Меню Рубрики

Установка задних локеров на киа спектра

KIA Spectra › Бортжурнал › Обновил мордочку. Замена бампера, переднего крыла, фар.

На машинке за последние годы эксплуатации накопились коцки от мелких ДТП, не очень аккуратной езды и просто от времени, потому решил заменить фары, переднее правое крыло и бампер. Учитывая высокую цену оригинала и отсутствие подходящего «сырья» в разборе, закупил неоригинальную кузовщину и оригинальную мелочевку для монтажа :

1. Крыло правое переднее, Тайвань, Yih Sheng KI1702BR, 1шт. — 4 000 руб.
2. Бампер передний, Тайвань (производитель неизвестный), 1шт. — 2 400 руб.
3. Фара правая, Китай, Autotop JH03-SPT05-001B, 1шт. — 2 200 руб.
4. Фара левая, Китай, Autotop JH03-SPT05-001B, 1шт. — 2 200 руб.
5. Кронштейн крепления переднего бампера переднего правый, 0K2N1 50 04X, 1шт. — 400р.
6. Кронштейн крепления переднего бампера переднего левый, 0K2N1 50 05X, 1шт. — 400р.
7. Клипса крепления переднего бампера к крылу в задней части кронштейна, MB455-50027, 2шт. — 180р.
8. Винт крепления для клипсы, K 9CS6 00 520, 2шт. — 136р.
9. Гайка М6 с фланцем для крепления бампера к крылу в передней части кронштейна, K909-060602-B, 2шт — 100р.
10. Клипса d=5мм для крепления кронштейна к бамперу, 0K2A1-50037, 6шт — 240р.
11. Клипса d=8мм, Gufu Parts BCF-12404, 20шт. — 300р.
12. Подкрылок передний правый, 0K2N1 56 131, 1шт. — 1 416 руб.
13. Подкрылок передний левый, 0K2N1 56 141, 1шт. — 1 375 руб.
14. Брызговик передний правый, 0K2A1 51 851A, 1шт. — 425 руб.
15. Брызговик передний левый, 0K2A1 51 861A, 1шт. — 426р.
16. Покраска крыла и бампера с подбором, 2шт. — 8 000 руб.

Фары китайского производителя Autotop оказались говном полным. Ну, или почти полным. Пластик корпуса тонковатый, стекло на герметике вклеено не очень аккуратно. Но самый большой минус — нарушена геометрия расположения проушин крепления, в результате чего пришлось немного дорабатывать проушины сверлом. Проводка в них сразу же была заменена на оригинальную и возможно, та же участь постигнет и отражатели, если возникнет желание фары перебрать.

Читайте также:  Установка лобового стекла для opel

С автомобиля сняты правое крыло, бампер с остатками старых подкрылков, после чего колесные арки и радиатор были вымыты мойкой высокого давления.

После обработки потенциально проблемных участков кузова антигравийкой, началась сборка и подгонка. Первым было установлено крыло. Подошло оно практически идеально, за исключением небольшого участка в районе передней части порога.

После подгонки взаимного расположение фар и крыла настал черед бампера.

Здесь есть маленькая хитрость: бампер лучше ставить без решетки, чтобы при установленном бампере удобно было монтировать фару. Она должна вставляться немного по направлению изнутри наружу, чтобы завести ее уплотнитель во фланец крыла, а сделать это удобно, слегка отогнув на бампере его выступающую часть между фарой и решеткой. Бампер так же встал почти идеально, за исключением небольшого зазора между ним и фарами.

Подробно об установке и снятии бампера тут :
www.drive2.ru/l/1286954/

Наконец поставлены подкрылки, брызговики, машина поставлена на колеса и снова радует своим внешним видом ! Главное, не забыть поставить номерной знак с рамкой.

источник

Добавить комментарий