Меню Рубрики

Установка замка кпп construct

Mitsubishi Lancer «Japanese Shark» › Бортжурнал › Механическое противоугонное устройство CONSTRUCT

Всем привет дорогие друзья! Решил поделиться впечатлением об эксплуатации механического противоугонного устройства CONSTRUCT. Если вкратце, это блокиратор КПП, вставил передачу против движения, например стоим задом к забору или дому, включаем заднюю и блокируем ее. Угонщик да же если сможет открыть и завести машину, то ехать сможет только задом, а там дом)) Машина приобреталась уже с ним, поэтому есть о чем написать, ведь машина у меня почти 5 лет. Очень легко и не принужденно оставляя ее я проворачиваю замок оставляя передачу по направлению к препятствию и после уже вытащить не получится. Немного о самом устройстве:

Механический противоугонный замок КПП CONSTRUCT – это устройство, препятствующее несанкционированному движению автомобиля.

Принцип действия данной системы основан на фиксации механизма управления КПП относительно неподвижных частей кузова автомобиля. В автомобилях с механической коробкой передач блокировка рычага КПП происходит в положении заднего хода, а с автоматической – в позиции «parking», при этом случайное блокирование исключено.

Механическое противоугонное устройство CONSTRUCT – новое поколение бесштыревых замков, уникальной отличительной чертой которого является простота и удобство в эксплуатации. Для блокирования или разблокирования КПП достаточно повернуть ключ в замке. Результатом индивидуального подхода к разработке конструкции блокиратора на каждую модель автомобиля является возможность его оптимальной инсталляции, что в свою очередь, создает комфорт в пользовании и не нарушает интерьер салона. Установка такого замка не влияет на работоспособность устройств и агрегатов автомобиля.

Замок CONSTRUCT оснащен высоконадежным замочным цилиндром и обладает повышенной стойкостью против механических, химических, температурных способов разрушительного воздействия и защищен от вскрытия с помощью отмычек, методов «проворота» и «бампинга».

Совершенная конструкция, простота в эксплуатации, использование качественных материалов и комплектующих, гарантирующих надежную работу и высокую степень защиты от взлома обеспечивают противоугонному устройству CONSTRUCT лидирующую позицию на рынке механических охранных систем.

От себя хочу добавить, что очень просто и не принужденно при выходе из автомобиля поставить его на «замок», где бы вы не оставили авто, его не угонят. Всем советую, цены я точной не знаю, но разговаривал с друзьями желающим его установить и цена вполне демократичная. Всем большое спасибо, за прочтение «много букв», надеюсь было полезно и не скучно) Всем ровной дороги и еще раз с наступающим!)

источник

Механические замки Констракт на коробку передач

Не существует в мире стопроцентной защиты от угона автомобиля. Именно поэтому автовладельцы стараются комбинировать способы защиты, прятать их от посторонних глаз и пробовать что-то новое, к чему взломщики еще не очень привыкли. Например, замок на кпп Construct по праву считается одним из самых эффективных средств. Его штыревые аналоги уже научились снимать, не нанося вреда важным элементам автомобиля. Но вот чтобы демонтировать такой механический замок бесштыревого типа, придется очень хорошо разбираться в устройстве коробки передач. Ведь мало блокиратор просто снять, нужно еще вернуть систему на место, на что, кстати, уйдет довольно большое количество времени. А, как известно, более десяти минут угонщики себе позволить не могут.

Подробнее об устройстве

Первый вопрос, которым задается большинство автолюбителей, смогут ли злоумышленники взломать замок дубликатом ключа или отмычкой. Нет, не смогут. Изготовить копию устройства можно, только если у преступника есть специальная карточка, которую вы видите на картинке сверху. На ней прописан индивидуальный код, только благодаря которому вы сможете восстановить ключ.

Принцип работы

Основной задачей таких замков является блокировка узлов, которые должны двигаться в коробке передач. Если вы обладатель автомобиля на механике, то ручка блокируется в положении заднего хода. Если же в вашем авто стоит коробка автомат, то это будет режим «паркинг». Собственно от этого и зависит принцип использования этой защиты. Сначала вы должны поставить ручку в нужный для вас режим, а потом повернуть ключ в замке.

Важно! Не забывайте ключ в автомобиле, не передавайте его никому и не давайте свой «секьюрити кард». Специалисты рекомендуют хранить его дома. Он вам потребуется только для восстановления ключа.

Замок «Констракт» подходит для всех автомобилей легкового типа и для большинства внедорожников или джипов. Если говорить о самостоятельной установке, то тут вы должны очень хорошо разбираться в схеме и принципе устройства коробки передач. Случайные повреждения КПП могут стать для нее фатальными. Тем более что замена коробки передач будет стоить намного дороже профессионального монтажа механической защиты.

Читайте также:  Установка aux в suzuki sx4

Положительные стороны устройства

Все мы в курсе, что взломщики – это непросто люди, «мимо проходящие». В основном они являются профессионалами своего дела, которые зачастую обладают если не большими, то такими же знаниями в области новинок защиты авто и самых действенных средств. Так почему же замок КПП защитит ваш автомобиль от угона:

  • Устройство не бросается в глаза, спрятано под панель КПП;
  • Не подвержено воздействию жидкого азота;
  • Не привязано к аккумулятору, двигателю и их состоянию;
  • Устройство снабжено особыми секретками, что предотвращает возможность взлома, бампинга или открытия отмычкой;
  • Создается в заводских условиях именно под вашу конкретную модель автомобиля;
  • Снабжено закаленными деталями корпуса.

Важно! Еще один плюс и то, о чем не стоит забывать, — устройство замка не требует периодической смазки или других манипуляций. Также оно стойко к химическим и тепловым воздействиям.

Монтаж устройства

Как уже говорилось ранее, самостоятельная установка такой системы очень сложна, и лучше обратиться к профессионалам. Но ознакомиться с принципом монтажа и понять систему изнутри никому не помешает. Помните, что установка напрямую зависит от модели, года выпуска авто и модели устройства. Для примера мы разберем монтаж устройства на коробку автомат автомобиля Тойота Лэндкрузер 200.

Необходимые материалы

Для того чтобы выполнить поставленную задачу, нам понадобится в первую очередь комплект замка «Констракт» и несколько инструментов:

  • Крестовая отвертка;
  • Шлицевая отвертка;
  • Торцевые головки;
  • Дрель со сверлами;
  • Нож;
  • Круглая фреза радиусом 22 и 40 миллиметров.

Кстати, заранее ознакомьтесь с инструкцией в коробке. Помните, что устройство «Сonstruct» подлежит гарантии, которую необходимо продлевать. Для этого придется проходить технический осмотр системы в компании, где вы его приобретали.

Установка блокиратора

В первую очередь снимаем лишние элементы, чтобы добраться до нужных деталей. Для этого откручиваем ручку АКПП, удаляем накладку сбоку и откручиваем один болт.

Далее демонтируем левую и правую консоли и один элемент с центральной. Теперь переходим к накладке ручного тормоза и панели между передними сиденьями — их также снимаем. Сейчас у нас есть доступ к нужным винтам под той частью центральной панели, которую мы сняли. Отвинчиваем их, а также откручиваем идентичные винты рядом с ручным тормозом. Панель, которая находится между передними водительским и пассажирским сиденьями, имеет еще одну часть, выходящую назад, ее также нужно снять и удалить такие же винты. Теперь мы получили доступ ко всей консоли целиком и можем ее легко поднять и убрать.

Вот теперь мы можем открутить штатные гайки и подложить под них шайбы. А после этого делаем отверстие размером 22 миллиметра. В это отверстие мы закрепляем замок и снабжаем его двумя срывными болтами. К крепежу относимся очень аккуратно, его нельзя двигать и перемещать.

Поздравляем, ваш замок установлен. Теперь нужно просверлить отверстие для ключа и в обратном порядке вернуть все, что было снято на место. Перед тем как все вернуть на свои места, проверьте плавность и работоспособность замка. Для этого сначала заблокируйте, потом разблокируйте систему.

Аналоги охранного устройства

По правде говоря, установка такой системы на самом деле сложна, а монтаж в сервисе будет стоить примерно столько же, сколько и она сама. Если для вас это дороговатый вариант, рассмотрите штыревые способы блокировки. Установка будет более простой, так как она не затрагивает жизненно важные элементы автомобиля. Более того, блокиратор можно поставить, например, на капот, что не позволит угонщику обезвредить сирену сигнализации. Однако эксплуатация таких средств от угона немного мудреней, чем использование представленной выше блокировки на коробку передач.

Основным моментом для выбора любой защиты на ваш автомобиль всегда была и остается многофункциональность и нетипичность защиты. Чем больше в авто разных датчиков контроля, секретных блоков, спрятанных блокираторов и систем оповещения, тем меньше шансов у угонщика завладеть вашим транспортным средством. Хорошая и современная защита автомобиля – это первая задача, которая встает на пути у новоиспеченного автомобилиста.

Читайте также:  Установка пожарного крана диаметр

Защитный замок в действии

источник

Это видео недоступно.

Очередь просмотра

Очередь

YouTube Premium

Механический Противоугонный Замок КПП Construct — Установка от Автоэлектрика Сергея Зайцева

Хотите сохраните это видео?

Пожаловаться на видео?

Выполните вход, чтобы сообщить о неприемлемом контенте.

Понравилось видео?

Не понравилось?

Текст видео

Показываю, как установить механический противоугонный замок КПП Construct на примере автомобиля Volkswagen Golf 7 2017 / Фольксваген Гольф 7 2017.

Поддержать развитие канала можно лайками, репостами или финансово:
WebMoney:
RUB — R974432295622
USD — Z061953367090
Яндекс Деньги — 410017243506440
ПриватБанк — 4149 4390 0500 8093 (Сергей Зайцев)

0:04 — В данном видео я устанавливаю модельный механический замок Construct 1663, который подходит для автомобилей Volkswagen Golf 2013-2017. Покажу весь процесс разборки / сборки автомобиля и установку замка блокировки коробки передач. В данном случае у машины АКПП.
0:47 — Обзор и комплектация механического замка КПП Construct. У меня замок в оригинальной упаковке, только с магазина. В комплекте: инструкция по эксплуатации; наклейка «Construct»; гарантийный талон; 2 ключа и карточка, по которой можно сделать дубликат ключа; комплект крепежных болтов и гаек; декоративная резинка для цилиндра замка; сам противоугонный замок; крепежные элементы для установки. Болты идут срывные.
2:15 — Процесс разборки автомобиля Volkswagen Golf 7 2017. Подбираемся к селектору АКПП.
10:30 — Некоторые детали автомобиля необходимо доработать. Нужно выкусить и срезать пластик, чтобы можно было установить крепежные элементы замка. Для этой работы я использую дремель, нож и кусачки. После подгонки креплений, примеряем блокиратор в автомобиле.
12:56 — Сейчас нам надо сделать отверстие в пластмассовом креплении кулисы, в которое будет крепиться часть замка, блокирующая коробку. Примеряв, начинаем сверлить. Я использую фрезу на 22 мм. Сверлить надо аккуратно, не глубоко, чтобы не задеть шар, на котором двигается кулиса. Когда отверстие готово, пробуем поставить наш замок. В моем случае, заблокированная коробка имеет люфт рычага, поэтому продолжаем подгонку. Я немного подвинул замок вперед. Если надо расширяем отверстие в креплении кулисы. Процесс подгонки очень важный, поскольку плохо установленный противоугонный замок, может не справляться со своими функциями. Когда подгонка завершена, проверяем замок в открытом и закрытом состоянии, чтобы все работало, как следует. Чтобы завершить установку самого замка, достаточно сорвать шляпки болтов. Я подтягиваю болты, а потом срываю по одному. Таким образом мы минимизируем перемещение детали. Сорвав шляпку, проверяю работоспособность замка. Повторяю процедуру со всеми болтами. Если замок немного подпирает рычаг в положении «закрыто» — ничего страшного. Главное, чтобы не было клина КПП и люфта.
19:21 — После того, как замок установлен, дорабатываем детали автомобиля, чтобы они встали на свои места. Проверяем, чтобы все было хорошо зафиксировано. Провода и разъемы выводим туда, где они должны находиться.
21:53 — Осталась последняя деталь от комплекта противоугонного замка Констракт — это кронштейн, который крепится на рычаг и закрывает отверстие в креплении кулисы. Его функция заключается в том, что он не дает подлезть к штырю замка, чтобы выгнуть его, позволив переключать передачи. Защита также крепится на срывных болтах. По высоте ее необходимо разместить так, чтобы она не терла об пластик.
23:30 — После того, как вся механическая установка закончена, возвращаем на место среднюю консоль и начинаем собирать автомобиль.
25:13 — Осталось вырезать отверстие под замочную скважину в пластиковой детали, которая находится с правой стороны, возле пассажирского сидения. Используем специальный шаблон, который надеваем на скважину. Далее надеваем декоративную накладку и подбиваем рукой, чтобы осталась метка. Намеченную точку дырявим шилом и просверливаем фрезой на 40 мм. Заусенецы я подчищаю с помощью ножа. Теперь ставим на место накладку, на замочну скважину надеваем декоративную резинку.

На этом установка механического замка КПП закончена. Если остались вопросы или пожелания — задавайте их в комментариях.

Для вас трудился — автоэлектрик Сергей Зайцев!

источник

Construct замок кпп

Современные охранные системы и комплексы не полностью защищают автомобиль от угона, ведь их всегда можно нейтрализовать при помощи специальных обходчиков или путём полного отключения сирены. В связи с этим, владельцами всех видов транспорта, дополнительно используются блокирующие замки, среди которых большой продуктивностью отличается именно замок для КПП. Такие устройства производятся многими компаниями, но особое уважение у автомобилистов заслужили именно модели бренда construct. Именно действие таких замков для КПП будет рассматриваться прямо сейчас.

Читайте также:  Установка gta на самсунг

Эффективные механические системы для блокировки КПП, краткий обзор блокиратора construct

Охранные системы, которые используются для защиты автомобиля от угона, не всегда способны защитить все зоны транспортного средства, а значит, вероятность угона всё же возникает. Дополнительно защитить транспортное средство, при этом не заставляя пользователя тратить слишком много денег, помогут блокирующие замки или блокираторы. Каждый блокиратор имеет свою специфику работы и защищает конкретную систему автомобиля. Чаще всего используют именно замок для произведения блокировки КПП. Механический блокиратор construct прекрасно подходит для этой цели и именно о его положительных качествах сейчас пойдёт речь.

Особенности работы системы, как использовать

Современные механические блокираторы для системы КПП – это простые устройства не только в плане использования, а и по установке. Если человек хорошо знает механику своего транспортного средства, он сможет установить блокиратор самостоятельно, без особых усилий, а в остальных случаях монтаж системы будет производиться в сервисном центре.

Особенностями, которыми обладает замок для осуществления блокировки КПП, считаются следующие параметры:

  • установка замка construct на систему КПП без необходимости полной мерой вмешиваться в её механизм;
  • компактные параметры устройства и наличие приспособлений для максимально комфортного использования блокирующего устройства;
  • максимально неприметный внешний вид и высокая прочность, что сводит до минимума возможность нейтрализации охранного механизма;
  • высокие показатели продуктивности при довольно низкой стоимость блокиратора системы КПП;
  • использование бесштыревого механизма блокировки системы коробки передач транспортного средства;
  • продуктивная работа при помощи специального ключа.

Чтобы установить блокиратор, автомобилисту понадобится не более чем полчаса. Замок для осуществления блокировки construct должен подбираться под конкретную модель авто. Производитель позаботился о том, чтобы в продаже присутствовали все варианты для конкретных марок и моделей транспортных средств. Это позволяет сделать механизм установки максимально скрытным, адаптировать замок под дизайн конкретного транспортного средства и сделать его ещё более комфортным.

Защитные возможности замка и его монтировка

Использование блокиратора системы КПП construct – это довольно простой процесс, что очень нравится многим автомобилистам. При помощи работы этой системы блокировки, автомобилисты смогут получить следующие положительные результаты:

  • защита конкретного транспортного средства от несанкционированного использования;
  • полная блокировка механизма КПП, без необходимости установки дополнительных элементов питания и подключения к системе энергоснабжения автомобиля;
  • полная защита от возможности взломать кодировку или удалить систему путём механического воздействия;
  • продуктивная совместная работа со всеми сигнализационными системами и иммобилайзерами – замок не мешает работоспособности других средств защиты.

Чтобы профессионально установить блокиратор, владельцу конкретного транспортного средства необходимо производить процессы монтажа в следующем порядке:

  • осуществление открытия доступа к механической части коробки передач вала;
  • вмонтировать блокиратор, при помощи специальных болтов и оборудования, предназначенного для работы с ними;
  • закрепление системы и проверка её работоспособности;
  • закрытие доступа к зоне коробки передач.

После осуществления всех этих действий, пользователь сможет пользоваться системой блокировки, включать или отключать блокиратор при помощи специально предназначенного для этого ключа.

Каждый замок бренда construct – это разработка, с использованием современных технологий, которая позволяет полностью обезопасить автомобиль, исключить возможность его угона и несанкционированного использования. Блокиратор делает полностью неподвижными механизмы КПП, а чтобы его снять, злоумышленнику понадобится не меньше суток. Все механизмы системы исполнены из материалов, которые не поддаются воздействию коррозий, а их прочность позволяет долгосрочное и продуктивное использование.

Блокиратор construct чаще всего устанавливается под штатные кузовные болты, а доставать замок оттуда очень сложно. Увидев такую ситуацию, грабитель не будет пытаться взломать систему защиты автомобиля и просто уйдёт, что и позволит сохранить машину. Стоимость установки, как и сама цена на замок, находится в приделах нормы, что очень важно для большинства отечественных автомобилистов. Замок небольшой, но при этом такой блокиратор для КПП является максимально продуктивным и качественным, что и необходимо каждому потребителю товаров охранного рынка.

источник

Добавить комментарий