Меню Рубрики

Установка задние дисковые тормоза lucas

Сообщества › ВАЗ: Ремонт и Доработка › Блог › Здт на основе суппортов Lucas часть 4(установка)

Всем привет! Вот и настал день когда все детали для здт собраны, почищены и покрашены, докуплена последняя мелочевка. Все лежит сияет ждет своего часа! И вот он настал: начинаю разбирать, мои барабаны уже изрядно потрепаны, немного начал сопливить один цилиндрик и трубки приржавели к гайкам пришлось откручивать цилиндрик и крутить его, а не гайку, снятые детали все почистил и покрасил. Начал потихоньку установку, в процессе выяснилось что на скобу нижний болт нужен со шляпкой на 14 мм, а не 17 т.к. близко балка, втулки под скобы делал два комплекта толщиной 19 мм и 20 мм, подошли 19е. и вот начал ставить суппорт и он упирается подающим штуцером в балку. «Вот это косяк» подумал я, нужно пилить балку иначе не влезет, пошел гуглить это дело и нашел еще пару таких примеров, написал владельцам, спросил как ведет себя балка потом, говорят все ок ничего не погнулось, рас так беру маленькую балгарку и вперед пилить, выпелил кусочек и все встало на места! В нете нашел что суппорта бывают с боковой подачей и с верхней, если с верхней то все ок встает, если с боку то мешает (мой вариант), со второй стороной разобрались гораздо быстрей. Троса ручника подошли без проблем, резинки пыльники использовал от старых тросов сцепления, направляшки и поршеньки смазал специальными смазками. в ближайших планах заменить задние трубки на самодельные медные нужной длинны, а то родные ржавые и сильно длинные и заменить троса ручника на новые, а то один подкис. Сей час идет притирка дисков и колодок, нужно будет потом подстроить калдун, ручник держит мертво и хватает резко для езды боком самое то, я оч доволен! Вот смета на затраты на материалы и услуги ( диски, кожухи были)
Суппорта -2700
Пластины здт -700
Колодки -1250
Токарные работы -500
Шланги — 240
Краска -300
Болты гайки -100
Итого -5800

В итоге сумма получилась в более чем два раза ниже цены готового комплекта в магазине, думаю очень неплохо!

Смотрите также

Метки: здт lucas, здт своими руками, здт ваз.

Комментарии 107

А если поменять местами что бы трос ручника снизу был?штуцер упираться не будет.

Троса тогда по длине не хватит, я его и так от кузова отцепил в некоторых местах, суппорта просто нужно с другим расположением шланга с другой модели, я это не учел когда заказывал.

А если поменять местами что бы трос ручника снизу был?штуцер упираться не будет.

могут подойти троса с удлиненной 10ки (типа лонг версия) была такая. они длиннее где то на 100 — 120мм. только искать их из замучаешься

я извеняюсь, но можеш конкретно перечислить все крепежные болты которые будут необходимы(длина, резьба, количество)!а то я уже все собрал, СКОРО БУДУ СТАВИТЬ!КОМПЛЕКТ ТАКОЙ ЖЕ КАК У ТЕБЯ!зарание спс!

Ок в начале недели скину, а то все на работе.

Ок в начале недели скину, а то все на работе.

привет!ну что там, напишиш перечень по крепежу здт!все болты размеры, параметры которые будут нужны!

Для крепления скоб к пластинам нужны болты М10х1,25 длинна резьбы 35мм 4 штуки, для крепления пыльника 6 болтов М6 длинна резьбы 35мм

спасибо большое за информацию!

Скажи пожалуйста, ты трубки для тросса ручника под себя делал, или купить такие можно?

по чертежам из нета, вот www.drive2.ru/l/288230376152835431/, дистанционные проставки у меня не 20мм а 19мм.

Если кому то нужны планшайбы под суппорта лукас, обращайтесь. Имеются три штуки.

фото есть как в конечном варианте будет?

У меня другие суппорта стоят, просто изначально хотел лукас ставить, а потом передумал.

Если кому то нужны планшайбы под суппорта лукас, обращайтесь. Имеются три штуки.

Мне нужны. Понимаю что уже прошло много времени. Ну а вдруг есть ?

привет я тоже себе присматривал здт долго выбирал, но вот кстати о такой проблеме со шлангой нигде не видел, решил остановится на комплекте от соляриса заказывал у парня в курске он плотно занимается ими все подходит четко я доволен www.drive2.ru/l/8279220/ www.drive2.ru/l/8304962/ (ты наверно видел), а так молодец все круто, удачи .

Читайте также:  Установка верхних шкафов кухонного гарнитура

спасибо, я сам не встречал такого пока сам не влип, начал искать и нашел пару человек с такой бедой.

Я так понял ты все отдельно собирал?

Молодец все хорошо получилось . Я тоже с лукоса себе делал . И намного дешевле .

Молодец все хорошо получилось . Я тоже с лукоса себе делал . И намного дешевле .

Вот бы мне так уметь, о здт в 4 частях написать)))

Долго собирался, пока все детали подготовил, теперь можно в одну обьеденить!

Не, не обязательно. Так тоже круто. Это вон я пишу в одну ставлю 4 поршня, собираю движок, и т.д. а так насколько проще было бы

дай пожалуйста чертежи деталей?

В сети есть чертежи под них и втулок и пластин, я использовал пластины под передние родные суппорта пересверлив одно отверстие!

Не в тему, но может кому нужно?! есть проставки под данные суппорта на классику. в этом посте они черные такие пластины.

Привет. А ручник гидро или обычный?

Правильный апгрейд, теперь осталомь ссинхронизировать с передом. А с балкой зря так

Да притрется буду подстраивать, ну с балкой других вариантов не было, можно усилить снизу если что!

Не нравится мне, как расположен тормозной шланг.

Пластиковые хомуты тебе в помощь!

гаишники не дрюкают за них?

А трубки, те что на ручнике где заказывал? если чертеж есть скинь если не сложно.

мне батя точил на заводе, размеры в нете есть

И пластины переходные тоже в инете?

У меня чертежик пластин глянь

Блин у мня супорта лежат уж скоро полгода все никак не сделаю

А пластины переходные размеры хде брал?

Вот это правильные ЗДТ с нормальным ручником! В свое время на аудисуппортах делали подобное на 2108

Те вроде внешне иные были

ну они немного разные бывают по компоновке!

Чёт не увидел цены вопроса? У меня скобы такие же, а вот сами машинки какие то другие 🙂

ток не помню от чего эти 2 короткие, кажись от колдуна к левому заднему 2 таких одинаковых нада

да уж штуцерок коварный) а вот насчет медных трубок можеш не заморачиватся покупаеш две короткие алюминиевые и от балки и на супорт все ок идет

ок спасибо, с классики с суппорта пойдут?

ок спасибо, с классики с суппорта пойдут?

www.drive2.ru/l/3238486/ вот глянь они у меня на фото

С балкой как-то не очень вышло…

Я не понял, а зачем балку резал?

Шланг тормозной расположен с боку и уперся в балку, а должен в идеале вверх торчать, модель не та немного.

Суппорта с Ауди/Фольксвагена. Скажу честно текст не читал, ты манжеты и сальники цилиндров поменял-проверил я надеюсь? А так хороший выбор и главное рем.комплекты есть.

да они, да все проверил и смазал спец сазкой, думаю пружины обратные нужно докупить на троса!

Ну то что они это то я знаю, такие же пару лет назад продали. Насчёт пружины…покупай, лишней не будет точно.

ок номера ее нет для поиска?

цена в магазине вместе с сертификатом, а у Вас его нет.

для кого он нужен, с то проблем нет.

если и решусь на ЗДТ, то куплю в магазине- там полный комплект и шаманить не надо. бронзу из механизма крепления уберите-материал пластичный и скоро крепёж прослабнет, да и болты(блестящие) вызывают подозрения( по прочности).

Отличная работа когда сам намного приятней чем кто-то и от фонаря)))) получается у тебя и от гтц шланг идёт и трос на ручник отдельно опиши этот момент

да от гтц через калдун трубки, ручник заводским тросом, регулируется трос при установке и по мере износа колодок подтяжка не требуется!

Отличная работа когда сам намного приятней чем кто-то и от фонаря)))) получается у тебя и от гтц шланг идёт и трос на ручник отдельно опиши этот момент

у него всё осталось без изменений( в плане троса и трубок тормозных) просто заменил барабаны на суппорта с дисками, что он и показал. Вся работа проведена на задней балке

от чего тормозные диски? суппорта от чего? где взял?

Читайте также:  Установка карбюратора к 151 на ауди

диски и кожухи 08 передние, суппорта от ауди С3, с разбора из Киргизии привезли.

спасибо! я в БЖ прочитал уже

диски и кожухи 08 передние, суппорта от ауди С3, с разбора из Киргизии привезли.

а суппорта передние или задние?

диски и кожухи 08 передние, суппорта от ауди С3, с разбора из Киргизии привезли.

ааааа блин… с ручником жа… во блин. наперёд можно поставить…

вопрос, а трубка на трос ручнека какой длины?)))

Привет! а как ты вопрос будешь решать в гибдд?

а чё какие-то вопросы возникнуть могут?

можно тупо забить, но а так то да возникнут

Привет! а как ты вопрос будешь решать в гибдд?

тебе вроде 37 лет, а ты такие глупости ненужные спрашиваешь))) никак он его не будет решать! его никто и задавать не будет!

это не глупости-
Подробнее о минусах установки ЗДТ на ВАЗ 2110:

здт на ваз 2110во первых — тормоза это ваша безопасность. Тормоза устанавливаются не просто так, что бы тормозили. Тормоза — это четко сбалансированные механизмы, которые на протяжении определенного времени разрабатывались инженерами завода. Мало купить и тупо поставить, нужно четко отрегулировать и проверить работоспособность механизмов, а сделает это верно по правилам и нормам далеко не каждая СТО. Как исход — неровное торможение, занос во время торможения, заноз зада авто при торможении, отказ задних тормозов, перегрев тормозных дисков, скрипы и т.д.

Во вторых — не совсем практично устанавливать ЗДТ на ВАЗ. Затраченные деньги возможно и дают ожидаемые результаты, но вместе с новыми задними дисковыми тормозами у вас появляются и новые проблемы 🙂

В третьих — это новые проблемы.
Проблемы с ТО. Если даже Ваши дисковые задние тормоза эффективнее барабанных, то это вовсе не значит, что вы пройдете ТО. Это будет рассматриваться, как незаконное конструктивное изменение.
Проблемы с ГиБДД на дороге. В большинстве случаев на дороге к задним дисковым тормозам не придираются, но если Вы попали на сотрудника ГиБДД в плохом настроении, то придется объяснять ему всю прелесть Ваших тормозов 🙂
Проблемы с ручником. Вместе с заменой тормозов Вам нужно будет позаботится и о ручном тормозе. Тут варианта два: приспособить и оставить тросиковый ручник, либо сделать гидроручник(позволяет тормозить на любой скорости, но нельзя использовать для стоянки, т.к. ослабевает со временем). Некоторые вообще ручник не делают 🙂 и проходят ТО без ручника 🙂
В случае ДТП (а там прав ты или нет) автоматически ты является виновник, в связи с тем что ты эксплуатируешь автомобиль с незаконными конструктивными изменениями !
Настройки системы торможения. После установки дисковых тормозов на ВАЗ 2110 Вам в обязательном порядке нужно отрегулировать колдун. В противном случае у Вас задние колеса будут тормозить сильнее передних. Неправильно отрегулированный колдун является следствием заносов, не правильной работы задних тормозов, скрипов, перегрева тормозных дисков и т.д. В некоторых случаях решить проблему излишнего торможения задних тормозов не получается и для этого умельцы стачивают 25-50% тормозных колодок(тем самым уменьшая площадь соприкосновения)

сейчас талон ТО стоит 1500 р в любой страховой! я лично ставил комплект лукаса на 14-ку и никаких проблем, уже как пол года, человек не испытывает! передние 14″ вентилируемые с 12-ки и ЗДТ лукасы 13″ — хозяин в восторге))) одна проблема — 13″ штамп (запаска) не встаёт, пришлось поменять

это не глупости-
Подробнее о минусах установки ЗДТ на ВАЗ 2110:

здт на ваз 2110во первых — тормоза это ваша безопасность. Тормоза устанавливаются не просто так, что бы тормозили. Тормоза — это четко сбалансированные механизмы, которые на протяжении определенного времени разрабатывались инженерами завода. Мало купить и тупо поставить, нужно четко отрегулировать и проверить работоспособность механизмов, а сделает это верно по правилам и нормам далеко не каждая СТО. Как исход — неровное торможение, занос во время торможения, заноз зада авто при торможении, отказ задних тормозов, перегрев тормозных дисков, скрипы и т.д.

Во вторых — не совсем практично устанавливать ЗДТ на ВАЗ. Затраченные деньги возможно и дают ожидаемые результаты, но вместе с новыми задними дисковыми тормозами у вас появляются и новые проблемы 🙂

Читайте также:  Установка лобового стекла в новокосино

В третьих — это новые проблемы.
Проблемы с ТО. Если даже Ваши дисковые задние тормоза эффективнее барабанных, то это вовсе не значит, что вы пройдете ТО. Это будет рассматриваться, как незаконное конструктивное изменение.
Проблемы с ГиБДД на дороге. В большинстве случаев на дороге к задним дисковым тормозам не придираются, но если Вы попали на сотрудника ГиБДД в плохом настроении, то придется объяснять ему всю прелесть Ваших тормозов 🙂
Проблемы с ручником. Вместе с заменой тормозов Вам нужно будет позаботится и о ручном тормозе. Тут варианта два: приспособить и оставить тросиковый ручник, либо сделать гидроручник(позволяет тормозить на любой скорости, но нельзя использовать для стоянки, т.к. ослабевает со временем). Некоторые вообще ручник не делают 🙂 и проходят ТО без ручника 🙂
В случае ДТП (а там прав ты или нет) автоматически ты является виновник, в связи с тем что ты эксплуатируешь автомобиль с незаконными конструктивными изменениями !
Настройки системы торможения. После установки дисковых тормозов на ВАЗ 2110 Вам в обязательном порядке нужно отрегулировать колдун. В противном случае у Вас задние колеса будут тормозить сильнее передних. Неправильно отрегулированный колдун является следствием заносов, не правильной работы задних тормозов, скрипов, перегрева тормозных дисков и т.д. В некоторых случаях решить проблему излишнего торможения задних тормозов не получается и для этого умельцы стачивают 25-50% тормозных колодок(тем самым уменьшая площадь соприкосновения)

а на заводе их не ставили, потому что ДОРОГО! и только поэтому!

это не глупости-
Подробнее о минусах установки ЗДТ на ВАЗ 2110:

здт на ваз 2110во первых — тормоза это ваша безопасность. Тормоза устанавливаются не просто так, что бы тормозили. Тормоза — это четко сбалансированные механизмы, которые на протяжении определенного времени разрабатывались инженерами завода. Мало купить и тупо поставить, нужно четко отрегулировать и проверить работоспособность механизмов, а сделает это верно по правилам и нормам далеко не каждая СТО. Как исход — неровное торможение, занос во время торможения, заноз зада авто при торможении, отказ задних тормозов, перегрев тормозных дисков, скрипы и т.д.

Во вторых — не совсем практично устанавливать ЗДТ на ВАЗ. Затраченные деньги возможно и дают ожидаемые результаты, но вместе с новыми задними дисковыми тормозами у вас появляются и новые проблемы 🙂

В третьих — это новые проблемы.
Проблемы с ТО. Если даже Ваши дисковые задние тормоза эффективнее барабанных, то это вовсе не значит, что вы пройдете ТО. Это будет рассматриваться, как незаконное конструктивное изменение.
Проблемы с ГиБДД на дороге. В большинстве случаев на дороге к задним дисковым тормозам не придираются, но если Вы попали на сотрудника ГиБДД в плохом настроении, то придется объяснять ему всю прелесть Ваших тормозов 🙂
Проблемы с ручником. Вместе с заменой тормозов Вам нужно будет позаботится и о ручном тормозе. Тут варианта два: приспособить и оставить тросиковый ручник, либо сделать гидроручник(позволяет тормозить на любой скорости, но нельзя использовать для стоянки, т.к. ослабевает со временем). Некоторые вообще ручник не делают 🙂 и проходят ТО без ручника 🙂
В случае ДТП (а там прав ты или нет) автоматически ты является виновник, в связи с тем что ты эксплуатируешь автомобиль с незаконными конструктивными изменениями !
Настройки системы торможения. После установки дисковых тормозов на ВАЗ 2110 Вам в обязательном порядке нужно отрегулировать колдун. В противном случае у Вас задние колеса будут тормозить сильнее передних. Неправильно отрегулированный колдун является следствием заносов, не правильной работы задних тормозов, скрипов, перегрева тормозных дисков и т.д. В некоторых случаях решить проблему излишнего торможения задних тормозов не получается и для этого умельцы стачивают 25-50% тормозных колодок(тем самым уменьшая площадь соприкосновения)

с форума скопировал что ли?Вопрос: лично пользовался гидроручником? Судя по содержанию, если что то сломается в машине не то что самому лезь категорически нельзя, но и на СТО не помогут, машину в утиль? Так что ли получается? Факты где факты, не вижу. И сотрудники ГиБДД хоть в каком настроении, не будут даже заморачиваться с этим, дураками выглядеть не каждый захочет. Лучше почитай по форумам, что касается здт

источник