Меню Рубрики

Установка защиты картера для тигго

Chery Tiggo 3 (T11 FL3) 1.6 МКПП › Бортжурнал › Защита картеров двигателя и КПП для Chery Tiggo 3

В этой записи привожу краткий обзор и процесс установки защиты картеров двигателя и КПП на автомобиль Chery Tiggo 3.

Приобрел защиту от фирмы ALFEco, есть модель специально для Tiggo 3, артикул 02.16, номер для заказа в интернет-магазинах ALF0216ST. Цена по состоянию на начало 2018 года около 1300 руб. Указано, что данная защита подходит и для предыдущих моделей Chery Tiggo (фото 2, 3):

Защита упакована в пленку, есть наклейка с указанием модели изделия и для какого автомобиля предназначена (фото 4, 5):

В комплекте идет пакет с крепежом и инструкцией по установке (фото 6-8):

Защита штампованная, изготовлена из цельного стального листа, только задние кронштейны приварные. Окрашена черной эмалью (фото 9-12):

На плоскости защиты установлены две заглушки, амортизирующие возможный контакт защиты с подрамником автомобиля (фото 13):

Установка очень простая, никаких сверлений не требуется, используются штатные технологические и резьбовые отверстия.

Сначала устанавливаем крепеж задней части защиты, навешивая на болты задние кронштейны защиты, не затягивая крепеж до конца. Затем закрепляем болтами переднюю часть защиты, выравниваем защиту относительно подрамника и окончательно затягиваем крепеж.

Задняя часть защиты крепится к подрамнику болтами, которые вкручиваются в закладные гайки из комплекта (фото 14-18):

источник

Chery Tiggo 5 (T21) 2.0 AT Шоколадка › Бортжурнал › Установка защиты картеров двигателя и АКПП на Tiggo 5.

Всем добрый день! Сейчас нахожусь в коротком отпуске и стараюсь за это время побольше уделить времени для подготовки Tiggo к дальнейшей эксплуатации. Одна из необходимых вещей в наших условиях — это защита автомобиля снизу.

У двигателя и АКПП Tiggo 5 картеры изготовлены из алюминиевого сплава, который довольно хрупкий.

На заводе устанавливают только пластиковые щитки, отдельно для картеров двигателя и АКПП. Пластик довольно толстый, щитки выглядят основательно, закреплены болтами, но на наших дорогах их все равно будет недостаточно.

Лично знаю людей, которые пробивали алюминиевые картеры, попав колесом в глубокую яму в асфальте или задев дорожный бордюр. Значит, нужна дополнительная защита. К моему удивлению и радости, защита для Tiggo 5 уже появилась в продаже. Ее выпускает фирма ALFeco из Нижнего Тагила. Вот что значит рынок!

Заказал защиту на сайте emex.ru, артикул ALF0214ST. Привезли быстро, за несколько дней, и вот она уже у меня в гараже. Крепится на болты в четырех точках спереди и двух точках сзади. Для удобства, задние крепления выполнены в виде вилки, чтобы полностью не выкручивать болты при снятии и установке.

Защита выполнена качественно, в листе отштампованы ребра жесткости, защита окрашена черной эмалью, установлены резиновые буферы для исключения контакта металла защиты с картерами и подрамником.

В защите использована листовая сталь толщиной 2 мм.

В комплект поставки входит набор крепежа.

Установку удобнее начать с задних креплений. Вставляем входящие в комплект две прямоугольные закладные гайки в отверстия в подрамнике, затем наживляем болты на несколько витков резьбы.

Вставляем заднюю часть защиты в зазоры между болтами и подрамником.

Теперь осталось закрепить четырьмя болтами переднюю часть защиты. Закрепляется она на места крепления штатных пластиковых щитков. Болты крепления находятся в углублениях:

Поэтому в комплект крепежа входят специальные втулки, чтобы металлическая защита не продавила пластиковую. Для того, чтобы втулки не прорезали пластик, я подложил под них дополнительные шайбы, а также гроверы под головки болтов, против самоотворачивания. Резьбу крепежа смазал графитной смазкой, чтобы в будущем было легче отворачивать.

Но здесь возникла небольшая засада. Если ближе к центру отверстия в защите и пластиковых щитках совпадали, то отверстия по краям защиты оказались совсем в другом месте!

Я уже негодовал на разработчиков защиты, как так могли они ошибиться на автомобиле, у которого всего пара комплектаций, и хотел уже сверлить в защите дополнительные отверстия, но заглянул под пластиковый щиток и обнаружил там на рамке радиатора еще одну неиспользуемую резьбу. Видимо, разработчики защиты делали замеры при снятых пластиковых щитках и не учли этот нюанс.

Читайте также:  Установка коннектора на оптику

С двух сторон защиты острым ножом просверлил в пластике отверстия напротив резьбы (аккуратнее выполнить отверстия сверлом, но лень было идти за дрелью).

Наконец-то закрепил защиту. Но мне не понравилось, что защита в передней центральной части кромкой уперлась в подрамник и царапала краску. Разработчикам защиты следовало на пару мм сделать поглубже вырез под подрамник.

Поэтому я нашел в гараже подходящую резинку П-образного профиля:

И надел кусок нужной длины на на кромку защиты. Теперь контакт металла об металл исключен.

Окончательно затянул болты. Все, защита установлена, на все ушло полчаса, было бы быстрее, но пришлось возиться с отверстиями и резинкой. Установленная защита выглядит вот так:

Всем спасибо за внимание! Защищайте свои машины и читайте мой бортжурнал!

источник

Chery Tiggo 5 (T21) 2.0 AT Шоколадка › Бортжурнал › Доработка штатной пластиковой защиты двигателя.

Всем привет! Представляю вашему вниманию простую и полезную, на мой взгляд, доработку штатной пластиковой защиты двигателя автомобиля Chery Tiggo 5.

На данном автомобиле штатная пластиковая защита состоит из двух деталей, одна деталь прикрывает снизу картер двигателя, другая деталь — коробку передач.

Однако китайские конструкторы немного перемудрили с этими простыми, казалось бы, деталями. Так, они решили с помощью одной детали защитить двигатель не только снизу, но и сбоку, где находятся шкивы, ролики и ремень привода агрегатов. Поэтому, недолго думая, они спроектировали защиту Г-образной формы, при этом, что вполне логично, закрепив ее к кузову как снизу, так и сбоку. Закрепили боковую часть надежно, в трех точках, и при желании не сразу оторвешь. Правда, при этом приличную дыру для грязи оставили, но это уже мелочи.)

Решив, как казалось китайским конструкторам, простым и изящным способом, такую сложную задачу защиты двигателя от грязи, они от радости забыли, что их машину иногда придется обслуживать, например, менять масло в двигателе, а для этого, что еще логичнее, защиту двигателя желательно при этом снимать. А снимать неудобно, потому что часть крепежа находится сбоку, и туда хрен фиг подлезешь, а если у вас установлены дополнительные подкрылки, то без их снятия и вообще нереально. Вторая половина защиты, призванная прикрывать коробку передач, сделана аналогично, т.е. чтобы ее демонтировать, нужно снимать колесо, а то и подкрылки в придачу. Почему для боковой защиты нельзя было просто сделать подкрылки побольше, для меня остается загадкой.

Интересно, как он, выглядит, этот китайский конструктор, который додумался до такого? Может быть, он выглядит так…

… Но скорее всего, он выглядит так, и у него никогда не было своей машины:

В итоге, каждый раз, меняя в машине масло, я постоянно терся ухом о край этой несъемной защиты, которую приходилось отгибать:

Наконец мне все это надоело, и я решил исправить косяк китайских мудрецов. На самом деле, делается все очень быстро, за полчаса. Для удобства работы лучше эту защиту снять, но можно, в принципе, сделать все и на весу, под машиной.

Ищем какой-нибудь кусок пластика, из которого вырезаем планку длиной 210-230 мм и шириной 55 мм. Также в своих закромах находим несколько пластиковых клипс-пистонов, таких, какие используются для крепления подкрылков.

Несколькими молниеносными возвратно-поступательными движениями руки, крепко сжимающей ножовку по металлу, распиливаем защиту на две части, после чего не менее твердой рукой, вооруженной дрелью, сверлим несколько отверстий и скрепляем части защиты в месте распила нашей планкой и пластиковыми пистонами. Все, проблема решена, теперь защиту можно, при необходимости, располовинить буквально за минуту.

Весь процесс доработки проиллюстрирован на фото ниже. Аналогично можно довести до ума и защиту коробки передач. Надеюсь, вы сочтете эту информацию полезной.

источник

Снятие и установка брызговиков и защиты картера двигателя Chery Tiggo

Инструменты:

  • Гаечный ключ торцевой Г-образный 7 мм
  • Гаечный ключ торцевой Г-образный 8 мм
  • Гаечный ключ торцевой Г-образный 10 мм
  • Гаечный ключ торцевой Г-образный 13 мм
  • Гаечный ключ торцевой трубчатый 17 мм
  • Отвертка крестовая большая
Читайте также:  Установка подлокотника в заднее сиденье

Брызговики двигателя, расположенные в моторном отсеке впереди снизу и по бокам, предохраняют подкапотное пространство от загрязнения и не являются силовой защитой картера двигателя. Для защиты картера двигателя, а также всех узлов и агрегатов, расположенных в моторном отсеке, от повреждения камнями, вылетающими из-под колес, на автомобиль устанавливают штампованный стальной щит. Однако следует учитывать, что этот щит не в состоянии защитить картер двигателя от сильных ударов о большие дорожные препятствия (большие камни, пни, бордюры и т.п.), так как при этом он может прогнуться до картера и картер будет поврежден.
Снимают брызговики и защиту картера двигателя при их повреждении или для обеспечения доступа к узлам и агрегатам снизу автомобиля при проведении ремонта и технического обслуживания.

1. Для снятия защиты картера выверните четыре болта крепления защитного щита к поперечине кузова.

2. После чего отверните две гайки крепления кронштейнов щита к поперечине передней подвески.

3. Снимите щит.

4. Для снятия левого брызговика выверните два болта его крепления к продольной балке.

5. Снимите болт крепления к поперечине кузова.

6. Снимите болт крепления к лонжерону.

7. Выверните болт крепления переднего брызговика левого колеса.

8. Снимите левый брызговик двигателя.

9. Для снятия правого брызговика выверните винт его крепления к продольной балке.

10. Выверните два болта крепления к поперечине кузова.

11. Затем необходимо выкрутить три болта крепления к лонжерону (задний болт на фото не виден).

12. Выверните винт крепления переднего брызговика правого колеса, после чего снимите правый брызговик двигателя.

13. Установите брызговики и защиту карьера двигателя в порядке, обратном снятию.

источник

Защиты картера Chery Tiggo 3 2017-2020

Защита картера двигателя Чери Тигго 3 2017-2019

Самая главная деталь в любой машине – её мотор. Если он выйдет из строя, предстоит починка, которая может оказаться весьма дорогой. Защита картера Чери Тигго 3 2018-2019 нужна не только для езды вне дорог, но и при эксплуатации в городских условиях. На отечественных дорогах можно найти различные камни, ветки и прочий мусор, а время от времени и ненадёжные люки ливнёвки. Специальная защита предохранит поддон двигателя от любых повреждений, а стало быть, и от дорогого ремонта.

Мы предлагаем защиты поддона для Чери Тигго 3 2017-2019 от известных российских фирм-изготовителей: Sheriff, Мотодор, Руссталь. Отличия продукции разных заводов в большинстве случаев несущественные. Защиты поддона обязательно крепятся в штатные места, и все закладные и болты идут в комплекте. Расхождение проявляется в цене, способах установки, в габаритах или в площади элемента. Когда заказываете броню двигателя и КПП для вашего авто, посмотрите на структуру листа, его материал и необходимость заглушек для откачки технических жидкостей.

Защиты поддона картера отличны по металлу, из которого они состоят. Дешёвые производят из стали толщиной около 4 мм. Недостатком подобных аксессуаров является то, что они довольно-таки тяжёлые и не всегда можно произвести модель сложной формы из-за нюансов заводского регламента. Защиты двигателя из алюминия лишены таких минусов, они изготавливаются толщиной до 10 мм, что позволяет делать их невероятно мощными, но цена их высока. Радикальный вариант защит поддона Chery Tiggo 3 2018-2019 – это продукция из стеклопластика или других похожих составов. Себестоимость композиционной защиты намного выше, чем у остальных, но её главное достоинство в том, что она лёгкая и очень мощная.

Защита КПП Чери

Следующая очень дорогая деталь автомобиля, для которой выпускают защиту, – это КПП. Иногда, в зависимости от компоновки, коробка прикрыта одним элементом вместе с ДВС, но чаще всего защиту АКПП необходимо устанавливать отдельно. Защиту КПП для @модель@ предпочтительно приобретать от того же завода, что и защиту поддона двигателя. Они устанавливаются одновременно, и поэтому невозможно дать гарантию, что элементы нескольких заводов будут совпадать.

Читайте также:  Установка переадресации на билайне

Защита редуктора и бака

На джипы мы рекомендуем устанавливать защиту редуктора и бака. У любителей пересечённой местности существует возможность зацепить дно авто и особенно обязательные элементы: раздаточную коробку, радиатор, топливные трубки. С защитами радиатора и раздатки на Chery Tiggo 3 2017-2019 вы сможете без проблем покорять даже самые плохие наши трассы и приезжать до дома без приключений. Защиты топливного бака и редуктора закрепляются к штатным отверстиям или к уже установленным защитам, спрашивайте об этих нюансах при покупке.

Если есть какие-нибудь сомнения по защитам картера, сразу сообщите об этом нашим менеджерам, мы найдём нужный товар и объясним все особенности. Поставить защиту поддона двигателя вы сможете своими руками или в нашем автосервисе при самовывозе, это легко и удобно.

источник

Защита картера для Chery Tiggo FL в Саранске

На сайте продавца доступен «Онлайн консультант».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Заказ в один клик».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Онлайн консультант».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Заказ в один клик».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Онлайн консультант».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Заказ в один клик».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Онлайн консультант».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Заказ в один клик».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Онлайн консультант».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Заказ в один клик».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Онлайн консультант».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Заказ в один клик».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Онлайн консультант».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Заказ в один клик».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Онлайн консультант».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Заказ в один клик».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Онлайн консультант».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Заказ в один клик».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Онлайн консультант».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Заказ в один клик».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Онлайн консультант».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Заказ в один клик».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Онлайн консультант».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Заказ в один клик».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Онлайн консультант».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Заказ в один клик».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Онлайн консультант».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Заказ в один клик».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Онлайн консультант».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен бесплатный номер 8-800.
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Заказ в один клик».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

источник