Меню Рубрики

Установка задний дворник на матизе

Daewoo Matiz › Бортжурнал › Задний дворник от Spark’a вертикально

Решил установить задний дворник от Chevrolet Spark.
На drive2 куча успешных инсталляций, но я решил пойти немного другим путём.

И уже хотел было просто снять/поставить, но тут моча ударила в голову 🙂
Первой машиной у меня была Honda Jazz.
Так вот вспомнилась мне «эпидемия» среди владельцев Jazz’ов и Fit’ов о переделке в вертикальное положение заднего дворника.

Решено было повторить на Матизе 🙂
По мне, так смотрится интереснее. И плюс ещё в том, что не перекрывает третий стоп-сигнал, он у меня расположен внизу стекла.

Проблема с омывателем стекла решена следующим образом (специально для ASVit сходил сфоткал :)):

Daewoo Matiz 2006, двигатель бензиновый 0.8 л., 51 л. с., передний привод, механическая коробка передач — тюнинг

Машины в продаже

Daewoo Matiz, 2003

Daewoo Matiz, 2012

Daewoo Matiz, 2011

Daewoo Matiz, 2012

Смотрите также

Комментарии 21

А форсунку омывателя от какого авто воткнули?

Честно сказать уже не помню. Мне кажется там любая подойдёт.

Еще добавить прерывистый режим и вообще красота будет!)))

Отлично выглядит! А что за диски на колесах кстати?

Читай предыдущие записи в БЖ, там есть отдельная запись о дисках 🙂

У меня и снизу не перекрывает стоп.

Значит тебе повезло. А вот например здесь www.drive2.ru/l/3199754/ полный колхоз.

Да родной то само собой не мешает, об этом я и не говорю. Я имел ввиду, что если от Спарка ставить горизонтально, то он перекрывает стопак. Как по ссылке выше.

Нее. Главное свою функцию выполняет

Значит тебе повезло. А вот например здесь www.drive2.ru/l/3199754/ полный колхоз.

дворник от спарка в старом кузове не так сильно перекрывает)у него угол изгиба поводка меньше и форма другая немного)хотя конечно да-либо родной восьмерочный поводок либо такое необычное и интересное исполнение)Хотя на любителя конечно)

Подскажи — на этом поводке омыватель есть?

Вообще он есть … Но я туда не стал подключать шланг, потому что во время работы дворника его либо порвёт, либо он со временем перетрётся. Сделали проще … Втулили форсунку на не подвижную часть дворника, где сама гайка, вот где дворник крепится к кузову и подключили к ней шланг. Т.е. форсунка брызгает снизу вверх на стекло, лупит аж до спойлера 🙂

Подскажи — на этом поводке омыватель есть?

Добавил в отчёте фото с омывателем 🙂

Спасибо большое)) Хорошее решение, мне понравилось.
Что бы поставить поводок вертикально какие то изменения делать надо? Я не в теме.

Честно сказать, я не сам его устанавливал. Как всегда помогал aerorino 🙂 Но я точно знаю, что какие то изменения необходимы.

Ладно спасибо, сам тему прозондирую. Тоже есть желание так же сделать, может соберусь.

Спасибо большое)) Хорошее решение, мне понравилось.
Что бы поставить поводок вертикально какие то изменения делать надо? Я не в теме.

Изменения по любому нужны)так как в оригинале дворник работает снизу вверх)а в данном случае режим работы прямо противоположный-то есть сверху вниз)подозреваю что имеет место быть изменение полярности на моторе заднего очистителя)

Да это понятно что простым переставлением поводка дело не ограничивается, а вот об изменении полярности мне как то и в голову не пришло.

источник

Дворники на Матиз: как правильно подобрать и установить

Размеры дворников на Матизе зависит от месторасположения щетки. Последние на хэтчбеке марки Дэу устанавливаются на лобовое и заднее стекла. Размеры щеток на Матизе не менялись на протяжении 1998-2013 годов, в течение которых велось производство этого автомобиля.

Размеры стеклоочистителей для Daewoo Matiz

Как уже отмечалось ранее, с момента выпуска и по настоящий день (сейчас Матиз продается под маркой Ravon) размер щеток на хэтчбеке Дэу не менялся. Также производитель не перерабатывал конструкцию, отвечающую за фиксацию стеклоочистителей. Для хэтчбека от Daewoo подходят стеклоочистители, длина которых составляет:

  • 53,3 см (устанавливаются со стороны водителя);
  • 40,6 см (напротив пассажирского кресла);
  • 35,6 см (на стекле задней дверцы).

Представленные размеры указаны в официальном каталоге Дэу. Однако на Матиз можно установить и другие дворники. В частности, размеры могут быть следующими:

  • на лобовом стекле со стороны водителя — от 51 до 53 см;
  • напротив пассажирского кресла — от 38 до 40 см;
  • на заднем стекле — 40 см.

При этом, покупая стеклоочистители, размеры которых соответствуют каталожным, проблемы с установкой компонентов обычно не возникают.

Какие дворники подходят для Daewoo Matiz

Размеры дворников играют определяющую роль. Если деталь крупнее или меньше тех параметров, что приведены производителем, то щетки стеклоочистителя не будут выполнять свои функции.

Для Дэу Матиз подходят дворники с каркасом (наиболее распространенный вариант среди автомобилистов) и без. Также существуют гибридные модели, пользующиеся низким спросом.

Каждая модель обладает собственными достоинствами и недостатками. Однако выбор щеток ведется в основном в зависимости от финансовых возможностей автовладельца.

Каркасная разновидность

По мнению автовладельцев, оптимальные дворники на Дэу Матиз — щетки Bosch Eco 53C, которые продаются под артикулом 3397004671, и 40С с номером 3397004667. Для данного автомобиля подходят стеклоочистители той же марки серии Twin Spoiler 534 S. Размеры таких щеток — 53 и 48 см, артикул — 3397010271.

Читайте также:  Установка gayk typ 250 фирмы volkmann

На Дэу Матиз также устанавливают Мaleo First VF53 и VF41. Кроме того, на этот хэтчбек подходят Champion Aerovantage, SW Standardх1 114 и 108, отличающиеся одинаковыми размерами: 53 и 41 см.

Бескаркасный тип

Бескаркасные щетки при аналогичных размерах стоит дороже каркасных. Такие компоненты проще закреплять и, как заявляют автовладельцы, служат дольше. На Дэу Матиз рекомендуют устанавливать бескаркасные дворники Bosch Aerotwin AR534S (артикул — 3397007503).

Эта модель отличается бесшумностью работы и долговечностью. Дворники бельгийской марки отличаются следующими особенностями:

  • состоят из двухкомпонентной резины повышенной прочности;
  • содержат ассиметричный спойлер;
  • имеют графитовое покрытие, благодаря которому увеличивается срок службы щеток;
  • не примерзают к стеклу при минусовых температурах;
  • равномерно изнашиваются;
  • не загрязняются.

Для Дэу Матиз также подходят щетки Champion EasyVision.

Со стороны водителя устанавливаются стеклоочистители, продающиеся под артикулом ER53/B01; пассажира — ER40/B01. Размеры этих моделей- 53 и 40 см соответственно. Судя по отзывам автомобилистов, к преимуществам Champion EasyVision относится следующее:

  • износостойкость;
  • долговечность;
  • хорошо очищают поверхность.

Кроме того, для Дэу Матиз приобретают качественные бескаркасные стеклоочистители SWF VisioNext. На лобовое стекло со стороны водителя устанавливают дворники, продающиеся под артикулом 119853; водителя — 119840. Размеры этих моделей — 53 и 40 см соответственно. Главная особенность SWF VisioNext заключается в наличии датчика, который показывает текущую степень износа резины.

Гибридные модели

На Матиз обычно не устанавливают гибридные стеклоочистители в связи с высокой стоимостью такой продукции. Но если владелец решил приобрести щетки этого типа, то рекомендуется остановить свой выбор на моделях Denso DU-040L и DUR-053L.

Для стекла на багажной дверце

Задний дворник у Дэу Матиз крепится на крючок. Размеры этой щетки — 35 см, но на данный хэтчбек подходят и 40-сантиметровые модели. При выборе подходящей продукции на заднее стекло рекомендуется руководствоваться этими параметрами.

Как самостоятельно поменять

Замена щеток стеклоочистителя не вызывает серьезных проблем. Для выполнения этой манипуляции на Дэу Матиз не нужно посещать станцию техобслуживания либо приглашать специалиста в собственный гараж. Алгоритм замены дворников не зависит как от типа выбранной модели, так и места установки. Процедура сводится к следующим действиям:

  1. Нажать на стопорную клипсу, располагающуюся в средней части стеклоочистителя.
  2. Сдвинуть стопорную клипсу вдоль рычага.
  3. Снять щетку и установить новую в обратном порядке.

Данный алгоритм применим также к каркасным и гибридным моделям. Единственный нюанс — если размеры приобретенных дворников больше требуемых, то после установки щетки будут тереться друг от друга.

Во избежание проблем, возникающих с этими деталями, необходимо в ходе эксплуатации автомобиля соблюдать следующие рекомендации:

  • регулярно промывать прорезиненную часть средством для мытья стекол;
  • удалять крупные загрязнения с помощью губки или тряпки;
  • менять щетки не менее одного раза в год;
  • при минусовых температурах проверять, не примерзли ли дворники к стеклу.

В случае если автомобилист отправляет свой Дэу Матиз на станцию автоматической мойки, после процедуры рекомендуется залить в бачок стеклоомывателя жидкость, которая растворяет воск. Этот состав устраняет остатки средства для мытья.

Поменять стеклоочистители рекомендуют сразу после того, как начнут появляться разводы на лобовом стекле. Этот «дефект» указывает на сильный износ прорезиненной части.

Заключение

Размеры дворников Дэу Матиз не менялись с момента выхода автомобиля на рынок. Эти параметры остались прежними и после того, как модель начали выпускать под маркой Ravon. На лобовое стекло Matiz устанавливают щетки длиной 21 и 16 дюймов со стороны водителя и пассажиров соответственно, на заднее — 14 дюймов. Стандартные стеклоочистители можно заменять на более крупные. Для этого автомобиля подойдут дворники длиной 51-53 и 38-40 см (лобовое стекло), 40 см (заднее). Замена данного компонента проводится в два этапа: при помощи клипсы снимается деталь и устанавливается новая. Этот алгоритм применяется в отношении всех разновидностей дворников: каркасных, бескаркасных и гибридных.

источник

Daewoo Matiz добрый жук › Бортжурнал › Хвостик Моте. Задний дворник, эпопея.

В моей комплектации не было заднего дворника, а он в матизе нужен. Давно хотелось его установить. Рычажок переключения стеклоочистителями я менял, когда добавлял своему Моте прерывистый режим работы передних дворников, так что вопрос вышел в несколько запчастей:
-мотор стеклоочистителя с кронштейном и уплотнительной резинкой 1100р(б/у)
-поводок стеклоочистителя с форсункой омывателя 700р новый
-щетка стеклоочистителя — была)
-кембрик(шланг), метров 5…100р
-мотор стеклоомывателя 230р новый
-провода, метров 6. Были.

Итак, начинаем. Как установить мотор, я подсмотрел в бж у domovoij вот по этой ссылке, потому описывать эту процедуру заново не буду.

После этого протягиваем шланг. Поверху у меня шланг пустить не получилось, как бы я ни старался. Пустил понизу, вместе с пучком проводов. С проводкой мне немного повезло, ибо при прокладке шумки в апреле 14 года, я бросил под шумкой 4 провода, как раз для подобных случаев)

Обращаю ваше внимание, в разъём мотора оба провода — плюсы! Один из них запитан постоянно, после включения зажигания. Другой- только при включении рукояткой стеклоочистителя. Какой из них есть какой я определял методом подбора).
Итак, механизм установлен, провода в багажник проведены. Переходим к передней части.
Снимаем бампер, сливаем омывающую жидкость из бачка.
Делаем отверстие для второго мотора в бачке. Устанавливаемые второй мотор, подключаем шланг и приготовленный ещё один провод. Провод выводим также в салон.

Читайте также:  Установка потолков гарпунная или нет

Всё собрано, остаётся всё это подключить.
Снимаем в салоне облицовку рулевой колонки. Далее:
Провода от омывателя- один на массу, другой к зеленому с желтой полосой проводу разъема переключателя дворников.

Провода от мотора стеклоочистителя- один к проводу замка зажигания красного с желтой полосой цвета, на нем при включении зажигания появляется +12V.

На эту цепь возле замка зажигания нужно повесить предохранитель, хватит на 10А. Другой провод, к проводу белого цвета разъема переключателя дворников.

источник

Daewoo Matiz › Logbook › Ремонт заднего стеклоомывателя

Чуть ли не с первого дня хотел это сделать — омыватель заднего стекла (пятой двери) не подавал признаков жизни, причём у предыдущего владельца там даже щётки не было.

Сперва грешил на трубку, однако пахучая незамерзайка в салон не лилась, что исключило её перебитие, самостоятельно проверить на засор не смог, потому отложил это на последнюю очередь. С посторонней помощью услышал тишину вместо работы второго насоса. Не знал, что их там два.

Затем пришла очередь насоса, и это было уже сложнее: пришлось снять переднее правое колесо и лезть за обшивку. В процессе насмотрелся ужасов, почистил всё, до чего дотянулся, выкинул старые саморезы.

Оказалось, насосы на бачке стоят последовательно рядышком, один ближе, другой подальше — по ходу машины. Сдёрнув фишку с ближнего убедился, что перестали работать лобовые форсунки — значит, мне дорога к дальнему. Насос довольно плотно сидит в своём гнезде, хоть и держится только за шланг и за уплотнительное кольцо, его можно достаточно легко вынуть, потянув с вертикальными покачиваниями. Шланг снять нереально — задубел за годы, поэтому около литра ценной незамерзайки пролилось мимо предусмотрительно подставленной тары.

На удивление, на этом мои мучения закончились. Я ждал потёков и в салоне, и в двери, однако штатные трубочки не подвели, запаха незамерзайки (ммм, дыня!) из посторонних мест не послышалось, что я могу объяснить только очень малым износом за тринадцать лет вследствие неиспользования.

Форсунка на поводке заднего дворника раз через раз, но начала весело работать. Ещё не умею её регулировать, так что эффект неидеален, однако главная цель достигнута — жидкость, щётка, чистота!

Форсунка на уплотнителе остаётся слабым местом, она хлипкая и отвалится от одного неосторожного движения отвёртки или даже снегоочистной щётки. Воспользуюсь этим случаем для переделки в более надёжную конструкцию, что ж.

источник

Daewoo Matiz — Мой Матвей › Бортжурнал › Прерывистый режим заднего дворника

Давно хотелось сделать регулируемую паузу в заднем дворнике. Уж очень надоел этот бешенный дворник. На просторах нета уже давно была найдена схема и подробное описание. Только руки не доходили до покупки нужного реле. И вот пару дней назад, тыняясь по авторынку, вспомнил про это. Тут же было приобретено Энергомашевское реле 723.3777-01, колодка от ТАЗа под него и маленький одинарный контакт типа «мама» в пластмассовом корпусе. Реле понадобится именно такое! Другие не будут работать на заднем дворнике ввиду того, что контакт реле 31b остается не подключенным. И только в схеме данного реле это роли не играет! Если взять реле 723.3777, то пауза регулироваться не будет и будет постоянной (около 5 сек.)! Приставка в номере реле -01 обозначает регулируемую паузу!

Итак все куплено, приступаем. Для начала делаем полноценный разъем под реле. Так как на реле шесть контактов, а на колодке пять, то при помощи термопистолета приклеиваем, дополнительно купленный, контакт.

Средний провод, идущий на контакт 31b, нам не понадобится, поэтому извлекаем его из колодки.

Далее отключаем минусовую клемму АКБ (я не отключал, но так делать не рекомендую). Снимаем кожух рулевой колонки (5 винтов снизу), отщелкиваем переключатель стеклоочистителя и извлекаем его из посадочного места. Отсоединяем разъем от переключателя. Далее режем провод, идущий на контакт 1 (грязно-желтый) в 5-ти см от разъема. В разрез провода подключаем контакты реле j (к проводу от разъема) и S (к проводу, уходящему в жгут проводов). Контакты реле 86 и 15 подключаем к контактам 2 (зелено-желтый провод) и 3 (красно-желтый провод) разъема соответственно. Контакт 31 цепляем на корпус авто (под ближайший винтик). Контакт реле 31b остается не подключенным.

Схема прилагается! Слева на схеме реле заднего дворника, справа — реле передних дворников. Нумерация контактов на реле может быть другая, поэтому ориентируемся по расположению самих контактов. Контакту 86 соответствует контакт 53с на схеме, контакту S соответствует контакт 53е на схеме, номера остальных контактов совпадают.

Реле закрепляем, при помощи стяжек, к жгуту проводов. Собираем все на место.
Заводим авто, включаем задний дворник… Он сделал всего один взмах и остановился… А нет! Через 5 сек. последовал следующий взмах. Еще… Еще…
Потом, когда дворник возвращается назад, выключаем его и включаем, ну скажем, через 20 сек. Теперь дворник «махает» с паузой в 20 сек… Дальше кратковременно нажимаем на омыватель заднего стекла. Дворник делает ТРИ взмаха подряд и опять переходит в режим, запрограмированой ранее паузы.
Вот оно счастье! Пауза регулируется от 0,5 сек. до 45 сек. Дворник теперь не скачет, как бешенный, а работает как на солидных авто! Ждем дождя!

Читайте также:  Установки для замены масла в автомате

Daewoo Matiz 2006, 52 л. с. — электроника

Машины в продаже

Daewoo Matiz, 2012

Daewoo Matiz, 2011

Daewoo Matiz, 2003

Daewoo Matiz, 2008

Смотрите также

Комментарии 56

Наконец-то выкроил время. По логике вроде так будет, проверить возможности нет (нету Хонды под рукой :)) Вобщем нужно пробовать подключить на практике. Качество фотки плохое, но надеюсь будет понятно. Удачи!

Добрый день важна ли надпись 01 в конце или пойдет 03 в номинале реле? И очень был бв благодарен в помощи подключения на хонда црв rd1 схема блока есть

Реле лучше все же с приставкой 01. По схеме не уверен — будет время, посмотрю на компе. Сейчас выход в нет только с телефона.

Подключил также но почему то с омывателем не правильно работает, включаешь омыватель щетка начинает непрерывно чистить и уже не отключается пока зажигание не выключишь, почему так не знаю может реле бракованное, пауза регулируется как положено.

Или реле, или что-то где-то не верно подключено.

Подключил контакт 31b по исправленной схеме и все заработало

Странно конечно. Теперь у Вас получается, что мотор управляется двумя проводами… Ну главное работает!

Подключил контакт 31b по исправленной схеме и все заработало

Подключил контакт 31b по исправленной схеме и все заработало

у меня не заработало по такой схеме(задний дворник начал все время работать независимо от положения подрулевого(пока вернул все штатно как было

Или реле, или что-то где-то не верно подключено.

Вот и у меня тоже самое абсолютно)

Это датчик российского производства г.Тольятти Брал в интернет магазине Штатное Оборудование г.Дзержинск

Это я знаю. Я же написал: в Киеве!

Вместо реле что на передний что на задний дворники ставьте датчики дождя ДДА -25 по 1450р.за штуку и всё будет работать !

Только в Киеве таких датчиков днем с огнем не сыщешь.

Посмотрел все подключения заново — всё как на схеме. Пауза на заднем дворнике с реле 723.3777-01 стала выставляться, но иногда «крыша съезжает» и сам по себе в прерывистом включается непрерывный режим без омывателя (вчера за 160 км пути три раза так было). Ну а с омывателем так и остался «бешеный ритм». И то и другое выключается только вместе с зажиганием. Дальше решил поменять местами релюшки с целью проверки. Получилось вот что.
Реле 723.3777-01 впереди, как ни странно, в отличие от зада, прекрасно работает во всех режимах, выставляет нужную паузу и, вроде, нигде не глючит. Реле 54.3777-01 поставил на задний дворник и оно там работает, но:
1. Нет регулировки паузы;
2. При включении омывателя кратковременно дворник махает один раз и встаёт на место;
3. Если переключатель удерживать в режиме омывателя, то будет махать до тех пор, пока льётся вода.
В принципе, это лучше, чем махать без остановки, по-этому пока оставил так. Понятно, что все три пункта из-за контакта 31b в реле 54.3777-01. И, всё же, гложет вопрос — почему с реле 723.3777-01 на заднем дворнике возникает постоянный режим? Опять получается «загвоздка» с контактом 31b (спереди он есть и оно работает). На неделе куплю другое реле (вдруг всё таки бракованное) и попробую его, ведь схемы машин должны быть у всех одинаковые, только у всех работает, а у меня нет.
Есть, правда одна вещь, которая покоя не даёт. Я тут на просторах интернета наткнулся на подобную схему для «рено» с таким же реле (вот ссылочка img-fotki.yandex.ru/get/6…7/0_ee129_653265d4_XL.jpg). Там, как видно, контакт 31b, так же как и просто 31 висит на массе. Может и мне так же сделать? Я уже просто ума не приложу…

У меня задний дворник при включении омывателя делает один взмах (я подозреваю потому что омыватель включается после режима дворника), останавливается на пару секунд, а потом делает три взмаха и опять останавливается. Если омыватель дальше держать включеным, дворник снова сделает три взмаха через какое-то время и опять остановится. При этом контакт 31b у меня не подключен к «массе».
Возможно стоит попробовать его подключить на «массу». Думаю грозить это может максимум перегоревшим предохранителем. Ну а в лучшем случае все заработает правильно! Удачи!

Да уж, интересное кино получается. Неужели могут быть разные схемы проводки на одинаковых машинах?! Спасибо, Юрий, буду пробовать дальше. Потом отпишусь.

Разные схемы вряд ли. Но это же узбеки… У нас на фирменном СТО они такое вытворяют… Поэтому я к ним ни ногой 🙂

источник