Меню Рубрики

Установка задняя камера range rover

Land Rover Range Rover › Бортжурнал › Камера заднего вида

Камера заднего вида штука очень удобная, а уж в паре с парктроником риск пнуть что то задним бампером уменьшается втрое. На реньж роверах эпохи БМВ с 2002 по 2005 гв наличие этой полезной опции зависит от комплектации. Но даже если у вас камера отсутствует, подготовка под нее наверняка есть. Судя по вопросам в личку многих это интересует.
Раскроем тему:

Наши машины в базе оборудованы ТВ тюнером, собственно аналогично автомобилям БМВ тех же годов выпуска.
ТВ тюнер расположен в багажнике под заглушкой с левой стороны. И подключен к автомобилю двумя разъемами. В этих разъемах есть много чего полезного. К примеру тот самый video in через который при выборе AV IN на телевизоре можно вывести видео сигнал на основной монитор машины.
Так же там присутствует вход под камеру ЗВ и вход управление для нее.
Вот эти разъемы.

Для нашего удобства они имеют разные цвета как на картинке так и в реальности.
Нас сейчас интересуют контакты 17 на синей колодке и 13-14 на белой.
13-14 это вход камеры Сигнал-Земля соответственно. 17 контакт синего разъема это контакт управления.
При появлении на нем земли, магнитола будет переведена в режим отображения видеосигнала с 13 контакта. То есть все что мы выведем на 13 контакт отобразится на мониторе независимо от того в каком режиме она находилась. К примеру мы слушаем радио, на мониторе отображена информация о частоте радиостанции либо дорожка RDS. Как только на 17 контакте появляется земля, монитор переходит в режим отображения камеры заднего вида но звук с радио не прерывает.
Практически чтобы подключить камеру делаем так. Приобретаем камеру ЗВ например в номерной рамке.

Питание для камеры берем с контакта +12V фонарей заднего хода.
Теперь нам нужно заставить машину переводить монитор в режим отображения камеры ЗВ при переводе селектора АКПП в режим R.
Воспользуемся теми же фонарями заднего хода, только инвертируем сигнал с помощью реле.

Теперь при включении заднего хода на выходе реле будет тот самый минусовой сигнал который нам нужен.
Соединяем его с контактом 17 синего разъема (RV CAM Switch) и всё будет работать.
В отличии от ряда современных головных устройств мультимедиа система РР не требует загрузки. То есть мы сели в машину, завели мотор, включили ЗХ и сразу изображение появится на мониторе.
Для тех годов система очень приличная. Подключаем и наслаждаемся 🙂

источник

Land Rover Range Rover Evoque 2.2 TD Pure Tech › Бортжурнал › На пути к штатной камере заднего вида

Сразу хочу предупредить, что проект еще не окончен и работоспособность окончательного варианта не проверена.

Итак на моей авто не было камеры.

Информацию по установке, деталям и прочему черпал отсюда и отсюда

А также из обрывков информации в интернете.

Купил саму камеру заднего вида 6-ти контактную, артикул LR040760
По вину она не бьется для меня- но почитав\посмотрев и взвесив пришел к выводу что этот артикул подойдет

Окончательно меня убедила вот эта ссылка на эбей

Фото камеры, которую купил

Далее купил проводку в багажник. Артикул по вину LR 041927
Его и заказал

По ссылкам выше писали что на 5-ти дверку ставили проводку от 3-х дверки которая идет под артикулом
LR 041909

Если заказывать в лоб то этот жгут стоит 7-9кРуб

Я заказал через эмекс за 2300 руб. Видно распродажа. И первый раз заказывал проводку от 3-х дверки и привезли вообще не то))(жгут от электроусилителя) Видимо остатки

Ниже фотки как выглядит пришедший жгут

Осталось еще протянуть кабель по салону от задней двери до головы.
Кабель с разъемом как на фото ниже

Поделитесь опытом
1. как называется/где взять оставшийся кабель для салона. Вроде как антена GPS, ну и на Алике видел похожие но ссылку потерял
2. как именно его лучше протянуть. Предполагаю что тянуть придется от заднего левого крыла, далее по порогу и подняться по стойке и через панель к магнитоле

PS
Для полной установки потребуется еще кронштейн/заглушка и через SDD видимо поменять файл конфигурации. Тут надеюсь Z-vladimir поделится опытом

Land Rover Range Rover Evoque 2013, двигатель дизельный 2.2 л., 149 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — тюнинг

Машины в продаже

Land Rover Range Rover Evoque, 2017

Land Rover Range Rover Evoque, 2015

Land Rover Range Rover Evoque, 2017

Land Rover Range Rover Evoque, 2011

Смотрите также

Комментарии 21

Сколько денег уже потрачено?!

Камера 4500, жгут 2300, кронштейн камеры 1100

Читайте также:  Установка задних брызговики на golf

Там этот провод к штатной проводке вроде подключается. Не надо ничего через весь салон тянуть)

Я вот думаю, как функцию зеркала телефона на оригинальное гу реализовать… лежит вот такая вещь, но не уверен, что ее подсоединить к ГУ можно.

И все функции управления системами авто поддерживает!

А если готовы потратить 60-80 тыс руб купите новое головное устройство! И в нем будет все! Говорят, на некоторых даже динамическая разметка работает.

Не хочется, чтоб как критиканство выглядело… Но вы пытаетесь пойти красивым и сложным путём, тогда как есть простой и эффективный. Собственно я о чем: у вас должно с завода стоять маленькое и страшненькое внутрисалонное зеркало. Покупаете на Али-экспресс салонное зеркало с 7″ экраном и камерой заднего хода. Плюс видеорегистратор. Ставите все это за 1-2 час с перекурами и раздумьями. И наслаждаетесь четкой картинкой с современной ( а не убогой 2010г. Родной камеры). Единственный минус — разметка будет статической.

Камеру как по вашей ссылке ставил лично на другую машину. В зеркало при солнечной погоде аидно очень плохо. При этом теряем автозатемнение родного зеркала. Эстетически будет не красиво. И само китай зеркало немного темнее, поэтому вечером не очень. До этого у меня было 2 машины с камерами штатными. Как завершу посмотрим на сколько камера эвока хуже чем у киа.

Видимо такое зеркало попалось. Я лет 5 назад жене на Джука ставил — просто огонь! Картинка яркая, четкая. Зеркало само по себе панорамное, тонированное, изогнутое, поэтому автозатемнение не требовалось. Удачи! Буду внимательно следить. Очень интересен результат! Кстати, у Вас маленькое ГУ или большое, ?

Гу большое. Про китай зеркало и в комментах написано что оно темное- но не думал что так плохо будет.

Камеру как по вашей ссылке ставил лично на другую машину. В зеркало при солнечной погоде аидно очень плохо. При этом теряем автозатемнение родного зеркала. Эстетически будет не красиво. И само китай зеркало немного темнее, поэтому вечером не очень. До этого у меня было 2 машины с камерами штатными. Как завершу посмотрим на сколько камера эвока хуже чем у киа.

Так получилось, что то зеркало с Джука сейчас в Эвоке стоит. Просто как зеркало. Уж очень родное ублюдское было. Постараюсь сегодня фотку сделать и приложить.

А смысл? В родном зеркале полностью попадает заднее стекло в обзорность. Больше зеркало не добавит обзора, только будет больше мешать обзору через лобовое стекло. На обратной стороне штатного зеркала стоит датчик освещённости для работы автозатемпнения. Если боковые зеркала были с автозатемнением, то эта функция больше не будет работать

На моем родном ничего такого нет. Обычное дешевскок зеркало, даже без ночного режима.

Это опция, мало кто заказывал) У большинства без автозатемнения

А смысл? В родном зеркале полностью попадает заднее стекло в обзорность. Больше зеркало не добавит обзора, только будет больше мешать обзору через лобовое стекло. На обратной стороне штатного зеркала стоит датчик освещённости для работы автозатемпнения. Если боковые зеркала были с автозатемнением, то эта функция больше не будет работать

А боковые тоже с автозаткмнением? Это зеркало на родное с зажимами спереди одевается, родное не демонтируется.

А ну так вообще всё равно. Я то думал вообще родное снималось. Боковые с автозатемнением не на всех комплектациях

источник

ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ

Группа: Член Клуба
Сообщений: 42
Регистрация: 28.8.2014
Пользователь №: 75 121

Марка машины:
LR4/DISCOVERY 4

Понравилась тема? Полезная? Поделись c друзьями в соцсетях:

Группа: Член Клуба
Сообщений: 42
Регистрация: 28.8.2014
Пользователь №: 75 121

Марка машины:
LR4/DISCOVERY 4

видимо я один тут такой единомышленник.

Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 2 252
Регистрация: 11.2.2010
Из: Москва
Пользователь №: 15 206

Марка машины:
RANGE ROVER 2013

Ну а почему бы и нет? Монитор один на всех, сзади разъемы FAKRA. Только в камеру по схеме зачем-то CAN приходит.
Сами делать будете или ищете кто бы сделал?

Группа: Член Клуба
Сообщений: 42
Регистрация: 28.8.2014
Пользователь №: 75 121

Марка машины:
LR4/DISCOVERY 4

так то сам могу, единственный момент это нужна ли прописка в системе

Группа: Пользователи
Сообщений: 232
Регистрация: 16.1.2015
Пользователь №: 80 337

Марка машины:
FREELANDER 2/LR2

Группа: Пользователи
Сообщений: 14
Регистрация: 22.3.2016
Пользователь №: 93 127

Марка машины:
RANGE ROVER EVOQUE

Группа: Член Клуба
Сообщений: 41
Регистрация: 24.8.2010
Из: москва
Пользователь №: 19 630

Марка машины:
Машина другой марки

Группа: Пользователи
Сообщений: 14
Регистрация: 22.3.2016
Пользователь №: 93 127

Марка машины:
RANGE ROVER EVOQUE

Группа: Член Клуба
Сообщений: 41
Регистрация: 24.8.2010
Из: москва
Пользователь №: 19 630

Марка машины:
Машина другой марки

Читайте также:  Установка газа на шевроле трейлблейзер

Группа: Пользователи
Сообщений: 14
Регистрация: 22.3.2016
Пользователь №: 93 127

Марка машины:
RANGE ROVER EVOQUE

Напишите мне в личку контакт, я не могу пока отправлять личные сообщения, по правилам клуба(((

источник

Land Rover Discovery Sport «Рыжик» › Бортжурнал › Установка передней камеры. Часть 1. Лучшее враг хорошему — меняем решетку в бампере.

В Москве есть хорошее место, Центральный Рынок. Рождественский бульвар д.1.
Так как это в Москве, то к рынку продуктов питания этот Рынок имеет весьма отдаленное отношение.

Да, когда-то давно здесь продавали продукты. Но сейчас это хорошее собрание забегаловок и ресторанов на любой кошелек. Мы с женой любим заехать в субботу, когда готовить совсем лень. Или совсем не из чего готовить. И да, в баре хорошо мешают коктейли.

Проблема любого хорошего места в Москве — нет парковки. Мало того что нет, так еще и по 380 руб в час.
Вообще не гуманно. Но в доме номер 2 есть подземная парковка. О ней мало кто знает, поэтому всегда есть места. Особенно приятно поставить машину в тепло когда на улице дождь или снег. И да, здесь парковка дешевле.

Всегда должна быть ложка дегтя. И она есть — заезд в этот подземный паркинг чертовски узкий и достаточно крутой. Заехать и не ободрать диски об ограничители — еще та задача. Категорически не хватает камер кругового обзора, даже фронтальная камера была бы весьма полезна.

Вот так и возникла необходимость установить фронтальную камеру.
Стандартная решетка бампера выглядит вот так.

Можно ли заколхозить камеру в бампер? Можно, в сети описан опыт установки камеры в бампере, под верхней решеткой радиатора.

Перед «колхозом» посмотрим как установлена фронтальная камера в заводском исполнении. Все просто, установлена специальная переходная накладка, которую можно приладить на стандартную решетку.

Но в автомобиле установлен Адаптивный Круиз Контроль. Как камера будет уживаться вместе с радаром ACC?

Посмотрим как выглядит заводская установка обеих систем.

Выглядит изящно. Простое решение — заказать решетку бампера с местом под камеру и под радар. И будет как с завода. Связываемся с официальным дилером, компанией Муса Моторз. Но не тут то было — нельзя заказать отдельно решетку, нет такого артикула. Зато есть бампер в сборе с такой решеткой. Хочешь решетку — купи бампер. Ярко?

Что делать? Искать на разборке! Avito нам в помощь.
2 недели отслеживаем все объявления, и вот результат — есть бампер в сборе с нужной решеткой.

Бронируем бампер, едем в Подмосковье.
Бампер приготовлен, ждет покупателя.

Но мне не нужен бампер в сборе. Мастер-консультант любезно соглашается раздербанить бампер и вынуть из него впаянную решетку. 5 минут работы отверткой и решетка у меня в руках, бампер у продавца. Цена вопроса — 2,000 руб. По словам продавца — отличная сделка. Бампер никто не покупал, ибо никому не требовалась именно такая решетка.

Но что то не так… Отсутствует переходной кронштейн, который удерживает штатную камеру в решетке…

Снова в Муса Моторз, в отделе запчастей подбирают правильный артикул, ибо кронштейны бывают разной формы. Мне нужен с прямоугольным посадочным местом.

Заказываем, платим. Нужный кронштейн есть только в Англии, никто никогда в России его не заказывал.
Радует цена — 735 руб. Срок поставки — месяц. НО! Если доплатить 65 руб, то заказ переводится в категорию «срочный» и срок достаки сокращается вдвое. Заказываем по срочному тарифу )

Через 10 дней на телефон приходит sms — кронштейн доставлен, можно забирать.
Маленькая коробочка, внутри черная пластмаска.

Примеряем — в посадочное место подходит идеально.

Собираем все детальки и едем в ВидеоСистемы к Эдуарду. Почему к нему? Потому что сложные и не тривиальные задачи его команда решает быстро и на высоком уровне.

Сегодня машина уехала в сервис, как сделают, напишу чем кончилось.

Цена вопроса: 2 800 ₽ Пробег: 60 500 км

Land Rover Discovery Sport 2015, двигатель бензиновый 2.0 л., 240 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — тюнинг

Машины в продаже

Land Rover Discovery Sport, 2015

Land Rover Discovery Sport, 2020

Land Rover Discovery Sport, 2018

Land Rover Discovery Sport, 2016

Смотрите также

Комментарии 25

Очень жду что получится, решетка есть, если понравится поставлю себе, больше интересует как это будет реализовано на приборке и в движении.

Сегодня заезжал к Эдуарду. Решетку в бампере уже заменили на «правильную», камеру установили на штатное место. Передняя камера — продвинутая, со своим меленьким контроллером. Позволяет подавать на монитор изображение в разном виде: панорама, вид вперед, вид влево и вид вправо. Соберут — сделаю фото и выложу. Так тяжело объяснить.

Читайте также:  Установка весов для поосного взвешивания

Камера как я понимаю не штатная?

Есть два варианта: задняя камера и система кругового обзора.
Если установлена штатная задняя камера и есть желание установить переднюю, то надо ставить и новую переднюю и новую заднюю. Задние камеры — разные в разных конфигурациях.
Штатная камера (одна) стоит 27,000 руб. Но и это не все. Одновременно переднюю и заднюю камеру установить можно только через оригинальный видеопроцессор, который отвечает за распределение сигналов с разных камер. На круг, по запчастям выходит ближе к 75,000 руб. Без работы. Плюс оригинальная проводка. В моей машине проводка под адаптивный круиз контроль, под подсветку салона и еще кое что есть. Но под камеры проводки нет (((
Поэтому воспользовался оригинальной решеткой и кронштейном камеры. Но сама камера — не штатная.
Не штатная камера со своим видеопроцессором обошлась в 8,000 руб. С расстояния в 1 метр отличить штатная камера установлена или нет — невозможно.

Понятно, а то я и думал как это без видеоблока вы интегрируете вторую камеру. Буду ждать результат как это будет реализовано, спасибо за ответ.

Лишний раз убеждаюсь, что в машине нужные опции уже должны быть с завода. А тут беготня, поиски, разборки. Да и что получится в результате тоже вопрос.
Я с омывателем 3 раза мотался — то протекает, то обратный клапан бракованный.

Согласен, наиболее правильный вариант — собрать машину под себя, разместить заказ и через 3 месяца получить ровно то, что нужно. Правильно и дорого. На заказные комплектации скидок не бывает.
Если нет много денег, то покупаем авто из наличия. И доводим под себя.
Это сложнее, занимает время. Но это сильно дешевле. Фронтальная камера мне обойдется в 24.000 под ключ. Система кругового обзора имеет больший функционал, но она и ощутимо дороже.

А еще появляется стойкое ощущение колхоза на подсознательном уровне))

Колхоз появляется, но быстро исчезает недели через две, а опция остаётся. А если делать всё как на заводе, то и не возникает вовсе. Первый Ленд Ровер покупал именно так, заказывал и ждал три месяца, теперь ситуация изменилась, страна изменилась и в этом теперь жить, деваться некуда.

Кстати, если посмотреть первые обзоры нового Дискавери Спорт, то в Англии за комплектацию HSE просят от 50,000 фунтов. Это больше 5 млн рублей. Очень интересно, кто в России купит машину такого класса за такие деньги.

Никто! Расписывал это в одном посте, но его почему то удалили)

Непатриотично писать что мы стали беднее. При том, что сейчас все работают больше, чем когда были богаче ))))

Я с некоторых пор перестал быть патриотом)))

У меня нет недвижимости за границей…
Честный труд не подразумевает такую роскошь )))
Будем жить здесь

Кстати, если посмотреть первые обзоры нового Дискавери Спорт, то в Англии за комплектацию HSE просят от 50,000 фунтов. Это больше 5 млн рублей. Очень интересно, кто в России купит машину такого класса за такие деньги.

вчера на Юго-Западной на стоянке наблюдал дискоспорт, черный, на салоне TAN, в комплектации HSE Luxury. Значит, кто-то покупает всё таки %)

Сейчас Диско Спорт идет с хорошими скидками, спору нет. Так всегда бывает с уходящими моделями. Вероятно новый автомобиль в старом (текущем) кузове можно будет встретить у дилеров еще год. Так было и с Фрилендером и с Дискавери 4.
Но вот что будет с продажами рестайлинговых моделей? В Европе базовая версия с дизелем на 150 л.с. и передним приводом в новом кузове на 1,500 евро дороже чем в старом. Это почти 5% от цены. И это серьезное удорожание совершенно пустого автомобиля.

ну справедливости ради, в базу добавили много чего дополнительно, чего не было в дорестайле. а это стоит денег.

про салон спорить не буду, я не принадлежу к сторонникам перешива. но признаю, что при качественной работе это красиво.

Просто что касается конкретно дискоспорта, то на такой машине я бы ничего дорабатывать не стал…

Уже писал, машину купил спонтанно. ДискоСпорт понравился внешне, редкий цвет, дилер дал реально хорошую цену. И деньги на счету как раз были…
Если бы откатить время назад — не купил был. Ездил бы себе и ездил на Ягуар XF с роскошным салоном, шитой торпедо, с настоящим деревом и настоящим алюминием. С нормальным мотором на 275 л.с. и моментом 600 Н…
А для командировок надо было купить Каптюр с неубиваемой подвеской. А Ягуар оставить для души.
Собственно, спустя 4 месяца я таки купил оранжевый Каптюр с черной крышей на максималке за 1 млн руб ))

источник