Меню Рубрики

Установка задних фонарей паджеро

Mitsubishi Pajero «Эгоист» › Бортжурнал › Восстановление утраченных опций. Дополнительные задние фонари Shogun.

Обратил внимание, что в Англию японцы от Митсубиши поставляют Shogun, комплектация которого отличается от нашей. В частности, моё внимание привлекли дополнительные задние фонари в заднем бампере. Я уже давно убедился, что конвейерные машинки само по себе конструкторы, у которых вполне взаимозаменяемые запчасти. Вот и тут…, поискал схемку и нашел на ней, что накладка заднего бампера стоит стандартная на штатных креплениях. Единственное отличие – это отверстия в ней для фонарей. Нашел и артикул самих фонарей. Они крепятся к этой накладке бампера и там внутри еще одно крепление, которое в наших «неShogunах» тоже есть. Причем у нас на накладке бампера есть и крепление для этого фонаря, хотя самого отверстия под фонарь нет. То есть, если и установить нам фонари, то можно и не покупать Shogynовский бампер, а просто аккуратно в нем вырезать отверстия под эти фонари, но так чтобы крепления совпали с креплением блока фонарей… Главная сложность — вырезать так, чтоб крепление для винта на блоке фары совпало с креплением на накладке бампера, чтоб этот винт можно было вкрутить…, а если будет сдвиг — то уже винт не вкрутить и фару не закрепить и испорченный бампер с вырезанной дыркой — «в топку»…Кому сложно, то сама накладка с отверстиями и креплениями стоит в Экзист 4500 рублей. Цена фонарей 980 рублей за штуку, и там нужна рамка по цене 85 рублей за штуку. Всего обойдется на сумму — 6630 рублей.

По Экзисту артикулы пробивается и можно заказывать.
Фонари в комплекте левый и правый — 8331А059 и 8331А060
Ободок для фонарей левый правый — 8330А275 и 8330А276
Накладка бампера с отверстиями для фонарей 6410A-576HA

Считаю доустановку данных фонарей вполне уместной и полезной. Красный свет запитать на тормоз и белый на задний ход. Кому как… Можно красный бросить на габарит. Усиленная подсветка хороша в сложных метеоусловиях, она более заметна чем привлечет внимание водителей кто отвлекся и обезопасит зад вашего авто… Вот проводки к фонарям у нас нет. Придется проводить от штатной., что вполне не сложно.

Эти фонари будут особенно полезны пятидверным моделям Паджеро 4 у которых стоят тюнинговые задние стопы на светодиодах от тайваньских (Eagle Eyes) у которых существует некоторая проблемка с «иллюминацией».

Читайте также:  Установка импланта а великом новгороде

Данная доработка фактически не является внесением изменений в конструкцию автомобиля. Все детали оригинальные.

источник

Mitsubishi Pajero Sport Sportанец › Бортжурнал › Комфортный задний ход

Не мог обойти стороной эту стандартную доработку для наших авто – дополнительный левый фонарь заднего хода с ПТФ. Вызвана она была по двум основным причинам: первая – нехватка освещения при движении задним ходом, вторая – эстетическая, хотелось добиться симметрии задней подсветки.
Итак приобретено:
1. Фонарь в задний бампер левый, 1 шт., Sailing, артикул — MB22016AL, цена около 1000 рублей по состоянию на лето 2015 года (exist.ru, autodoc.ru);

2. Патрон в фонарь, 2 шт., артикул – MU805815, цена около 150 рублей по состоянию на лето 2015 года (exist.ru, autodoc.ru);

3. Светодиодная лампа заднего противотуманного фонаря P21W-60s35 (Красный), 1 шт., цена – 1090 рублей по состоянию на лето 2015 года (netuning.ru);

4. Светодиодная лампа заднего хода P21W-92s35 (Белый (5000K)), 1 шт., цена – 1660 рублей по состоянию на лето 2015 года (netuning.ru).

Также нам понадобиться кусок двухжильного провода (1,5 метра) или два одножильного по 1,5 метра, герметик, изолента, хомуты пластиковые. К сожалению не удалось найти фишку для нашего патрона, пришлось взять поводки с контактами.
В установке фонаря мне помогал как обычно Михаил на боевой Газели, ему отдельное спасибо за это.

Установку фонаря мы решили сделать в отличие от большинства наших соклубников со снятием бампера, т.к. нам показалось, что это будет легче, чем искать путь подобраться к штатным фонарям, частично отпилить крепления из неудобного положения, находясь под машиной, и т.п., что описано неоднократно в БЖ наших соклубников. Для тех у кого сделан боди-лифт такой проблемы мне кажется не будет, так как кузов приподнят на достаточную высоту, чтобы беспрепятственно подлезть ко всем местам крепления фонарей, у меня к сожалению бодика нет, надеюсь что пока, т.к. мысли о нем посещают меня все чаще и чаще. Плюсы того или иного способа обсуждать не буду в этой записи, тут каждый решает сам, кому-то удобнее и проще один способ, для других — удобнее и проще второй вариант.
Итак, приступаем:
Снимаем бампер – откручиваем все необходимое в багажнике. В моем случае частично снимаем дополнительные расширители арок, брызговики, подкрылки, откручиваем штатные брызговики, снимаем половинку штатного расширителя арок при помощи пластиковой лопатки.
Для тех, кому придется снимать половинку штатных расширителей арок, прикладываю фото расположения клипс, так как очень хрупкими они оказались, пришлось заменить пару-тройку сломанных клипс:

Читайте также:  Установка ксенона в югорске

Т.к. у меня установлена защитная труба (Защита заднего бампера), то снимаем и ее. Отводим в сторону глушак, предварительно сняв его с одной резинки. Отсоединяем необходимую проводку и датчики парктроника. Общий вид разобранной машины получился вот такой:

источник

Mitsubishi Pajero Sport «Серый» › Бортжурнал › Левый фонарь заднего хода и задние ПТФ

Здравствуйте дорогие подписчики и гости моего БЖ.

Небольшое вступление…
Мне всегда нравилась симметрия в а/м и когда перегорала одна из ламп, я ее быстро менял, чтоб не ездить с одной фарой, или габариткой.
Так вот… Получилось так, что на Pajero Sport new, сзади один фонарь заднего хода (справа) и один противотуманный фонарь (слева) и меня это напрягало. Да и в темное время суток не хватало одного фонаря заднего хода.
Вот и решил я с этим заморочиться…
Месяц назад был куплен левый фонарь заднего хода (MB22016AL) и ждал своего времени))
Как мне говорили, что фонарь можно поменять только сняв задний бампер, иначе к нему не подлезть, это очень сильно тормозило мне установку((( Все же не хотелось снимать бампер, из-за такой ерунды, тем более зимой и хотелось как-то подлезть без снятия бампера. Пока я решался на замену фонаря, его успели купить Димка (kondratt69) и Стас (vorobyevst). Вот и решили мы с ними собраться в понедельник и попробовать поменять фонарь без снятия бампера, вдруг получится))
И так понедельник…
Собрались мы втроем… Я, Димка и Стас и начали колхозить))
Больше всего времени ушло на первую машину, так как не знали как подлезть и что придумать, чтоб открутить этот фонарь… К нижнему болту подлезть проблем не было, а вот к двум верхним оказалось сложнее, практически не реально. Но мы это сделали, немного подрезав пластик крепления фонаря, что никак не влияет на установку, но облегчает монтаж-демонтаж.
И так фонарь снят, дальше был вопрос… А как же задний противотуманный фонарь, мы же его сняли и его типа больше нет. Было решено противотуманный фонарь перенести в красный треугольник, где находится катафот)) Для этого просверлили отверстие и вставили патрон под лампу, как в габаритах.
Далее пришлось переделать проводку, так как питание на противотуманный фонарь есть только слева, а питание на задних ход — только справа. А нам надо чтоб питание на задний ход и противотуманный фонарь было с обоих сторон. Так вот, немного проводов, фишек, гофры и изоленты, и проводка готова)) Подключили фишки к фонарям, проверяем… задний ход горит — 2шт, противотуманные фонари горят — 2шт.
Ну а дальше все собрали в обратном порядке…
Результат на лицо… замена фонаря без снятия бампера.

Читайте также:  Установка потолочных креплений гипсокартона

Поскольку при снятии правого фонаря, я снимал правый кронштейн фаркопа, чтоб было удобно подлезть, было принято решение вернуть буксировочное ухо на место, но об этом в следующей записи БЖ.

источник

Mitsubishi Pajero Sport Sportанец › Бортжурнал › Замена ламп задних габаритов, стоп-сигналов, боковых указателей поворота

Диодизация продолжается. Получен очередной заказ с NeTuning.ru. На этот раз подвергнутся замене лампы задних габаритов, стоп-сигналов и боковые указатели поворота.
Начнем с задних габаритов. Куплена светодиодная лампа задних габаритных огней W5W-5s50(Красный) — 160 р.
1. Откручиваем два болта, аккуратно тянем и снимаем фару.

2. Меняем лампу и возвращаем все на место, тоже самое делаем с другой стороны.

3. Для замены ламп стоп-сигналов куплена такая светодиодная лампа стоп-сигналов / задних габаритных огней P21/5W-60s35(Красный) — 600 р.

4. Откручиваем два болта, и стоя сзади авто, аккуратно тянем на себя фару и снимаем ее.

5. Вставляем новую лампу и пробуем.

6. С другой стороны все тоже самое. В итоге получаем следующее.

7. Для замены ламп боковых указателей поворота использую такую светодиодную лампу боковых указателей поворота W5W-5s50(Оранжевый) — 160 р.

8. Отверткой поддеваем плафон слева и вытаскиваем его.

9. Меняем лампу, вставляем все обратно и делаем тоже самое с другой стороны. Результат такой.

После всей этой замены, если честно особой разницы в яркости и мощности свечения новых ламп не заметил. Целесообразность и эффективность замены надеюсь оправдается долговечностью новых ламп и их экономичностью.

источник