже не было толком все сделать.

Читайте также:  Установка tpms audi a3 8p

Надеюсь кому-нибудь поможет запись, если что, спрашивайте. А еще у нас весна вроде как приходит:)

источник

Hyundai Solaris White Horse › Бортжурнал › Установка камеры заднего вида. Осторожно много букв!

Всем привет! Поделюсь первой частью монтажа камеры заднего вида (хода) это выбор подключения и места установки, временная установка, проверка работы.

Для удобства, оглавление по разделам:
— выбор камеры и прочее ла ла ла;
— проверка работы системы перед монтажом;
— установка;
— устранение глюка или ПНР;
— ссылки откуда брал инфу.

*** Выбор камеры и прочее ла ла ла ***
Установку парктроников даже и не рассматривал, т.к. магнитолу изначально брал, чтобы у неё была громкая связь и поддержка камеры заднего вида. То есть, во первых это продолжение установки магнитолы, то есть пятая часть марлезонского балета, а во вторых читая про монтаж камер постоянно находишь записи что те у кого есть парктроники всё равно устанавливают камеры т.к. порой не видно штырей, столбиков и прочих атрибутов ландшафтного интерьера. Соответственно в этом противодействии победа остается за камерами, а не парктрониками.
Итак, что же необходимо, чтобы в автомобиле появилось это столь необходимо удобство? 1. Сама камера, 2.монитор вывода изображения, 3.питание для этой системы. Все эти составляющие можно приобрести комплектом так и по частям.
С монитором у меня проблемы выбора нет, т.к. видео будет выводиться на магнитолу, а так на рынке для этого еще есть накладки на зеркала заднего вида со встроенным монитором, мониторы камеры заднего вида, чипы в голову ну наверное и все…

Переходим теперь к выбору камеры:
Выбор как и у всех был между: а)рамкой номера с камерой, б)универсальной, в)камерой для модели авто, г)камера с инфракрасным изображением. А и Г я отверг, выбор был между Б и В оставшимися на трубе. Проезжая мимо автомагазина зашел, спросил и у них был камера для соляриса, купил вот и весь выбор. Сейчас после всей установки я бы взял универсальную камеру, почему? Расскажу об этом в отдельном посте.
Итак, встречайте камера заднего вида для Hyundai Solaris — INCAR VDC 078. Устанавливается вместо лампы освещения заднего номера, для того чтобы подсветка осталась в камере установлена лампочка.

*** Проверка работы системы перед монтажом ***
Не знаю откуда у меня появилось это правило: семь раз проверь и только потом начни установку. Но я этому очень и очень рад.
Перед установкой начал проверять работоспособность камеры. Вынул из полки магнитолу, подключил тюльпан камеры, нужно подключить камеру к + и -. Решил к плафону освещения, разобрал нашел наклейку от завода, не нашел куда подключиться, собрал все обратно

Читайте также:  Установка внутренних стен из гипсокартона

Включаю в магнитоле изображение с камеры и ДА! Работает! Праворукий солярис вы ещё не видели, правда?!

источник

Hyundai Creta «Серко» › Бортжурнал › Установка камеры заднего вида

После долгих поисков и выбора приобрел камеру заднего вида (Эту и тут). Характеристики: PAL/RCA AUX/HD CCD (чип 3089) 580 Твл/Водонепроницаемый корпус / Широкий Угол / 860х576 эффективных пикселей, плюс в комплекте стабилизатор напряжения 12 В (не уверен, что он нужен, лучше бы положили реле задержки включения).
Перед покупкой специально разбирался где «хранятся» динамические линии ограничения. Именно в самой камере, а не в ГУ, как многие предполагают. Линии срабатывают на основе внутреннего гироскопа в камере и не зависят от наличия canbusа в ГУ. Видео работы камеры снято в солнечный день, прошу прощения за качество.
Установку производил самостоятельно начиная с крышки багажника. Обшивка крышки снимается легко, два самореза и голубые пистоны, как аккуратно не снимал, но один сломал. Для удобства снимается накладка (4 гайки + пистоны), в которой находятся фонари подсветки номерного знака. Из оригинального фонаря вытаскивается лампочка и вставляется в плафон камеры (на предыдущей машине Поло Седан камера была со светодиодом, свет которого отличался от оригинальной подсветки).

Питание камеры подключал «+» к фонарю заднего хода. Причем цвет проводов, которые подходят к колодке задних фонарей не соответствует цвету проводов отходящих непосредственно к фонарям. Поэтому «+» подключается к зеленому проводу колодки, хотя от разъема колодки зеленый провод идет к стоп-сигналу.

«-» подключал к болту в середине крышки багажника.
Провод протягивал через отверстия в крышке багажника к гофре с проводами и через гофру про левой стороне машины за панель с держателем ремня безопасности,

потом по краю двери вниз к порогам, предварительно сняв уплотнительную резину.

В невидимых местах протягивал с помощью обычной медной проволоки. За торпедой места много, проблем с протяжкой нет. Подключается к RCA разъему ГУ, управляющий провод к проводу Camera в колодке ГУ. Камера работает отлично. Один маленький нюанс — нет задержки при переключении передач в автоматической коробке передач из-за чего камера постоянно включается при перемещении рычага коробки через R. Решается установкой реле задержки. Уже заказал. Жду поставки.

источник