Меню Рубрики

Установка задней камеры на rns 315

VAG tuning

Установка оборудования и активация функций на Volkswagen Tiguan и Passat

Установка камеры заднего вида на автомобили Volkswagen, Skoda, Seat и Audi

Мы рассмотрим установку камеры заднего вида на автомобили концерна VAG — Volkswagen, Skoda, Seat и Audi. Что прежде всего требуется знать?

При прочтении статей и отчетов в Интернет возникает неразбериха, вызванная различными способами установки камер и совершенно разными подходами к их реализации, как следствие.

Мы рассматриваем подключение камеры заднего вида к штатным магнитолам VAG, таким как RCD-510, RNS-310, RNS-315 и RNS-510. К нештатным магнитолам других производителей камера обычно подключается разъемом «тюльпан» желтого цвета, — проблем и вопросов такая установка не вызывает. Если говорить о штатных устройствах — здесь все немного интереснее.

Существует 3 способа установки камеры

Схема подключения камеры с блоком траектории

Заводское подключение

Детально — сигнал с камеры по коаксиальному кабелю поступает в блок траектории, который накладывает на нее линии и передает уже по RGB в магнитолу. Кроме того, блок управления получает по CAN-шине данные о положение руля и накладывает на картинку примерное положение кузова при движении в выбранном направлении. Именно так выглядит схема работы камеры заднего вида, установленной на заводах VAG.

Заводской комплект подключения — камера заднего вида, шнуры, блок траектории

Картинка с камеры при таком подключении имеет следующий вид:

Зеленая линия обозначает положение кузова при текущем его расположении при прямых колесах, желтая движется с движением руля и показывает, куда встанет машина при текущем положении руля. Эти вычисления производятся блоком управления, который универсален и устанавливается как на Volkswagen так и на Seat, Skoda и Audi.

Схема относительно проста и понятна. Что же она представляет собой с финансовой стороны?

Камера — $150 при размещении в ручке задней двери 5ND 827 566 C ( Golf Plus, Tiguan, Passat Variant ) и $350 при креплении в значке задней двери ( Golf, Passat CC, Passat B6, B7 sedan )

Блок управления 5N0 907 441 A — $300.

Весь комплект (для ручки в двери, см. фото выше) на Ebay или Aliexpress можно приобрести примерно за $350. Блок управления поставляют оригинальный, однако стоит обращать внимание на саму ручку, проводку и разъемы — китайцы могут предложить в одну цену как оригинальные качественные комплектующие так и явный контрафакт.

Очевидно, если от выдвижного блока крепления в заднем значке не уйти, то блок траекторий вызывает вопросы. Польза от него не очевидная ( надежнее ориентироваться по виду в зеркалах, чем по линиям на экране ), а стоимость весьма ощутимая. По-этому часто устанавливают упрощенный вариант, в котором блок траектории отсутствует.

Подключение без блока траекторий

Как следует из названия, линии траектории на экране отсутствуют. Прорисованы только статичные прямые линии, примерно повторяющие положение кузова.

Отличия от заводского варианта не только в отсутствии блока траектории. Сама ручка камеры имеет заводской код 56D 827 566A или 18D 827 566A и, в отличие от предыдущего варианта, кроме двух проводов питания имеет еще и третий, управляющий, провод. Его обычно подключают к фонарю заднего света, который загорается с включением задней передачи. Кроме того, на выходе этой камеры уже не коаксиальный кабель, а кабель RGB, который идет через весь салон и подключается прямо к магнитоле.

Кстати, в наличие этого желтого разъема следует убедиться и в первом варианте подключения. Будьте внимательны — одна и та же модель магнитолы, будь это RNS-310, RNS-315, RCD-510 или RNS-510 может быть выпущена разными производителями и иметь разную конфигурацию. Обязательно убедитесь в наличии указанного на изображении разъема, иначе подключаться будет некуда.

Также следует обратить пристальное внимание на качество проводки и коннекторов, ведь это не заводское решение и его качество определяется исключительно производителем из Поднебесной.

Скорее всего, в этой схеме придется задействовать реле и вот почему. При подключении к фонарю заднего света, помимо управляющего сигнала камера получает еще и сигнал от CAN-шины, опрашивающей задний фонарь на исправность. В отличие от фонаря, магнитола не ожидает получать этот сигнал, в результате чего на экране появляются помехи.

Читайте также:  Установка забирки в фундаменте

Чтоб избежать помех на экране, в цепь включают реле.

Вариант с коаксиальным кабелем

Этот вариант стоит отнести к наиболее колхозным, однако он тоже используется в ряде случаев. Например, когда планируется в дальнейшем смена штатной магнитолы и нет желания переподключать камеру, либо когда установлен TV-тюнер или другое видеооборудование. Также, ручка с коаксиальным кабелем часто имеет установленную CCD-камеру, что дает более четкую картинку, в сравнении с заводской.

Камера никогда не производилась концерном VAG и заводского кода не имеет.

Подключение к китайским магнитолам пройдет без проблем, а вот подключение к оригинальным магнитолам потребует CVBS-RGBS конвертера. Купить его можно в Китае примерно за $50. В комплекте можно купить и шнуры.

Заключение

Мы рассмотрели основные способы установки камер заднего вида на автомобилях концерна Volkswagen. Установка в каждой конкретной модели может иметь свою специфику, однако принципы установки во всех моделях общие. Надеемся, статья поможет выбрать наиболее подходящий вашему автомобилю и вашим потребностям вариант.

источник

Установка камеры заднего вида

Опции темы
Отображение

Не было парктроников, но повторить приседания по прокладки кабеля, подгонке и т.д. уже бы не решился)))

про изучение и прокладку кабелей согласен. какая адаптация-юстировка-подгонка на камерах без траекторий?

если ВСЁ изучил, Васей прописал камеру (пара галок в 2 блоках) и оно сразу работает, если нет косяков при пресловутой прокладке кабелей.

Если читали мои вопросы, то сразу не работает. Пришлось перепрошивать РНСку. Здесь никто не подсказал. Про юстировку: камера не видит край бампера. Пришлось наклонять вниз, подсовывая всякие клинышки. К сожалению линия горизонта ушла наверх к самому краю изображения.

Мне кажется, что проблема у тебя в камере. Думаю прошивка тут не поможет. Хоть у камеры видеосигнал RGB, но он не «нравиться» RNS-ке! Надо проверить каким то образом камеру и магнитолу на других источниках.

РНСка не переходила в режим видеовхода. Перепрошивка помогла. Сегодня взял табуретку и стал двигать вдоль бампера. Оказалось все гораздо хуже, чем я думал (речь идет о нештатной камере). Камера не видит «углы» бампера, а это наиболее интересные места при диагональной парковке. Хорошо видно только центральная треть перед бампером, а с боков идут такие искажения, что трудно оценить реальную ситуацию. Полное разочарование. Короче, спичечный коробок между бамперами, не поломав не зажмешь. Никогда не ездил задним ходом по зеркалам, только глядя через заднее стекло. Один раз решил попробовать. Проехать надо было метров 50, но посередине пути почему-то решил остановиться и посмотреть через стекло. Вот тут-то мне чуть не стало плохо, потому-что сзади метрах в трех в «мертвой» зоне зеркал стоял маленький ребенок. В данном случае камера бы помогла. А вообще, реальную помощь камера может оказать при выезде из парковки перпендикулярно тротуару, если обзор заслоняют соседние машины. Но в данном случае нужно, чтобы камера видела выше горизонта, к тому-же такие ситуации бывает нечасто.

Viator, под твои хотелки надо не одну камеру, а как минимум 3, но лучше 6. Камера с углом обзора шире 70 градусов будет давать искажения и с этим придется смириться.

источник

Установка задней камеры на rns 315

В этой теме все обсуждения RNS 315

Часто задаваемые вопросы:
*********************************************
Вопрос: — А подскажите, плз, что необходимо купить и что необходимо сделать для работы блютуза. че то не могу разобраться.
Спасибо!

Вопрос: — Ребят, а кто знает, сколько гигов карту максимум можно тыкать? У меня просто большой нет, а мы скоро в дальнюю поездку именно на Тиге собрались, вот я и думаю, купить 64 или 32

Вопрос: Подскажите, плз, как 315 работает с iPhone по синезубу? Есть ли проблемы?

Ответ: Все просто замечательно. Проблем нет.

Вопрос: а если в салоне авто 2-3 мобильника, то громкая связь через блютуз доступна всем?

Ответ: Доступна тому, кто приконнектился первый

Вопрос: А в новой машине карты уже загружены в 315ю, или должен диск в комплекте идти?

Читайте также:  Установка hdd intel nuc

Ответ: Карты загружены во внутреннюю память. Диска нет.

вот сама навигацыя карт но не извесно для какой http://emiz.biz/viewtopic.php?t=151971
вот тут интересная инфа про рнски и все к ним : http://forum.tiguans.ru/sitemap/t-3316.html

Добавлено через 27 минут
Re: RNS 315

Alex_DA Вт ноя 29, 2011 8:19 am
Скоро думаю появятся карты и у наших дилеров.
VW уже выпустил обновление восточной европы.
http://gpsunderground.com/forum/volk. vw-rns315.html
только обновление вышло на флеш-картах, которые не читаются на компьютере, и обновляются с карты одноразово.
Т.е. не скопировать и обновить можно только одной картой одно ГУ.

думаю что можно попробовать, есть проги с физическим копирование флешек. можно скинуться и попробовать

Добавлено через 2 минуты
я бы попробовал, надо тока мафон свой получить)))
причем если получится , то приобрел бы карты России и Европы

Добавлено через 4 минуты
И вообще есть 2 вопроса:
1. картография -как купить, украсть, откопировать
2. реализация просмотра видео посредством внешнего девайса и видео входа, типа
http://stores.ebay.com/Car-Solutions. =p4634.c0.m322

Добавлено через 6 часов 3 минуты
по 2 вопросу нарыл
http://www.ebay.com/itm/AV-MULTIMEDI. ht_2500wt_1344
вполне можно подключить любой медиа плеер и радоваться просмотру ави и мкв формата

Добавлено через 6 часов 3 минуты
картинка

pilimpipkin, а че вдруг валяется? продали бы! я так искал.
правда нашел уже

Добавлено через 2 минуты
pilimpipkin, не соглашусь, вполне интересный девайс с видеовходом, блютусом, подключ штатного медиа-ин, поддержкой всех фишек VW: руль, климат, парктроник, дублирование на приборке итп
и все за 11000.

если навик работать будет — вообще не плохо, и видео выведу.

Добавлено через 3 минуты
месяц читал ветку про китай — ну нах! пусть шлифуют пока! сделают адекватный девайс -поменяю

pilimpipkin, цену 315й (без кода) прошу озвучить в личку — друзьям предложу, думаю их заинтересует. желательно увидеть фото идеального состояния.

pilimpipkin, тут больше не флудим на предмет что лучше китай или оригинальные головы. Но я с удовольствием почитаю ваш отзыв (отчет) с ссылкой на место покупки и цену скажем тут:
http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=2999&page=401
тут как раз обсуждаются проблемы выбора и функциональности китайских поделок

У меня работает все -управление на руле ,Тв,ДВД ,камера ,громкая связь,навигатор ,парктроник ,интернет, пульт ду -подключается в штатные разъемы без переделки -это все есть в RNS-315?

ну почти

управление на руле —есть в 315й , причем с логичным расположением кнопок а не зеркально, как на многих китайцах

Тв,ДВД,камера — ну не требуется мне ТВ в машине, а двд вообще не помню когда последний раз юзал, толи дело avi, mkv -торрент рулит! придется прикупить медиа интерфейс и смотреть с винта через любой медиа плеер (цена решения от 7000), а также пару регистраторов прицепить к ней (задний вполне камеру заменит)

громкая связь —есть в 315й , тока микрофон докупить

парктроник, климат —есть в 315й

пульт ду -бред, кнопок на руле за глаза

подключается в штатные разъемы без переделки —есть в 315й

навигатор —есть в 315й какой никакой

интернет- пожалуй единственный жирный минус, для пробок

ну и последнее, вы с виндой же купили — ну не хочу уже с виндой, тошнит от нее, будет на андроиде законченный девайс пересмотрю свои позиции

источник

Skoda Roomster Scout 1.2 TSI DSG › Бортжурнал › Долгожданный upgrade музыки — RNS 315

На прошедших выходных (9-10 августа) наконец-то свершилось то, о чём я задумывался почти с самого первого дня после покупки автомобиля: на месте полу-доисторической магнитолы Skoda Swing с монохромным дисплеем и лазерным проигрывателем компакт-дисков прочно обосновался многофункциональный приёмник Volkswagen RNS-315. Ура, товарищи!

1. Неродная магнитола, размером в 1 или в 2 DIN. На мой взгляд, это самый сиротский и печальный вариант, т.к. я не знаю ни одной сторонней магнитолы, которая бы по дизайну подходила салону Шкоды или Фолькса. Есть, впрочем, какой-то 2DIN комбайн от Kenwood, но он стоит космических денег (за 30К). В Фобии, например, у меня стоит какая-то магнитола JVC тысяч за пять и смотрится она там как седло на корове, то есть никак. Ну, и соответственно, играет она на троечку. Признаюсь, возиться и улучшать что-то в качестве звука совершенно не хочется. Колонки в задние двери поставил и ладно. Сейчас в Фобии стоит Swing с Румстера.

Читайте также:  Установка вебасто на ниссан террано

2. Китайская гамнитола с Aliexpress на базе Android или Windows CE. Тут тебе все тридцать три удовольствия, включая USB-порт, большой экран, разнообразие приложений и (о чудо!) даже возможность получать пробки через 3G-модем в программе Navitel. На картинках и в описании всё привлекательно, по факту – не очень. Щупал такого плана приёмник у знакомого в Пассате, впечатления остались не самые радужные. Внешний вид китайцы копировать уже научились, а допиливать софт до идеального состояния ещё нет. Интерфейс не тот, шрифты не те, всё там, на мой взгляд, не то. Коряво. Звук как из бочки.

3. Родная магнитола, с дополнительными наворотами (серии RNS и прочие Болеро с Амундсенами) или без них (модели RCD с маленькими номерами и Swing с компанией). Вот тут уже есть, где развернуться простому крестьянину: выбирай по своему вкусу и по деньгам. При этом вырисовывается забавная картина: очень много родных магнитол на Октавию/Йети/Суперб и очень мало на Фобию/Румстер, ведь по какой-то причине у Шкоды два форм-фактора головных устройств, широкий и узкий, что ограничивает нас в выборе. По счастью, у Фолькса один формат на всех (кроме Туарега и совсем новых машин) и это спасает, благо их электроники на вторичном рынке в разы больше. Не верите? Пробейте на московском Авито «Amundsen» и «rns 315» – разница впечатляющая!

Единственный косяк магнитофонов от VW – красная подсветка (у Шкоды – зелёная).

Стоит ли обращать на это внимание? Если вы, как и я, по большей части передвигаетесь днём, без включения подсветки приборов, то нет, не будет заметно вообще ничего. Если ездить в темноте, то да, мафон будет отсвечивать красным. Не по фэншую, но пережить это можно, тем более, что кроме подсветки и надписи «Welcome to Volkswagen» при включении, аппарат никак себя не выдаёт. Машина принимает приёмник марки RNS как родного (спасибо drive2.ru – кто-то тут ставил такой же себе на Фобию).

Итак, выбор сделан, это будет майфун от Фолькса. Какой? Их три: RCD-510 (Bolero), RNS-310 (Amundsen) и RNS-315 (Amundsen+). Первый, в принципе, неплох, но комплект Bluetooth на него стоит порядка 10К, что абсолютно неприемлемо, учитывая примерно аналогичную стоимость самого RCD-510/Bolero. RNS-310 идёт без Bluetooth (либо его там надо хитро активировать без гарантии успеха). Остаётся RNS-315, который и был приобретён на Авито за 11700 р. вместе с GPS-антенной и микрофоном. Магнитофон был снят с Golf Plus, код был заранее получен продавцом у дилера. Лепота.

В принципе, вся установка занимает минут пять, если не морочиться правильным размещением антенны GPS и микрофона. Если у вас стоял Swing, то всё предельно просто: старую магнитолу снял, новую поставил. Всё.

По факту, конечно, пришлось немного повозиться с просовыванием микрофона на штатное место в потолочном плафоне освещения (кто бы мог подумать!). Операция не сложная, но требующая определённой доли ловкости и небольшой предварительной подготовки (ключик torx для снятия магнитофона, крестовая отвёртка для снятия плафона освещения и ковырялка для отковыривания пластиковых деталей).

Разбирать салон не требуется, достаточно лишь снять накладку под бардачком, накладку правой передней стойки и разобрать плафон. Провод просовывается в существующие технологические отверстия и боле себя не проявляет. Провод GPS-антенны тащить не стал, закинув его вместе с приёмником под блок климат-контроля (там как раз есть для этого удобная дырка).

После установки почувствовал себя белым человеком.

В машине отныне появились следующие возможности:

1. Блюпуп (он же Bluetooth) – дарит как возможность разговаривать по телефону «без рук», так и возможность передавать музыку благодарю профилю A2DP (Advanced Audio Distribution Profile).

источник

Популярные записи

Светодиоды в машину правила установки
Правила установки окна в газобетон
Установка кухонных фартуков из пвх
Установка подсветки ног на шевроле крузе
Установка курсора в центр экрана
Установка колонок lancer 9