Меню Рубрики

Установка защиты картера опель вектра

Opel Vectra Синева Немецкого Неба › Бортжурнал › Установка прокладок и защиты двигателя Vectra B

Привет всем моим читателям!

Собрались мы с vectra-100 и night-ghost поговорили, обсудили некоторые делали превращения наших Вектр в космические аппараты и приступили к установке зап. частей.

* Поменять прокладку масляного поддона двигателя.
** Поменять прокладку клапанной крышки с восьмью колечками под болты крепления.
*** Поменять масляный фильтр.
**** Заменить моторное масло.
***** Установить металлическую защиту двигателя ( www.drive2.ru/l/8502985/ ) .

Первым делом слили старое масло. Затем взялись за масляный поддон двигателя, но там была проблема, которая заключалась в откручивании 2-х болтов под «штанами», в итоге вывешивание «штанов» и откручивание поддона полностью.

Затем принялись снимать масляный фильтр, тут ситуация усложнилась, так как двигатель X18XE, то нужно поддомкрачивать машину и снимать переднее пассажирское колесо, иначе доступ к фильтру очень осложнен.
Помыли поддон, обезжирили посадочное место поддона к картеру, и установили на место с новой прокладкой. И с новой прокладкой маслосливного болта.

Взялись теперь за клапанную крышку. Сняли все патрубки входящие и выходящие из неё, высоковольтные провода и датчик распредвала. Открутили 10 болтов «Е-типа» и благополучно сняли крышку. Промыли все патрубки, подходящие к клапанной крышке.

Принялись чистить как крышку так и сами посадочные места для прокладки на голове.
Выковыривали старые колечки, которые превратились в квадратные и пластмассовые, они герметизировали резьбу 10-ти болтов от просачивания масла.

Впоследствии новые кольца были установлены как и сама прокладка с клапанной крышкой. Поджато всё по науке.

Прошло некоторое время и залили масло. Завели машинку для перекачивания нового масла через «обновленную» масляную систему.

Большой кусок работы был сделан. Принялись за установку металлической защиты двигателя. Так как защита имеет оригинальные крепления её установить не составило труда, кроме как её вес с которым приходилось бороться под машиной.

Итого, всё что требовалось установлено. Время проведено в отличной компании. Надеюсь, всё будет отрабатывать на 100 % …

Благодарю за просмотр и уделённое время на просмотр !

источник

Vectra Club Russia

Установка защиты картера. Один вопросик!

Установка защиты картера. Один вопросик!

Сообщение Pashtet » 29 дек 2009 12:47

Сообщение ironim » 29 дек 2009 13:44

Сообщение РАМОН » 29 дек 2009 15:07

Сообщение Морозов » 29 дек 2009 15:54

Сообщение VV » 29 дек 2009 16:07

Сообщение Danko » 29 дек 2009 16:52

Сообщение Пипирда’с » 29 дек 2009 17:19

Все ставиться нормально на штатные болты.

Болты

Защита

Способ установки

Если хорошо затянуть гайку то она деформируется и нафиг никуда не денется, единственно дорожный просвет защита уменьшает.

Сообщение elbruto » 29 дек 2009 20:28

Сообщение Монтёр » 29 дек 2009 20:33

Сообщение ironim » 29 дек 2009 20:41

Сообщение elbruto » 29 дек 2009 20:47

Сообщение Монтёр » 29 дек 2009 21:21

Сообщение VV » 29 дек 2009 21:24

Сообщение ringo » 29 дек 2009 23:06

Сообщение Danko » 30 дек 2009 00:17

Re: Установка защиты картера. Один вопросик!

Сообщение ЮРА » 30 дек 2009 00:41

Сообщение VV » 30 дек 2009 07:17

Сообщение Пипирда’с » 30 дек 2009 16:36

Ответ.
По поводу одноразовости штатных гаек, я свою защиту снимал и ставил. Ничего они не одноразовые, просто после снятия надо болты ввернуть в гайки чтоб резьба на засралась грязью, потом выворачиваем и прикручиваем защиту.
Да гайки я вкручивал без защиты, сначала закрутил чтоб гайки по месту сели, а потом вывернул болты и спокойно прикрутил защиту.
Покупал тут, вот чек. Кстати всех с НГ.

Читайте также:  Установка диагноза по признакам

Сообщение Монтёр » 30 дек 2009 19:39

источник

Поставил защиту картера на Вектру (подробно).

Что нужно:
1. Защита от родного (не 6-ой и не Рено) двигателя Москвича, изготовленная белорусами
2. Контровочная масса для резьбы
3. Два анодированных болта М10х100 (120) с пружинными шайбами и гайками
4. Головка на 15 ( а лучше 16!), накидной ключ на 17 и на 14.
5. Тиски слесарные, молоток
6. Две доски и 10 кирпичей
7. Гидравлический домкрат (желательно)

1. В комплект защиты входит крепеж — четыре кронштейна с болтами и шайбами. Два кронштейна Z-образные передние и два — почти прямые задние. Вот задние и надо разогнуть в тисках, так чтобы они приняли также Z-образную форму с длинными горизонтальными палочками.
2. Ставим доски под углом и въезжаем на них передком (не забудьте поставить упоры под задние колеса)
3. Слегка поддомкрачиваем продольный рычаг подрамника
4. Отворачиваем передний болт крепления подрамника и ставим под него передний Z-образный кронштейн, ориентировав его нижней полоской назад.
ВНИМАНИЕ! Болт крепления подлрамника надо поставить на контровочную массу (тюбик продается в магазинах AGA).
5. Тоже самое делаем со второым болтом подрамника. Окончательную затяжку болтов лучше проводить после установки защиты, чтобы была возможность подправить положение кронштейнов.
6. Задние кронштейны с помощью болтов М10х100 крепим к технологическим отверстиям в подрамнике (отверстия позади передних сайлент-блоков). Окончательную затяжку пока не производим.
7. Подложив чурбачок или кирпичи устанавливаем лист защиты и крепим его к кронштейнам штатными болтами
8. Производим окончательную затяжку всех резьбовых соединений.

Поскольку для доступа к сливной пробке придется либо снимать защиту, либо делать в ней дополнительное отверстие, имеет смысл смазать крепеж графитовой смазкой.

Тоже имел небольшой опыт по ентому делу.

Защита, правда была Питерская (купил на Ярославке, на рынке за 450р — так и зовется «под вектру»). Состоит из 3-х (!) железных деталей: основной жел. лист и два «придатка», крепящихся болтами(видимо было лень вырезать монолит 🙂 ). Надо сказать, что эти «крылышки» довольно неплохо прикрывают генератор и АКБ. Крепеж аналогично предыдущему докладчику — 4 болта в балки.

НО, все же была одна недоработка. После присоединения «крылышек» к основному листу у ентой хреновины получился прямой ,чуть загнутый вверх, профиль (впереди), что несколько противоречило профилю передней балки. Пришлось немного пильнуть болгаркой (благо все дело было на подъемнике!) и отогнуть эти несчастные «крылышки» чуть вниз. Наверное можно было этого не делать, но мы ведь не ищем легких путей. 🙂 Зато встала как влитая!

И еще. Приятной неожиданностью было то, что проделанная производителем в главном листе дыра расположилась аккурат под сливным отверстием. Наверное случайно :-)))))

В общем чувствую себя уверенно. и сухо :-)))

источник

Защита картера Opel Vectra (2002-2008) 1,8 бензин МКПП

Основные
Марка Opel
Модель Vectra
Тип техники Легковой автомобиль
Тип защиты Защита двигателя и КПП
Тип запчасти Аналог
Материал Металл
Страна производитель Россия
Код запчасти NLZ.37.04.020 NEW
Состояние Новое

Показать все

Защита картера

Защита картера двигателя – это металлическая конструкция, предназначенная предотвращения механических повреждений узлов и агрегатов автомобиля, расположенных в нижней части кузова и подкапотного пространства.

Читайте также:  Установка автомата на нулевой провод

Прямая функция продукта — защищать узлы и агрегаты, расположенные в нижней части кузова и подкапотном пространстве, от механических воздействий.

Ребра жесткости обеспечивают дополнительную прочность изделию. Специальные крепежные элементы с катодно-цинковым покрытием исключают заедание резьбы. Изделия не нарушают температурного режима работы двигателя и выхлопной системы.

Полиэфирное порошковое покрытие — гарантия высокой коррозионной стойкости. Простота установки достигается за счет конструкции самой защиты и ее крепежных элементов.

Разработка

Защита картера двигателя и элементов трансмиссии НОВЛАЙН разрабатываются индивидуально каждого автомобиля, используется метод 3D-сканирования. В процессе производства применяются комплексы высокоточной лазерной резки, мощные гибочные прессы и современные линии покраски изделий.

Материал

При производстве защит картера двигателя и элементов трансмиссии НОВЛАЙН используется холоднокатаная сталь, сорт – «сталь 3», которая обладает следующими характеристиками:

Свариваемость без ограничений.
Не склонен к отпускной хрупкости.
Данная марка стали не флокеночувствительна.

Установка

Установка защит картера двигателя и элементов трансмиссии НОВЛАЙН не требует вмешательства в конструкцию автомобиля, используются штатные технологические отверстия. В комплекте поставляется крепеж, элементы которого имеют катодно-цинковое покрытие, что исключают заедание резьбы даже при длительном использовании изделия.

Эксплуатация

Необходимость наличия под днищем надежной смонтированной защиты картера особенно актуальна в условиях российского бездорожья.

Наряду с этим, помимо защитной функции, защита картера двигателя и элементов трансмиссии способствует улучшению аэродинамических характеристик автомобиля.

В конструкции изделия предусмотрены технологические отверстия слива масла, закрывающиеся съемными заглушками, что значительно облегчает техническое обслуживание.

Специальные демпферы, выполненные из прочного полимерного материала с заданными характеристиками твердости, предотвращают возникновение вибрации защиты во время движения и соприкосновения металлического полотна защиты с силовыми элементами кузова.

Отличный внешний вид и долговечность покрытия обеспечивается за счет применения передовых технологий покраски современными порошковыми покрытиями, надежно защищающими изделие от коррозии.

источник

Установка защиты картера Opel Vectra

Цены на другие услуги по ремонту двигателя

Услуга Цена
Мойка радиатора охлаждения ДВС от 1 000₽
Капитальный ремонт бензинового двигателя от 9 750₽
Замена турбины от 840₽
Замена приводных ремней от 650₽
Замена двигателя от 1 930₽
Ремонт и замена подушки двигателя от 1 150₽
Замена и ремонт опоры двигателя от 800₽
Замена правой опоры двигателя от 1 210₽
Замена задней опоры двигателя от 510₽
Замена левой опоры двигателя от 510₽
Замена термостата от 1 190₽
Замена прокладки клапанной крышки от 740₽
Замена клапанов от 1 500₽
Замена сальника коленвала от 2 020₽
Замена поршневых колец от 2 430₽
Замена сальников распредвала от 460₽
Замена лямбда зонда от 180₽
Замена вкладышей коленвала от 1 080₽
Замена датчика коленвала от 540₽
Замена ГБЦ от 2 840₽
Замена масляного поддона от 1 790₽
Замена прокладки поддона картера от 1 640₽
Замер компрессии дизельного двигателя от 510₽
Замена бензинововых двигателей от 4 150₽
Замена масляного насоса от 1 830₽

Где сделать установку защиты картера в

Установка защиты картера Opel Vectra — одно из возможных решений при ремонте двигателя. Если вы уверены, что услуга потребуется, рекомендуем обратиться в автосервисы Вилгуд. Установка защиты картера Opel Vectra в нашей сети СТО позволит оперативно решить вашу проблему — мастера техцентра ценят время своих клиентов, поэтому высокая скорость диагностики и ремонта является одним из наших основных приоритетов.

  • В филиале работают только настоящие мастера автосервисного дела. Наш подход к кадровым ресурсам позволяет нам уверенно заявлять, что здесь работают лучшие автомеханики, которые прошли обучение и не первый раз будут проводить обслуживание вашего автомобиля Opel Vectra.
  • Все технические центры оснащены компьютерным оборудованием и современным инструментарием, что позволяет повышать качество и скорость работ, а также решать даже нетипичные редкие проблемы.
  • Все рутинные процессы максимально автоматизированы при помощи нашей собственной CRM-системы, Wilgood IS, поэтому цена на установку защиты картера будет минимальной.
  • Гарантируем качество услуги — на все используемые материалы и запчасти для Opel Vectra распространяется гарантия.
  • Мы дорожим доверием клиентов, поэтому стараемся предлагать услуги с учетом всех требований и пожеланий. Сотни отзывов с благодарностями являются подтверждением качества и надежности всех проводимых нашими специалистами работ!
  • Наличие системы скидок, а также акционных предложений, позволит вам значительно сэкономить. Также у нас вы сможете оформить клубную карту VIP-клиента
  • Мобильное приложение Вилгуд автоматически хранит и позволяет отслеживать стоимость ремонта и обслуживания Opel Vectra
Читайте также:  Установка короба под проводку

Запишите свой автомобиль в техцентр Вилгуд прямо сейчас по телефону вверху страницы. Для удобства также предусмотрена возможность заказа обратного бесплатного звонка — менеджер уточнит подробности вашей заявки и запишет вас на удобное время.

Своевременное обращение в автосервис для диагностирования проблемы вашего Opel Vectra позволит устранить вероятность ухудшения ситуации, а также возникновения новых неисправностей. Специалисты компетентно решат проблему с минимумом затрат — ваше авто уже в скором времени вернется в строй, радуя стабильной бесперебойной работой оборудования и отличной управляемостью на дороге!

источник

Защита картера Опель в Саранске

На сайте продавца доступен «Онлайн консультант».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Онлайн консультант».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Онлайн консультант».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Онлайн консультант».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Онлайн консультант».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Онлайн консультант».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Онлайн консультант».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Онлайн консультант».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Онлайн консультант».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Онлайн консультант».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Онлайн консультант».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Онлайн консультант».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Онлайн консультант».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Онлайн консультант».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Онлайн консультант».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Онлайн консультант».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Онлайн консультант».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Онлайн консультант».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Онлайн консультант».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Онлайн консультант».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Онлайн консультант».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен бесплатный номер 8-800.
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

источник