Меню Рубрики

Установка задних стеклоподъемников на шкоду октавия

Установка задних электростеклоподьемников (ЭСП) на Skoda Yeti рестайлинг

Vad008

Опытный

Mark Icons

DD — Dрифтер в DУше

Привет!
Ну что же, не смотря на то, что задние электрические стеклоподъемники, конечно, не являются предметом первой необходимости, они всё-таки доставляют массу удобства, особенно при наличии детей на заднем ряду сидений. В принципе, есть определённый способ установить задние электростеклоподъёмники в пустую Йети, и даже так, чтобы это выглядело практически оригинально (я имею ввиду внутреннюю проводку)))

1) Провода и разъёмы:

  • 000 979 227 E для подключения в блок предохранителей — 1 шт;
  • 000 979 020 E для подключения в разъем передних дверей (LIN шина) — 1 шт;
  • 000 979 226 E для подключения в разъем задних дверей (плюс) — 1 шт;
  • 000 979 160 E для подключения в разъем задних дверей (LIN шина) — 1 шт;
  • 000 979 009 E для подключения в разъем блока кнопок — 2 шт;
  • 000 979 009 E для подключения в 32-х пиновый разъем блока кнопок — 2 шт;
  • Разъем блока кнопок 1K0 972 776;
  • Провод сечением 1,5 мм (8-10 м);
  • Провод сечением 0,5 мм;
  • Предохранитель на 30А.

2) Блоки и прочие оригинальные детали для Шкода Йети:

  • Блок кнопок стеклоподъемников на водительской двери 1Z0 959 858 B REH;
  • Корпус кнопок стеклоподъёмников на водительской двери (5L0 867 171 9B9 (чёрный) или 5L0 867 171 CM8 (бежевый));
  • Заглушки дверных ручек с отверстиями для клавиш стеклоподъёмников (1Z0 868 159 A 9B9 — слева, 1Z0 868 160 A 9B9 — справа);
  • Клавиши стеклоподъемников (1Z0 959 855 REH — слева, 1Z0 959 856 REH — справа) ;
  • На разборе покупается в сборе кронштейн (больше похож на поднос) с электро двигателем стеклоподъемника, с блоком управления задней двери и жгутом проводки задней двери – левой и правой стороны.

Далее нам нужно подготовить проводку для инсталляции (предварительно отключив АКБ), а для этого нужно залезть во внутренности водительской двери (про то, как снимается обшивка двери не пишу, так как тут больше вопросов по электрике):

Читайте также:  Установка разрезной шестерни классика

1) Нужно заменить старый разъём блока кнопок на новый 1K0 972 776, а для этого нужно вытащить провода из старого разъёма и переставить в новый. Из старого разъема кнопок выбираем по очереди все 4 провода и сразу, чтобы не перепутать, вставляем их в новый разъем:
из 1 пина вставляем в 4 пин;
из 2 пина вставляем в 3 пин;
из 3 пина вставляем в 5 пин;
из 4 пина вставляем в 6 пин.

2) Затем необходимо добавить провода в 32-пиновый разъём блока управления водительской двери. Для этого нужно взять провода 000 979 009 и соединить 32-пиновый разъём с новым разъёмом блока кнопок водительской двери в следующей последовательности:
из 32-х контактного разъема 30 пина – в разъем кнопок 8 пин,
из 32-х контактного разъема 29 пина – в разъем кнопок 7 пин,
из 32-х контактного разъема 12 пина – в разъем кнопок 2 пин,
из 32-х контактного разъема 27 пина – в разъем кнопок 1 пин.

3) Теперь нужно увеличить отверстие в обшивке двери для нового блока кнопок. Замеряем, на сколько, новый блок длиннее старого (ширина одинаковая), размечаем и вырезаем лишнее. Вырез делается вперед по ходу движения. Вдоль линии выреза сверлим отверстия, а потом вырезаем и ровняем края обойным ножом, периодически примеряя блок кнопок, чтобы не переборщить (можно также использовать мини дрель Dremel, у кого она есть), пластмасса режется легко.

4) Теперь собираем водительскую дверь в обратном порядке и не забываем подключить все отключенные разъемы. Если подключить АКБ, то передние стеклоподъемники уже будут работать, как и раньше (это на случай, если вы будете производить все эти работы поэтапно).

5) Переходим непосредственно к монтажу недостающей проводки внутри автомобиля. Для этого накидываем вот такую схему, по которой будем производить монтаж:

Читайте также:  Установка ворот в кропоткине

6) Снимаем крышку предохранителей на торпеде слева, накладку над переключателем света и снимаем нижнюю панель. Провод 000 979 227 E разрезаем пополам и, отжав розовый фиксатор блока предохранителей отверткой, вставляем оба провода на место номер 24
Далее немного разматываем изоляцию проводов блока предохранителя и там находим толстый красный провод, ни к чему не подключенный, сечением 6 мм2. К нему подключаем один провод из блока предохранителей, как показано на схеме. К второму проводу подсоединяем в одной точке два провода сечением 1,5 мм. – эти провода потянем к разъемам задних дверей, поэтому длина проводов будет около 3-х метров на левую заднюю дверь и около 5-и на правую. Далее снимаем бардачок и протягиваем под блоком климата наш новый плюсовой провод (тот, что 5 метров) на правую сторону.

7) Теперь нужно подключить по одному проводу в разъемы передних дверей — провод 000 979 020 E.
Для этого нужно: снять гофру разъема передней двери, отключить разъем передней двери. В кузове разъем крепиться на фиксаторах ( как отключите разъем – фиксаторы будут видны), сжимаем их и разъем провалиться во внутрь. Со стороны кузова этот разъем прикрыт поролоновой заглушкой – ее отгибаем и выбираем разъем. Далее провод разрезаем пополам, сдвигаем розовый фиксатор разъема двери и вставляем провод на место под номером 19. Далее сдвигаем розовый фиксатор обратно и удлиняем это провод, проводом, сечением 0,5 мм2 и длиной около 3-х метров. Теперь ставим разъем передней двери на место. Сразу предупреждаю — чтобы разъем защелкнулся на свое место, потребуется приложить заметное усилие, а со стороны пассажира – еще и немного изворотливости. Далее подключаем наружный разъем двери, одеваем гофру. Такую же операцию проделываем и с другой дверью.

Читайте также:  Установка дверных ручек palladium

8) Теперь у нас на каждой стороне есть по два провода и их нужно притянуть к разъемам задних дверей. Для этого снимаем порожки передних дверей, верхнюю и нижнюю часть облицовки средней стойки, чтобы получить доступ к разъему задней двери, и тянем провода с средней стойке, попутно крепя их пластиковыми стяжками к имеющийся проводке. Далее вынимаем разъем задней двери. Все по аналогии с передней – снимаем гофру, отключаем разъем и вталкиваем его в стойку двери. Разрезаем пополам провода 000 979 160 E (LIN) и 000 979 226 E (плюс) и подсоединяем их к проводам, которые притянули. Теперь провода с контактами вставляем в разъем задней двери — плюс (провод 000 979 226 E) – в контакт 8 и второй провод (000 979 160 E) – в контакт 7. То же самое проделываем и с другой стороны.

9) Основной, но пожалуй самый простой момент во всей процедуре — непосредственно установка стеклоподъёмников, не представляет из себя ничего особого:

  • снимаем обшивку двери;
  • снимаем «поднос» с механикой;
  • ставим вместо него новый в сборе с блоком, проводкой, моторчиком и механизмом.

По окончанию работ подключаем АКБ и проверяем работоспособность системы. При этом иногда могут возникнуть нюансы. Бывает так, что в проводке водительской двери отсутствует провод Lin линии к 19 разъему. На фото указан стрелкой куда идет в блок комфорта. Блоки комфорта 7N0959793F и 7N0959792F (водительской и пассажирской дверей) требуют активации LIN линии, чтобы gateway (блок 19) обнаружил блоки задних дверей. В самом gateway (блок 19) нужно в списке оборудования указать наличие задних дверей. Затем нужно перекодировать блок 9 . В 7 байте оставить галочки в 6 бите -установлены задние стеклоподъемники и в 7 бите — четыре двери.

источник