Меню Рубрики

Установка защиты двигателя ниссан тиида

Nissan Ti >› Бортжурнал › Гениальное крепление защиты картера Ниссан Тиида

В общем, дело было так. Сразу после покупки Тиидоса, полгода назад, я полез менять масло, а чтоб слить старое и поменять фильтр, надо, конечно же, снять защиту картера. Посмотрев, как она крепится, я пришел в ужас от гениальности людей, которые придумали такое крепление. Владельцы Тиид, да и Ниссанов в целом (не только на Тииде такое крепление, точно знаю, что и на Теане такое же), конечно же меня поймут. Хотя, думаю, что многие принимают это просто как должное. Но, я то знаю, что на премиальном немецком Опеле нормальное крепление защиты картера, которое снимается за 3мин27сек:)

Для тех, кто не в теме, вот картинка защиты картера, как у меня, гениальные крепления которой, я обвел в кружочек:

На словах установка этой защиты картера выглядит следующим образом: в полости нижней части «телевизора» есть отверстия с палец, в них нужно засунуть те фиговины, которые на чертеже называются закладными планками. Крепится все это дело болтами, при этом, эти закладные планки еще нужно держать пальцем, который у меня туда не влезал… Короче говоря, все это дело невозможно объяснить на словах без матерных слов. Защиту я тогда открутил, а вот поставить на место уже было невозможно, т к все это дело уже было изрядно заржавевшим, и я просто поспиливал болты болгаркой к чертовой матери.

Полгода у меня не доходили руки для модернизации крепления, я благополучно откатал зиму без защиты и вот, недавно-таки решил ей заняться! Дело в том, что на нижней части «телевизора» есть 4 отверстия с резьбой. Т е можно просверлить те же 4 отверстия в самой защите картера и прикрутить ее по-человечески, забыв навсегда про эти закладные планки! Так я и сделал.

на фото я указал места, где находятся отверстия с резьбой, по 2 с каждой стороны. И вот, просверлил я, нашел нужные болты, а вот шайб не нашел. Перерыл весь гараж и нет нужных мне по размерам шайб. Ехать в магазин — это переодеваться, выгонять машину, закрывать гараж, а потом все это повторять. Пришлось искать альтернативу шайбам.

Как ни крути, а нужно было опять вваливать бабло! Решил сделать шайбы из… 10-копеечных монет!

Можно было сделать и из рублевых конечно, но это 4р бы уже стоило! Непозволительно!

Вот так это выглядит теперь, крайний, 4й болт просто не влез в кадр. Теперь можно легко и непринужденно открутить 4 болта спереди и 2 с задней части защиты и снять ее.

Да, если вы хотите написать комментарий, что «у меня никогда не было проблем с креплениями защиты картера и с закладными планками, всю жизнь ее снимаю и ставлю без проблем», то не надо, я вам верю:) Но, я не мог терпеть это безобразие, поэтому и переделал. Да и сами планки я давно выкинул вместе со спиленными в них остатками от болтов, так что тут без вариантов:)

Да, и еще. К прошлой моей записи в БЖ про дешманскую прокладку приемной трубы, были прогнозы, что хватит ее ровно на 2 недели. Прошло уже больше, все в порядке, думаю, что и дальше будет все ок. Но, можете дать новый прогноз:)

Ну и вопрос к Тиидоводам. Есть безумная идея по приобретению неимоверно дорогущего девайса для Тииды, а именно парктороника! Есть ли на заднем бампере штатная разметка под парковочные радары, кто знает? Просто, если их там нет, то и бампер снимать смысла нет, а если есть, то хочу поставить в штатные места.

На этом все, кто ничего не понял, то ничего страшного, значит у вас нормальная защита картера просто:)

источник

Nissan Ti >› Бортжурнал › Защита картера

Уже третий год езжу с одной проблемой. Проеду в день километров 30 и при плавном старте с места на первой передаче начинает подвывать как старая телега. Сначала на первой передаче всё громче и громче, затем на второй, до третьей пока дело не доходило. Если попробовать тронуться в «спорт-режиме», например с 2к оборотов, то ничего не скрежещет. Всё времени не было доехать до своего автосалона и узнать в чём дело.

Моя версия была связана с коробкой передач. Т.к. скоро заканчивается гарантия, решил поехать к ним. Выбрал вечер, час пик, сплошные пробки. Но это было мне на руку, ведь если бы я приехал к ним просто так, без доказательств, то с вероятностью 101% был бы вежливо отправлен домой, на то он и официальный дилер. И вот когда я подъезжал к салону, я был уже в полной «боеготовности», машина не подвела и скрежетала с неповторимым рвением 🙂

Читайте также:  Установка подвесного лодочного двигателя

Так вот, «холодная» машина не издаёт никаких звуков, хоть ты обтрогайся)) это раз! Начинает выть, когда двигатель полностью прогревается, это два! И в пробках всё усугубляется, когда приходится трогаться-останавливаться по 10 раз в минуту — это три! Я как человек незнающий, предположил, что дело исключительно в коробке передач, как мне кажется всё на это указывает. Ну и если ничего не скрывать, один раз на ручнике подымил с девушкой. Молодость! Потом переживал и просил у Гайки прощения 🙂 как мне показалось, после той ночи всё это и началось.

Так вернёмся к дилеру. Пошёл я к стойке, позвал главного мастера (он обещал проехать со мной и послушать, когда я проходил весной ТО). Я проехал пару метров, плавно отпуская сцепление и поддавая газу. Он послушал и сказал: «Нее, это не коробка. Коробка у Тиид 1.6 практически не ломается, только в редких случаях. И уж точно так не вопит. Скорее всего это резонирует защита, когда двигатель идёт «внатяг. У Тиид она никогда ровно не встаёт по неизвестным причинам»». Я говорю: «Что ж она не резонирует, когда я из гаража выезжаю?» На это он ничего не сказал, говорит «ты сними защиту и попробуй поездить день без неё, а вот если будет выть дальше, то опять приедешь к нам и будем уже смотреть». Выезжал я оттуда с чувством, что меня поимели. Но, к сожалению, путь туда пока мне закрыт. Придется снять. Да и потом, если я откручу её сам, то не придется потом платить 500 р. за скручивание у дилера, если скрежет останется. Логично? 🙂

На основании всего этого у меня два вопроса:
1) Сложно ли откручивается защита? У меня ямы нет в гараже. Поеду к приятелю. Какие нужны ключи и есть ли какие-то хитрости в снятии? Никаких видео на эту тему не нашёл. Если у кого есть видео\фотоотчет, пульните ссылочек.
2) Было ли у кого что-нибудь похожее? В чём была проблема? Как исправили?

Помогите советом знающие люди. Спасибо что дочитали. Надеюсь на вас и уповаю =ъ

источник

Крепление защиты картера для Nissan Ti >

Сразу после покупки Тиидоса, полгода назад, я полез менять масло, а чтоб слить старое и поменять фильтр, надо, конечно же, снять защиту картера. Посмотрев, как она крепится, я пришел в ужас от гениальности людей, которые придумали такое крепление. Владельцы Тиид, да и Ниссанов в целом (не только на Тииде такое крепление, точно знаю, что и на Теане такое же), конечно же меня поймут. Хотя, думаю, что многие принимают это просто как должное. Но, я-то знаю, что на премиальном немецком Опеле нормальное крепление защиты картера, которое снимается за 3мин27сек:)

Для тех, кто не в теме, вот картинка защиты картера, как у меня, гениальные крепления которой, я обвел в кружочек:

На словах установка этой защиты картера выглядит следующим образом: в полости нижней части «телевизора» есть отверстия с палец, в них нужно засунуть те фиговины, которые на чертеже называются закладными планками. Крепится все это дело болтами, при этом, эти закладные планки еще нужно держать пальцем, который у меня туда не влезал… Короче говоря, все это дело невозможно объяснить на словах без матерных слов. Защиту я тогда открутил, а вот поставить на место уже было невозможно, т к все это дело уже было изрядно заржавевшим, и я просто поспиливал болты болгаркой к чертовой матери.

Полгода у меня не доходили руки для модернизации крепления, я благополучно откатал зиму без защиты и вот, недавно-таки решил ей заняться. Дело в том, что на нижней части «телевизора» есть 4 отверстия с резьбой. Т е можно просверлить те же 4 отверстия в самой защите картера и прикрутить ее по-человечески, забыв навсегда про эти закладные планки. Так я и сделал.

Читайте также:  Генераторные установки двигатель ямз

на фото я указал места, где находятся отверстия с резьбой, по 2 с каждой стороны. И вот, просверлил я, нашел нужные болты, а вот шайб не нашел. Перерыл весь гараж и нет нужных мне по размерам шайб. Ехать в магазин — это переодеваться, выгонять машину, закрывать гараж, а потом все это повторять. Пришлось искать альтернативу шайбам.

Решил сделать шайбы из… 10-копеечных монет.

Можно было сделать и из рублевых конечно, но это 4р бы уже стоило. Непозволительно.

Вот так это выглядит теперь, крайний, 4й болт просто не влез в кадр. Теперь можно легко и непринужденно открутить 4 болта спереди и 2 с задней части защиты и снять ее.

Да, если вы хотите написать комментарий, что «у меня никогда не было проблем с креплениями защиты картера и с закладными планками, всю жизнь ее снимаю и ставлю без проблем», то не надо, я вам верю. Но, я не мог терпеть это безобразие, поэтому и переделал. Да и сами планки я давно выкинул вместе со спиленными в них остатками от болтов, так что тут без вариантов.

На этом все, кто ничего не понял, то ничего страшного, значит у вас нормальная защита картера просто.

Изготовление переходников для газовых упоров капота и установка газовых упоров капота Nissan Ti >

Изготовление переходников для газовых упоров капота Nissan Tiida
Установка газовых упоров капота

источник

Установка защиты картера Nissan Ti >

Цены на другие услуги по ремонту двигателя

Услуга Цена
Мойка радиатора охлаждения ДВС от 1 000₽
Капитальный ремонт бензинового двигателя от 9 750₽
Замена турбины от 840₽
Замена приводных ремней от 650₽
Замена двигателя от 1 930₽
Ремонт и замена подушки двигателя от 1 150₽
Замена и ремонт опоры двигателя от 800₽
Замена правой опоры двигателя от 1 210₽
Замена задней опоры двигателя от 510₽
Замена левой опоры двигателя от 510₽
Замена термостата от 1 190₽
Замена прокладки клапанной крышки от 740₽
Замена клапанов от 1 500₽
Замена сальника коленвала от 2 020₽
Замена поршневых колец от 2 430₽
Замена сальников распредвала от 460₽
Замена лямбда зонда от 180₽
Замена вкладышей коленвала от 1 080₽
Замена датчика коленвала от 540₽
Замена ГБЦ от 2 840₽
Замена масляного поддона от 1 790₽
Замена прокладки поддона картера от 1 640₽
Замер компрессии дизельного двигателя от 510₽
Замена бензинововых двигателей от 4 150₽
Замена масляного насоса от 1 830₽
Капитальный ремонт двигателя

Где сделать установку защиты картера в Москве

Установка защиты картера Nissan Tiida проводится механиками сети автосервисов Вилгуд максимально оперативно. В наших московских мастерских все работы проводят квалифицированные автослесари, за плечами которых весомый опыт в предоставлении технических услуг.

Почему установку защиты картера стоит доверить нам?

Мы предоставляем гарантию качества на все используемые в работе материалы, а также на запчасти для Nissan Tiida.

Сервисные центры Вилгуд в Москве оснащены современным оборудованием и инструментарием – все услуги проводятся быстро и качественно.

Мы тщательно подходим к вопросу квалификации мастеров, каждый сотрудник компании проходит обучение. Опыт специалистов техцентра позволяет решать даже нетипичные проблемы, устраняя их без последствий.

Рутинные процессы значительно упрощены – в работе мы используем собственную CRM-систему Wilgood IS, что позволяет устанавливать минимальную цену на установку защиты картера Ниссан Тиида.

Мы прислушиваемся к своим клиентам, поэтому учитываем любые их пожелания и требования. Положительные отзывы благодарных посетителей автосервиса – наша главная награда!

Чтобы записаться в техцентр Вилгуд в Москве – позвоните менеджеру по указанному телефону на сайте, либо закажите обратный звонок специалиста. У вас уточнят все подробности заявки и оформят запись на выбранное время.

Своевременно диагностированная и устраненная неисправность – гарантия безопасного передвижения на дороге. Доверьте установку защиты картера Nissan Tiida нам и получите бесперебойно работающий автомобиль!

источник

Защита картера двигателя Ниссан Тиида в Саранске

Защита картера и КПП Автоброня для Nissan Teana 2003-20.

Защита картера AUTOFAMILY NLZ для NISSAN Tiida (2007-20.

Защита картера и КПП автоброня для nissan tiida (v — 1.

Стрелка 11 Защита радиатора «Стрелка» Nissan.

NISSAN TIIDA I рестайоинг 2010-2014г.в. — Защита радиат.

Комплект: защита картера и крепеж NLZ для Nissan Tiida.

Читайте также:  Установка цепей грм двигателя змз 406

Защита двигателя,кпп nissan tiida v-1,6 (2006-2014-) /.

Защита Rival 111.4151.1 сталь 2 мм картера двигателя и.

Защита картера двигателя и кпп Автоброня Nissan Tiida.

Защита картера и КПП Автоброня для Nissan Tiida 2007-20.

Защита картера и КПП автоброня для Nissan Sentra АКПП 2.

Комплект: защита картера и крепеж NLZ для Nissan Tiida.

Защита двигателя Nissan Tiida 2004-2012

ALFeco Защита картера и коробки передач Nissan Tiida C1.

Защита картера и КПП Автоброня для Nissan Note 2004-201.

Комплект Защита картера (двигателя) и крепеж для NISSAN.

NISSAN TIIDA I рестайоинг 2010-2014г.в. — Защита радиат.

Защита картера двигателя и кпп Nissan Note, Ниссан Ноут.

Защита картера AUTOFAMILY NLZ для NISSAN Murano (2016-н.

Защита картера и крепеж ECO NISSAN Tiida, Sentra (2015-.

Защита картера и КПП Автоброня для Nissan Sentra АКПП (.

Комплект: защита картера и крепеж EKO для Nissan Tiida.

Защита Motodor M61407 сталь 2 мм картера двигателя и КП.

Защита картера и КПП Sheriff для Nissan Tiida 2007 — 20.

Защита картера и КПП Автоброня для Nissan Tiida (2007-2.

Защита Nissan Tiida картер, V — 1,6 1,8, 2007-2014 + кр.

Защита картера и КПП Sheriff на Ниссан Тиида 2015-2019.

NLZ Зк и крепеж, подходит для nissan tiida (07-15) 1,6/.

Защита картера и КПП автоброня для Nissan Teana 2008-20.

Защита Motodor M01427 сталь 2 мм картера двигателя и КП.

Защита картера двигателя и кпп Nissan Sentra V-1,6 (201.

ЗК и крепеж ECO NISSAN Tiida, Sentra (2015->) 1,6 бе.

Eco Крепеж зк eco, подходит для nissan tiida, sentra (2.

Защита картера и КПП Автоброня для Nissan Ad Van / Alme.

Защита картера и КПП Автоброня для Nissan Qashqai (2015.

Motodor Усиленная Защита картера двигателя для Nissan T.

Защита картера и КПП автоброня для nissan sentra (v — 1.

Комплект: защита картера и крепеж EKO для Nissan Tiida.

источник

Установка защиты картера Nissan Ti >

Цены на другие услуги по ремонту двигателя

Услуга Цена
Мойка радиатора охлаждения ДВС от 1 000₽
Капитальный ремонт бензинового двигателя от 9 750₽
Замена турбины от 840₽
Замена приводных ремней от 650₽
Замена двигателя от 1 930₽
Ремонт и замена подушки двигателя от 1 150₽
Замена и ремонт опоры двигателя от 800₽
Замена правой опоры двигателя от 1 210₽
Замена задней опоры двигателя от 510₽
Замена левой опоры двигателя от 510₽
Замена термостата от 1 190₽
Замена прокладки клапанной крышки от 740₽
Замена клапанов от 1 500₽
Замена сальника коленвала от 2 020₽
Замена поршневых колец от 2 430₽
Замена сальников распредвала от 460₽
Замена лямбда зонда от 180₽
Замена вкладышей коленвала от 1 080₽
Замена датчика коленвала от 540₽
Замена ГБЦ от 2 840₽
Замена масляного поддона от 1 790₽
Замена прокладки поддона картера от 1 640₽
Замер компрессии дизельного двигателя от 510₽
Замена бензинововых двигателей от 4 150₽
Замена масляного насоса от 1 830₽
Капитальный ремонт двигателя

Где сделать установку защиты картера в Москве

Установка защиты картера Nissan Tiida проводится механиками сети автосервисов Вилгуд максимально оперативно. В наших московских мастерских все работы проводят квалифицированные автослесари, за плечами которых весомый опыт в предоставлении технических услуг.

Почему установку защиты картера стоит доверить нам?

Мы предоставляем гарантию качества на все используемые в работе материалы, а также на запчасти для Nissan Tiida.

Сервисные центры Вилгуд в Москве оснащены современным оборудованием и инструментарием – все услуги проводятся быстро и качественно.

Мы тщательно подходим к вопросу квалификации мастеров, каждый сотрудник компании проходит обучение. Опыт специалистов техцентра позволяет решать даже нетипичные проблемы, устраняя их без последствий.

Рутинные процессы значительно упрощены – в работе мы используем собственную CRM-систему Wilgood IS, что позволяет устанавливать минимальную цену на установку защиты картера Ниссан Тиида.

Мы прислушиваемся к своим клиентам, поэтому учитываем любые их пожелания и требования. Положительные отзывы благодарных посетителей автосервиса – наша главная награда!

Чтобы записаться в техцентр Вилгуд в Москве – позвоните менеджеру по указанному телефону на сайте, либо закажите обратный звонок специалиста. У вас уточнят все подробности заявки и оформят запись на выбранное время.

Своевременно диагностированная и устраненная неисправность – гарантия безопасного передвижения на дороге. Доверьте установку защиты картера Nissan Tiida нам и получите бесперебойно работающий автомобиль!

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector