Меню Рубрики

Установка защиты картера митсубиси аутлендер

Mitsubishi Outlander GT › Бортжурнал › Защита картера двигателя RIVAL для MITSUBISHI OUTLANDER GT

Приходится иногда лазить по говнам, да и шанс поймать какую-нибудь шнягу на трассе тоже достаточно велик. Поэтому вопроса ставить или не ставить защиту не было. Нужно было только определиться, какую именно.

На мазде стоит композитная защита и пару раз она спасала, когда налетал на куски льда на дороге.

Нашел на просторах инета алюминиевую защиту RIVAL (333.4036.1)

Легкая 4 кг. За нормальные деньги (4650 + 200 руб за доставку) и с анодированным покрытием. Все встает болтон за 20 минут.

А вот защиту этой же фирмы на задний редуктор и бак не стал ставить. 8 кг и 9 тысяч цена с установкой.

Ребята, пожалуйста, не обвиняйте меня в том, что я тут занимаюсь распространением рекламы.
У меня здесь 40 читателей и по 300 — 600 просмотров постов, так что я никто для всех этих производителей.
А фразы типа: «не буду выкладывать название, чтобы не рекламировать. Пишите в личку» — это не про меня. Сорри. Я работаю днем на монтаже, а ночью пишу по работе.

А то, что я здесь выкладываю – это скорее для души и для общения. Я ведь тоже узнаю много нового.

Так что ловите ссылку, кому интересно))

ps Извините за качество фото. Старый телефон. Донашиваю за женой трубки)))

Цена вопроса: 5 000 ₽ Пробег: 2 500 км

Mitsubishi Outlander 2019, двигатель бензиновый 3.0 л., 227 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — стайлинг

Машины в продаже

Mitsubishi Outlander, 2013

Mitsubishi Outlander, 2016

Mitsubishi Outlander, 2018

Mitsubishi Outlander, 2013

Смотрите также

Комментарии 27

Лоханулся((( Забил номерок в ззап, а там защита за 2700! Разница 2 тысячи! Фак(

Писатель — пиши ишо, но только не донашивай за женой … — зажмешь и не смогешь…

Сейчас холодно и гаража нет, потеплеет попробую п- образную конструкцию вокруг редуктора подрезать, чтобы уменьшить отступ. Не получится сниму нафиг.

Я лучше бы стальную поставил за 1000, а 4+ вложил на защиту баков и редуктора, а можно и стальную купить за много дешевле + защиту топливопровода. Видимо не попадались еше прошлые посты о пробитии баков на трассе от лежачего мусора. И защиту не правильно поставили, сделал пластиковый карман который порвется при первом же штурме заснеженной парковки и тп обыденных мелочах и будет вот так
a.d-cd.net/45852e2s-960.jpg
Надо пластик заводить под

Полностью закрывать в броню днище. Мы относимся к машине ни как к внедорожнику, а скорее, как к большому семейному универсалу с полным приводом. Защита исключительно для того, чтобы картер не пробить где-то на дороге. Не видим кайфа в покорении хлябей и сугробов в метр высотой.
Хотя у меня есть знакомые, у которых встает на каждый сугроб))) им нравится покорять на своих джипах непокоряемое)
У каждого свои фетиши.
Меня вставляет от скоростных прохождений поворотов. Но аут пока совсем не про это.
Высокий профиль и стабы от жигулей не для этого))

Он про другое имел в виду, пластиковый кожух от переднего бампера лучше спрятать под защиту двс

Я понял так, что защита должна быть в три раза больше, чтобы закрыть весь моторный отсек.

Я понял. Чтобы металл был поверх пластиковой защиты.

Полностью закрывать в броню днище. Мы относимся к машине ни как к внедорожнику, а скорее, как к большому семейному универсалу с полным приводом. Защита исключительно для того, чтобы картер не пробить где-то на дороге. Не видим кайфа в покорении хлябей и сугробов в метр высотой.
Хотя у меня есть знакомые, у которых встает на каждый сугроб))) им нравится покорять на своих джипах непокоряемое)
У каждого свои фетиши.
Меня вставляет от скоростных прохождений поворотов. Но аут пока совсем не про это.
Высокий профиль и стабы от жигулей не для этого))

Читайте также:  Установка питьевой воды для продажи

Ты не внимателен. Ечли говорить про картер, ты у себя на колее во дворе при заднем ходе сразу пыльник порвешь так.
Если говорить про защиту редуктора я же написал — на трассах все тут баки пробили
, ни кто в лес не сьезжал. Тут были отчеты на ASX то же самое. У самого на защите бака есть шрам, наехал на мусор после аварии на трассе, рикошетом от защиты картера прямиком в бак летит. Когда был первый асх в лесу просто сполз с колеи и бак замял на минус 3л. Никто не пишет о бездоре

источник

Снятие и установка брызговиков и защиты картера двигателя Mitsubishi Outlander XL 2007 — 2012

Инструменты:

  • Ключ трещоточный
  • Головка на 10 мм
  • Отвертка плоская средняя

Детали и расходники:

  • Передний брызговик двигателя 5379A032

  • Задний брызговик двигателя 5370А311

  • Нижний брызговик двигателя 5379A031

  • Левый боковой брызговик двигателя MN154379

  • Правый боковой брызговик двигателя 5370A644

  • Защита картера двигателя ProRoad (при необходимости)

Брызговик двигателя предохраняет подкапотное пространство от загрязнений и не является силовой защитой картера двигателя.
Для защиты картера двигателя, а также всех узлов и агрегатов, расположенных в моторном отсеке, от повреждения камнями, вылетающими из-под колес, на автомобиль по заказу может быть установлен пластмассовый или стальной щит. Однако следует учитывать, что он не в состоянии защитить картер двигателя от сильных ударов о большие дорожные препятствия (большие камни, пни, бордюры и т.п.), так как в этом случае и сам может быть поврежден.
Брызговик двигателя и защиту картера снимайте при их повреждении или для обеспечения доступа к узлам и агрегатам снизу автомобиля при проведении ремонта и технического обслуживания. Дополнительная защита двигателя Мицубиси Аутлендер XL закреплена в каждом случае индивидуально (в зависимости от конструкции).

1. Отверните четыре болта крепления передней и задней части защиты картера двигателя.

2. Теперь можно снять защиту картера двигателя.

3. Головкой на 10 мм отверните пять болтов крепления переднего брызговика двигателя к переднему бамперу.

4. Подденьте отверткой фиксатор и извлеките пистон крепления брызговика двигателя к переднему бамперу.

5. Аналогично извлеките остальные пистоны крепления переднего и нижнего брызговиков двигателя к переднему бамперу и усилителю поперечины передней подвески.

6. Снимите передний и нижний пыльник защиты двигателя (брызговики).

7. Отверните четыре болта (на фото обозначены красными стрелками) и снимите шесть пистонов (синие стрелки) крепления заднего пыльника двигателя.

8. Извлеките с помощью отвертки клипсы (пистоны) крепления правого брызговика и снимите его.

Для облегчения доступа к брызговику без снятия колеса, поверните рулевое колесо вправо до упора.

9. Аналогично снимите левый боковой брызговик двигателя.

10. Установите брызговики и защиту картера двигателя в порядке, обратном снятию.

источник

Как звучит Аутлендер и защита двигателя.

Mitsubishi Outlander 2008

Читайте также:  Установка газовой колонки к кому обращаться
  • Добрый день. Когда было тепло, ездил с открытым окном. И только тогда услышал, как противненько звучит Аут. Объясню, что имею ввиду: Ну понятно, что тачки с настроенным выхлопом звучат сочно, басовито и т.д. Другие джипы тоже нормально звучат. Звук от двигателя и трансмиссии Аута тихий, немного дребезжащий что ли. Вот троллейбус, проезжающий мимо вас звучит именно так. И это не неисправность, а видимо особенность Аута, по крайней мере 2,4 вариатор.

    Сначала я думал, что где то под машиной что бренчит. И действительно, заехав на яму увидел, что тепловой экран резонатора на выхлопной трубе с одной стороны без хомута. Я одел новый хомут сверху, но звук не изменился.

    Кстати, столкнулся с проблемой крепежа металлической защиты двигателя. Гайки установлены в подрамнике на «закладных», т.е. не закреплены жестко, а болтаются внутри подрамника, вобщем странная и не надежная конструкция, потому что со временем закладные отржавеют и гайка начнет прокручиваться (в моем случае одна гайга именно так и сделала). Следовательно закрутить защиту будет не возможно.

    В интернете советуют купить новые гайки с закладными и поставить их, но мне кажется это только временное решение, особенно с нашими «жидкими» зимами и реагентами.

    Мне понравился другой вариант из интернета, который я в дальнейшем и сделал на своем Ауте минут за 30-40. Предварительно покупаете вытяжные гайки-заклепки М10 в количестве 4-х штук и такое же количество болтов М10. Кстати, в Н.Новгороде просто так не найдешь это изделие, даже специалисты по продаже метизов, не знали что это такое. Выручил меня приятель, который принес с завода эту штуку. Итак, снимаете металлическую защиту двигателя. Отверткой пропихиваете старые гайки внутрь подрамника, что бы не мешали (они потом сами выпадут от вибрации). Примеряете вытяжные гайки к отверстиям. Они должны заходить плотно с небольшим усилием. В моем случае, пришлось немного расширить дрелью отверстия. После этого вставляем в него гайку-заклепку. Берем накидной ключ чуть большего диаметра, чем резьба на болту. Подставляем ключ к гайке-заклепке и закручиваем болт до упора. После это берем еще один ключ и крутим болт с его помощью с усилием. При этом внутренняя часть гайки-заклепки внутри подрамника сминается-плющится и плотно садится в отверстии. Крутим до упора, но не перестарайтесь. Когда гайка-заклепка плотно села, выкручиваем болт, убираем накидной ключ. Одна сторона готова. Тоже самое с другой стороной. Это был порядок действий для передних креплений. С задними креплениями начало другое: Нужно просверлить дырки под заклепки чуть дальше к заду машины чем штатные, потому что они больше в диаметре, а значит не подойдут для монтажа новых крепежей. Длинны задних ушей защиты должно хватить (у меня хватило с запасом) предварительно примерьте. Когда новые отверстия готовы, далее делаем так же как с передними крепежами. Делал сам на яме. Единственно одному не очень удобно защиту придерживать, а так не сложная процедура, а главное более долговечное крепление получается.

    Может возникнуть вопрос, а почему именно гайку-заклепку М10, а не большую по диаметру. Я пробовал сзади поставить М12, но силы рук не хватит прокрутить болт, чтобы ее расплющить. На заводах для М12 и больше используют пневмо -инструмент.

    источник

    Защита картера двигателя Mitsubishi Outlander

    Сравнение материалов и выбор защиты картера двигателя для Mitsubishi Outlander. Лучшие цены и доставка по России, особенности установки защиты двигателя на Mitsubishi Outlander.

    Читайте также:  Установка и ремонт погружных насосов

    При эксплуатации вашего автомобиля элементам моторного отсека необходима надежная защита от повреждений, которые могут привести к выходу из строя автомобиля и длительному, дорогостоящему ремонту. Установив защиту картера от лучших производителей, Вы защитите ваш автомобиль от механических повреждений, влаги и грязи.

    СТАЛЬНАЯ ЗАЩИТА КАРТЕРА

    Защита из стали самый дешевый и распространённый способ защиты днища автомобиля от повреждений, имеет лучшее соотношение цена-качество, при этом не уступает в надежности другим видам защит и станет хорошим выбор для вашего автомобиля.

    Преимущества:
    — Невысокая стоимость и доступность;
    — Достаточная прочность при толщине 2 мм;
    — Дополнительные ребра, усиливающие жесткость защиты;
    — Шумопоглащающие амортизаторы в местах контакта с рамой автомобиля;
    — Ремонтопригодность, легко восстанавливается в случае повреждения.

    КОМПОЗИТНАЯ ЗАЩИТА КАРТЕРА

    Сочетает в себе такие качества как прочность и гибкость, легкость и безопасность. Стоимость композитной защиты выше других, но при наличии финансовой возможности это будет лучшим выбором для надежной защиты вашего автомобиля.


    Преимущества:

    — Прочность и гибкость, восстанавливает форму;
    — Толщина 8 мм;
    — Минимальный вес;
    — Не подвержена коррозии;
    — Безопасность, не мешает заложенной схеме деформации кузовных деталей при аварии.

    АЛЮМИНИЕВАЯ ЗАЩИТА КАРТЕРА

    Алюминиевая защита прекрасный вариант защиты подкапотного пространства своего автомобиля, обладает жесткостью при минимальном весе, безопасно и надежно защитит ваш автомобиль.


    Преимущества:

    — Жесткая и прочная конструкция, толщина составляет 4 мм;
    — Толщина в 2 раза больше стали;
    — Небольшой вес;
    — Пожаробезопасна, при ударах не возникает искры;
    — Имеет привлекательный внешний вид.

    ЦЕНЫ НА ЗАЩИТЫ КАРТЕРА ДЛЯ MITSUBISHI OUTLANDER

    Производитель Материал Толщина, мм Тип крепежа Что защищает Вес, кг Цена, руб
    Компания «Шериф» Сталь 2 Штатный крепеж Картер двигателя, КПП 11 2570
    CARbon от компании «ЭКС» Композит 8 Штатный крепеж Картер двигателя, КПП 6,8 7030
    Компания «Rival» Алюминий 4 Штатный крепеж Картер двигателя, КПП 4,1 5200

    ГДЕ КУПИТЬ ЗАЩИТУ ДВИГАТЕЛЯ ДЛЯ MITSUBISHI OUTLANDER?

    В ассортименте интернет магазина имеются все защиты двигателя из описанных выше материалов. Гарантируется высокое качество и оперативное выполнение работ по установке защиты двигателя в соответствии со всеми требованиями и стандартами, индивидуальный подход к каждому клиенту. Доставка по Москве, а также транспортной компанией в любую точку России.

    УСТАНОВКА ЗАЩИТЫ КАРТЕРА НА MITSUBISHI OUTLANDER

    Рассмотрим подробнее процесс установки защиты двигателя.

    Установить защиту стоит не так уж дорого (от 1000 руб.), специалисты помогут правильно установить защиту на любую марку автомобиля по приемлемой стоимости, работа выполняется качественно и в короткие сроки. Вам же остается только выбрать какую защиту двигателя Вы бы хотели для своего автомобиля.

    Что же необходимо для выполнения самостоятельной установки защиты двигателя автомобиля.

    Оборудование:

    — Смотровая яма или автомобильный подъемник.

    Инструмент и материалы:

    — Графитовая или аналогичная смазка.

    Количество работников:

    Время установки:

    1. Отвернуть два болта крепления силового элемента подрамника и установить, на эти точки, кронштейн.
    2. На другой стороне установить второй кронштейн.
    3. Балку защиты установить поверх подрамника, рядом с балкой радиатора.
    4. Защиту прикрепить к установленным деталям.
    5. Все точки крепления затянуть.

    Схема установки защиты двигателя на Mitsubishi Outlander

    Более подробные и точные чертежи установки с размерами находится в прилагающейся к покупке инструкции (вот пример инструкции). Инструкции к другим моделям защит можно посмотреть при выборе защиты двигателя в интернет магазине.

    источник