Меню Рубрики

Установка задних фонарей на cruze

Руководства и советы по ремонту автомобилей Шевроле

Доброго времени суток!

1. Снимаем обшивку с крышки багажника (12 клопов), пластиковую обшивку багажника над бампером (2 клопа) и отгибаем левую и правую обшивки (справа достаточно снять 3 клопа, слева 2 клопа и крючёк) для доступа к фонарям, которые в крыле.

2. Снимаем штатные фонари (откручиваем по 2 самореза и, раскачивая, выталкиваем изнутри (малость геморройненько).

3. Ставим диодные фонари (не забудьте подложить уплотнительные прокладки, есть в комплекте) и подключаем всё в штатные разъёмы. тем самым проверяем все ли диоды горят. Если все диоды горят начинаем подключать дальше .

4. На фонарях крышки багажника вытаскиваем из разъёма зеленый провод и вставляем вместо него красный (или отрезаем от разъема зеленый провод и тот конец который идет от разъема соединяем с красным) .

6. Зеленый провод от левого фонаря в крыле соединяем с зелёным левого фонаря на крышке багажника (с тем, что остался после отрезания фишки). Зеленый провод от правого фонаря в крыле соединяем с зелёным правого фонаря на крышке багажника (с тем, что остался после отрезания фишки). Проводку тянем всю по левой петле багажника, чтоб было не видно протаскиваем рядом с фонарем освещения багажника .

Берём диод и переворачиваем так, чтобы надпись читалась правильно, а не вверх ногами ! Вот и получится снизу приёмный усик, а наверху отдающий (к нижнему усику подсоединяем провод, который соединён с красным проводом от левого фонаря в крыле, а к верхнему усику подсоединяем провод, идущий к красному проводу левого фонаря в крышке багажника) .

11. Вынимаем хомуты которыми крепится гофра на левой петле крышки багажника (трубка разрезана по всей длиннее и замотана изолентой). Удаляем изоленту. Вставляем (если провода выбрали добротные, то не влезут, благо я это предусмотрел и прикупил метр гофры) в нее четыре наши провода и изолируем как было с завода. Вставляем хомуты с гофрой обратно.

12. Смотрим на это и думаем, как тут разобраться

источник

Chevrolet Cruze Белый › Бортжурнал › Задние фонари а-ля Corvette-style. Часть 2. Подключение и результат

Выдалось у меня немного свободного времени, ну и решил я его за зря не терять и доделать задуманное до конца.

Перво-наперво — для подключения двухконтактных патронов — нам нужно срезать разъемы со штатных патронов задних противотуманок. Для этого топаем к машине, снимаем обшивку с крышки багажника, отсоединяем разъемы и вытаскиваем штатные патроны ПТФ.

Для тестирования пытаемся вкрутить Flosser заместо штатных… Не лезут! Сличаем штатные с Flosser’oм и понимаем, что придется немного подрезать на немецких патронах направляющие. Резать лучше на месте, регулярно проверяя входит или нет. Универсальной схемы обрезания нет, все индивидуально.

Читайте также:  Установка кпп и подушек на волге

У меня получилось как-то так:

После обрезания распихиваем все патроны по карманам и идем обратно домой… на дворе чай не май месяц чтоб под открытым небом над проводкой колдовать. Кто будет делать летом или в теплом гараже — тем проще)

Приходим домой, отрезаем разъемы со штатных патронов и подсоединяем провода по следующей схеме:

1. Зеленый провод от Flosser 5444 — это общий «минус» — его мы соединим с черным проводом штатного разъема ПТФ.

2. Оранжевый провод от Flosser 5444 — это «плюс» противотуманок — его мы соединим с зеленым проводом штатного разъема ПТФ.

3. Красный провод с черной полосой от Flosser 5444 — это «плюс» на габариты — его мы соединим с «плюсом» подсветки номера (это зеленый провод с желтой полосой в косе подсветки номера).

С подсоединением проводов тут каждый волен изгаляться как может. Я не стал париться с внедрением клемм типа «мама-папа» или возни с паяльником, а просто соединил все провода на обычную «скрутку». Термоусадки под рукой тоже как то не оказалось, заизолировал дедовским способом — изолентой) А тем у кого где вдруг дома заваляются вот такие клипсы…

…тем вообще красота — 10 секунд и все провода подсоединены! И никакой тебе возни ни со скруткой, ни с клеммами, ни с изоляцией. Лепота!)

В предконечном итоге у меня вышло следующее*:

*Позже выяснилось, проводку с штатными разъемами нужно делать длиннее. На фотке выше сделал пояснение. Будете делать просто не укорачивайте провода у Flosser. Я сдуру отрезал много, хотел сделать длину как у штатного патрона, в итоге не хватило примерно двух сантиметров)

А теперь одеваем валенки, зипун, шапку ушанку… берем патроны, нож канцелярский (либо клипсы, те что на фото выше), изоленту и спускаемся к машине во двор. Открываем багажник, вкручиваем патроны на свои места, вставляем фишки с штатные разъемы, а провода от красно-черного провода Flosser тянем до разъема от подсветки номера. И подсоединяем их к зеленому с желтой полосой проводу, вот к этому:

Как уже писал выше, как хотите так и подсоединяйте. Я на сей раз решил воспользоваться клипсами — чик-чирик, и все готово!)

Прежде чем одевать обратно обшивку крышки багажника — проверьте результат — включите габариты. Если не горят, значит где-то накосячили… ищите где.

Читайте также:  Установка лебедки на снегоход буран

В конечном итоге вот что у меня получилось:

Ну а я рад полученному результату — корма преобразилась, стала смотреться интереснее. Да более того, седня ехал с работы, и заметил в зеркала заднего вида что мне на хвост сел другой круз, куда я — туда и он) Заехал в ТЦ, он за мной. Вышел и ко мне, ну блин, думаю, ща бить будет, возможно даже ногами)) А он, так мол и так — как так сделал 4 габарита))

Да и вообще, глядя теперь на фонари задумался, а стоит ли вообще ставить Е-класс или BMW, и пр. style? Почитал на Драйве и на форумах — с ними та еще лотерея. У одного секция светодиодов перегорела, у другого та же фигня… А некоторые катаются уже не один сезон и горя не знают. Отдавать десятку за не-пойми-сколько-проработающие фонари жалко. Хотя и красивые они, черт их побери.

Просто для примера, BMW-style и Е-класс рядом. Фото из БЖ cruze30rus

Еще раз хочу напомнить про лампочки в эти патроны. Патроны Flosser 5444 имеют цоколь BAY15d рассчитанный под лампочку 21/5w, а в Крузе в габаритах стоят лампы 21/4w (хотя в мурзилке уверяют что 21/5w) и цоколь у них BAZ15d. Поэтому, покупайте лампочки 21/4w, стачивайте на них боковой нижний фиксатор и смело вставляйте в патрон Flosser. Лампочка и на одном верхнем фиксаторе отлично держится!

Функцию стоп-сигнала в ПТФ (через диод) реализовывать не буду! Считаю это излишним — не хочу слепить сзадистоящих/едущих. Да и правилами это запрещено, как гласит пункт 19.7 ПДД «Запрещается подключать задние противотуманные фонари к стоп-сигналам».

Цена вопроса: 146 рублей патроны, 100 рублей лампочки.

источник

Фонари Chevrolet Cruze

На задние фонари Шевроле Круз возложена задача информирования других участников дорожного движения. В случае если не работают какие-либо сигналы, например, заднего хода, поворотник или габаритные огни, возможно создание аварийной ситуации.

Поэтому, сразу после того как автовладелец заметил, что не горят лампочки фонаря, необходимо снять его и произвести замену ламп. В некоторых случаях может произойти механическое повреждение задней оптики. В таких случаях также требуется демонтаж и замена фонаря.

Артикул и стоимость оригинальных фонарей Шевроле Круз и их аналогов

Шевроле Круз бывает в кузовах седан, универсал и хэтчбек. Каждое исполнение имеет различные задние фонари, артикул и цена на которые приведены в таблицах ниже.

Таблица — Оригинальные фонари Шевроле Круз седан

Таблица — Штатные фонари на Шевроле Круз хэтчбек

Вид фонаря Артикульный номер Стоимость, рубль
Левый 95127056 от 3000
Правый 95127057 от 3000
Дополнительного стоп-сигнала 95489717 от 2000
Противотуманный левый 95240544 от 1500
Противотуманный правый 95240543 от 1500

Таблица — Оригинал фонарей Шевроле Круз универсал

Вид фонаря Артикул Стоимость, рубль
Левый наружный 95135584 от 2200
Правый наружный 95135585 от 2200
Левый внутренний 95089901 от 1800
Правый внутренний 95089902 от 1800
Дополнительного стоп-сигнала 95931780 от 1500

Таблица — Аналоги оригинальных задних фонарей на Шевроле Круз от сторонних производителей

Фирма производитель Артикул Стоимость рубль
SOMORA 064171 1500-1890
SPILU 410007 1560-2400
PRASCO DW0404153 1540-1800
KLOKKERHOLM 11330711 1965-2590
DIEDERICHS 6913091 1600-1800

Снятие фонарей Шевроле Круз седан

Для того, чтобы замена фонарей на Chevrolet Cruze седан прошла успешно, необходимо обратиться к инструкции приведенной ниже.

  • Открыть дверь багажника.
  • Вскрыть заглушки помощью отвертки аккуратно поддев их.

  • Сдвинув фонарь, необходимо вывести два штифта из зацепления.

Для того чтобы снять фонарь на крышке багажника автомобиля, необходимо обратиться к инструкции приведенной ниже.

  • Открыть багажник.
  • Отверткой поддеть штифт пистона.

Демонтаж фонарей Шевроле Круз универсал

Задние фонари на автомобиле Chevrolet Cruze универсал снимаются согласно инструкции приведенной ниже.

  • Отрыть дверь багажника и при помощи отвертки с прямым лезвием вскрыть две декоративные заглушки.

  • С помощью крестовой отвертки открутить два самореза.
  • Аккуратно сдвинуть фонарь и вытащить его из двух креплений.

Для того чтобы снять наружный фонарь на двери багажного отделения требуется обратиться к инструкции приведенной ниже.

  • Отверткой поддеть крышку багажника и снять ее.

Снятие фонарей Шевроле Круз хэтчбек

Для того чтобы снять левый и правый внешний фонарь на автомобиле Chevrolet Cruze хэтчбек необходимо обратиться к инструкции, которая приведена ниже.

  • Открыть багажник и поддеть отверткой три декоративные заглушки.

Тюнинг фонарей на Шевроле Круз

Тюнинг фонарей Шевроле Круз возможет несколькими основными способами:

  • с помощь наклейки тонировочной пленки;
  • установкой светодиодной оптики;
  • при использовании покраски затемняющим лаком.

Диодные фонари позволяют снизить нагрузку на бортовую сеть. Также они обладают большим сроком службы.

Существуют также переделки под марку автомобиля, например, в стиле Мерседес или БМВ. Особо автовладельцам нравится style BMW, так как он подчеркивает спортивный норов автомобиля.

источник