Меню Рубрики

Установка задний бампер альмера g15

Nissan Almera Надежная подруга › Бортжурнал › Как снять задний бампер. Как устранить провисание заднего бампера Light-версия.

Про одну из болезней Альмеры — провисание бамперов известно всем.
Так случилось, что она настигла и мое авто — в частности провис задний бампер. Произошло это после поездки в Анапу (туда и обрато) — видно крепление бампера не перенесло многочасовых безпрерывных вибраций по некачественным дорогам нашей страны.
Изначально я не планировал делать фотоочет, поэтому фото с провисшим бампером не сделал, но зазор там был такой, что можно было просунуть мизинец между бампером и крылом.

1. Откручиваем с каждой стороны по два болта-самореза А(крепление к крылу), Б (крепление к пластику, имитирующему подкрылок). Боковая часть бампера останется висеть на пластиковых кронштейнах-защелках B.

2. Далее открываем багажник. Вынимаем из креплений два пластиковых пистона Г. Залезаем под машину — откручиваем 2 болта Д.

3. Вот и все — аккуратно потянув бампер на себя его можно снять.

Устранение провисания бампера

1. После 30’000 км кронштейны, обведенные кружками изогнулись вниз под тяжестью бампера и постоянных вибраций. Кронштейны металлические тонкостенные. Деревяннной кияночкой, аккуратно подогнул их вверх (как указанно стрелкой). Вообще, по-хорошему, их необходимо усилить ребром жесткости, т.к. через энный пробег бампер опять может утянуть их вниз. Но на первое время сойдет и без ребер.
Кстати, наблюдаете две серых выемки по обоим сторонам кузова Альмеры? Это места под крепление усилителя бампера, так что желающие могут заморочиться Сам бегал — примерял в виде усилителя нержавеющую трубу 60х40 со стенкой 2 мм — идеально туда подходит, осталось только замутить на ней крепление. Ну да ладно — про это в другой раз.

2. Также разболтались и имели люфт пластиковые кронштейны В. Крепятся они болтом с небольшой головкой — соответственно у этого болта площадь крепления-прижатия абсолютно никакая.
Пластиковые кронштейны я снял и поставил под них нержавеющие пластинки со скосом по толщине, так, чтобы при обратной установке защелка кронштейна немного задирала нос и смотрела вверх (для большего подтягивания бампера к крылу). Далее привинтил их обратно к крылу, но не через один болт, как раньше, а дополнительно через нержавеющую шайбу (максимального диаметра) — для лучшей площади прижатия кронштейна к крылу (болты предварительно смазал клеем Локтайт для резьбовых соединений — теперь вибрации не страшны)

3. Далее устанавливаем бампер в обратной последовательности, как его и снимали.

4. Результат — нормальный зазор вернулся на свое место Теперь между крыльями-бампером (и крышкой багажника-бампером) мизинец уже не просунешь

ИТОГ: как все поняли — крепление заднего бампера на Альмере весьма халтурное. По-хорошему все пластиковые пистоны-кронштейны нужно поменять на металлические, а существующие металлические-тонкостенные необходимо усилить ребрами жесткости. Тогда в идеале можно добиться ювилирной подгонки бампера к крылу. Но на все это нужно время — поэтому пока можно довольствоваться описанной выше light-версией.

источник

Про задний бампер на Альмере

Вот не поверите — я свой после Вашего сообщения сразу и проверил))
Всё путем, ТТТ. Но тем не менее за то, что обратили внимание на момент — спасибо))
Мы с дальней дороги недавно. Омск — Санкт-Петербург и обратно. Машин получил экстремальную нагрузку, за месяц в общем больше девяти тыщ пробег.
Крепкий машин у нас с Вами.

Мне просто показалось, что Вас расстроил косяк с бампером. Хотелось успокоить))

уважаемые форумчане. Сколько стоит родной заводской задний бампер .

Во сколько обходится установка бампера .

уважаемые форумчане. Сколько стоит родной заводской задний бампер .

Читайте также:  Установка забора из профнастила с ямобуром

Во сколько обходится установка бампера .

http://www.nissan-vsem.ru/collection/ALMERA_2013/kuzov/
работает ссылка?
на оригинал может и получится еще 1000р. скинуть если поискать
на неоригинал не более 500р можно будет скинуть

работа по разному: от 1500 наверное.
что-то с Вашим случилось?

Добавлено через 8 минут
Искал недавно кузовщину на калину и наткнулся на склад кузовных з/ч, как ребята себя позиционируют — кузовные типа с завода с покраской.
ХЗ, с завода или нет, б/у или восстановленные, но качеством я остался доволен:
— крыло 3200
— бампер 2700
— капот 6200
и все это в покрашенное в нужный заводской цвет

Добавлено через 37 секунд
может и на альмеру уже можно подобное найти

http://www.nissan-vsem.ru/collection/ALMERA_2013/kuzov/
работает ссылка?
на оригинал может и получится еще 1000р. скинуть если поискать
на неоригинал не более 500р можно будет скинуть

работа по разному: от 1500 наверное.
что-то с Вашим случилось?

Добавлено через 8 минут
Искал недавно кузовщину на калину и наткнулся на склад кузовных з/ч, как ребята себя позиционируют — кузовные типа с завода с покраской.
ХЗ, с завода или нет, б/у или восстановленные, но качеством я остался доволен:
— крыло 3200
— бампер 2700
— капот 6200
и все это в покрашенное в нужный заводской цвет

Добавлено через 37 секунд
может и на альмеру уже можно подобное найти

источник

Nissan Almera 要素 Маруська. ) › Бортжурнал › Кузов. Установка переднего и заднего усилителя бампера на Nissan Almera N16

Понимание того, что усилители бампера просто жизненно необходимы (а я напомню, их на рестайловых альмерах просто-напросто нет!), пришло достаточно давно. Но как вы сами понимаете: «Пока гром не грянет, мужик не перекрестится…». И после одного не очень приятного случая я решился на покупку обоих усилителей.

Ну решиться и купить это как понимаете абсолютно разные вещи))) То денег нет, то кошка рожает, то солнце не так светит!))

По весне, когда ручьи уносили остатки талого снега , я всё же созрел кошельком и настроением на покупку переднего усилителя. Почитав клубы и форумы я понял: ставят как оригинальный альмеровский (да да, был такой на дорестайле), так и всякие другие, колхозя крепеж к родным недокронштейнам на передних лонжеронах.

Я же попер против системы, и с дивизом «подобьём и подпилим» поехал за усилителем бампера в сборе с кронштейнами от Nissan Bluebird Sylphy G10, стоимостью 1500₽. Найден он был мною на Авито.

Купил и положил отлёживаться в гараже… Буквально в эти выходные я вспомнил, что давно хотел решить вопрос с этими усилителями и полез на всё то же Авито в поисках заднего усилителя бампере от Nissan Almera Classic. Он судя по имеющейся информации должен встать без каких-либо проблем! Нашёл в сборе с кронштейнами за 2000₽.

Начать решил с установки заднего усилителя бампера…

Взял болт М8, и при помощи WD-40 прогнал резьбу в местах крепления (6 точек)

Далее преспокойно установил задний усилитель бампера на штатные места

Стоит заметить, что усилитель крепится не на 4-х болтах М8 с каждой стороны, а на 3-х.

Бампер сел без каких-либо проблем, ничего не мешает!

Последовала установка усилителя переднего бампера.

Открутил штатные кронштейны (тут кстати хорошо видно расположение блоков розжига ксенона в лонжеронах, где им сухо и комфортно)

Ну а дальше без каких-либо проблем воткнул в лонжероны кронштейны усилителя бампера

Прикручены кронштейны усилителя с внутренней стороны на родные болты, отверстия совпадают.

Для крепления кронштейна с внешней стороны пришлось докупить по два болта М10*1.25 на каждую сторону. Чётко совпадает лишь одно отверстие…

Читайте также:  Установка пыльников рулевых наконечников

…но напильник творит чудеса!

А далее последовала примерка бампера… Тут меня засада и поджидала, как оказалось необходимо пилить края усилителя, ну а так как я всё делал «в полевых» условиях, без болгарки, времени на подпил ножовкой я потратил очень много.

Но и после этого бампер немного упирается в усилитель, так что пилить надо до отверстий через которые швеллер прикручен к кронштейнам, что я в ближайшее время в гараже и сделал.

Итак, подведем итоги: на Nissan Almera N16 можно без каких-либо проблем установить усилитель заднего бампера от Nissan Almera Classic; : на Nissan Almera N16 можно установить усилитель переднего бампера от Nissan Bluebird Sylphy G10, но края необходимо подрезать.

источник

Тюнингуем Ниссан Альмера G15

Nissan Almera G15 распространенный автомобиль благодаря доступности, эксплуатационным характеристикам. Тюнинг Ниссан Альмера G15 сделает внешность уникальной, салон комфортнее, двигатель мощнее.

Доработка внешности Almera G15

Тюнинг внешности Альмера G15 улучшает экстерьер кузова, повышает аэродинамические качества, придает автомобилю индивидуальность. Такие машины редко угоняются, так как слишком приметны. Самая простая доработка заключается в замене фар усовершенствованными моделями. Хорошо смотрятся на Альмере G15 дымчатые отражатели с фактурными формами. Не стоит производить замену оптики самостоятельно, поскольку фары, фонари напрямую связаны с безопасностью автомобиля. Такую работу нужно делать только в специализированном сервисном центре.

Для тюнинга Almera G15 применяются:

  • Уплотнители дверей – обеспечивают шумоизоляцию салона.
  • Накладки для крыши, спойлеры – применяются повышения аэродинамики автомобиля.
  • Накладки на зеркала – обеспечивают защиту поверхности зеркала от царапин, сколов, потертостей.
  • Замена решетки радиатора.
  • Установка подкрылков, дисков – нужны защиты колесных арок от повреждений, влаги.

Для улучшения аэродинамических характеристик Ниссан Альмера G15 используются обвесы из полиуретана, АБС-пластика, металла или композитных материалов. Эти элементы нужны для:

  • защиты узлов, агрегатов, металлических деталей кузова;
  • привлекательности внешности;
  • повышения аэродинамики.

Обвесы из стеклопластика для Альмера G15 востребованы профессионалами из-за хороших технических параметров при низкой цене. Комплект для тюнинга включает передний и задний бампер, спойлер, накладки на пороги.

К преимуществам стеклопластиковых обвесов относят цену в сравнении с аналогичными из полиуретана. Они ремонтопригодны, устойчивы к негативным температурам. Обвесы из стеклопластика могут принимать сложные конфигурации, чего невозможно добиться при производстве изделий из полиуретана или АБС.

Стеклопластиковые обвесы обладают недостатками – менее эластичны, нуждаются в обязательной подгонке перед покраской.

Тюнинг салона Almera G15

Тюнинг салона Альмера G15 и повышение его комфортности связано с перетяжкой сидений. Самый простой способ освежить интерьер заключается в смене чехлов, которые могут быть изготовленных из разных материалов.

Чехлы на подголовники – устанавливаются на подголовники для предотвращения загрязнения. При необходимости чехлы можно легко постирать.

Накидки – будут полезными тем, кому часто приходится садиться автомобиль в грязной одежде. Накидки легко стелются перед тем, как сесть и убираются, когда уже не нужны. Изделия универсальны и подходят для всех типов сидений.

Чехлы-майки – комплект включает чехлы для водительского и пассажирских сидений. Устанавливаются легко, универсальны в применении, недорогие и могут стираться. Из-за конструктивных особенностей чехлов, сидения не защищены по всей поверхности.

Полные чехлы – всесторонне защищают сидения и подойдут для тюнинга салона своими руками. Поскольку конструкция сидений разных автомобилей отличается, полные чехлы изготавливаются для конкретных марок. Изделия можно регулировать для подгонки под сидение.

Чехлы для тюнинга салона Альмера G15 производятся из всевозможных материалов. Алькантара – разновидность искусственной замши – делает салон благородным, дорогим. Вельвет выбирают за прочность, долговечность, но к нему легко пристает мелкий сор.

Читайте также:  Установка лесов фер смета

Велюр подходит для всех салонов, эстетичный, недорогой, простой в обслуживании. Полиэстер подойдет для семей с детьми, поскольку материал не пачкается, грязь легко устраняется влажной тряпкой, устойчив к выгоранию, истиранию. Но поскольку материал не впитывает влагу, использование чехлов из полиэстера в жаркое время года будет не комфортным.

Экокожа на вид не отличается от натуральной. Она недорогая, прочная, долговечная, хорошо дышит и легко чистится.

Быстро и просто улучшаем салон

Заменить дешевую обшивку качественной.

Установить подсветку в нишах, под сидениями.

Установить информативную приборную панель.

Даже такие мелочи как коврик для Альмера G15 влияют на комфортность салона, в особенности в сырую погоду. Приподнятые бортики ковриков из полиуретана защищает пол от грязи, не впитывают влагу.

Тюнинг двигателя Almera G15

Повысить динамику и мощность мотора Альмера G15 можно чип-тюнингом. Мощь повышается и установкой компрессора нужной конфигурации. Тюнинг двигателя включает и установку подходящих форсунок, прямоточного выхлопа, вала и блока управления двигателем. Вместо компрессора можно поставить турбину. Такие конфигурации могут увеличить количество лошадиных сил и авто поедет гораздо быстрее.

Заключение

Тюнинг Ниссан Альмера G15 дает автомобилю оригинальный вид и повышает комфортабельность. Можно ограничиться только изменениями салона и внешности, но тюнинг двигателя позволяет выжать максимум мощности, что при повышении аэродинамических качеств кузова, подарит незабываемое удовольствие вождения.

источник

Установка бампера Ниссан Альмера G15

Автомобильный бампер представляет собой полосу облицовки автомобиля, призванную защищать автомобиль при незначительных ударах. Так как в большинстве современных автомобилей бамперы сделаны из пластика, они носят скорее декоративный характер. При ДТП они защищают больше не водителя и пассажира, а пешехода при наезде на небольшой скорости (считается, что наличие бампера меньше травмирует пешехода).

Так или иначе, при повреждении бампера производится его демонтаж для ремонта или замены и последующая установка бампера Ниссан Альмера G15. Снятие и последующая установка бамперов производятся для монтажа систем дополнительного оборудования автомобиля, например фаркопа или датчиков парктроника.

Стоимость установки бампера в Санкт-Петербурге:

Варианты установки Стоимость
Установка переднего бампера Ниссан Альмера G15 от 1000 руб.
Установка заднего бампера Ниссан Альмера G15 от 1000 руб.
Ремонт бампера Ниссан Альмера G15 от 3500 руб.

Если бампер поврежден незначительно, станции техобслуживания предлагают услугу по наложению специального ремонтного шва по пластику. Для этого они снимают бампер, накладывают заплатки из пластика, идентичного пластику ремонтируемого бампера, а затем производят установку бампера Ниссан Альмера G15 на прежнее место. Если повреждения большие, старый бампер снимают и выбрасывают, а на его место устанавливают новый бампер Ниссан Альмера G15. Металлический бампер часто не ремонтируют из-за дороговизны процедуры, а заменяют.

Порядок демонтажа переднего бампера такой. Сначала снимаются передние подкрылки, противотуманные фары и номерной знак. Затем выкручиваются 2 болта крепления к усилителю. Затем – 2 гайки крепления кузова к брызговику, правый и левый кронштейны облицовки. Затем выводятся шпильки крепления облицовки в районе брызговиков, извлекаются 2 гайки крепления кронштейнов и снимается балка бампера. Устанавливается новый или отремонтированный бампер в обратной последовательности.

Задний бампер снимается и устанавливается аналогично. Разные модели автомобиля имеют свои особенности установки бампера, описанный порядок приблизителен для примера.

Снятие, ремонт, замену и установку бампера Ниссан Альмера G15 мы приглашаем произвести в наших сертифицированных сервисах Санкт-Петербурга. На все работы дается гарантия.

В нашем отделе запчастей вы найдете как новые, так и б/у оригинальные бамперы хорошего качества для замены.

источник