Меню Рубрики

Установка защиты для рук на квадроцикл

Установка защиты для рук на квадроцикл

Главная → Тюнинг → Защита рук на квадроцикл. Обзор. Установка.

  • Admin
  • 23.11.2017
  • 6928
  • 0 Комментариев

Сегодня мы приготовили для вас обзор на такую тему как защита рук на квадроцикл. Мы поговорим о том, какими бывают защиты рук, как они устроены, коснемся установки этого девайса, а также поговорим о целесообразности использования данного вида тюнинга квадроцикла.

Защита рук разработана для того, чтобы обеспечить безопасность рук квадроциклиста от камней, вылетающих из-под колес, грязи, веток, крупных насекомых, фронтальных ударов и сильного встречного ветра (для обеспечения тепла и комфорта хорошо работает в связке с подогревом ручек квадроцикла).

Конструктивно все защиты рук похожи, отличия могут быть лишь в использованных для изготовления материалах, форме и размерах защитных лопухов.

Несущая дуга и крепления чаше всего изготовлены из алюминия или его сплавов.

А защитные лопухи из прочного и нехрупкого пластика (иногда лопухи делают универсальными для летнего и зимнего использования, в этом случае в конструкцию добавлена заглушка, которая снимается на теплое время года и открывает вентиляционные отверстия для обдува рук).

Также иногда защита рук комплектуется дополнительным зеркалом заднего вида.

Установка защиты рук квадроцикла.

Установить защиту рук очень просто: как правило, защита имеет от одной до двух точек крепления и очень просто монтируется на руль.

Перед покупкой защиты необходимо измерить внутренний диаметр руля для того, чтобы не возникло проблем с установкой анкерного болта, идущего в комплекте крепления.

Обратите внимание на радиус защитной дуги: он должен быть достаточным для того, чтобы не стеснять движений во время управления ручками тормоза и сцепления.

Также перед установкой обязательно прочтите инструкцию , это позволит избавиться от множества вопросов.

Помните, нет ничего важнее безопасности при передвижении, и аварийная ситуация может случится в любой момент даже с квадроциклистом, обладающим огромным стажем и опытом управления, что уж говорить о новичках. Редакция сайта относит защиту рук наравне с защитной экипировкой к обязательным атрибутам при поездках на квадроцикле.

Спасибо, что провели время с нами, надеемся, что статья оказалась для вас полезной, и вы примете во внимание наши рекомендации.

источник

Сообщества › DRIVE2 Offroad › Блог › Квадротюнинг

Началась дачная пора и конечно же я сразу начал постигать азы нахождения на квадрике луж поглубже, да грязи погуще )))
Для того, чтобы быть во всеоружии, еще зимой принял решение установить наиболее необходимые тюнинги. Ну и конечно не обошлось и без ништяков 😉
После установки и обкатки всего этого могу рассказать что же было сделано:

1. Передний и задний бамперы — необходимая вещь. Можно таранить небольшие препятствия, цеплять за них трос, защита от веток и так далее.

2. Алюминиевая защита днища. Безусловно полезная штука. Ставится вместо штатной пластиковой, но требует небольшого допиливания. А именно — необходимо убрать заднюю отбортовку на задних рычагах, чтобы летящая от колес грязь там не скапливалась.

3. Кофр. Ну с ним все понятно — складывать вещи, зип, пиво и т.д. Взял специально с небольшими ушами, чтобы пассажиру было удобнее и быстрее катапультироваться если что (тьфу*3)

4. Лопата и запасные канистры. Понятно для чего =)

Читайте также:  Установка пружины на прицеп

5. Защита арок — ОЧЕНЬ полезная вещь! Без нее грязь закидывает всех и вся через 5 минут езды… С ними — абсолютно сухо и комфортно.

6. Задние брызговики. Обязательно должны быть с надписью Sparco, иначе не будут работать. Это тоже обязательная штука, т.к. без них грязь летит аж через голову.

7. Отсекатель выхлопа. Если его не поставить, то брызговик оплавится в течение получаса. У меня так и получилось, пока я не наколхозил заслонку.

8. Музон! Взял с ибеев BOSS 25B — 450W. В процессе эксплуатации захотелось мощнее, поэтому заказал BOSS 85B — 750W. Афигенная штука! Bluetooth подключение к телефону (также есть обычный штекер), управление проигрыванием и громкостью на руле… Красота!

9. Подпиливание крыльев со стороны подножек. Иначе завалившись в глубокую колею можно легко отломать или повредить крылья. Прочитал у старших товарищей.

Так что пока катаюсь в этой конфигурации. В ближайшее время еду на ТО-1, где помимо самого ТО снимут ограничитель. Вот тогда погоняем )))
И еще скоро куплю и поставлю светодиодные прожекторы. Чтобы в темное время было не просто светло, а СВЕТЛО!
Вынос радиатора и шноркели пока не стал делать, так как в такую грязь и на такую глубину воды пока не забираюсь и вряд ли залезу.
А еще занимаюсь поиском откидных пассажирских подножек, чтобы дочке было удобнее ставить ноги :-*

Если кто-то катает в районе Каширы — присоединяйтесь!

П.С. Я никогда не думал, что на четырех колесах можно ездить в таких говнах… Говножук прет реально как танк, причем даже только на заднем приводе. Пока даже не представляю для чего могут понадобиться блокировки ))

источник

Установка защиты для рук на квадроцикл

Главная → Тюнинг → Защита для квадроцикла. Установка, обзор, тонкости.

  • Admin
  • 15.10.2017
  • 7352
  • 4 комментария
  • бампер для квадроцикла, защита для квадроцикла, защита днища квадроцикла, защита квадроцикла, защита на квадроцикл

Защита днища квадроцикла — пожалуй, первостепенное мероприятие в тюнинге мотовездехода, то есть то, о чем следует позаботится в первую очередь. Даже если вы не относите себя к водителям-экстремалам и выбираете маршруты попроще, поверьте, рано или поздно вам все равно захочется проверить технику и преодолеть попавшийся на пути брод (нередко незащищенный квадроцикл после данного испытания отправляется на дорогостоящий ремонт). Ну, а уж если вы собираетесь использовать своего железного коня по полной, и прогулки по наезженным дорожкам не для вас, то установить защиту днища на квадроцикл вам доктор прописал.

Грамотно подобранная и установленная защита днища квадроцикла спасает дорогостоящие узлы (рычаги, шрусы, подножки, раму, двигатель и т.д) в 95% случаев.

Итак, давайте перейдем к выбору «правильной защиты». Во-первых, стоит обратить внимание на толщину и материал, из которого выполнена защита. Чаще всего это алюминий и его сплавы, прочность которых должна составлять не менее 3 Амг, а рекомендуемая толщина не менее 4 мм.

При выборе также стоит обратить внимание на минимально необходимое количество отверстий для обслуживания квадроцикла (для слива жидкостей,очистки).

Избыточное количество отверстий может привести к ослаблению конструкции, недостаточное — к мучениям при обслуживании.

Также следует обратить внимание на защиту с минимальным количеством раздельных деталей, именно она в тяжелых испытаниях окажется надежным гарантом защиты квадроцикла и наездника.

Читайте также:  Установка проставок на гранд чероки

Таблица размещенная ниже наглядно показывает наличие необходимых компонентов защиты днища квадроцикла.

Защита для квадроцикла — Установка.

Как правило, с установкой защиты может справится любой мало-мальски подготовленный квадроциклист, ну, а наши рекомендации помогут вам сделать этот процесс проще и, что немаловажно, правильнее.

Удобней всего устанавливать защиту, подвесив квадроцикл за морду (не забываем о технике безопасности).

Далее необходимо снять стоковую пластиковую защиту.

Для того, чтобы избежать появления зазоров и нахлестов в конструкции, мы рекомендуем сначала наживить все элементы защиты, а после окончательной сборки хорошенько их протянуть.

С последовательностью сборки вам поможет справится инструкция, которая обязательно должна быть в комплекте производителя, уважающего себя и покупателя.

Как видите, в установке защиты днища на квадроцикл нет ничего сложного, а установив ее самостоятельно, вы получите по меньшей мере два неоспоримых плюса: безграничную гордость за себя любимого и сэкономленные деньги (что немаловажно)

Ну, а если у вас проснулось желание защищать свой квадроцикл и дальше, то вам стоит присмотреться к такому элементу как защита бампера и радиатора для квадроцикла.

Удачи на дорогах, а точнее на бездорожье.

Автор фотографий: Ded Minka.

источник

10 инструментов, которые должен иметь при себе каждый владелец квадроцикла

10 инструментов, которые должен иметь при себе каждый владелец квадроцикла

Если вы ездите на квадроцикле, то вам стоит запастись инструментами для его обслуживания.

Наверняка, у вас уже есть рабочие инструменты, и пару-тройку из них вы используете для починки своего ATV. Но инструменты для квадроцикла отличаются от ремонтного комплекта, необходимого для бытового применения.

Чинить внедорожник на дому – самый распространенный способ техобслуживания и выявления неисправностей. Но, если вы отправляетесь на соревнования или просто совершаете выезд на дальние расстояния, лучше быть готовым к неприятностям, чтобы в случае ЧП не пришлось собирать вещи и ехать обратно.

Безусловно, возить за собой гараж на треки или бездорожье – неразумно, поэтому мы советуем собрать специальный ящик с инструментами для ремонта основных неисправностей вашего четырехколесника.

Что нужно для починки ATV

Подбор полезных, функциональных инструментов для квадроцикла может привести в замешательство любого новичка, поэтому мы спросили у опытных владельцев ATV, что они берут с собой на каждый выезд.

Хотим отметить, что все эти инструменты легко помещаются в ящик маленького или среднего размера.

Манометр

Небольшой компактный манометр – первое средство помощи для предупреждения травления воздуха из покрышек.

Для оптимальной езды измерьте давление в шинах по прибытию на место, а не перед выездом. Такой порядок действий обусловлен возможным перепадом высот. Если же спустило колесо, вам нужно будет проверить уровень содержания воздуха сразу после его накачки.

Если отправитесь на трек, манометр станет незаменим для установки необходимого давления шин.

Комплект для ремонта шин

Покрышки квадроцикла больше похожи на автомобильные, поэтому в случае прокола вам понадобится ремонтный комплект. Лучший, что мы видели – набор для ремонта шин Stop&Go, в паре с которым идут баллоны с сжатым газом СО2. Более того, этот набор не требует снятия покрышек с диска.

Читайте также:  Установка заглушки на полиэтиленовый газопровод

Комплект для ремонта шин незаменим, если вы уезжаете далеко от дома. Нет ничего хуже, чем ситуация, когда вы в сотнях километров от ближайшей мастерской, и вам нечем накачать спущенную покрышку.

Набор торцевых головок с трещоткой

Предвыездная подготовка включает в себя проверку затяжки гаек и болтов на квадроцикле. Весь процесс занимает не более пяти минут.

Основными преимуществами торцевых головок с трещоткой являются удобство и легкость, с которыми можно раскручивать и затягивать гайки и болты, причем даже в труднодоступных местах.

Набор BikeMaster 1/4″ Drive T-Handle подходит для разъемов 6 мм, 8 мм, 10 мм, 12 мм и 14 мм, что позволит закрутить большинство гаек четырехколесника.

Набор шестигранных ключей

Не все болты на вашем квадроцикле можно закрутить с помощью торцевого ключа. Поэтому Г-образные ключи, сечение рабочей части которых представляет правильный шестиугольник, предназначены для более комфортного и быстрого откручивания и закручивания крепежей с шестигранным шлицом.

Из всего многообразия наборов мы советуем присмотреться к тому, который включает в себя все разновидности размеров – например, набор Motion Pro Ball-End.

Плоскогубцы

Пара плоскогубцев должна всегда находиться в ящике инструментов, вне зависимости от того, используется ли она в гараже или выделена специально для квадроцикла. Плоскогубцы – это универсальный инструмент, призванный помочь в любой подходящей ситуации.

Если вы в поисках плоскогубцев, обратите внимание на Baron Custom Accessories.

Рожковый ключ

Есть еще одна вещь, с которой не справятся плоскогубцы, торцевой и шестигранный ключи. Это гайка, которая удерживает заднюю ось на маятнике. Она часто разбалтывается, и, когда это происходит, подшипники задней оси приходят в негодность.

Для недопущения подобных случаев вам пригодится рожковый гаечный ключ, отличительной особенностью которого является наличие U-образной рабочей части, благодаря чему он охватывает 2 или 3 стороны шестигранного крепежа, помогая совладать даже с элементами со смятыми гранями.

Набор удлинителей

Для того, чтобы рожковый ключ оказался полезным, лучше всего использовать его в паре с удлинителем. Доступ к гайке задней маятниковой оси ограничен, и удлинитель поможет до нее достать.

Буксировочный трос

При эксплуатации транспорта случается всякое. Несмотря на тщательную предвыездную подготовку, внезапная поломка или авария могут нарушить любые планы.

Возможно, ваших сил хватит, чтобы провезти сломанный квадроцикл 100-200 метров, но даже пара километров – это уже слишком. Хорошо, если вам повезет, и у вас будет компания в этой прогулке.

Поэтому буксировочный трос, как и комплект для ремонта шин, обязательно должен быть в вашем ящике для инструментов, особенно при выезде на дальние расстояния. Выполненные из прочных материалов, тросы имеют хороший «иммунитет» к низким температурам и способны выдерживать огромные нагрузки.

Набор болтов

Даже если вы думали, что плотно закрутили все болты и гайки на квадроцикле, вероятнее всего, найдется одна-две, которые вы пропустили или потеряли в грязи при езде.

Возите с собой набор болтов и гаек, чтобы всегда иметь возможность заменить то, что отвалилось.

Отвертка

Ящик инструментов нельзя представить без отвертки. Так как наш список ограничен 10 позициями, мы советуем положить многофункциональную отвертку, которая поможет открутить детали. Например, Philips предлагает плоскую отвертку, которая представлена в модельном ряду в различных размерах.

источник