Меню Рубрики

Установка задней камеры на уаз патриот

Установка камеры заднего вида на УАЗ Патриот

УАЗ Патриот является крупногабаритным внедорожником, что может создавать малоопытному владельцу определенные трудности при маневрировании. На этот фактор также могут жаловаться водители, которые только что пересели на российского «гиганта» с малолитражки.
Адаптация к переднему и боковым габаритам происходит достаточно быстро, чего нельзя сказать о движении задним ходом.

С недавнего времени достойным решением указанной проблемы является установка камеры заднего обзора. Поэтому считаем уместным подробно рассмотреть особенности девайса и процедуру его монтажа в УАЗ Патриот.

Какие бывают камеры?

Присутствие устройства, бесспорно, способно оказать существенную помощь водителю во время движения назад и при парковочных маневрах. Теперь у «пилота» отсутствует потребность в энергичных вращениях головой, а все что требуется, так это внимательно смотреть в монитор.

Как же устроена камера заднего вида? Девайс выполнен в виде обычной матрицы, в которую интегрирована линза. Сигнал от устройства транслируется на монитор, который в большинстве случаев располагается на консоли.

Первые модели камер отличались тем, что сигнал передавался посредством кабелей. Сейчас распространены модификации, где транслирование сигнала осуществляется с помощью радиосвязи. Эта инновация способна существенно облегчить владельцу процедуру монтажа.

Также оговорим недостаток беспроводной камеры — это ее высокая стоимость, которая в сравнении с проводным устройством возрастает почти троекратно. Некоторых водителей это может «остановить» перед приобретением беспроводного девайса.

Если владелец УАЗ Патриот решился на покупку камеры, то ему потребуется уделить внимание таким моментам, как:

  1. Способ фиксации. Сначала нужно выбрать место, куда будет монтироваться устройство. В большинстве случаев это участок у номерного знака. Девайс крепится к двери или к поверхности бампера.
  2. Конструкция устройства. Желательно, чтобы в качестве материала, из которого выполнена камера заднего вида, фигурировала сталь, поскольку пластик не отличается прочностью и подвержен повреждениям. Крепеж должен обладать надежностью, что снизит риск воровства.
  3. Качество матрицы. Разрешение оптики напрямую влияет на качество картинки, транслируемой на монитор. Поэтому актуальным требованием будет присутствие у камеры разрешения не менее 3-х мегапикселей.
  4. Возможность функционировать в ночном режиме. В такое время суток движение назад вызывает затруднения. Это происходит ввиду банального отсутствия видимости. Камера с поддержкой ночного режима существенно помогает водителю. Рекомендуем обратить внимание на данный аспект.
  5. Водонепроницаемость. Это также существенный фактор, поскольку защита от проникновения влаги не только позволяет противостоять природным воздействиям, но и значительно прибавляет устройству ресурсоемкости. Заметим, когда предполагается установка камеры на дверь со стороны салона, то принимать во внимание это достоинство камеры не имеет смысла.

Стоимость девайса достигает 10 тыс. руб. в комплекте с экраном. Соответственно придется заплатить и за подключение, если вы не выполните его самостоятельно.

Перейдем к рассмотрению процесса монтажа камеры на УАЗ Патриот. Кстати, производитель заверяет, что новое поколение УАЗ Патриот будет с завода комплектоваться этими полезными устройствами.

Монтируем камеру заднего вида

Сразу скажем, что процедура довольно простая и не требует замысловатых действий или применения спец-инструмента.

  1. Сначала понадобится просверлить отверстия для крепления устройства. Крепеж поставляется в комплекте с камерой.
  2. После того как девайс закреплен, приступаем к прокладке кабеля под обивкой UAZ Patriot непосредственно до места расположения монитора.

Теперь рассмотрим второй вариант монтажа обычного устройства, которое предполагается расположить за стеклом задней двери UAZ Patriot. Заметим, что обычная камера не оснащена штатным крепежом, поэтому придется изготавливать кронштейн в самостоятельном режиме.

  1. Берем стальную пластину, длина которой достигает 0,2 м, а ширина не превышает 3 см.
  2. К одной стороне пластины прикрепляем камеру, а с другой сверлим отверстия, с помощью которых можно зафиксировать сборку на дверной панели.

На фото показан вариант такой пластины, выступающей в роли кронштейна.

  • Переходим к непосредственному креплению камеры. Для этого потребуется обзавестись двумя подходящими болтовыми соединениями.

На фото показано уже установленное устройство вместе с кронштейном.

Подведем итоги

На этом процесс изготовления и монтажа в автомобиль UAZ Patriot можно считать завершенным. Подключение камеры не является сложным процессом. Основным плюсом данного варианта является то, что камера наделяется большим углом обзорности и скрыта от воздействия природных факторов и злоумышленников, а установка и подключение не займут много времени.

Как видно, камера заднего вида является полезным устройством, позволяющим повысить безопасность водителя UAZ Patriot и его автомобиля во время движения не только задним ходом, но и маневрирования на парковке.

источник

Камера заднего вида на УАЗ Патриот: установка

УАЗ Патриот — это не просто внедорожник, но это еще и автомобиль с большими габаритами, следить за которыми, порой достаточно сложно. Особенно если пересаживаешься на него с малолитражки. И если адаптироваться к габаритам внедорожника можно со временем, то движение задним ходом порой вызывает проблемы. Поэтому с недавнего времени актуальным решением данной проблемы является установка камеры заднего вида на УАЗ Патриот. Поэтому в данном материале рассмотрим, что представляет собой процесс установки данного девайса, а также какими они бывают.

Виды камер для автомобилей

Благодаря наличию камеры заднего вида на автомобиле, отпадает необходимость вращения головой, когда необходимо двигаться задним ходом или парковаться. Теперь не нужно лишней суеты, ведь достаточно при этом смотреть на монитор и двигаться задним ходом. Но, что же представляет собой данная конструкция?

Читайте также:  Установка вай фай во владикавказе

Камера представляет собой обычную матрицу с линзой, сигнал от которой выводится на монитор, располагающийся в салоне автомобиля. Передача сигнала на первых моделях камер осуществлялась по проводам, но сейчас имеются варианты беспроводных устройств. Сигнал передается от устройства к приемнику или дисплею с помощью радиоволн, что облегчает монтаж изделия. Только у такого устройства имеется один минус — это высокая стоимость, превышающая цену проводной камеры в 2-3 раза. Потому больше водителей оснащают свои автомобили современными приспособлениями заднего вида проводного типа.

Прежде чем поспешить в автомагазин за приобретением такого девайса, следует знать, на что необходимо уделить внимание:

  1. Способ крепления. Для начала следует определиться, куда будет крепиться данный девайс. Зачастую крепятся изделия возле номерного знака к двери или же к бамперу.

Расположение в заднем бампере

По стоимости такого рода девайс в среднем, обойдется в районе 5-10 тысяч рублей вместе с дисплеем, на который выводится непосредственно картинка. Уделим внимание процессу установки камеры заднего вида на УАЗ Патриот.

Производитель обещает, что новые Патриоты с 2016 года выпуска будут оснащаться такими видами девайсов с завода, что является приятной новостью от Ульяновского завода.

Монтаж изделия

Установка элемента с заводским креплением не вызывает особых сложностей. Ведь все что потребуется — это просверлить отверстия и закрепить девайс. После чего уложить кабель под обивку, проложив его к дисплею на панели. Но мы рассмотрим другой вариант монтажа камеры заднего вида — обычное устройство, которое разместим за стеклом двери Патриота.

Итак, обычная камера не имеет никакого крепления, поэтому первым делом приступаем к изготовлению кронштейна. Для этого потребуется взять стальную пластину длиной около 15-20 см и шириной 2-3 см. С одной стороны необходимо закрепить камеру, а с другой — сделать отверстия для крепления пластины. Ниже на фото представлен пример такой стальной пластины, которая служит кронштейном для закрепления девайса.

После того, как изделие готово, приступаем к его монтажу на двери. Крепится пластина с помощью двух болтовых соединений, обычно в месте расположения повторителя стопов. Ниже на фото представлено, как будет выглядеть установленный девайс на заднем стекле.


На этом самостоятельное изготовление кронштейна и установка обычной линзы на заднюю дверь внедорожника закончена. Плюсом такого расположения является то, что изделие имеет большой угол обзора, а также она спрятана от сторонних глаз и рук.

Подводя итог, следует отметить, что для такого объемного автомобиля, наличие камеры заднего вида вовсе не является роскошью. Таким образом, водитель беспокоится о своей безопасности, а также целостности своего автомобиля.

источник

Как установить штатную или универсальную камеру заднего вида на УАЗ Патриот

Камера заднего вида на УАЗ Патриот оказывает большую помощь во время парковки, особенно в Москве, по причине ограничения мест стоянки и большого скопления автомобилей. Из-за существенных габаритов и высокого расположения окна в двери багажника, движение задним ходом вызывает проблемы. Поэтому многие владельцы внедорожников дополняют систему безопасной парковки видеокамерой. Установка девайса сложностей не вызывает и с успехом выполняется самостоятельно.

Штатная комплектация

На УАЗ могут устанавливаться штатные устройства в место подсветки номерного знака и в ручку открытия задней двери. Они имеют одинаковую комплектацию, которая включает:

  • штатную камеру;
  • видеокабель от устройства до монитора с разъемами;
  • провода для питания видеокамеры.

Универсальные устройства чаще всего устанавливают в середине бампера. В этом случае картинка будет симметричной, без искажения. Популярны беспроводные комплекты, использующие для передачи изображения радиоканал. Чтобы выбрать устройство, которое соответствует минимальным требованиям качества передаваемого изображения, водитель должен знать характеристики камеры и их оптимальные значения:

  • Тип матрицы. СMOS — дешевый и компактный элемент с удовлетворительной скоростью обработки изображения. CCD — отличается высоким качеством изображения в условиях недостаточного освещения, но имеет невысокую скорость обработки данных.
  • Разрешение. В парковочных камерах не превышает 0,3 Мп (640х480 точек).
  • Размер. Чем больше диагональ (в дюймах), тем меньше искажается картинка. Важно при работе в условиях слабой освещенности.
  • Разрешение видео. Величина измеряется в телевизионных линиях, должна составлять 480-540 ТВЛ.
  • Режим изображения. Прямое и зеркальное отображение объектов. Второе предпочтительней, т. к. облегчается восприятие изображения.
  • Минимальная освещенность. Способность устройства «видеть» в темноте. Оптимальная величина — 0,1 лк.
  • Угол обзора. Должен находиться в пределах 120-170°. В этом диапазоне сохраняется баланс между полем зрения и детализацией картинки.
Читайте также:  Установка проточного водонагревателя в летнем душе

Желательно, чтобы видеокамера имела ИК-подсветку и была выполнена в пылевлагозащищенном корпусе. Однако качество изображения зависит не только от характеристик оптической системы. Чтобы получить добротную картинку, нужен соответствующий монитор. Поэтому специалисты рекомендуют покупать не отдельные элементы, а комплект парковочного устройства.

Как установить и подключить

Чаще всего установку камеры проводят самостоятельно, тем более, что подготовка к этому проведена на заводе. Проложены шлейфы от мультимедийной системы до двери багажника. Монтаж штатного устройства начинают с разборки обшивки двери и установки камеры. Провода заводят внутрь через сальник освещения номера. Запитывают устройство от фонаря заднего хода. Видеокабель прокладывают по салону, либо под обшивкой крыши, либо по полу машины. Выбор зависит от места расположения монитора.

Универсальную камеру чаще всего устанавливают в бампер. Отверстие сверлят фрезой. Расположение видеоустройства на наружных деталях машины приводит к загрязнению окуляра в слякотную погоду. Поэтому некоторые водители устанавливают камеру на внутренней стороне заднего стекла возле повторителя стоп-сигналов. Для крепления устройства необходимо изготовить кронштейн с отверстием для установки корпуса. Элемент крепления фиксируют на двери. Такой вариант позволяет решить проблему загрязнения окуляра и защитить устройство от действий вандалов.

Неисправности и ремонт

Основные дефекты камеры связаны с разгерметизацией корпуса и выходом из строя матрицы. Неисправности проявляются в виде некачественного изображения или невозможностью включения устройства.

Если дефект связан с попаданием влаги в корпус, но при этом матрица работоспособна, то неисправность можно устранить.

В первую очередь выходит из строя плата питания, которую лучше починить в мастерской. Если же поломка в плате матрицы, то изделие ремонту не подлежит.

Самостоятельное устранение дефекта заключается в протирке и сушке внутренних элементов и герметизации корпуса устройства.

источник

Установка задней камеры на уаз патриот

В общем, так как обзор назад при парковке можно отнести к категории безопасность, решил написать отчет здесь. Всем владельцам Патриотов знакома большая мертвая зона сзади, не просматриваемая в зеркала, да и запаска еще больше обзор загораживает. Год уже езжу, но никак не могу обрести чувство габаритов, один раз возле магазина капот пузотерке японского производства отрихтовал, которая имела неосторожность подкрасться ближе 50 сантиметров сзади. Поэтому решил проблему исправить кардинально, установкой камеры заднего вида.

Кратко о выборе места установки камеры. Многие ставят камеры снаружи, для многихнекоторых иномарок выпускаются модели, устанавливаемые за место штатного фонаря подсветки номерного знака, т.е. снаружи, на бампере. Для себя решил, что этот вариант не подойдет, вот по каким причинам: Во-первых, низкая вандалозащищенность, если не снять для использования, так просто вырвать с корнями, любителей много будет. Во-вторых, грязь. Конечно можно ее стереть, но так как грязь у нас на севере всегда замешана на песке, оптика очень быстро станет мутной. Поэтому решил ставить камеру внутрь салона, на заднее стекло. Отсюда еще вывод, камеру с инфракрасной подсветкой ставить нельзя, от стекла появиться сильная засветка, будет один сплошной блик.

Так как выбор у нас в магазинах не большой, купил камеру SUPRA SRW-10C, из всех (трех) моделей выбор пал на нее из-за самого большого угла обзора — 150 градусов. Опытным путем подобрал место для установки, сбоку от повторителя стоп сигнала, немного наклонена вниз. Опять-же по причине верхнего места расположения камеры, скорее всего бесполезны модели с разметкой, выводимой на монитор, она будет искажена.

Сделал из листовой стали кронштейн, покрасил в черный цвет, вот что получилось:

Закрепил на двух болтах, удерживающих повторитель. Пришлось еще подрезать пластиковую заглушку.

Вот как это видно снаружи, т.е., если не приглядываться, то почти и не видно:

Провода от камеры провел под резинкой стекла, потом завел под обшивку задней двери. Самое трудное, оказалось провести провода через гофру между кузовом и дверью, все разъемы пришлось срезать, ну да ладно, припаять и потом можно. От камеры провод с видеосигналом провел под потолочной обивкой, оказалось не сложно, пришлось только демонтировать накладки передней и задней стоек, верхние поручни. Питание пока подключил напрямую к лампе заднего хода, но в планах дополнительно сделать принудительное включение еще от тумблера. Пока за неимением монитора, все опробовал на ноутбуке с TV-тюнером. Почему-то в нем изображение с композитного входа черно-белое, хотя на самом деле камера цветная. Вот как выглядит изображение:

Теперь о выборе монитора. Опять-же, из-за любителей чужого добра, решил отказаться от телевизоров, мониторов, GPS-навигаторов с AV-входом, устройств, устанавливаемых на панели. Пока выбрал и заказал зеркало заднего вида с LCD 4.3″ монитором PLV-MIR-43, вариант, прикрепляемый на штатное зеркало защелками.

Пока-же немного покатался с ноутбуком . Сразу скажу, польза есть, в зеркало видна земля на расстоянии примерно полметра от заднего колеса, т.е. препятствие в виде ребенка, животного, и уж тем более машины видно однозначно. Еще не совсем определился с углом обзора по горизонтали, надо провести опыт с помощником. Пытался подъезжать к стене, но пока еще не могу точно определить расстояние, думаю, привычку вырабатывать придется.

Читайте также:  Установка бандажа для трубопроводов

Как пришлют зеркало с монитором, поставлю и продолжу отчет об установке и подключении.

источник

УАЗ Patriot ☭»Русский land cruiser»☭ › Бортжурнал › Камера заднего вида

Т.к при парковке сзади стоящий а/м не видно в зеркала и силового бампера нет(( решил поставить камеру)

Сначала была идея купить рамку-камеру и не заморачиваться, но т. к. номер находиться слева… в камеру ничего не было видно…

Пошел в магазин, где родной камеры не нашел и подобрал камеру в подсветку заднего номера от Шкоды Октавия. (фото 1)

Отсек для подсветки оказался глубоким и пришлось сделать проставку из влагостойкой фанеры (толщина 1 см) (фото к сожалению нет)

Камеру поставил немного под углом. для лучшего обзора (фото 2,3)

Вот такое изображение на магнитоле. (фото 3)

УАЗ Patriot 2009, двигатель бензиновый 2.7 л., 128 л. с., полный привод, механическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

УАЗ Патриот, 2006

УАЗ Патриот, 2014

УАЗ Патриот, 2010

УАЗ Патриот, 2017

Смотрите также

Комментарии 32

А как Вы проводку проводили?
Сейчас стоит задача установить камеру заднего вида, но не пойму как лучше провод тянуть

Тяни по правой стойке, потом по крыше и в низ к гофре по задней стойке

Крышу самое проблемное разбирать 🙁
Нужно боковые накладки со стойки средней снимать. А что бы эту накладку снять — нужно нижние накладки со стойки снимать. А для этого похоже сиденья снимать нужно.
Не нашел ни какого нормального описания процесса.

Снять ручки с одной стороны, резинки дверей и накладку у лобового. Руками все просунуть немного отогнув потолок. Сзади открутить 2 болта, отогнуть обшивку банажника и вытащить 2 пистона и снять облицовку. Останеться разобрать дверь задка.
Для съема средних накладок достаточно отщелкнуть нижнюю накладку от верхней и отогнуть. Потом открутить там саморез и мдвинуть накладку вниз. Но можно просунуть и так все.

Второй вариант по порожку тянуть. Но там условия более агрессивные: вода и сами саморезы.

Не понял какие два боота сзади открутить. Где?

Снять ручки с одной стороны, резинки дверей и накладку у лобового. Руками все просунуть немного отогнув потолок. Сзади открутить 2 болта, отогнуть обшивку банажника и вытащить 2 пистона и снять облицовку. Останеться разобрать дверь задка.
Для съема средних накладок достаточно отщелкнуть нижнюю накладку от верхней и отогнуть. Потом открутить там саморез и мдвинуть накладку вниз. Но можно просунуть и так все.

Второй вариант по порожку тянуть. Но там условия более агрессивные: вода и сами саморезы.

На новом патриот4 задняя панель цельная

Нужно открутить 2 болта у проема дверии можно отогнуть всю боковину и получить доступ к 2 пистонам крепления облицовки задней стойки

2 болта у проема задней двери?

2 болта у проема задней двери?

В заднем крыле, кстати, болтается разъем для подключения штатной камеры заднего вида. Только ответную часть я не нашел. просто заменил

У меня стоит (и работает) штатная камера заднего вида. Но работает только при движение задним ходом. Удобно.
Вторую камеру поставлю для подключения к видеорегистратору. Последний двухканальный. С фронтальной камеры пишет 1080p, с задней 720p. И запись непрерывная.

А вон оно что. Тогда имеет смысл ставить наверх к зеркалу изнутри, наверное

Зеркало-видеорегстратор RedPower AMD65. На выходных монтировал все сразу. И там есть отдельная USB видеокамера. Думал поставить внутри салона, но стекло задней двери затемненное и с обогревом. Боюсь не очень хорошо будет. Можно поставить по аналогии со штатной камерой парковки на блоке ручки открывания. Слева есть такое же место. Есть вариант в плафоне подсветки номера, но плафон мне не достался. Небыло у продовца.

зы. пока все разбирал-собирал — оторвал разъем GPS антенны (FARKO type C). Поробовал восстановить …
Вобщем разъем нужно искать. Он рассыпался и части его я похоже с мусором выкинул. Поздно заметил.
Всему виной очень короткий шнур от антенны 🙁
Наверно проще новую GPS антенну поставить с более длинным шнурком.

Ну Если влагозащищенная, то можно и наружу, тут главное, чтоб угол у нее был 90 градусов. Но вверх, мне кажется было б лучше. обогрев-не помеха-камеру между нитями ставить, а с тонировкой поэксперементировать-я у знакомого смотрел вид-мне понравилось

Думал как можно установить грамотно, но не нахожу пока решение.
Есть вариант купить рамку под номер с площадкой для установки видеокамеры. Смущает только то, что низко очень будет камера. И вечно грязная будет. Повесить выше лучше.

А всякой хренью не закидывает?

А камера зеркалит что ль? фаркоп на картинке справа торчит.

источник