Меню Рубрики

Установка замка гарант на киа соренто

KIA Sorento Бронзовый Дизелек › Бортжурнал › Гарант на АКПП

Решил поставить механическое средство защиты от угона. Посоветовали Гарант на АКПП.
Примерно так должно получиться:
zamok-garant.ru/catalog/d…4-11e2-83e9-5067f05e2a38#

пока не поставил… Буду обновлять блог.

Для установки в салоне разобрали центральную консоль с подлокотником

Затем установка по рисунку, который идет в комплекте с ГАРАНТом.

Затем все собирается назад.
Дальше устанавливается доп.элимент под капотом.
Для его установки пришлось снять аккумулятор и весь короб воздушного фильтра.

Устанавливается доп элемент и собирается все на место.

Доп.элемент нужен для того чтобы не переключить передачи вручную. Там закрывается место тросика и лапка переключения. Переключить можно, но после разборки( снятия) аккума и короба фильтра.
вроде все…
Правда забыл сфоткать итоговый вариант в салоне… но это все есть в инете, так что если сильно надо найти можно.
Пользоваться удобно. Просто проворачивать замок.
Если есть вопросы — я готов.

KIA Sorento 2014, двигатель дизельный 2.2 л., 197 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — тюнинг

Машины в продаже

Kia Sorento, 2011

Kia Sorento, 2013

Kia Sorento, 2009

Kia Sorento, 2014

Смотрите также

Комментарии 18

Когда заказывали, сказали закрывает… ставить завтра в 11. Не знаю получиться ли сделать фото, но попробую

phreaker.us/forum/ Вот форум взломщиков и угонщиков, там всё четко по каждой позиции есть разяснения. Себя не превозношу, но наш капот ни что не держит, читай статью о безопасности пешеходов, в мануале!
В помощь радио реле на бензо насос и форсунки + геркон под торпедой!

Хороший совет. Про геркон — первый раз прочитал. Интересно. Буду думать дальше.спасибо!

Изучив выше об назначенный форум «друзей», сделал для себя следующий вывод — минимум в защите три уровня :
1. gsm + gps сига
2. Тупая мех защита коробки
3. Радио метка на радио реле насоса бензобака или форсунок.
А далее греконы и «левши» в помощь.
А про КАСКО, дорого и не рентабельно! Ну у нас в деревне Гадюкино…

Вы, прямо кладезь советов. От души спасибо, что не пожалели время. Теперь осталось только почитать про радиореле

Любое радио реле — типа от старлайн, вот ссылка www.ultrastar.ru/954/12511, а по КАСКО, при нынешнем курсе гейевро не разу не гуманно, тем более не MB GL нас радует, и не Х6.

У меня однажды пытались дернуть машину. Полчаса посидели, подключили свой борт.комп., выдернули косу из замка зажигания и поставили свою контактную группу, завели, она через 5 сек. заглохла, эти уЁбки свалили, и только после того как они хлопнули дверью сработал сраный ШерХан!
После чего, я глубоко погрузился в тему методов угона и противодействия им.
Так вот. Всё, что продается в магазинах, все эти «противоугонки», замки, сигнализации, это всё полная фигня.
Захотят угнать — пригонят эвакуатор и своего гаишника, у которого на машине почему-то всё опознавательные знаки будут грязными и нечитабельными.

Механические замки всегда устанавливаются штатно (одинаково всем) и имеют резервный вариант деактивации, и ни в одном установочном центре никогда не заморочатся по поводу вывода страховочного тросика в нестандартное место по указанию владельца.
Любая звуковая сигнализация это не средство от угона, это отпугиватель кошек и привлекатель пьяной гопоты.

Для угонщика, который собирается сам уехать НА ВАШЕЙ машине, более менее геморройное это механика на рулевой вал, да и то, только в случае нормальной установки и проверки ее креплений после каждого посещения ЛЮБОГО места, где в салон суют свои рожи посторонние люди. Причем проблемность снятия заключается именно в неудобном расположении (сложно подцепить, нет места, чтоб размахнуться и снести ее кувалдой, при демонтаже можно повредить рулевой вал). Остальные замки «нормальными пацанами» вскрываются/снимаются без проблем.
Этого же угонщика весьма озадачит схема работа противоугонки, при которой машина вообще не подает признаков жизни, причем эта схема не должна деактивироваться «стандартными» действиями (пристегнуться/не пристегнуться, выжать сцепуху/тормоз, вкл/выкл мафон, снять/поставить на ручник и тд и тп). Если он сможет преодолеть эту защиту, то второй этап должен активно имитировать фатальные ошибки двигателя и прочей электрики, глуша машину, зажимая все тормоза.
Ну а для любителей извращений можно поставить маааленький моторчик от старлайн, который при отсутствии нужной команды будет зажимать кнопку на газовом баллончике и травить Гада! Но это для самого чревато.

Читайте также:  Установка брызговиков опель инсигнии

Ну и конечно надо делать КАСКО, так как лучше СБ страховщиков сама договориться с «пацанами» за 100-350 тыр, чем заплатит Вам 1-1,5 ляма.

Ставьте спутниковые закладки для дальнейшего поиска уже угнанной машины, только это поможет ее потом найти, ну или 30% от стоимости платите.
Ну и сами решайте, хотите Вы поставить ШерХана, замок на коробку, который под час держится только на пластиковой обшивке центрального тоннеля, еще что-то, заплатить за это от 15 до 50 тыр и лишиться машины.
Или сделать КАСКО и поставить спутник, и в случае чего получить назад или все свою денюжки или свою же машину целой и невредимой!

источник

KIA Sorento ☆▬██ Black Elephant ██▬☆ › Бортжурнал › Не делайте так, как я!

Ребята, прочтите этот БЖ и не экспериментируйте ни в коем случае! Я уже пострадал на кругленькую сумму…
Дело было в феврале месяце. Увидел в инете, что один бедолага ищет угнанный Соренто. Угнали точно такой же как у меня + еще с моего района.
Я пообщавшись с этим бедолагой в соц.сетях, понял, что кроме штатной сиги у него ничего не стояло. И немного успокоился, так как у меня на тот момент стояла приличная сигнализация Pandora DXL 3700 с диалоговым кодом и GSM-модулем. Была завязка на мой телефон, т.е. я могу выполнять кучу функций машины с телефона, вводя определенные команды.
И тут у меня созрела идея — потестить сигу, ввести по очереди все команды с телефона, дабы проверить их работоспособность. Все работает, все хорошо, и тут очередь доходит до ввода команды «Блокировка двигателя при угоне». Все это происходило на моей работе. Зову коллегу и говорю «Сейчас сымитируем угон, садись в машину с моими ключами, заводи и кружись по парковке, а я те с телефона двигло блокирну». Товарищ сел и поехал, а я с телефона ввожу нужную команду. Машина встала как вкопанная. Спрашиваю: «Ну что, что было?». Коллега отвечает: «Начали тухнуть приборы, машина плавно глохнет и на приборной панели загорается ключик». В это время он успел перевести коробку в положение «Р». Далее авто встало и не подавало признаков жизни. Я довольный и гордый за супермегананотехнологии, ввожу команду «Разблокировать двигатель». Но после ввода команды, голос в трубке просит меня ввести ПИН-код. Я в непонятках, какой еще ПИН-код? Впервые о нем слышу! Далее были 2-х часовые попытки привести авто в чувства, сбежались все любопытные автомобилисты с работы и начали давать советы. Пробовали и через кнопку ВАЛЕТ вводить заводские настройки и с телефона набирал какие-то комбинации, но все безуспешно.
Еще было неприятно то, что на моей работе все паркуются аккуратно и экономно, а мое авто заглохло посреди парковки враскорячку. Так как мое авто стояло в таком неподвижном состоянии несколько дней, то некоторые коллеги (которые были не в курсе) думали, что я пьяный откуда-то приехал и кинул авто как попало, и до сих пор не могу выйти с запоя)))).

Далее начал звонить дилеру и узнал, что существует пластиковая карта с ПИН-кодом к этой сигналке. Стираешь защитный слой и там код. Но я такой карты вообще у себя не помню. Всегда очень бережно отношусь ко всем документам, а к автомобильным докам и карточкам тем более.
Звоню домой родным, те перерыли весь дом, но карты нет. Звоню дилеру, а те говорят, что карту вместе с инструкцией они мне передавали, хотя документально это нигде не отражено.
Начинаю мониторить инет, и тут понимаю, что я не один такой любопытный)))

Читайте также:  Установка kis 2017 поверх kis 2016

источник

Установка замка гарант на киа соренто

Механические противоугонные системы

Официальный дистрибьютор ООО «ФЛИМ» ТМ ГАРАНТ

ДОСТАВКА по г. МОСКВА и МО

— сегодня-завтра курьером – БЕСПЛАТНО

сегодня-завтра установка на рулевой вал в техцентре или с выездом — 1000 руб.

— сегодня-завтра установка на КПП в техцентре или с выездом — 4000 руб.

— сегодня самовывоз – БЕСПЛАТНО (заказ делается заранее!)

— 2-3 дня постаматы и пункты выдачи — БЕСПЛАТНО

ДОСТАВКА по РОССИИ

— от 3 дней постматы и пункты выдачи – БЕСПЛАТНО (возможна оплата при получении)

— от 4 дней курьером — БЕСПЛАТНО (возможна оплата при получении)

— от 10 дней Почта России – БЕСПЛАТНО (возможна оплата при получении)

Почему блокираторы на рулевой вал Гарант приобретают и устанавливают именно у нас?

  • Мы обеспечиваем быструю и бесплатную доставку блокиратора ГАРАНТ по всей России.
  • Мы осуществляем установку блокиратора ГАРАНТ как в техцентре, так и с бесплатным выездом к Вашему автомобилю.
  • Мы являемся официальным дистрибьютором противоугонных замков ГАРАНТ. Только оригинальная продукция.
  • Мы работаем напрямую от производителя и обеспечиваем Вам самую низкую цену. Вы экономите!
  • Огромный опыт по установке. Установка блокиратора ГАРАНТ в Вашем присутствии.
  • При установке у нас блокиратора ГАРАНТ, гарантия на Ваш автомобиль сохраняется!
  • Мы являемся сертифицированным центром и выдаем полный пакет документов.
  • Устанавливая блокиратор ГАРАНТ у нас Вы можете сэкономить при оформлении полиса КАСКО до 20% в ряде страховых компаний.

Гарант Блок Люкс — механический блокиратор рулевого вала максимального уровня криптостойкости. Гарант Блок Люкс комплектуется механизмом секрета Abloy Exec и двумя ключами. Коэффициент криминальной стойкости — 60 единиц. Продукт сертифицирован. Имеет высокую устойчивость к взлому — более 30 минут. «Гарант Блок» — механическое противоугонное устройство запатентовано как изобретение.

Отличительные особенности блокиратора Гарант Блок Люкс

  • Используется стойкий к криминальному разрушению вращающийся закаленный диск-ловушка из нержавеющей коррозионно-стойкой стали;
  • Стопор выполнен из полированной закаленной нержавеющей стали и имеет удобную рукоятку из эластичного ПВХ, повышающую комфортность эксплуатации в холодное время года;
  • Затруднен доступ к стопорному кольцу, фиксирующий диск-ловушку;
  • Использование механизма секрета «Abloy Exec» с учетом внедренных последних улучшений конструкции, а именно: увеличена толщина вращающей защитной шайбы из закаленной стали перед личинкой, установлен диск из закаленной стали после механизма секрета перед хвостовиком личинки. При этом сохранено количество комбинаций секретов — 360 000 000;
  • Используется специальный привод защелки, полностью исключающий отжим;
  • Использование кольцевых канавок с обратным конусом на поверхности защелки и на цековке муфты рулевого вала;
  • Повышена твердость поверхностей муфт на рулевой вал;
  • Выполнен специальный профиль ловушки на стопоре, упрощающий установку стопора в муфту;
  • На верхней крышке муфты используется закаленный диск, предотвращающий отжим защелки.

Надежность блокиратора Гарант Блок Люкс

Надежную защиту Вашего автомобиля обеспечивают несколько заложенных в конструкции «Гаранта» особенностей:

  • затрудненный доступ к месту установки замка и тем более невозможность работы там каким-либо слесарным инструментом или «болгаркой», из-за ограниченности свободного пространства;
  • особенности конструкции корпуса замка и положения стопора, исключающие доступ к соединительным винтам корпуса;
  • закаленная нижняя часть муфты твердостью свыше HRC 50, а также специально установленные вращающийся защитный стакан и шайба, не дающие возможности высверливания механизма;
  • высокая секретность дискового механизма замка, имеющего до 360.000.000 возможных комбинаций ключа.

Безопасность блокиратора Гарант Блок Люкс

«Гарант» отличается от подобных устройств абсолютной безопасностью в эксплуатации. Стопор перед началом движения автомобиля снимается, благодаря этому в рулевом механизме не остается ничего препятствующего его нормальной работе и способного послужить причиной самопроизвольной блокировки руля во время движения. Для безотказной работы замка необходимо ежеквартально смазывать замковый механизм и защелку проникающей смазкой типа WD-40, беречь от ударов, пыли, грязи и влаги.

Читайте также:  Установка противотуманных фар хонда срв

Устройство блокиратора Гарант Блок Люкс

Противоугонный механический замок «Гарант» (рис.1) состоит из стопора (1), со встроенным дисковым замковым механизмом (2) и автоматической защелкой (3), муфты (4), состоящей из верхней и нижней крышки, соединенных при помощи винтов (5).

Алгоритм работы «Гарант Блок Люкс»

Замок блокирует рулевой вал посредством муфты жёстко закреплённой на рулевом валу транспортного средства. Стопор устанавливается в муфту автоматически без манипуляции ключом. Снятие стопора с муфты происходит с помощью штатного ключа, поворотом его по часовой стрелки 90° — считывание кода «Замка», 180° — рабочий ход блокирующего механизма замка.

Порядок работы замка Гарант Блок Люкс

  1. Проверить качество работы замка: вставить ключ в замковый механизм, не прилагая усилий, провернуть его по часовой стрелке до упора. При этом замок должен разблокироваться.
  2. Снять стопор с муфты, провернуть ключ в исходное положение и вынуть из замкового механизма, при этом автоматическая защелка должна выступить на 3,2-3,7 мм над поверхностью стопора.
  3. Вставить стопор в паз муфты, при этом замок должен заблокироваться.
  4. Повторить операцию несколько раз.

Предлагаем Вам просмотреть видеоролик, наглядно демонстрирующий порядок работы замка «Гарант Блок Люкс».

Элементы защиты от взлома замков Гарант Блок Люкс

Замок «Гарант Блок Люкс» имеет высокую устойчивость к взлому — более 30 минут. Коэффициент криминальной стойкости — 60 единиц.

Наименование способа взлома и защитного элемента препятствующего этому Гарант Блок Люкс
Открытие отмычкой/Сворачивание механизма секрета
Механизм секрета Abloy Exec
Количество комбинаций секретов ключа механизмов секрета 360 млн.
Двусторонний ключ да
Прецизионная обработка корпусов и втулок механизма секрета да
Высверливание механизма секрета
Толщина вращающегося диск-ловушки 11,6
Вращающийся диск-ловушка из нержавеющей стали перед механизмом секрета/твердость да/55…60 HRC
Вращающаяся шайба из закаленной стали перед механизмом секрета/толщина нет
Количество фиксирующих элементов механизма секрета 2
Толщина стенки стопора до фиксирующего элемента диска-ловушки 4,0 мм
Вращающийся диск из закаленной стали перед механизмом секрета в личинке/толщина да/2,5 мм
Диск из закаленной стали после механизма секрета перед хвостовиком личинки/толщина да/1,5 мм
Вскрытие замка созданием полости разряжения в стопоре через отверстие под ключ
Наличие отверстий в защелке и стопоре, эквиваленнтная площадь которых превышает эквивалентную площадь канала всасывания да
Сверление муфты с последующим отжатием защелки/ Высверливание крепежных болтов
Закаленная крышка верхняя, муфты рулевого вала да
Закаленная крышка нижняя, муфты рулевого вала да
Жесткая фиксация защелки в положении «ЗАКРЫТО» нет
Сверление стопора с последующим отжимом защелки
Стопор из закаленной стали да
Привод защелки исключающий отжим да
Вращающийся диск из закаленной стали под защелкой/толщина да/1 мм
Выбивание стопора с последующей установкой ограничителя
Наличие кольцевых канавок с обратным конусом на поверхности защелки и цековки муфты рулевого вала да

Гарантия на блокиратор рулевого вала Гарант Блок Люкс

К настоящему времени название «Гарант» стало нарицательным для целого класса замков. С 1 ноября 2007 года гарантийный срок на основную продукцию ООО «ФЛИМ» увеличился с 3-х до 5-х лет. Таким образом, период гарантийного обслуживания на механические системы «Гарант Блок» составляет 5 лет с даты продажи, но не более 5,5 лет с даты производства.
Столь существенное увеличение гарантийного периода является следствием комплексного подхода к обеспечению качества, системной работы с поставщиками и партнерами. Это шаг, к которому компания шла несколько лет. В нашем понимании пятилетняя гарантия — уровень доступный единицам, это ступень, отделяющая лидера от остальных производителей.

источник

Добавить комментарий