Установка защиты двигателя на ниссан икстрейл

Nissan X-Trail Рестайл Беляш › Бортжурнал › Защиты Трейла

Сразу после покупки Рестайл-Трейл отчаянно нуждается в защите! Перво-наперво я защитил самое нежное и уязвимое — муфту заднего привода, которая оголена с завода до полной невозможности:

По кат номеру 111041501 за что-то около 800 рублей купил защиту фирмы АвтоБроня и установил на дружеском автосервисе за 300 рублей — долго мучились с закладными болтами, но в итоге всё удалось. Предостерегаю от установки защит муфты, которые цепляются к ней самой — это недопустимо вообще никак! Это всё равно как если бы защита картера двигателя прикручивалась к нему — просто бессмысленно. Всё подробно давно разъяснено тут: www.drive2.ru/l/515659409628595062/

В итоге защита выглядит так:

На рестайл Трейле на днище с завода устанавливаются т.н. плиты защиты от шума и механического воздействия — выглядят так (слева/справа):

Нехило свисают вниз, но всёже не ниже защиты двигателя, так что пока их оставил, т.к. свою функцию выполняют хорошо. И защита топливопроводов не нужна, т.к. правая плита всё хорошо закрывает:

Пока мой Беляш висел на подъёмнике, я обстучал по его штатной железной защите картера двигателя и вариатора — вполне крепкая, удар кулака выдерживает, так что решил пока оставить эту штатную, а если уж погнётся, то в будущем поменяю на что-то другое покрепче, ну а пока пусть себе стоит:

А вот с чем у рестайл Трейла действительно серьёзная проблема — это с дыркой между передним бампером и штатной железной защитой — кто из владельцев ещё не знает, знайте — там есть нехилая такая дырка, зацепившись за которую бордюром, или корягой, есть риск вырвать бампер, уже были случаи (на дорестайлах)! К тому же край бампера некрасиво провисает вниз на пол сантиметра, т.к. он там вообще ничем не закреплён, прикиньте!

Читайте также:  Подогрев двигателя 220 приора установка

Раньше Ниссан ставил там пластиковый пыльник, закрывающий эту дырку, но не ставил штатно железную защиту. Потом решили ставить железку, но у пыльника не было предусмотрено дырок под болты крепления, поэтому его решили просто вообще убрать. Значит надо его вернуть на родное законное место! Решения тут два — по кат номеру 758924CB0A заказать родной оригинальный пыльник за 7000 рублей — нереально дорого!; по кат номеру STDTU30250 заказать китайскую 3D копию за 2000 рублей, но её сейчас сложно найти в наличии 🙁 Поэтому я прибегнул к третьему варианту — объявления на Авито! И там по оригинальному кат номеру первого варианта на разборке в г. Челябинск я таки нашёл эту панельку за 1500 рублей и за 500 рублей ТК Энергия мне её доставила где-то за 10 дней. Пока она ехала, я заказал её пластиковые крепления (не зная сколько нужно, заказал по 10 штук каждого типа):
Маленькие по 7 руб. кат номер 0155305933 — в итоге понадобилось 5 штук
Большие по 10 руб. кат номер 0155309241 — в итоге понадобилось 8 штук.

Вот этот крепёж (маленькие и большие):

Всё ставится в штатные отверстия без проблем, только надо просверлить две дырочки под болты крепления железной защиты — это то, чем не хотят заморачиваться официалы, им проще выкинуть этот пластиковый щиток и пофиг что будет дырка, им так проще. В итоге защита выглядит так:

С ней намного спокойней, так и должно было быть с завода сцуко!

Дополню инфой из комментариев — если нет желания или возможности найти и поставить штатный пыльник, можно купить за примерно 2500 рублей защиту Sheriff кат номер 152826 — она длиннее штатной железной и закрывает дырку за бампером. Если штатная защита меня подведёт и разочарует, поставлю себе этот вариант. Выглядит так:

Читайте также:  Установка двигателя от приоры на заз

Далее, для подкраски сколов на капоте и переднем бампере по кат номеру KE998QAB25CC за 600 рублей купил заводской набор краски Белый Перламутр с лаком, это дешевле, чем закатывать в плёнку капот, бампер, крылья, зеркала и т.д. Важно посмотреть при получении, до какого числа срок действия этого набора!

Ну а насчёт бронеплёнки — за 2000 руб. у товарища обтянул в неё фары, противотуманки и панельку с логотипом NISSAN перед радаром, считаю, что это необходимо-достаточный минимум для перемещения по трассе, т.к. цена одной светодиодной фары равна нереально космической сумме и от этого надо защищаться уж точно. Фото не моё, просто в тему:

На этом пока всё, по-прежнему жду тепла для поклейки всего …

источник

Оцените статью
Авто мастер
Adblock
detector