Меню Рубрики

Установка замка багажника волги

Сообщества › ГАЗ Волга › Блог › Скрытая установка электропривода замка багажника 24\3102\31029

Доброго времени суток, товарищи волговоды!
Решил выставить на всеобщее обозрение вариант скрытой установки активатора в крышке 24\3102\31029. Поскольку места немного, пришлось измудряться. За основу взял идею semen-uude . По фото, думаю, все ясно.

Чуть подробнее в БЖ
Надеюсь, кому-нибудь пригодится.
Вопросы и комментарии приветствуются!
Всем добра!

Смотрите также

Комментарии 34

Зачем 2 тросика? Один возвращает?

Один — на соленоид, второй — аварийный, выведен под заднюю полку.

Какое реле? Замок обратно отскакивает?(Соленоид)Спасибо.

реле обычное — 4-х контактное, соленоид остается в сжатом состоянии, вытягивается при закрытии

у меня ещё скрытее, и без всяких там рычагов )))
www.drive2.ru/c/887774/

Была идея с роликом, только не нашел я его. Как говорится: «Я его слепила, из того, что было…»

а реле зачем? лишний «километр» проводов

Ну, допустим, для организации управлением через сигнализацию. Тем паче, запитано оно от отдельного силового (+), проведенного в салон.

ну у меня тоже работает от сигналки, а в силовом плюсе надобности нет, соленойд — слаботочка

силовая линия пущена для разных потребителей(мафон, усь и пр.), с релюшкой спокойнее

а если вдруг проводочек от замка отойдет ?

и? родная система не тронута, активатор — лишь удобное дополнение, а на случай замерзания замка под аптечку выведен трос

Так понимаю родной замок не трогается и он продолжает функцианировать.

сделал проще, т.к соленоид не лез в скрытую установку

я наоборот не хотел ставить на крышку

тоже не хотел, но получилось вот так. надо было поменьше покупать защелку )

отстреливает прикольно )))) а вообще для этого ставится блочек от стеклоподъемника жигулей, и никаких крючков городить не нужно
Но все равно норм, лишь бы работал

убого как то с этой проволочкой … убого
не пример это для подражания … не пример

меня устраивает, главное — работоспособноть

тогда зачем выкладывать этот колхоз на всеобщее обозрение, если это только вас и устраивает ?
во всех переделках, подобного рода, необходима как минимум техническая красота (а значит и работоспособность — это аксиома)
позже, когда ваша проволочка со временем разогнётся, вы будете здесь спрашивать — как вам открыть багажник ?

эээм… Родная система ключ — замок никуда не делась, а на случай замерзания последнего под аптечку выведен трос. Никто Вас, уважаемый, не заставляет это повторять. В данной записи изложена идея , а Вы можете хоть из стали Гадфильда изгоовить, если угодно…

Настоятельно рекомендую доработать схему активатора по примеру из моего БЖ
www.drive2.ru/l/288230376151903583/

Правильная доработка, удобная. Но газовые упоры от Приоры просятся вместо уставших торсионов.

торсионы еще не устали, натягивать сильнее — не вижу смысла, крышку открывают и в открытом положении держат хорошо

По видео кажется что низковато поднимают…

если натянуть дальше, посадить кота на крышку и открыть с брелка, то кот окажется на крыше или на капоте)

Кота конечно жалко …
Ну если крышкой по голове не прилетало, пусть будет как есть.

Шикарно, но крышка багажника сильно низко поднимается.

зато удобно, подойдет кто нибудь взломать багажник, нажал на кнопку, ему по лицу крышкой)))

Шикарно, но крышка багажника сильно низко поднимается.

от торсиона зависит. а вообще исполнение отличное. забираю! пять баллов!

Шикарно, но крышка багажника сильно низко поднимается.

Я тоже делал чтобы крышка багажника поднималась полностью. Но пару раз торсионы лопнули и желание видеть «полное открытие» отпало )))

источник

Мое первое авто

Ставим электрический привод замка багажника на Волгу

Вам надоело постоянно ходить с ключом и открывать-закрывать багажное отделение, вместо того чтобы центральный замок делал это за Вас. Есть очень простое и эффективное решение этой проблемы, которое так же требует тщательного внимания и аккуратности во всех действиях. Речь пойдет о том, как поставить на Волгу электрический замок багажника.

И так начнем с замеров, во первых нужно приобрести в любом автомобильном магазине активатор замков, после его нужно приложить к тыльной стороне багажника и нанести метки для его будущего расположения.

Читайте также:  Установка гбо на bmw f10

Далее нужно снять сам замок, для этого откручиваем четыре болта и в корпусе сверлим отверстие для штока активатора, а сам активатор размещаем на центральном лонжероне крышки багажника, просверлив отверстия под него. Для упрощения установки и легкой работы замка, делается самодельная тяга из железного прута, это если нет в комплекте с самим активатором.
1-винты крепления защитного кожуха

2-Защитный кожух

Ставим на свое место замок, и конец прута соединяем с защелкой на замке, затягиваем болты и регулируем ход активатора. Нужно учитывать, что все движения активатора и замка должны происходить с минимальными усилиями, иначе Вы рискуете остаться с закрытым багажником. Теперь осталось сделать небольшой крюк для пружинки, между активатором и замком, чтобы можно было открыть или закрыть багажник с помощью ключа.

Далее прокладываем провод и подключаем его, соблюдая полярность, устанавливаем кнопку на консоли, подключаем ее к блоку сигнализации и можно запрограммировать на брелоке клавишу для отдельной операции с замком багажника.

Особое преимущество электрического замка в том, что в морозы он никогда не откажет и Вы всегда сможете с легкостью открыть его в любую погоду. Но не стоит забывать, что нужно всегда периодически смазывать все движущиеся элементы для легкой работы активатора и замка.

источник

Сообщества › ГАЗ Волга › Блог › Люфт замка багажника газ 3110-31105.

Привет баржеводы! Всем известна проблема с торчащей крышкой багажника с левой стороны, при это справа крышка прилегает хорошо. Так вот мучая эту тему понял, что во всем виноват замок багажника. Пытался поднасрать сваркой на его крючок, результатом оказался доволен, крышка не торчала однако стал открываться багажник на ходу. Смотрим видео из багажника на люфт этого замка, комментируем и предлагаем решение.

Смотрите также

Комментарии 18

Вероятней всего у тебя разбиты петли или требуют регулировки!

Я с перекосом крышки багажника поступил просто. Затянул покрепче и молоточком по нему в определенное место, которое уже не помню. с тех пор габажник ровненький.

У меня был люфт в петле и торсион выдавливал крышку

У меня газовое упоры стоят, а в петле вместо клепки стоит болт.

Так упорты тоже толкают крышку.
Но у всех по разному бывает.
А петля замка ниже не опускается? Такое чувство что она просто высоко стоит

Загнал в самый низ, ниже уже не опускается.

Так упорты тоже толкают крышку.
Но у всех по разному бывает.
А петля замка ниже не опускается? Такое чувство что она просто высоко стоит

Упоры согласен тоже толкают, но это нормально иначе крышка бы не поднималась и не держалась совсем, а так замок очень сильно люфтит.

Так упорты тоже толкают крышку.
Но у всех по разному бывает.
А петля замка ниже не опускается? Такое чувство что она просто высоко стоит

И новый замок кстати тоже люфтит…

Отрегулируй петли багажника, и замок. Там просто открутить переставить и затянуть

Я хз как у тебя это регулируется, но как бы я не регулировал результата это не дало абсолютно никакого.

Хм, может ты не то регулировал? например откручивал крышку от петли когда надо было петлю от кузова? на 105той не обращал внимание а на 24ке петли тремя болтами прикручиваются к кузову, ослабь болты, левую петлю сдвинь ниже крышка встанет ровней.
Замок багажника тоже должен регулироваться, ослабь болты и передвинь его

да петлю слева я вообще пересверливал на новые дырки опускал вниз результат ноль.

Ну значит кузов кривой или крышка багажника, проверяй геометрию

Ну уважаемый ну причем тут геометрия, я когда свои газовые упоры убираю или прижимаю крышку все становится вровень. Ну описал же конкретную проблему в замке, зачем горбатого лепить.

Это лечение симптомов, а не проблемы, замок перекос не вызывает, Если бы вся крышка отходила равномерно тогда да просто люфт замка, а тут еще и перекос явно видимый.
Смотреть люфты в петлях, проверять геометрию, проверять что газовые упоры установлены симметрично и дают одинаковое усилие. Замок на 24ках точнее ответка что в багажнике регулируеться на несколько милиметров точно, как на 3110-105 не уверен но думаю что там тоже есть возможность сдвинуть ответку замка глубже.

Читайте также:  Установка петель на дверном блоке

Какой перекос о чем ты? крышка ровно стоит просто поднята наверх. Газовые упоры я установил хорошо проблем не вызывают. Крышка топоршилась и с торсионами.

Один край до конца опускается второй висит в воздухе пока рукой не прижмешь

Это лечение симптомов, а не проблемы, замок перекос не вызывает, Если бы вся крышка отходила равномерно тогда да просто люфт замка, а тут еще и перекос явно видимый.
Смотреть люфты в петлях, проверять геометрию, проверять что газовые упоры установлены симметрично и дают одинаковое усилие. Замок на 24ках точнее ответка что в багажнике регулируеться на несколько милиметров точно, как на 3110-105 не уверен но думаю что там тоже есть возможность сдвинуть ответку замка глубже.

Да и сейчас я поставил новый замок, на крышку та же проблема он люфтит.

источник

Установка замка багажника волги

Снятие крышки

1. Отсоединить провод от «минусовой» клеммы аккумуляторной батареи.

2. Разъединить колодку с проводами.

3. Промаркировать расположение кронштейнов 1 петель относительно крышки багажника, обведя их, например, фломастером.

Отвернуть по два болта 2 крепления крышки багажника к петлям с каждой стороны.

4. Снять крышку багажника. Желательно это делать вдвоем, так как крышка довольно тяжелая.

Устанавливают крышку багажника в порядке, обратном снятию.

При этом, если устанавливают старую крышку, необходимо выставить ее по ранее сделанным меткам перед окончательной затяжкой болтов крепления.

В противном случае положение крышки багажника надо отрегулировать.

Регулировка крышки багажника

1. Открыть крышку багажника.

2. Ослабить по два болта крепления крышки к петлям с каждой стороны.

3. Прикрыв крышку, установить ее так, чтобы зазоры между крышкой и крыльями были одинаковые с обеих сторон, а зазор между панелью задка и передней частью крышки был равномерным на всем протяжении.

4. Приподнять осторожно крышку и затянуть окончательно болты ее крепления.

5. Регулируют крышку багажника по высоте, изменяя высоту двух регулировочных буферов.

Высоту регулировочного буфера изменяют вкручиванием или закручиванием.

Регулировочные буфера должны быть установлены так, чтобы поверхность крышки совпадала с поверхностью крыльев.

6. Проверить легкость открывания и надежность закрывания замка крышки багажника.

Торсион петли крышки багажного отделения

Снятие

1. Открыть крышку багажного отделения и зафиксировать ее в этом положении, установив распорку.

2. Вывести монтажной лопаткой 2 подвижной конец торсиона из петли крышки багажного отделения.

Вынуть втулку 1, если она не осталась на конце торсиона.

3. Повернуть торсион так, чтобы с противоположной стороны угол торсиона вышел из прорези стойки петли.

Вынуть конец торсиона из кронштейна и снять торсион.

Устанавливают торсион петли крышки багажного отделения в порядке, обратном снятию.

Для регулировки жесткости торсиона сделаны три отверстия.

Изношенные втулки торсиона необходимо заменить и при установке нанести на них смазку ЦИАТИМ–201.

Замок крышки багажника

Снятие

1. Вынуть пистоны 1 крепления

с помощью отвертки и снять накладку 2 замка.

2. Отсоединить тягу 1 от рычага 2 замка, отжав ее отверткой.

Отвернуть два болта 3 крепления и снять замок.

3. Отвернуть два болта крепления и снять привод замка вместе с тягой.

Снять уплотнитель привода замка.

Устанавливают замок крышки багажника в порядке, обратном снятию.

Перед установкой выключатель замка промыть бензином, просушить и смазать машинным маслом.

Регулировка

1. Снять накладку и ослабить два крепежных болта замка.

Сдвинуть замок вверх, если крышка закрывается с зазором, или вниз, если крышка не закрывается.

Затянуть болты крепления замка.

Закрыть крышку и проверить отсутствие зазора между защелкой и рычагом замка (крышка должна быть плотно закрыта).

В противном случае повторить регулировку. Установить накладку.

2. Для продольной регулировки положения защелки допускается ставить под нее компенсационную прокладку.

источник

Сообщества › ГАЗ Волга › Блог › Замок багажника

Люди очередная беда произошла, заклинил замок крышки багажника. Ключ проворачивается уже в холостую, как не крутил.
Подскажите как его открыть — вариант через аптечку подлезть не вариант, салонная отделка не позволяет. Проволкой через уплотнитель не помог.
Может кто дельным советом поможет и если можно с фото.
Google всякую ерунду предлагает.

Читайте также:  Установка водосточных труб расценка фер

Смотрите также

Комментарии 25

Afonia163 снизу в комментах написал действенный способ. Маслянным щупом через уплотнитель снизу. Мне способ помог за 30 мин. до старта Gorkyclassic2014, когда жена ключи в багажнике закрыта. Способ отработал на 100% за 2 секунды.

С водительской стороны возьми за багажник и дерни. Я так открывал

пробовал, неделю пальцы болели…)))

У меня в задней полке овалы стят, так один динамик снял и длинной проволокой достал до механизма и открыл

под номерным знаком просверлить отверстие 2мм, открывается на раз гвоздём или чем наподобии (только не проволокой), только нужна вторая машина или крышка багажника, чтобы наметить где сверлить, просто так не угадаешь и оно НЕ посередине.

расширяем отверстие до 8 мм и попадаем с закрытыми глазами )))))
блин щас лень но завтра точно пойду и с фоткаю это дело …)))
потом у себя выложу с размерами…

под номерным знаком просверлить отверстие 2мм, открывается на раз гвоздём или чем наподобии (только не проволокой), только нужна вторая машина или крышка багажника, чтобы наметить где сверлить, просто так не угадаешь и оно НЕ посередине.

размер, пачка беломара! два раза по ней сверлил))

)))) не курю, тобись и размеров знать не могу — спасибо за совет!))))

так а инет то есть?! «ОК гугл! …» )))

Выковыривай личинку, она уже сломалась похоже

была такая же тема, прочитал в инете что можно снять черный уплотнитель вокруг замка и чем-нибудь плоским попробовать пролезть в щель между замком и кузовом. У меня был в гараже масляный щуп. С первого раза не получилось, затем прочитал про то что под номерной рамкой можно дырку просверлить, но сверлить не хотелось, в итоге с третьего раза щупом открыл.

не помню, что конкретно уже было — то ли в холостую ключ поворачивался, то ли наоборот, но помогло — вынуть резиновое уплотнительное кольцо.

Снимаешь номер и примерно по его центру сверлишь»дырдочку» через неё цепляешь тягу и открываешь. Не помню давно или нет но проскакивала здесь аналогичная тема.
P.S. лови www.drive2.ru/l/723936/
www.drive2.ru/l/288230376…F%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%BC

ВОТ отличный отсчет — с результатом в БЖ отпишусь
Спасибо!

да к стати спасибо, взял на заметку

ВОТ отличный отсчет — с результатом в БЖ отпишусь
Спасибо!

На моей машине прежний хозяин вообще болгаркой квадрат выпиливал когда-то. Потом этот квадратик обратно залепил широченным скотчем. Удивлению моему не было предела)))

Я на 29-й просто тупо вставлял отвертку, проворачивал и выламывал личинку. Был такое несколько раз. Других вариантов не представляю.

у меня ключ вставляется, но он проворачивается как обычно, нажимаю — а он не открывается, тяга видимо слетела или еще чего…

У меня 2 раза взламывали багажник и открывали именно отверткой. Я потом сам попробовал и действительно помогает ))

На 29-й замок другой совсем. У него же десяточный…

Я на 29-й просто тупо вставлял отвертку, проворачивал и выламывал личинку. Был такое несколько раз. Других вариантов не представляю.

на 29 проще всего масляным щупом.

Я на 29-й просто тупо вставлял отвертку, проворачивал и выламывал личинку. Был такое несколько раз. Других вариантов не представляю.

Во во, отвёртка отвёртка…
Я понимаю что одним ключом все волги открываются.
Вандал… ))))

Я тоже знаю способ …без сверля и отвёртки…резко и сильно дёрнуть за левый угол багажника…))
Но тут 2 проблемы:
1.можно не открыть (не мой случай) дальше идём за сверлом либо за ребёнком запускаем в дыру от аптечки )))
2.можно открыть (мой случай, силушкой не обижен) и громко высказать мысль, что на да было сделать по другому (сходит за сверлом либо за ребёнком).
Так как багажник представляет из себя етокий пропеллер (петли до сих пор несмог выправить) )))))
Ну зато опыт так не делать)))

источник