Меню Рубрики

Установка задних проставок пружин на авео

Chevrolet Aveo Sedan Автоматная Газировка › Бортжурнал › Проставки

Проблема упавшей задней части знакома многим, были куплены новые амморты и комплект поставок, результат радует машина стоит как надо и не падает от двух пакетов из маркета)

Chevrolet Aveo Sedan 2006, двигатель бензиновый 1.5 л., 86 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — запчасти

Машины в продаже

Chevrolet Aveo, 2007

Chevrolet Aveo, 2006

Chevrolet Aveo, 2011

Chevrolet Aveo, 2007

Смотрите также

Комментарии 28

Тоже поставил новые пружины, ничего не изменилось по высоте, а когда балоны всунул, о! .машинка приподнялась

Меня чуть пугает что делать если в пути один спустит, а поставки стабильны

Хм…непонимаю я все эти вещи она ведь совсем неуправляемая становится

На самом деле ничего не изменилось, да и вес баллона гбо не забываем,

Еще резиновые баллоны внутрь пружин продают. Но что-то останавливает от покупки…

В добавок еще и пружина от классики очень популярна в ряду владельцев авео.

Еще резиновые баллоны внутрь пружин продают. Но что-то останавливает от покупки…

У меня стоят уже давно подушки в пружинах. Лучшее решение.

Честно не мерял, но тут скорее не плюс, а просто стало такой какой была раньше пружины за года просели) а теперь стоит как раньше

А в чем прикол лепить/колхозить какие-то проставки/баллоны, вместо того, чтобы тупо поменять отслужившие свое пружины на новые или подобрать пружины пожестче, если мешки с картофаном постоянно в багажнике?

Пружины от ваза вот настоящий колхоз =)

Ну дык а проставки не от ваза ли? Судя по фотке от него.

Неа вы не правы они не от ваза . Это её родные авешенские . Хотя тоже дюраль

Прикалываешься? Какие родные? GM? Можно тогда код запчасти по каталогу GM?

Читайте также:  Установка 3ds max plugin

Ха ха мы не поняли друг друга. . я имел ввиду что эти проставки сделанны под авео, а не для ваза. Каталожный само собой отсутствует т.к самоделка которая не идет на конвейер. . Ссылка на их заказ motorlux.com.ua/p12622005…-prostavki-aveo-dlya.html

А в чем прикол лепить/колхозить какие-то проставки/баллоны, вместо того, чтобы тупо поменять отслужившие свое пружины на новые или подобрать пружины пожестче, если мешки с картофаном постоянно в багажнике?

Все очень просто, новые пружины за два месяца просели как и старые

Ну х/з, ты наверное цемент в багажнике возишь. У меня жена ездит на авехе, за 5 лет пружины по высоте как и были с завода, ни чего не просаживается.

А я вот не знаю как свои пружины проверить, вроде не проседает, но на развале сказали стороны на пару см разнятся

А у Авео разве есть регулировка развала? Насколько я помню, только схождение передних колес делается. Прверить можно сняв пружины. Может виток обломился, вот и ниже одна сторона стала.

С помощью шайб) балка задняя от времени, ям проседает и гнется

источник

Peugeot Expert 2.0 HDI › Бортжурнал › Борьба за сантиметры. Приподнимаем заднюю подвеску проставками Daewoo Lanos.

Передвижение по нашим дорогам и не только дорогам заставляет подумать о увеличении клиренса путем поднятия подвески. Самый простой путь — установка резины с более высоким профилем. Мне этот путь не понравился минимум из-за несколько причин, все что больше размера рекомендованного заводом не самым лутшим образом скажется на других деталях подвески, не желание увеличивать неподрессоренную массу, эстетический вид — огромное колесо с большим профилем как-то неестественно и не красиво смотрится в арке, а в задней — ему еще и откровенно тесно.

Читайте также:  Установка времени брелок пандора

Исходя из этого пошел другим путем, установкой проставок под заднюю пружину от автомобиля Daewoo Lanos

Для сравнения, фото родных проставок скудобратии после снятия:

Замена занимает несколько минут:
1. Снимаем болты нижнего крепления амортизаторов.
2. Приподнимаем домкратом заднюю часть кузова до момента свободного снятия пружин.
3. Пружина снята, вынимаем родную резиновую проставку и вставляем вместо нее ланосовскую.
4. Ставим пружину на место и опускаем кузов, закручиваем болты амортизаторов.

До этого верхняя часть колеса уходила в арку. Теперь вот так:

Никаких негативных последствий для подвески и автомобиля в целом не замечено. В продаже для подобного «лифтинга» есть даже модельные проставки для Peugeot Expert (ну и само собой для скудо/джампи), отличий от ланосовких немного:

По просьбе BarnBurner размеры родной резинки:
Общая ширина (диаметр) — 11,2 см

источник

Клиренс Шевроле Авео, реальный дорожный просвет Chevrolet Aveo, установка проставок

Дорожный просвет Шевроле Авео или клиренс, как и для любого другого легкового автомобиля является важным фактором на наших дорогах. Именно состояние дорожного покрытия или его полное отсутствие заставляет российских автолюбителей интересоваться клиренсом Chevrolet Aveo и возможностью увеличения дорожного просвета с помощью проставок.

Для начала стоит честно сказать, что реальный клиренс Шевроле Авео может серьезно отличатся от заявленного производителем. Весь секрет в способе измерения и месте измерения дорожного просвета. Поэтому узнать реальное положение дел можно лишь самому вооружившись рулеткой или линейкой. Официальный клиренс Шевроле Авео составляет 155 мм. Однако в реальности под защитой двигателя вы вряд ли сможете намерить более 150 мм, а под фартуком переднего бампера вообще 123 мм! Радует только, что под задней частью седана Авео достойные 205 мм.

Читайте также:  Установка аварийка для 21011

Некоторые производители идут на хитрость и заявляют размер дорожного просвета в “пустом” автомобиле, однако в реальной жизни у нас полный багажник всевозможных вещей, пассажиры и водитель. То есть в загруженном авто клиренс будет совершенно другим. Еще один фактор, который мало кто имеет ввиду, это возраст машины и износ пружин их “проседание” от старости. Вопрос решается установкой новых пружин или покупкой проставок под просевшие пружины Шевроле Авео. Проставки позволяют компенсировать просадку пружин и добавит пару сантиметров дорожного просвета. Иногда даже сантиметр на парковке у бордюра играет важную роль.

Но не стоит увлекаться “лифтом” дорожного просвета Шевроле Авео, ведь проставки для увеличения клиренса ориентированы только на пружины. Если не обратить внимание на амортизаторы, ход которых зачастую очень ограничен, то самостоятельная модернизация подвески может привести к потери управляемости и поломке амортизаторов. С точки зрения проходимости большой дорожный просвет в наших суровых условиях это хорошо, однако на больших скоростях на трассе и в поворотах появляется серьезная раскачка и дополнительные крены кузова.

Подробное видео установки проставок для увеличения дорожного просвета на Шевроле Авео спереди.

Любой производитель автомобиля при проектировании подвески и выбора величины клиренса ищет золотую середину между управляемостью и проходимостью. Пожалуй самый простой, безопасный и незатейливый способ увеличить просвет, это установить колеса с “высокой” резиной. Смена колес позволяет легко нарастить клиренс на сантиметр другой.

Не забывайте, что серьезное изменение клиренса может привести к повреждению ШРУСов Chevrolet Aveo. Ведь “гранатам” придется работать немного под другим углом. Но это касается только передней оси. Мало того серьезное изменение клиренса может привести к неравномерному износу резины.

источник