Меню Рубрики

Установка задних локеров 2110

Сообщества › Лада 2110, 2111, 2112, 112, Богдан › Блог › Локеры

Подскажите, пожалуйста, какие локеры существуют на рынке для 2110. Сейчас у меня прикрученные на саморезах к бамперу\крылу и тд. Слышал что существуют и такие что можно прикрепить без помощи саморезов (аки заводские). Старые поистерлись а новые на саморезах всегда успею купить. У кого какие стоят? Хвалитесь

Смотрите также

Комментарии 22

недавно локера убрал старые, ох там грязи (песок и камни) было…
Плюс в том, что родная антикорка на кузове вообще не задета была
Минус в ржавке из под дырок саморезов
Всё мастикой металлополимерной замазал (чёрная такая) и поставил без бортиков заводские подкрылки на перед (стояли с бортиками по кругу) на задние не нашёл и забил на них, но их можно поспрашивать на СТО где ВАЗ продают, когда спрашивал их не было в наличии.

лучше вообще не ставить, если не мешает шум от колес

Да не, если передние снять то в щель между дверью и кузовом через дыру будет закидывать грязь, да и под капотом не чище… Надоело это обратно повесил.

я из старых вырезал отдельные куски которые как раз это прикрывают и нормуль

И как ни крути ты проделал дырки и прикрутил.

зато крыло дышит 🙂 и вид арки лучше

Не знаю как на 10, а на приоре не существует заводских…

На приоре, как и на 2110, заводские только спереди.

можешь у меня в бж взглянуть заводские ставил

стояли коварные лопухи на саморезах. выкинул. заантикорил и на перед поставил заводские локера. зад без локеров

не сгниет так зад? у меня вот локера на саморезах везде — сзади ржавчина и рядом с бампером и по крылу лезть начала, короче как будто их и нет
а спереди только в дырке где саморез

вот от саморезов и гниет. я когда локера снял-изпод них куски грязи вывалились! в бж есть об этом. Не проветривается там ничего. а без локеров будет все гуд. обновлять антикор периодически и все дела.

Везде стоят на саморезах, ржавчины нет, надо просто при установке обработать мовилем там где дырки сверлятся

источник

Лада 2110 OneTen › Бортжурнал › Заводские подкрылки и грязезащитные экраны. Установка.

Всем привет!
Сегодня устанавливаем заводскую вазовскую защиту передних арок)
Год назад писал о том, что планирую ставить передние подкрылки предусмотренные конструкцией автомобиля (Ссыль). Там были описаны проблемы с креплением и другие нюансы, здесь дублировать не буду.

Все продуманно, без проблем стыкуется воедино. Мест под крепления достаточно, не чего дополнительно делать не надо (если машина в заводском состоянии, но не мой случай… ).

Подготовка, разметка отверстий под крепеж:
Ставил вместе с крылом, только так конструкция встает нужным образом и на свои места. Для временной стыковки использовал пластиковые пистоны, чтоб не царапать по 10 раз кузовные детали саморезами и скобами.

Слева на фото все ок, там шпилька была. Справа отмечаем место под будущее отверстие.

Подготовка пластика:
Ранее писал про непонятный вырез на краю, который ни куда не подходит. Долго думал как исправить, в итоге закрыл это место резиной.

По ходу примерки заметил, что кромка подкрылка острая и без проблем врезается в «Антикор (Prim)», в дальнейшем это 100% приведет к протиранию до слоя акрилового грунта.
Проблема решена с помощью резинового П-образного уплотнителя. Резинка не имеет армированного каркаса, поэтому при установке дополнительно промазывал клеем.

Читайте также:  Установка протезов акри фри

Продается метражом, ценник 16 р\м, названия нет. Написано просто «для тюнинга» 😀
Готово:

Кстати, на 104ой десятке в этом месте есть своя резинка:

Задвигаем скобы под саморез, предварительно, обработав антикором Prim ML.

Верхняя точка подкрылка. Пластиковый пистон.

Раньше много грязи скапливалось между кромкой крыла и «стрелой». После песок и прочий мусор протирал краску и начиналась коррозия… Что бы это исключить я уплотнил стык.
В идеале нужно было воспользоваться не высыхающей клееуплотняющей мастикой МК-А, например на этот материал посажены крылья на ваз 2114. Купить это средство в рознице нельзя(

Попробовал несколько из подручных средств:
1) Битумный слой от виброизоляции смарт. Не прокатило, слишком жестко.
2) Авто пластилин. Лучше чем вибра, но на большой площади пластиком крыла сжать не реально, с металлическим наверное все получилось.

3) Дверной полиуретановый уплотнитель. Им и сделал.

Вертикальное крепление уплотнено пластилином, здесь сразу получилось удачно.

Прикручиваем, все готово))) Последняя нижняя точка зафиксируется вместе с приоро порогами и брызговиками.

Всем спасибо за внимание, пока. Удачи)

источник

Сообщества › ВАЗ: Ремонт и Доработка › Блог › Установка заводских подкрылок без саморезов и лишних отверстий в кузове

Всем привет.
Решили с Денисом установить мне подкрылки от 14-ки.В интернете ни кокой информации об установки не нашел.
Решил поделиться с Вами личным опытом, может кому-то это пригодится.
Сегодня завершили с Денисом установку подкрылок на мое авто.
Ставили штатные подкрылки от 14-ки в 2109 Трудностей вроде не возникло с установкой.
Установка заняла три вечера по два часа.
Вечер первый.
Заехал на мойку, отмыли всю машину особый акцент был направлен на мойку под крыльями.После мойки поехал ставить машину в гараж.В этот же вечер снял передние крылья.чтобы отмыть остатки грязи, все просушить.в нужных местах нанести немного мастики если это требуется.

Смотрите также

Метки: установка заводских подкрылок без саморезов и лишних отверстий в кузове

Комментарии 56

В чем ты увидел извращения?

тоже себе такие летом поставил на 9ку )

Кое как нашел где их купить)

Привет, Что за подкрылки такие?

Привет, подкрылки от ваз 2114 заводские.

пластилин летом будет таять, замаж прозрачным силиконовым герметосом, подкрылки закос под ино что ль по мне как заводские подкрылки для 2108, крылья у меня пластик мне все равно на соморез

обычный будет таять не спорю, а авто пластилин будет просто эластичный

во, ваще полезный пост. такие подкрылки у меня уже второй год валяются, примерял один раз, не подошли, долго думал как ставить. возьму на заметку. спасибо!

Не за что, ставятся очень просто и быстро.Конечно придется лишнее подрезать

Хорошая работа, но есть одно НО, не отлетит ли этот пластилин при первой же мойке машины? У меня сзади почти весь антикор в арках посшибали на мойке.

Спасибо.Пластилин не отлетит, он держится очень крепко.Когда-то давно было замазано у меня на 9-ке отъездил 5 лет не вылетел

Хорошая работа, но есть одно НО, не отлетит ли этот пластилин при первой же мойке машины? У меня сзади почти весь антикор в арках посшибали на мойке.

Не парься, не отлетит. У меня пара дырок в двери им залеплена, уже почти год будет и нормально. На мойках даже краску с баллончика на него нанесённую не поотбивало =)

Читайте также:  Установка кунга на мицубиси l200

Нужен обычный авто пластилин или же какой-то специальный? Он затвердевает или остается таким же мягким?

У меня в гареже валялась какая-то синяя коробка с надписью «Автопластелин с преобразователем ржи»
Они вроде все такие. Нет, он остаётся пластичным на всё время использования. Тем болеее той фигне, ч то была у меня в гараже лет 7 минимум, она ещё в батиной семёрке использовалась.

норм тема, я тачку с такими уже купил

Спасибо.Это хорошо, что уже с такими купил

А еще из этого пластилина машины делают! ахахахах))))

А что реально нормально держит? А от метала ототрется нормально?

Пластилин ты имеешь в виду?

Пластилин использовал для замазки небольших зазоров между аркой крыла и подкрылком чтобы грязь и вода не попадала.Пластилин По сути использовал не для держания подкрылок, а от металла оттирается отлично.

первый раз о таких услышал

Я сам не давно узнал, что такие есть

диски попреколу разварки бы из них

грамотная работа уважаю вот только хотел бы добавить из своего личного опыта купил я четырку свежую еи и года не было и стояли там вот эти заводские подкрылки вообщем катался катался пока после мойки не заметил что в той части где открытое пространство вернее где не закрывает подкрылок есть вмятина да и еще и разорвало где то 1.5 см металл а всему виной выскочивший камень из под колеса! плюнул на все снял их разрыв метала обработал и поставил те которые полностью закрывают все пространство естественно все замовилив только вместо пластилина пользовался силиконом! Но спасибо за подсказку с пластелином придет осень все буду снимать и тогда воспользуюсь пластелином поставил задачу что каждый год буду контролировать что там происходит! Удачи на дорогах

Спасибо большое, взаимно.Возьму на заметку, буду контролировать, что происходит под подкрылками.

источник

Сообщества › Лада 2110, 2111, 2112, 112, Богдан › Блог › Восстановление штатной грязезащиты ваз 2110-12 + приоро пороги.

Всем доброго дня.
После восстановления кузова, у меня возникал вопрос «Что делать с защитой арок?»
Ранее стояли цельные подкрылки с креплением на саморезы.
По-началу даже считал их заводскими… После осознал, что данная конструкция инородная и один сплошной минус! От саморезов ржа, грязи в углах крыльев скапливается немерено, влага под них все ровно попадает и очень долго сохнет. Еще больше удивился, когда узнал о настоящих штатных подкрылках для моделей ваз 2110-12. Впоследствии данное решение выбрал для сборки своей машины.

Все продуманно, без проблем стыкуется воедино. Мест под крепления достаточно, не чего дополнительно делать не надо, если машина находится в заводском состоянии. На моей не было части шпилек — «привет» от прошлых хозяев.

О подготовке.
После ремонта была необходимость в обработке, о ней рассказывал ранее. Нанесены «Жидкие подкрылки Prim»

Разметка отверстий под крепеж:
Все ниже перечисленные операции пришлось выполнить из за отсутствия шпилек. Ставил вместе с крылом, только так конструкция встает нужным образом и на свои места.

Слева на фото все ок, там была шпилька (передняя часть). Справа отмечаем место под будущее отверстие (задняя часть).

Подготовка пластика.
По ходу примерки заметил, что кромка подкрылка острая и без проблем врезается в свежий «Антикор (Prim)», в дальнейшем это 100% приведет к протираю до слоя грунта.
Проблема решена с помощью резинового П-образного уплотнителя. Резинка не имеет армированного каркаса, поэтому при установке дополнительно промазывал клеем.

Читайте также:  Установка газовых баллонов для лаборатории

Продается метражом, ценник 16 р\м, названия нет.
На 104ой модели в этом месте есть своя резинка:

Верхняя точка крепления. Пластиковый пистон.

Прикрутили крылья) Последняя нижняя точка зафиксируется вместе с приоро порогами и брызговиками.

Вот и последние штрихи (пороги):
Конструкция Ваз 2110 и Приора.

Фартуки покупал именно нового образца и для десятого семейства, а не приоро. Хотя по форме они очень схожи с 2170!
На десятых больше нахлест на порог и крыло, плюс отсутствует одно отверстие крепления к кромке крыла. На удлинении есть резиновый Г-образный выступ который заводится за порог для лучшей фиксации.

Установка порогов:
Заводской крепеж, пластиковые вставки и саморезы. Пара точек будут закреплены на пластиковые пистоны (на переднем и заднем крыльях).

Отверстия в кузове отсутствовали, делал с ноля. Прямоугольной формы под вставки. По 5 штук с каждой стороны + по 2 места для пистонов.

Прорезал, загрунтовал (грунт кислотный + акриловый). Вставки задвинул с шовным герметиком.
Заводские защелки (см. фото крепеж) не подошли. Помешали сварочные точки которые добавили толщины нижней кромке, плюсом шовный герметик и обработка днища. Сделали с каждой стороны по два болта М4 в кромку! Порог сидит как влитой. Отверстия обработали и залили антикором.
Цепляем брызговик:

2 точки фиксации в арке, 2 к крылу и одна к порогу снизу.

На мой взгляд, получилось аккуратно. Подкрылки не выделяются, кромка не торчит. Брызговики короткие, но со своей задачей справляются.

источник

Установка задних локеров 2110

Этот товар выбрали 71 покупатель

Локеры для автомобилей десятого семейства без сверления кузова. Крепление осуществляется саморезами.

Вес, кг: 1.2 Размеры, см: 60 х 52 х 33 Объем, м3: 0.10296

Варианты доставки товара

Обратите внимание!
Ниже указаны способы доставки, доступные именно для этого товара. В зависимости от способа доставки возможные варианты оплаты могут различаться.
С подробной информацией можно ознакомиться на странице «Доставка и оплата».

Посылка Почтой России

Доступные способы оплаты:

  • Наложенный платеж (оплата при получении)
  • С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
  • Яндекс.Деньги
  • QIWI
  • ROBOKASSA

Отправка по всей России. Срок доставки — от 5 до 12 дней.

Посылка Почтой России 1 класс

Доступные способы оплаты:

  • Наложенный платеж (оплата при получении)
  • С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
  • Яндекс.Деньги
  • QIWI
  • ROBOKASSA

Отправка по всей России. Срок доставки — от 2 до 5 дней. Дороже чем обычная доставка Почтой России, примерно, на 50%. Вес посылки до 2,5 кг

Экспресс-посылка EMS

Доступные способы оплаты:

  • Наложенный платеж (оплата при получении)
  • С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
  • Яндекс.Деньги
  • QIWI
  • ROBOKASSA

Отправка по всей России. Срок доставки — от 3 до 7 дней. Дороже чем обычная доставка Почтой России, примерно, на 100%.

Транспортные компании

Доступные способы оплаты:

  • С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
  • Яндекс.Деньги
  • QIWI
  • ROBOKASSA

Доставка возможна в любой населенный пункт, где есть представительство транспортной компании. Срок доставки — от 2 до 10 дней. Отправка габаритных посылок выгоднее, примерно, на 50% чем Почтой России.

Курьерская доставка по г. Тольятти

Доступные способы оплаты:

  • Наличными при получении
  • С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
  • Яндекс.Деньги
  • QIWI
  • ROBOKASSA

Срок доставки от 1 до 12 часов.

Самовывоз с нашего склада

Доступные способы оплаты:

  • Наличными при получении
  • Кредит, рассрочка
  • С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
  • Яндекс.Деньги
  • QIWI
  • ROBOKASSA

Время забора должно совпадать с режимом работы магазина.

источник

Добавить комментарий