Меню Рубрики

Установка защиты днища на ховер

Great Wall Hover › Бортжурнал › Защита днища + поперечина!

Около года назад, когда я начал точить 502-го под бездорожье, у меня появилась одна идея, которую я реализовал буквально на днях…пока что правда частично…

Итак, повышение проходимости ховера…одна из главных проблем – и соответственно один из пунктов, решение которого может дать значительный эффект это относительно низко расположенные поперечины рамы…и стальная защита, которая великолепно прилипает к грязи и снегу, и собирает значительное количество грязи после покатух…

Низко расположенные поперечины рамы конечно уменьшают дорожный просвет но при этом имеют большой положительный эффект – хорошо защищают все жизненно-важные агрегаты автомобиля + при застревании ховер относительно легко сдвинуть с места, (при условии установки защиты)– он не упирается поперечинами или мостами.

Суть идеи год назад была следующей – отказаться от стали в пользу материала который будет меньше прилипать…т.е. повысить проходимость за счет меньшего «прилипания», а кроме того, уменьшить количество возимой под защитой грязи – объем которой порой оказывается просто огромен … что соответственно также увеличивает вес и опять же не лучшим образом сказывается на способности ездить по бездорожью…

Самым подходящим материалом на тот момент из всего, что я знал мне виделась корабельная ламинированная фанера…конечно не совсем то, что нужно, но ничего лучшего я не знал …

Где-то пол года назад, от Rosomaha я узнал о том, что есть подходящий для таких целей материал…собственно это единственный момент которого мне не хватало…

Все стало на свои места и осталось лишь реализовать…

Поездка на Алтай где в изобилии встречались больше камни, ( и где я одним из камней пропорол себе стальную защиту днища толщиной 3 мм), внесли еще одну корректировку в концепцию новой защиты днища — необходимость усиления в районе шайтан машинки и картера переднего моста, а также подтвердили необходимость наличия защиты на машине в любом случае…

Сделана новая передняя поперечина рамы, на ржавчину внимания не обращаем – красить не сезон – потом покрашу + еще наверняка будут доработки…

Читайте также:  Установка противопожарных систем в санкт петербурге

+ 10 мм к клиренсу по сравнению со старой и заранее предусмотренные места для крепления защиты.

Вот так это выглядит на машине

Для защиты шайтанки и корпуса редуктора сделаны сделаны 2 усилителя из полосы 100х6 :
Шайтанка полностью закрыта снизу.

Редуктор – защищен с боку — чтоб не страдал клиренс и масло проще менять полоса должна «забирать» удар на себя – через лист защиты.

Вот так это выглядит сбоку с установленной защитой.

Защита сделана до бензобака – лист закрывающий бак и участок до глушителя пока что не установлен – времени не хватило и там нужно подумать как лучше его закрепить…лист вырезан уже…
По итогам все днище будет закрыто листом – останется только «окно» в районе глушителя и задний мост.

Эффективность на бездорожье покажет практика но, уже сейчас могу сказать следующее:
– установленный участок защиты состоит из 2-х больших листов и закрывает то, что раньше было закрыто 4-мя листами стальной защиты 3 мм.
Каждый из этих 2-х листов я один могу снять – поставить без больших затруднений, в то время как один лист стальной защиты в одиночку очень трудно поднять …- сейчас защита весит раза в 2 а то и 3 меньше чем раньше…
— не будет грязе-сборника под защитой – опять же меньше вес (к ней не должно ничего прилипать).
— материал очень упругий и вязкий – он не гнется как металлическая защита…
— она очень скользкая – реально даже в руках удержать тяжело…

На сегодняшний день окончательно еще не доделана но – дорабатывать буду по итогам эксплуатации…
Первоначально планировал делать по паре продольных усилителей между поперечинами рамы чтобы повысить жесткость защиты – но она и так довольно жесткая – пока что отказался…лишний вес ни к чему…нужно ли это — время покажет.

Крепление болтами с выступающими шляпками – не лучшее решение, но винты в «потай» легче выломать при ударе, (а она для них и предназначена) – лучшим решением видится винты из нержавейки под внутренний шестигранник с очень плоской шляпкой, ( правда таких я не нашел), либо бюджетный вариант – на обычных болтах сделать полукруглую головку и под отвертку крест (отворачивать – заворачивать будет неудобно) в общем – в любом случае – минимизировать выступающие части… хотя это уже ловля блох…

Читайте также:  Установка встраиваемого обогрева сидений

Да еще чуть не забыл – придумал сам, но как потом уже оказалось – идея не нова…

На сегодняшний день это мне видится одним из лучших решений по повышению внедорожных качеств автомобиля -с учетом сохранения его качеств на обычных дорогах…+ понадобится изменить стиль вождения — я всегда предпочитал ездить осторожно — теперь попробую режим взятия препятствий ходом…

Как покажет себя дальше — наверное со временем отпишусь – в любом случае думаю это будет лучше стальной защиты и тем более без защиты вовсе – вопрос только в том на сколько…

источник

Защиты картера и фаркопы Great Wall (Грейт Вол) Hover H5 (Ховер H5)

Подробнее

  • Материал : 2 мм, Сталь
  • Производитель : MOTODOR
  • Кузов : Внедорожник, Пикап
  • Тип двигателя : Бензиновый, Дизельный
  • Привод : на все колеса
  • Объем двигателя : 2.2, 2.4, 2.8
  • Вес полного комплекта : 3.95
  • Габариты : 724*373*137
  • Стоимость установки : 600 руб.

Подробнее

  • Материал : 1,5 мм, Сталь
  • Производитель : АвтоСтандарт
  • Кузов : Внедорожник, Пикап
  • Тип двигателя : Бензиновый, Дизельный
  • Привод : на все колеса
  • Объем двигателя : 2.2, 2.4, 2.8
  • Вес полного комплекта : 3
  • Габариты : 724*373*137
  • Стоимость установки : 600 руб.

Подробнее

  • Материал : 5 мм, Алюминий
  • Производитель : MOTODOR
  • Кузов : Внедорожник, Пикап
  • Тип двигателя : Бензиновый
  • Привод : на все колеса
  • Объем двигателя : 2.0, 2.2, 2.4
  • Вес полного комплекта : 12,22
  • Габариты : 450х727; 681х554; 608х570
  • Стоимость установки : 1600 руб.

Подробнее

  • Материал : 5 мм, Алюминий
  • Производитель : MOTODOR
  • Кузов : Внедорожник, Пикап
  • Тип двигателя : Бензиновый, Дизельный
  • Привод : на все колеса
  • Объем двигателя : 2.2, 2.4, 2.8
  • Вес полного комплекта : 3,35
  • Габариты : 373х725
  • Стоимость установки : 600 руб.

Подробнее

  • Материал : 3 мм, Сталь
  • Производитель : MOTODOR
  • Кузов : Внедорожник
  • Тип двигателя : Дизельный
  • Привод : на все колеса
  • Объем двигателя : 2.0
  • Особенности : отверстие для слива масла картера
  • Вес полного комплекта : 6,31
  • Габариты : 380х726
  • Стоимость установки : 600 руб.
Читайте также:  Установка vsa civic 4d

Подробнее

  • Материал : 2 мм, Сталь
  • Производитель : MOTODOR
  • Кузов : Внедорожник, Пикап
  • Тип двигателя : Бензиновый, Дизельный
  • Привод : на все колеса
  • Объем двигателя : 2.0, 2.2, 2.4
  • Вес полного комплекта : 13,96
  • Габариты : 450х726; 681х550; 616х565
  • Стоимость установки : 1600 руб.

Подробнее

  • Материал : 2 мм, Сталь
  • Производитель : MOTODOR
  • Кузов : Внедорожник, Пикап
  • Тип двигателя : Бензиновый, Дизельный
  • Привод : на все колеса
  • Объем двигателя : 2.2, 2.4, 2.8
  • Вес полного комплекта : 3,87
  • Габариты : 373х725
  • Стоимость установки : 600 руб.

Прочный стальной лист под моторным отсеком обеспечивает неуязвимость картера к повреждениям, предотвращает его разгерметизацию и вытекание масла в результате ударов. Заказать такую защиту можно у производителя – компании MOTODOR.

Конструкция сравнительно проста — это 2-миллиметровый металлический лист, усиленный ребрами жесткости и поставляемый в комплекте с кронштейнами, болтами и прочими монтажно-крепежными приспособлениям. Защита изготавливается из горячекатаной стали, прочностные характеристики которой в 1,5 раза выше, чем у холоднокатаной, поэтому практически неуязвима к ударам, сдавливанию и другим механическим воздействиям.

Конфигурация изделия выполнена с учетом конструктивных и геометрических особенностей автомобиля, что обеспечивает простоту монтажа и оптимальное расположение. Благодаря наличию технологических отверстий не требуется демонтаж изделия для проведения текущего обслуживания.

Преимущества покупки защиты для «Ховер Н5» в компании MOTODOR

  • Прямое сотрудничество с производителем.
  • Длительная официальная гарантия (12 месяцев), которая распространяется также на услуги монтажа, если они заказывались у специалистов MOTODOR.
  • Наличие на всех изделиях хорошей антикоррозийной защиты (наносится специальный красящий состав).
  • Дополнительные сервисы: бесплатное консультирование, доставка, установка и пр.

Вы можете заказать защиту для «Ховер Н5» прямо сейчас — позвоните менеджерам по номеру 8 (800) 333-01-47 (это бесплатно) или отправьте онлайн-заявку с сайта.

источник