Меню Рубрики

Установка задних стеклоподъемников на опель зафира

Opel Astra Клуб

Opel Astra, Chevrolet Viva & Opel Zafira Club

Установка задних стеклоподъемников

МодераторCOLON Ekspluat

Установка задних стеклоподъемников

Сообщение Norax » Пт 31 авг, 2012 16:32

Re: Установка задних стеклоподъемников

Сообщение shura1971 » Пн 03 сен, 2012 19:33

Re: Установка задних стеклоподъемников

Сообщение alexkot » Пн 03 сен, 2012 20:44

Re: Установка задних стеклоподъемников

Сообщение Norax » Пн 03 сен, 2012 21:19

Re: Установка задних стеклоподъемников

Сообщение shura1971 » Пн 03 сен, 2012 21:42

Re: Установка задних стеклоподъемников

Сообщение alexkot » Пн 03 сен, 2012 22:16

Re: Установка задних стеклоподъемников

Сообщение Norax » Пн 03 сен, 2012 22:19

Re: Установка задних стеклоподъемников

Сообщение rawk » Вт 04 сен, 2012 23:01

Посмотри здесь viewtopic.php?f=98&t=37087 , я себе ставил задние.

Тащить новые провода весело, особенно на правый борт, штатное место проведения под передними сиденьями. Ну мы же маньяки, нам передние сиденья снять не вопрос.

Стеклоподьемники ставил накладные, в них блока управления нет, но два реле с успехом его заменяют, правда автозакрытия не будет.

Отсоедини колодку от двери и посмотри сколько там контактов, не отверстий. Контакты можно найти на разборке, я купил проводку целиком от Астры Ф за 500 руб, и ее препарировал. Задние выключатели от Омеги, они подошли как родные, проводки в дверях не было, делал сам.

источник

Opel Zafira SadnesS › Бортжурнал › Перегорает предохранитель Блок №23 — ЭБУ задними стеклоподъемниками!

Нужна помощь!
Кто сталкивался с задними стеклоподъемниками! Перестали день назад работать, причем сразу два задних подъемника, полез в предохранители — перегорел. Ладно думаю куплю новый и будет все ок. Предохраниетль тоде не из дешевых, 70 000 бел. рублей (3,5$) отдал за него. Но как только вставил новый — сразу перегорает… (Блок №23 — ЭБУ задними стеклоподъемниками)
Где искать причину? Думал перебиты провода в дверях — так все в норме, заклинил подъемник ?

Opel Zafira 2010, двигатель дизельный 1.7 л., 125 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

Opel Zafira, 2013

Opel Zafira, 2012

Opel Zafira, 2011

Opel Zafira, 2007

Смотрите также

Комментарии 24

В жгуте к дверям может быть не только обрыв, но и замыкание.
Лучше всего отсоединить штекера от дверей, вытащить их в салон внимательно осмотреть.

да, спасибо! скоро много выходных будет — займусь этим!

Там делов не на много времени:
1. Снять карман около переднего сидения (просто дёрнуть вверх)
2. Снять пластиковую защиту идущую от средней стойки назад (тоже дёрнуть вверх, но возможно придётся двигать сидения второго ряда)
3. Отоединить штекер от двери. Сначала синий стопор, потом отсоединять. Чтобы штекер пролез в отверстие кузова — нужно снять с него все кольца (увидишь)
4. Осмотр штекера и проводов. Основная болезнь — от частого движения сначала трескается изоляция, потом начинает коротить, потом провода отваливаются. Лучше всего удлинить весь жгут на 7-10см. Там примерно 10 жил, две из них — плюс и минус (толстые)

Верняк между двери и кузовом тоже самое было перебрал каждый проводок нашёл перемотал и в норме все причём на передних тоже самое было там слабое место наверно!

В гофре провода норм, тут что то другое … Завтра постараюсь сбросить фотки проводов. Нету там перебитых (((

В обоих дверях нет или только в одной? Скажешь а какая связь а незнаю у меня было в двух дверях сначала с одной сделал окна заработали но своей жизнью((( открывал а они нёс половину открывались а потом сами закрывшись залез в другую дверь и тот же гемор .

Читайте также:  Установка дерева на руль

в Фиате у меня была проблема с проводкой в двери, каратило

Тут ничего не поделаешь, как снимать всю обшивку и искать, где идет короткое замыкание. Начни с задних дверей, так может и дойдешь до блока предохранителей, это как повезет. Предохранитель пока не ставь, пусть подъемники не работают. 25 ампер это порядком и место разрыва может сильно нагреваться, когда даешь на него ток. Ищи кто умеет прозванивать или езжай к электрику, я думаю он такую шляпу быстро вычислит.

Да уже понял что испугом не отделаюсь 🙂 Сейчас езжу без задних подъёмников, но на днях займусь вплотную)

А я думаю у вас моторчик заднего дворника коратнул.

Задний дворник — работает исправно!

Посмотри для начала в гофре, а потом моторы сами проверь, может щетки, хз. Чем черт не шутит.

Спасибо. Буду завтра смотреть

Смотри проводку в гофрах дверей, где-то коротит и выбивает предохранитель:-)

Ок) так самый дорогой предохранитель ещё палит)))

Отцепи разъем от двери и заверни гофру. Обычно бяка там прячется…

так сегодня смотрел пока стоял вроде все норм. но буду еще раз смотреть. Если нет — отсоединю от дверей, куплю предохранить и оп очереди двери подключать и потом досконально уже буду знать какая дверь ))
Спасибо!

Жгут. Между дверью и кузовом обрыв коротит масса

смотрел, нету обрывов — завтра еще раз досконально пересмотрю!

Ты во всех дверях смотрел! Обычно начинается с задних, там провода короче 🙁

источник

13.22. Снятие и установка дверных стекол

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Снимите панель обивки двери и пластмассовую изолирующую мембрану (см. Снятие и установка панелей внутренней отделки салона).
  2. Полностью поднимите стекло. На моделях, оборудованных боковыми подушками безопасности отсоедините отрицательный провод от батареи и обождите минимум 1 минуту, в течение которой должен разрядиться конденсатор автономного источника питания. Отсоедините электропроводку, выверните крепеж и снимите датчик подушки безопасности в сборе с опорным кронштейном.

Правый датчик отличается от левого — не перепутайте их при установке.

  1. Высверлите заклепки крепления заднего направляющего желоба стеклоподъемника к внутренней панели двери и извлеките желоб из дверной рамы через отверстие.
  1. На м оделях с электроприводными стеклоподъемниками временно подключите выключатель регулятора и подсоедините отрицательный провод к батарее. На моделях с ручными стеклоподъемниками временно посадите на свою ось приводную ручку стеклоподъемника. Установите стекло так, чтобы болты крепления его к регулятору были видны через отверстия в двери. Выверните болты.
  1. Наклоните стекло вперед, настолько, чтобы высвободить ролик стеклоподъемника от заднего направляющего желоба, затем поднимите стекло вверх и извлеките его из двери, вынув наружу, — возможно, ввиду ограниченности проема, придется переместить стекло стеклоподъемником.

    A. Схема крепления стекла передней двери
    1 — Винты крепления стекла к регулятору
    2 — Направляющий желоб стекла

    B. Извлечение стекла передней двери

    B.

  1. Установка производится в обратном порядке. Установите новые заклепки крепления направляющего желоба. Болты крепления стекла к регулятору на первом этапе следует затянуть от руки, перед окончательным затягиванием болтов стекло следует полностью поднять, затем опустить в соответствующее положение.

Задние двери (включая фиксированную форточку)

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Снимите панель обивки двери и пластмассовую изолирующую мембрану (см. Снятие и установка панелей внутренней отделки салона).
  2. На моделях с электроприводными стеклоподъемниками временно подключите выключатель регулятора и подсоедините отрицательный провод к батарее. На моделях с ручными стеклоподъемниками временно посадите на свою ось приводную ручку стеклоподъемника. Полностью опустите стекло.
  3. Аккуратно вытяните резиновое уплотнение из заднего направляющего желоба стекла, затем выверните винт крепления верхнего направляющего желоба. При помощи ключа типа TORX, через отверстия во внутренней панели двери, выверните винты крепления нижнего направляющего желоба.
  1. Аккуратно отделите желобы от неподвижного стекла и снимите их вверх с двери. Уплотнение неподвижного стекла должно остаться в желобе.

    1 — Вкладыш направляющего желоба
    2 — Направляющий желоб
    3 — Уплотнитель
    4 — Фиксированное стекло

  1. Поднимите фиксированное стекло вверх и снимите его с двери.
  1. Немного наклоните опускающееся стекло, высвобождая его из желоба стеклоподъемника и, потянув вверх, извлеките из дверной рамы.

    Порядок высвобождения стекла задней двери из направляющего желоба регулятора стеклоподъемника

Ввиду ограниченности проема, возможно, придется частично снять уплотнение и переместить стекло стеклоподъемником.

  1. Установка производится в обратном порядке.
« предыдущая страница
13.21. Снятие и установка ударника дверного замка
^
к оглавлению
следующая страница »
13.23. Снятие и установка регулятора стеклоподъемника

Copyright © 2007-2020 Все права защищены. Все торговые марки являются собственностью их владельцев.

источник

Opel Zafira SadnesS › Logbook › Перегорает предохранитель Блок №23 — ЭБУ задними стеклоподъемниками!

Нужна помощь!
Кто сталкивался с задними стеклоподъемниками! Перестали день назад работать, причем сразу два задних подъемника, полез в предохранители — перегорел. Ладно думаю куплю новый и будет все ок. Предохраниетль тоде не из дешевых, 70 000 бел. рублей (3,5$) отдал за него. Но как только вставил новый — сразу перегорает… (Блок №23 — ЭБУ задними стеклоподъемниками)
Где искать причину? Думал перебиты провода в дверях — так все в норме, заклинил подъемник ?

Opel Zafira 2010, engine Diesel 1.7 liter., 125 h. p., Front drive, Manual — electronics

Recommendations

Comments 24

В жгуте к дверям может быть не только обрыв, но и замыкание.
Лучше всего отсоединить штекера от дверей, вытащить их в салон внимательно осмотреть.

да, спасибо! скоро много выходных будет — займусь этим!

Там делов не на много времени:
1. Снять карман около переднего сидения (просто дёрнуть вверх)
2. Снять пластиковую защиту идущую от средней стойки назад (тоже дёрнуть вверх, но возможно придётся двигать сидения второго ряда)
3. Отоединить штекер от двери. Сначала синий стопор, потом отсоединять. Чтобы штекер пролез в отверстие кузова — нужно снять с него все кольца (увидишь)
4. Осмотр штекера и проводов. Основная болезнь — от частого движения сначала трескается изоляция, потом начинает коротить, потом провода отваливаются. Лучше всего удлинить весь жгут на 7-10см. Там примерно 10 жил, две из них — плюс и минус (толстые)

Верняк между двери и кузовом тоже самое было перебрал каждый проводок нашёл перемотал и в норме все причём на передних тоже самое было там слабое место наверно!

В гофре провода норм, тут что то другое … Завтра постараюсь сбросить фотки проводов. Нету там перебитых (((

В обоих дверях нет или только в одной? Скажешь а какая связь а незнаю у меня было в двух дверях сначала с одной сделал окна заработали но своей жизнью((( открывал а они нёс половину открывались а потом сами закрывшись залез в другую дверь и тот же гемор .

в Фиате у меня была проблема с проводкой в двери, каратило

Тут ничего не поделаешь, как снимать всю обшивку и искать, где идет короткое замыкание. Начни с задних дверей, так может и дойдешь до блока предохранителей, это как повезет. Предохранитель пока не ставь, пусть подъемники не работают. 25 ампер это порядком и место разрыва может сильно нагреваться, когда даешь на него ток. Ищи кто умеет прозванивать или езжай к электрику, я думаю он такую шляпу быстро вычислит.

Да уже понял что испугом не отделаюсь 🙂 Сейчас езжу без задних подъёмников, но на днях займусь вплотную)

А я думаю у вас моторчик заднего дворника коратнул.

Задний дворник — работает исправно!

Посмотри для начала в гофре, а потом моторы сами проверь, может щетки, хз. Чем черт не шутит.

Спасибо. Буду завтра смотреть

Смотри проводку в гофрах дверей, где-то коротит и выбивает предохранитель:-)

Ок) так самый дорогой предохранитель ещё палит)))

Отцепи разъем от двери и заверни гофру. Обычно бяка там прячется…

так сегодня смотрел пока стоял вроде все норм. но буду еще раз смотреть. Если нет — отсоединю от дверей, куплю предохранить и оп очереди двери подключать и потом досконально уже буду знать какая дверь ))
Спасибо!

Жгут. Между дверью и кузовом обрыв коротит масса

смотрел, нету обрывов — завтра еще раз досконально пересмотрю!

Ты во всех дверях смотрел! Обычно начинается с задних, там провода короче 🙁

источник

Авто-помощь

Советы для автомобилистов

Не работают свеклоподъемники на Опель Зафира B

Такая проблема к сожалению, иногда поджидает владельцев этой модели. Хорошо, если стекло нельзя опустить, с такой неисправностью можно эксплуатировать машину некоторое время. Гораздо хуже, когда стекло опустилось и больше не подымается. В холодное время года или ненастье поездка окажется не очень приятной.

Что может произойти

Поломки этих узлов могут иметь механические корни и отказ электрических компонентов. Механика чаще всего может подвести в холодное время года, особенно когда идёт дождь или падает снег. Влага, попавшая в направляющие стёкол при низкой температуре, замерзает и клинит стекло. В таком случае будет слышно жужжание электродвигателя, могут наблюдаться рывки стекла. Выход в таком случае может быть только один, это оставить машину в тёплом месте для оттаивания замёрзшего механизма. Заклинивание может произойти при деформации дверей, когда будут иметь место искривления верхней части. Рихтовка мест повреждения восстанавливает работоспособность механизма.

Более сложные проблемы возникают при отказе электромеханических цепей. Их также может быть несколько. Полный отказ работоспособности механизмов, когда не работает ни один стеклоподъёмник Опель Зафира B, проблемы в одной какой-то двери. Отказ главного пульта управления на левой передней двери или не работает кнопка одного механизма. Алгоритм поиска для всех проблем примерно одинаков, но потребуется наличие автомобильного тестера, мультиметра или другого аналогичного прибора.

С чего начать

Поиск практически всегда начинают с проверки предохранителей. Они находятся в монтажном блоке багажного отделения. Один прибор отвечает за работу механизмов передних дверей, это F1 на 25 Ампер. Второй предохранитель F23 также на 25 Ампер. В некоторых вариантах блоков они могут иметь номера F3, F4 на 30 Ампер. Если после их проверки или замены работоспособность не восстановилась, поиск продолжают. При полном отказе следует проверить главный пульт управления, который находится в передней левой двери.

Его следует вынуть из своего гнезда и проверить поступление напряжения в этот блок. Эту проверку проводят при включенном зажигании. Проверяют исправность кнопок блока, состояние проводов, которые могут повредиться в местах изгиба. Если неисправность имеется только в одной двери, попробуйте переставить переключатель с другой, исправной. Если и это не помогло, проверьте состояние электромотора привода. При поступлении питания на его разъём, следует проверить исправность его обмоток, состояние щёток.

Если обмотка имеет повреждения, электромотор следует заменить. Специалисты рекомендуют также проверить REC модуль заднего блока предохранителей. Он обеспечивает подачу питания с задержкой, после выключения зажигания. При выходе его из строя питание не подаётся на блоки управления.

источник

Популярные записи

Установка поворотных кулаков с нерегулируемыми подшипниками
Установка видеодомофоны для дачи
Установка педалей для учебных автомобилей
Установка антивирус на ssd
Установка крыльев sks bluemels
Установка клавиатуры и указательных устройств

Добавить комментарий