Меню Рубрики

Установка задней камеры prado 120

Toyota Land Cruiser Prado 4.0 › Бортжурнал › ГУ — 2 часть. Установка камеры заднего вида и мелочей

Сегодня выдался подходящий день и я решил уделить половину этого дня на копание в машине и установку допов к новой магнитоле на андроиде. (Первая часть о установке самой магнитолы).

Перед тем как что либо делать, я основательно погуглил и посмотрел записи в БЖ других владельцев прадо. По ходу изучения примерно представил что дергать, куда тянуть и что делать)

Достал камеру из пакета и изучил: Имеется:
1. Камера с двумя тюльпанами — красным и желтым;
2. Удлинитель для камеры, с одной стороны вход тюльпанов камеры и провода для фонаря заднего хода; а с другой стороны, вход в магнитолу и провод на активатор видео;

Далее началась целая эпопея. На картинке продавца, указано «Connect to the CAR DVD camera video signal input». Ну я семинариев как раз кончал, английским владею в совершенстве так как работаю на нем. (Однозначно, предложение составлялось китайцем через гугл переводчик.)

Так как магнитолу я вкорячил а схему подключения не посмотрел и не сфотографировал, пришлось открутить 4 самореза и снять блок бортового компьютера, что бы снова посмотреть на схему.

На моей магнитоле, можно обнаружить несколько входов в которых упоминается слово «Video»:
6. Video input
7. Video output
8. Video output

Мне знакомо, что Input — вход, Output — выход. И я помню, что заказывал магнитолу что бы у неё было два тюльпана на вывод видео, так как у меня в планах есть купить подголовники с мониторами и крутить детям сзади мультики (так как смотреть в переднюю консоль им не удобно, приходится сильно слазить с кресел а это не безопастно).

Ну, втыкнул я в 6 разьем где Video Input и ничего не произошло. Камеру я запитал от аккумулятора что бы всегда работала. Ну, я конечно же перетыкал этот тюльпан везде где мог и опять ничего не произшло. Пробежался руками по двум единственным приложениям которые могли показывать видео — TV и Recorder. И сработало только с ТВ как раз в 6 входе. А это не то что мне нужно, мне бы от заднего хода активацию.

В процесе я задумался над тем, зачем мне нужен провод который идет с желтым тюльпаном. Начал тыкать его на те провода которые остались лишними и надкушенным от магнитолы. Включив задний ход, методом тыка было определено что магнитола переходит на показ видео при подключении провода к коричневому проводу с наклейкой BACK (зад). Но видео сигнала конечно же не было, ведь чего ему быть если провод включен в 6 разьем для видео. Далее, вспомнив что есть еще 9. Rearview input (задний вид вход) тыкнул я тюльпан туда и камера заработала.

Далее, быстро была снята правая фара и найден плюс от лампы заднего хода и в еще не собранном состоянии я всё проверил снова. Работало отлично. Наступило время курочить салон и тянуть провода как надо.

Так как дверь у меня открывается направо, и крепления двери справа то тянуть нужно тудой, прямо через штатную гофру.

Так как гофра входящая в салон слишком хорошо скручена и толстый тюльпан туда не пролазит, пришлось ножиком прорезать её у конца который входит в салон и протянуть провод тудой. А место среза затем заделать изолентой.

Далее тянул провод по правой карте багажника. Снять целиком не удалось, мешал механизм установки третьего ряда. В принципе, её снимать не было и сильной надобности. Достаточно было отщёлкнуть верхнуюю часть от клипс и протянуть провод по верху, а затем завести его в низ и натянуть.

Далее, снял накладку у задней двери которая похожа на ступеньку. На ней две заглушки а под ними два болта на 10. Отщёлкнул от клипсы оба порога, передний и задний и протянул под порогами.

Дотянул до пассажира. Снял бардачок, отогнул накладку стойки двери и протянул провод аж до магнитолы. На удивление, китайцы так чётко отмеряли провод удлинителя камеры, что дотянув до магнитолы у меня осталось еще около 20 сантиметров провода. Был рад что не пришлось его мотать и где то пучком прятать под консолью.

Заново все протестировал, всё работало и начал собирать задок.
Собрав задок, я выдохнул и взялся доделывать остальную атрибутику которая шла в комплекте с магнитолой:
1. GPS Антенна
2. Выносной микрофон
3. USB удлинитель на два входа

Это уже было просто. Снял правую и левую накладку стойки которая с ручками. Сначала снял по две заглушки на ручках и открутил по два болта на 10. Далее, они сами легко снялись и не потребовалось ничего дёргать.

Читайте также:  Установка кабин на газон

При помощи проволоки продел её через тонель и вытянул микрофон через левую сторону под рулём и закрепил его в самом верхнем левом углу, около себя, что бы лучше было слышно.

GPS антенну тянул в правую сторону, над бардачком. Закрепил её в правом нижнем углу лобового стекла, что бы не мусорить свою левую сторону и она не мешала постоянно глазу.

Для удобства протяжки проводов поснимал боковые сопла обдува. Сначала не сообразил почему они не снимаются, затем додумался что надо снять декоративные накладки и под ними есть болт на 10. Получается, что верх на клипсах а низ на болте. Со снятыми соплами, тянулось легче.

Сразу решил проверить микрофон, позвонил супруге и говорю — «А как ты меня слышишь?», на что получают ответ «Та нормально, а что?». Такого ответа мне было достаточно 🙂 Это означало что микрофон достаточно качественный что бы у человека на другом конце провода не возникало желания узнать из какого ведра ты звонишь.

Антенну проверил через уже установленное приложение GPS Test. Словила 13 спутников и сразу же подключилась к 9 из них с мощностью 30-45 ггц (зелёный цвет шкалы). Показало что точность определения до 6 метров. Потыкал навигаторы и уже позже поездил с ними и убедился что моя точка определяется очень точно и навигация работает без глюков и тормозов на любом приложении. Тестировал в iGO Primo, Navitel, Yandex Navigator, Google Maps, Maps.me, HERE, Sygic, Waze. (Да, я упоролся)) Когда то мне надо было поездить по командировкам в Израиль, Финляндию, Словакию и мне очень нужно было хорошо ориентироваться в городе и потому я перепробовал почти все навигаторы из адекватных которые можно было скачать с апп стора. Так, кстати, я понял что нет ничего лучше чем Google Maps )))) Но, это только если есть активное инет поключение, а если его нет то для путешественника на ногах лучше Maps.me та как там есть каталоги с едой, аптеками и т.п. а для автомобиля я еще не решил 🙂

Фотку с качеством работы камеры я конечно же не сделал. Так торопился все собрать и закончить, что забыл сфотать. Сумарно я проторчал с этими делами около 4 часов. Для затравки, покажу фотку с сайта продавца.

Конечно же, моя камера снимает не так. Фотка либо фейк, либо автомобиль находился на подъемнике либо камера в руках человека) Сама по себе камера наклонена вниз на угол более 45 градусов. И ни как её нагнуть выше нельзя так как он стационарная. Посему, снимает она исключительно полтора метра земли за автомобилем.

Но должен ответить, что в этом есть плюсы — я даже вижу свой фаркоп. В целом, я камерой очень не доволен, хотя она и стоила 15.80$ (Ссылка на камеру). НЕ БЕРИТЕ, не наступайте на мои грабли.

Думаю, что ездить с такой камерой не камильфо. При потраченых 250$ на магнитолу, мелочится на камеру и терпеть это неподобство снимающее корму конечно же глупо. Придется поискать камеру получше, благо её замена будет легкой задачей. Достаточно будет снять обшивку багажника и просто заменить камеру и вставить провода в удлинитель который уже установлен.

источник

Проблема с камерой зад. вида (Прадо-120)

Опции темы
Поиск по теме

Проблема с камерой зад. вида (Прадо-120)

У меня такая проблема с Камерой зад. вида переключаешь задний ход на дисплее бегут линии. Вообще не показывает не чего. Что делать помогите если кто знает как включить камеру или были такие проблемы у кого нибудь.
За ранее благодарен

Машина Toyta Land Cruiser PRADO год выпуска 2009

Да, именно все так, как ты описывешь.

лечится «шевелением проводов» — если покрутить саму камеру, то симптом исчезает.

Я сперва думал, что экранирует от проводки люстры сзаду -ни фига, появляется/исчезает после тряски по дороге.

ИМХО -надо смотреть проводку, перебирать,начиная с самой камеры.

Совершенно верно, скорее всего на месте пайки у разъемов или провод перебит (определяется методом прощупываниия-растягивания и тестером), также надо проверить + и -(она же оплетка видеошнура).
Вопрос почти в тему: в оригинале где камера стоит, хочу прицепить к своей мультимедия, но определиться с местом не могу. Если можно — с фото. (На крузере, запаска с зади).

в оригинале хз где стоит.
А стояла камера под «козырьком» где освещение заднего номера. Но была запаска под пузом. А щас с калиткой хочу попытаться протянуть шнур внутри калитки и вывести камеру в центр крепежа запаски.

В таком варианте 2 минуса : 1) моральные уроды если не скомуниздят то попытаются, изза чего она прийдет в непригодность, т.к. ее будет хорошо видно. 2) В дождь будет грязью заливать, придется выходить, протирать, сдавать назад — неудобно.
Я думал поставить в салон на кронштейне за заднее стекло, но думаю калитка с запаской не дадут возможности правильно оценить оставшееся пространство позади.
Господа, у кого какое мнение куды ее воткнуть?

если стекла тонированные, то ваще нет смысла прятать за стекло.

Да даже если и не тонированные -изображение будет полный отстой!

Читайте также:  Установка контроллера домена server core

Хм, логично. Искать и ставить козырек? Не очень смотрится. Можно в принципе антивандальный купол на крышу прибить 🙂

2 DiCoN -ну помните народную пошлую мудрость-«зубов бояться. «?! 🙂

В машине есть много чаво привлекательного для малолетних уродов — шаклы, которые некоторые вешают как на елку, зеркала (ухи), «лэйбочки». — все не защитишь «антивандальным колпаком».

ИМХО — не надо мудрствовать лукаво.
камера сама по себе около 1,5 см в диаметре в черном корпусе — ее не особо и видно будет в центре запаски.

Можете поизвращаться — накрыть запаску мягким чехлом и вырезать маненькую дыдрдочку напротив фокуса камеры.

а под козырьком подсветки задней двери камеру ваще не видать практически.

От грязи нет необходимости защищать, если только не гоняете по селу. В городе камера теряет зрение, когда покрыта уже толстым слоем грязюки.

Спасибо. По экспериментирую. Просто случай был не приятный, когда под корень отломанная антенна у машины валялась.

Поздно конечно, но напишу ИСТИННУЮ причину глюка камеры заднего вида — «шевеление проводов» оказалось обманом.

В моем случае причина была в НЕХВАТКЕ питания, т.к. не туда кинули 2 фонаря заднего хода сс люстры.

Таким образом причин глюков камер заднего хода на сегодня знамо 2 основных: или какое-то электропиндрическое оборудование нацепили не на тот кабель, или тупо перебит провод самой камеры.

Далее по установке самой камеры — в результате всех научных экскрементов найдено 2 самых звиздатых точки размещения:
1) под козырьком подсветки номера и ручки задней двери (распашные вверх-вниз) — самое адекватное восприятие габаритов и размещения препятствий позади а/м;
2) строго по центру пластикового спойлера задней двери —камера смотрит сверху, не мешает даже запаска на калитке, хороший обзор,незаметность расположения и для пи-здюков еще допрыгнуть до нее надо.

ЗЫ: из центра запасного колеса камера неадекватно видит препятствия и не дает вида заднего бампера.

источник

Камера заднего вида для Toyota Land Cruiser Prado 120 (без з/к на задней двери) (2002 — 2009) с динамической разметкой

  • С поворотными линиями, устанавливается на Toyota Land Cruiser Prado 120 (без з/к на задней двери) (2002 — 2009)
  • Разрешение: HD 1280х720 (1000 TV линий)
  • Матрица: CCD с 0.01 LUX
  • Угол обзора: 170°

Условия доставки:

  • Доставка по Москве: 350 руб. (в день заказа или на следующий)
  • Доставка по России: 350 руб. (от 3-х дней) Расчет сроков при заказе)
  • Доставка за МКАД (возможно в день заказа: расчет при оформлении заказа)

Камера заднего вида для Toyota Land Cruiser Prado 120 (без з/к на задней двери) (с 2002 по 2009 г.) с динамической разметкой

Онлайн магазин CarBaza, рекомендует камеру заднего вида с динамической разметкой, в качестве идеального решения, для парковки Вашего автомобиля. Уникальность этого девайса определяет HD видео сенсор и функция поворотных (двигающихся) парковочных линий, которые определяют и показывают траекторию движения автомобиля, упрощая процесс парковки. Камера проста в установке и незаметна, предназначена для штатной установки на Toyota Land Cruiser Prado 120 (без з/к на задней двери), поэтому не затрагивает конструкцию машины и сохраняет гарантию. Высокое разрешение в 1000 ТВ-линий и широкий 170 градусный угол обзора, дают полную информацию всего происходящего сзади, при этом класс пыле- и влагозащиты IP68 позволяет не беспокоиться за сохранность камеры после интенсивных моек авто или жестких погодных условий. Совместима с любыми зеркалами, мониторами и магнитолами.

Поворотные линии разметки изгибаются в зависимости от траектории движения автомобиля

Преимущества камеры для Toyota Land Cruiser Prado 120 (без з/к на задней двери) (2002 — 2009) с динамической разметкой

  • Парковочная разметка с поворотными линиями (ассистент при парковке)
  • Штатный способ крепления камеры — (не требует доработок)
  • Настроенный угол наклона камеры (камера изготовлена с учетом конструктивной особенности модели авто
  • Четкая передача цветной картинки в темное время суток
  • Линии парковки (отключаемые)
  • Совместимость с любым мониторами, зеркалами, штатными (неоригинальными) магнитолами
  • Линза изготовлена из закаленного стекла (защищена от царапин)

Характеристики камеры:

  • Матрица: CCD
  • Разрешение: 1000 TV линий
  • Физическое разрешение матрицы: HD 1280х720 пикселей
  • Минимальная освещенность: 0.01 LUX
  • Видимый угол: 170°
  • Угол наклона камеры: фиксированный (настроенный)
  • Парковочные линии (разметка): есть с возможностью отключения
  • Материал линзы: закаленное стекло
  • Изображение: Цветное
  • Система цветности: PAL / NTSC (на выбор)
  • Изображение с камеры: зеркальное
  • Класс пыле- и влагозащиты: IP68
  • Рабочая температура: — 40ºС
Читайте также:  Установка задних ремней безопасности на 21099

+ 70ºС
Рабочее напряжение: 9

15 V DC

  • Потребляемая мощность: 40-80 мА (менее 1 Вт)
  • Вес комплекта с проводами:

    280 гр.

  • Гарантия: 3 года (со дня продажи)
  • Как это работает:

    Изображение с видеокамеры выводится на экран сразу после переключения передачи в режим задней скорости. Питание на видеокамеру подается от лампочки заднего хода или же от самой магнитолы, которая в этот момент получает сигнал о включении задней передачи от головного компьютера автомобиля.

    Комплектация:

    • Цветная видео камера заднего вида на Toyota Land Cruiser Prado 120 (без з/к на задней двери) (2002 — 2009)
    • Соединительные провода
    • Инструкция по подключению (со схемой подключения)
    • Гарантийный талон

    * — Акция > действует только при полной предоплате заказа, доставка осуществляется Почтой РФ

    + 70ºС
    Рабочее напряжение 9

    15 V DC

  • Выходы CVBS тюльпан,уровень 1.0Vp-p.75 Oм
  • Парковочная разметка Есть (динамическая)
  • источник

    Как подключить переднюю камеру на Прадо 150 и камеру заднего вида

    Чтобы подключить переднюю камеру на прадо 150, необходимо купить ее у официального дилера, установить в штатное место автомобиля, при подключении учесть нюансы, речь о которых пойдет ниже.

    Установка оригинальной камеры заднего вида в штатное место Toyota Prado 150

    Установка камеры заднего вида Тойота Прадо 150 поможет избежать столкновения с другими автомобилями, наезда на детей или животных. Устройство имеет высокое разрешение и способно давать качественную картинку в пасмурную погоду или ночью.

    Подключение камеры заднего вида Тойота Прадо 150 проводят на место плафона освещения номерного знака. Последовательность действий:

    • от 14-контактного разъема монитора понадобится 3 провода: два — под изображение и один — для сигнала заднего хода;
    • преобразовать напряжения с 12 В до напряжения в 6 В;
    • сигнал заднего хода подключают к проводу REVERSE;
    • выполняют подключение преобразователя;
    • для передачи видеоизображения используют так называемый «тюльпан» (RCA-разъем).

    Дополнительные отверстия не сверлят.

    Подключение штатной камеры заднего вида к магнитоле

    Установка камеры заднего вида Прадо 120 к аудиосистеме:

    • проводят демонтаж разъема видеосистемы;
    • присоединяют необходимый разъем;
    • подключают первый контакт стабилизатора к заднему ходу +12 В;
    • к нему же — REVERSE (фиолетовый провод с белой полоской);
    • второй контакт — к массе Прадо 150;
    • третий контакт стабилизатора — к красному проводу видеоаппаратуры.

    Иногда бывает, что все подключено правильно, а изображения нет. Тогда эту функцию необходимо настраивать в интерфейсе своей аудиосистемы.

    Toyota Land Cruiser Prado 150: фронтальная камера

    Передняя камера может быть размещена под значком Toyota спереди автомобиля, где предусмотрено специальное место с проводами. Она необходима для безопасной парковки в условиях высокого бордюра или специальных парковочных столбиков.

    Устанавливается просто, незаметна на кузове. Устройство улучшает видимость даже в плохих погодных условиях, помогает предотвращать повреждения или кражу автомобиля.

    Подключение передней камеры

    Для того чтобы произвести монтаж фронтальной видеокамеры на ТЛК Прадо, надо выполнить последовательные шаги:

    • демонтировать радиаторную решетку;
    • отсоединить штатную центральную пластину путем выкручивания самореза;
    • рукой вынуть два декоративных хромированных элемента;
    • на их место поставить аналог с видеосистемой.

    Однако механической установки фронтальной видеоаппаратуры недостаточно. Потребуется приобрести коммутатор и кнопку, нажатие которой позволит включить переднюю камеру на Тойота Прадо 150. Ее необходимо правильно подключить с помощью специального разъема системы.

    • поставить коммутатор в уже имеющуюся проводку;
    • вживить в кнопку включения/выключения системы специальный триггерный ключ.

    Триггерный ключ предназначен для фиксации и корректной работы устройства.

    Системы кругового обзора

    СКО полезна как для безопасного движения и парковки, так и в качестве охранной системы видеонаблюдения.

    Достигают это путем наблюдения за автомобилем в реальном времени с помощью опции «вид сверху» и установки на ТЛК Prado 1504 4 видеосистем. Устройство объединяет 4 видеоизображения и выдает единую картинку. Запись информации происходит циклично на USB-накопитель или карту памяти.

    Электроника будет продолжать запись даже при выключенном двигателе с помощью активации сигнала G-сенсор. Для того чтобы аккумулятор автомобиля не разряжался, предусмотрен контроль напряжения.

    Если Прадо 150 долго был припаркованным с включенной СКО, электроника системы контроля выключает функцию кругового обзора в случае движения показателя напряжения аккумулятора к нулевой отметке.

    СКО способна заменить ряд устройств, в том числе и систему безопасности. Установку проводят в штатные места Прадо 150, поэтому новых отверстий сверлить не надо.

    • боковая видеоаппаратура размещается в нижней части боковых зеркал;
    • включить левую камеру на Прадо 150, как и правую, можно с помощью кнопки;
    • передняя камера монтируется в радиаторную решетку;
    • заднее видеоустройство — на место подсветки.

    Все видеосистемы герметичны и эффективно противостоят грязи и влаги. Присутствие оптики широкого угла обзора позволит контролировать пространство на 360 о вокруг машины.

    Аппаратура дает возможность подключения к головному устройству. Подключают ее в разъем или к CAN- шине Прадо 150.

    источник