Меню Рубрики

Установка защиты фар freelander 2

Land Rover Freelander Фрюша › Бортжурнал › Защита фар

Защитил и фары.
Для этого выдернул стандартные болты по 10, заменил на din912 под внутренний шестигранник.

Land Rover Freelander 2012, двигатель дизельный 2.2 л., 190 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Land Rover Freelander, 2013

Land Rover Freelander, 2011

Land Rover Freelander, 2014

Land Rover Freelander, 2008

Смотрите также

Комментарии 25

Еще на фиксатор резьбы посади красный чтоб не открутили, чтоб наверняка

У меня лично еще и замок капота стоит, так что не вижу смысла так морочиться.

конечно ваши болты лучше чем под ключик на 10, но, может быть я и не прав, но по моему стоит ставить болты под какой-то более менее секретный ключ, звездочкой к примеру как делают на гос номера.
а так получается, встали рядом с авто, поймали код-граббером сигнал на открытие дверей. Вы ушли. Они открыли двери, дернули капот багажник, скрутили себе спокойно фары. Вот и все дела. И никуда там подлазить и не надо. Или я не догоняю что-то?

А я поставил «секретные» винты для крепления номерного знака.

Главное чтоб вам спокойнее было.

Молодец, я тож на свякий случай так сделал. Береженого бог бережет

Совершенно бессмысленная затея, передние фары на фрилах ни кто не дергает, попробуй подлезть при закрытым капотом к этим болтам, при том что для снятия нужно еще и рычаг вверх дернуть.
Но как плацебо сойдет

На форуме lr есть прецедент, поэтому от греха подальше.
В Питере стырили

читай внимательно там тиснули ЗАДНИЕ фонари, про передние ни где не было. Зато тут на драйве, один заморочился винтами М10 под torx, ну так весна, сезонное обострение, ты это не запускай._._.

Прежде чем что-то писать, можно и поискать, а не кричать…
Для особенных
lr-club.com/index.php?showtopic=93601&st=576
На фото видно, наверное фары бывают задние? Или это фотошоп?
Так что Сами Внимательно ищите, а не тыкайте, когда не уверены на все 100

Ну так и у кого сняли ФАРЫ? Фрилов без фар я не увидел, или для Ваc фрил выглядит как RR?

Когда это на рр стали писать фриленлер 2?
Лучше ссылку откройте

ну так открой и смотри фотографии

Не думал, что человек может быть на столько туп и глуп, да еще и слеп.
Еще раз повторяю. Прежде чем что-то писать, нужно думать совей головой, которая для этого предназначена!
Если во втором посту первая фотография, во весь белый рост, показывала фриленде 2 без передних фар — то это не аргумент же дя Вас, Вы этого не видите!

ну так открой и смотри фотографии

А вот и жопа этого монстра, почему-то тоже фрилендера.
И человек пишет, что украли и передние фары и задние фонари!
А еще в соседнем городе у нас стырили передние фары у фрила и это я знаю точно.

Читайте также:  Установка аудиосистем в квартире

Когда это на рр стали писать фриленлер 2?
Лучше ссылку откройте

Так всегда бывает. Он не в курсе был, что он ничего не знает ))

читай внимательно там тиснули ЗАДНИЕ фонари, про передние ни где не было. Зато тут на драйве, один заморочился винтами М10 под torx, ну так весна, сезонное обострение, ты это не запускай._._.

источник

ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ

Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 1 759
Регистрация: 28.11.2007
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 893

Марка машины:
FREELANDER 2/LR2

Понравилась тема? Полезная? Поделись c друзьями в соцсетях:

Группа: ОРБИТА АВТО (Компания «Орбита Авто»)
Сообщений: 19 854
Регистрация: 6.1.2008
Из: Москва БОМЖ
Пользователь №: 1 272
Номер машины:
Master

Марка машины:
Land Rover 88 Серии III

Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 1 759
Регистрация: 28.11.2007
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 893

Марка машины:
FREELANDER 2/LR2

Группа: Член Клуба
Сообщений: 1 994
Регистрация: 21.8.2007
Из: Москва
Пользователь №: 199
Номер машины:
898

Марка машины:
FREELANDER 2/LR2

Видел это Г блин пол машины надо продырявить чтоб установить, а если сломается то все машина как друшлак

Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 1 759
Регистрация: 28.11.2007
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 893

Марка машины:
FREELANDER 2/LR2

Группа: Член Клуба
Сообщений: 1 994
Регистрация: 21.8.2007
Из: Москва
Пользователь №: 199
Номер машины:
898

Марка машины:
FREELANDER 2/LR2

Бери всё что клеится а то что сверлится представь , что данная деталь сломалась? Одна . надо покупать уже две на пару по одной не продают

источник

Land Rover Freelander 2,2D «кирпич» › Бортжурнал › DRL — установка

Теща с тестем подарили мне дхо 🙂 philips day light 4 led.
как раз такие, какие хотел сам купить:)
сейчас я как-раз на даче, и решил их все-таки внедрить!

достаточно сложно установить эти дхо в те места, которые я раньше заприметил (чтоб было так, как велит ГОСТ)…нижняя часть решетки мало того, что закругляется по горизонтали, так она еще и сильно наклонена по вертикали…вообщем провозился 3 дня. 1 из них с утра до вечера, и 2 неполных…

все фото на телефон 🙁
во время установки дхо было выпито около 5 литров свежего и вкусного, придающего сил и смелости светлого пива :))
во время установки бампер снимать/ставить пришлось ОЧЕНЬ часто.

заодно помыл двигатель, об этом напишу как-нибудь по-позже 🙂
вырезал часть решетки и приладил скобу крепления на стяжки

начал изобретать крепеж по месту

крепеж из алюминиевых направляющих от сайдинга (нашел на даче — и решил использовать :))

вид сзади — все устанавливал на саморезы, с обратной стороны крепил самодельными закладушками 🙂 — окончательная фиксация на поксипол. проводка от дхо лежит по штатной на стяжках.

Читайте также:  Установка противотуманки на almera n16

дальше подключение…
с дхо идет блок управления с 3-мя проводами, на +, на -, и третий на + от габаритной лампы…на блоке есть синий светодиод, сделано специально чтобы не мучатся с прозвонкой, просто отсоединяешь колодку от фары, включаешь зажигание+габариты, и «тычешь» проводом в колодку — диод загорелся -это твой плюс. это в теории :)))
а на практике на фриле при включенном зажигании и габаритах 3 плюса 🙂
методом тыка, проб и ошибок понял что НАШ ПЛЮС — тот, когда диод моргает (там 2 плюса -диод горит и один — моргает)…
ну а дальше все собрал на место и сделал несколько фоток режимов света для сравнения… 🙂

мои впечатления — супер!
2 фарки по 4 диодика в каждой, суммарной мощностью 12W обозначают машину не чуть не хуже чем ближний и птф! На фото может показаться что птф светит ярче всего, но это скорее всего обман зрения, или за счет большей светящейся площади у птф…
в живую ДХО светят достаточно ярко, мне очень нравится, наконец-то я просто перевел регулятор света в auto и забыл про него!
всем удачи!

источник

Land Rover Freelander › Бортжурнал › Ретрофит — замена ксеноновых линз вистеон 2 на Land Rover Freelander 2

На 2-м фрилендере, если у вас ксенон, то в фарах то с большой вероятностью стоят линзы вистеон 2, как у форда мондео и фокуса. В ранних годах выпуска попадается первый вистеон и в поздних третий. У их отражатели металлические и более живучие.

У второго вистеона отражатель пластиковый и от тепла ксеноновых ламп с годами начинает облезать зеркальный слой. А черная пластмасса отражателя уже ничего не отражает.
Особенно сильно процесс умирания отражателя стимулируют китайские лампы, а это все, что дешевле 3000р за шт. Впрочем, мне и за 3000 попадалась подделка Осрам в экзисте.

Смотрел обзоры и наткнулся на Алексея Финашева, написал ему в ВК. Через несколько дней он ответил, но договориться на замену так и не удалось. Хотя мне до Твери совсем не далеко.

И случайно или не случайно нашел обзор от Авто-око.
Звоню, спрашиваю. Человек внятный объяснил все понятно.
Понравилось то, что комплект устанавливается на свои посадочные места, и нет необходимости искать переходные кольца и возиться с их установкой. Линзы не упираются в отражатель и хорошо регулируются.
Внешне не отличить.
А также в линзах есть диоды, которые защищают блоки розжига от токов индукции в катушке электромагнита шторки при выключении дальнего света. Изготовитель говорит, что этот ток способен запросто убить блок розжига, а цена у блока не малая.
Отражатель сделан из алюминиевого сплава, что защищает его от перегрева и отслоения зеркального слоя.
Комплекты эти производитель дорабатывает сам (как я понял из китайских) для установки на фрил. В наличии они не всегда. Мне пришлось подождать и пару раз позвонить, чтобы он их мне отправил. Он не отнекивался, просто не успевал их сделать. И готов был вернуть деньги, но мне свет был важнее, и я подождал дня 3-4.
В комментах есть версии из каких линз сделан этот комплект, но реплики у китайцев бывают разные. И по моему субъективному мнению, данная реплика послужившая основой комплекта, вполне удачная.

Читайте также:  Установка водоумягчения brita purity c300 quell st

Установка линз довольно простая, и главная задача — правильно совместить пучок ближнего света линзы с пучком дальнего от галогенной лампы. Достигается это регулировкой положения линзы на 3-х гайках крепления. Дальний свет от галогенки не регулируется.
По моему опыту, идея в том, что пучок света от галогенки должен находиться чуть выше галочки (верхней границы) пучка от ближнего света линзы, и немного нахлестываться на ближний. Таким образом, дальний свет будет светить немного дальше ближнего.
Для регулировки пришлось окрутить один блок розжига и подать на него питание, и подключать к нему обе линзы по очереди.

Перепайка разъема для питания шторки никаких проблем не вызывает, полярность значения не имеет.
Нужно только все провода закрепить так, чтобы они не касались отражателя линзы, чтобы не оплавилась изоляция и не замкнуло. В одной фаре была оплавлена изоляция на проводе.

Теперь свет есть и он отличный, редкие совсем новые иностранные машины могут светить также или чуть ярче. И это при том, что моим ксеноновым лампам уже 3 года. Просто это реально оригинальный филипс.
Отъездил всю зиму по темным дорогам, и очень доволен светом.

Линзы ставил эти:
Комплект который я устанавливал
Есть у и установка. В Москве и в области на Горьковском шоссе.

Из косяков.
1. Возился, с непривычки, долго с настройкой, 1,5 дня ушло.
2. Светотеневая граница резкая. На родном вистеоне были насечки на линзе и на отражателе, а тут их нет. Но отличный свет меня радует больше чем плавная граница света и тени.
3. Линзы и соответственно свет от них слегка подрагивают на глубоких ямах и на маленькой скорости. Возможно раньше я этого не видел из за размытой границы света и тени и полного отсутствия света. Линзы подпружинены и затянуть их из-за регулировки не возможно.
4. Сделал отметку на заборе с уровнем галочки ближнего света и отрегулировал линзы по старому.
Оказалось, что свет идет вверх и слепит всех безбожно. А на старых линзах никого не слепил.
Но доехав на противотуманках до подземной парковки грубо отрегулировал свет с помощью рулетки.
Понижение пучка на 10м должно быть 12см. Моргают теперь редко, когда с верхушки горки съезжаю и световой пучок встречным водителям в глаза попадает

И за полгода цена подросла с 6500р. до 8000р.

источник