Меню Рубрики

Установка защиты картера subaru forester

Subaru Forester Капитан Улитка › Бортжурнал › Защита картера на SF5 атмо своими руками

В общем, сделал я своими силами защиту из аллюминия. Правда это было год назад, но тем не менее…)))) Спасибо дедуле и заводу за аллюминий (4 мм.), станки и место. Поделились добрые люди чертежом… Тюнингом это вряд ли можно назвать, но «эксклюзивности» всё-таки добавляет.))))

И получилась такая вот хрень…

Как говорится процесс пошёл.

По итогу, не поставил! В принципе, всё хорошо и идеально встаёт. Передние крепления по расстоянию расположены правильно! М/у ними 50. Но вот с задними… На чертеже заявлено 75, а у меня 64 расстояние. Не знаю почему так… Но в общем надо рассверлить их. И ещё высверлить надо выемку под крепление бампера, которое посередине. А то из-за крепления защита не хочет нормально становиться. Короче, для моей машины чертёж должен выглядеть примерно так:

Короче после первой примерки переделывали. Получилось вот такая загагулина…

Итак, решил не откладывать в долгий ящик дело и поехал крепить эту преславутую защиту. Когда ставили, оказалось, что задними креплениями не удаётся закрепиться, так как мешают патрубки глушителя идущие от коллектора. Лениво было думать как можно оптимизировать это дело, но пошёл по пути наименьшего сопротивления- решено было отпилить мешающие части. Смотрим картинку…

В результате, получаем вот это…

Берём болты, гайки и крепим.

Задние крепления. На второй картинке шайбу для левого болта потерял…

Обзор из подвала снизу плохой, конечно, но типа вот так оно снизу. Хотя по предыдущим картинкам вам ясно как выглядит.

ИТОГ: непробиваемо… Но есть и проблемы. В результате того, что защита прилежит к системе выпуска увеличилась вибрация и рёв (как двигателя, так и заднего глушителя). Но в принципе больших неудобств это не доставляет, если вы конечно не сильно придирчивы (этот нюанс был решён «подрезанием» углов и проставками). Поэтому хочу ещё малость расточить углы.Позже (где то в апреле) вырезал отверстия для слива масла. И не забывайте еще что выхлоп АТМО отличается от ТУРБО, у него он сходит как бы за двигателем, а на турбо обходит слева (по ходу движения) и одной трубой. Так что на турбо заморачиваться не надо совсем.
ВЫВОД: Тот чертёж, который я достал изначально, был переработан и заточен под моё авто.
На истину я не претендую и не утверждаю, что мой чертёж правильный и единственно верный вариант, но лично для моего авто это оптимальный выбор защиты.
Красной линией я обозначил ту часть, которую пришлось приварить дополнительно.
Синей линией обозначил правильный вырез, чтобы колёса не касались защиты. Хотя в последствии я понял что надо было на 90 градусов загибать.

Читайте также:  Установки рентгеновские для досмотра инспектор

ПС. Вот такой вот опыт у меня первый…Конечно, многие скажут, что КОЛХОЗ АЦЦКИЙ, но во-первых его не видно, во-вторых всё прекрасно «работает»))))
СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!

источник

Защиты картера и фаркопы Subaru (Субару) Forester (Форестер)

Подробнее

  • Материал : 2 мм, Сталь
  • Производитель : MOTODOR
  • Кузов : Внедорожник
  • Тип КПП : АКПП (вариатор CVT)
  • Тип двигателя : Бензиновый
  • Привод : на все колеса
  • Объем двигателя : 2.0
  • Стоимость установки : 600 руб.

Подробнее

Подробнее

  • Материал : 2 мм, Сталь
  • Производитель : MOTODOR
  • Кузов : Внедорожник
  • Тип КПП : АКПП (вариатор CVT)
  • Тип двигателя : Бензиновый
  • Привод : на все колеса
  • Объем двигателя : 2.0
  • Вес полного комплекта : 3.28
  • Стоимость установки : 600 руб.

Подробнее

  • Материал : 2 мм, Сталь
  • Производитель : MOTODOR
  • Кузов : Внедорожник
  • Тип КПП : АКПП (вариатор CVT)
  • Тип двигателя : Бензиновый
  • Привод : на все колеса
  • Объем двигателя : 2.0
  • Вес полного комплекта : 12.2
  • Стоимость установки : 600 руб.

Подробнее

  • Материал : 5 мм, Алюминий
  • Производитель : MOTODOR
  • Кузов : Внедорожник
  • Тип КПП : АКПП (вариатор CVT)
  • Тип двигателя : Бензиновый
  • Привод : на все колеса
  • Объем двигателя : 2.0
  • Вес полного комплекта : 3.1
  • Габариты : 374х225х56
  • Стоимость установки : 936 руб.

Подробнее

  • Материал : 5 мм, Алюминий
  • Производитель : MOTODOR
  • Кузов : Внедорожник
  • Тип КПП : АКПП (вариатор CVT)
  • Тип двигателя : Бензиновый
  • Привод : на все колеса
  • Объем двигателя : 2.0
  • Вес полного комплекта : 4.6
  • Габариты : 759х54х404
  • Стоимость установки : 936 руб.

Подробнее

  • Материал : 5 мм, Алюминий
  • Производитель : MOTODOR
  • Кузов : Внедорожник
  • Тип КПП : АКПП (вариатор CVT)
  • Тип двигателя : Бензиновый
  • Привод : на все колеса
  • Объем двигателя : 2.0
  • Особенности : Ставится поверх пыльника
  • Вес полного комплекта : 10.7
  • Габариты : 1136х826х70
  • Стоимость установки : 936 руб.

Подробнее

  • Материал : 2 мм, Сталь
  • Производитель : MOTODOR
  • Кузов : Внедорожник
  • Тип КПП : МКПП, АКПП
  • Тип двигателя : Бензиновый
  • Привод : на все колеса
  • Объем двигателя : 2.0, 2.5
  • Вес полного комплекта : 10,07
  • Габариты : 688х960
  • Стоимость установки : 600 руб.
Читайте также:  Установка заклепок на куртку

Подробнее

  • Материал : 1,5 мм, Сталь
  • Производитель : АвтоСтандарт
  • Кузов : Внедорожник
  • Тип двигателя : Бензиновый
  • Привод : на все колеса
  • Объем двигателя : 2.0, 2.5
  • Особенности : отверстие для слива масла картера
  • Вес полного комплекта : 5.7
  • Габариты : 966*600
  • Стоимость установки : 600

Подробнее

  • Материал : 8 мм, Алюминий
  • Производитель : MOTODOR
  • Кузов : Внедорожник
  • Тип КПП : МКПП
  • Тип двигателя : Бензиновый
  • Привод : на все колеса
  • Объем двигателя : 2.0, 2.5
  • Особенности : отверстие для слива масла КПП
  • Вес полного комплекта : 3,20
  • Стоимость установки : 600 руб.

Подробнее

  • Материал : 8 мм, Алюминий
  • Производитель : MOTODOR
  • Кузов : Внедорожник
  • Тип КПП : АКПП
  • Тип двигателя : Бензиновый
  • Привод : на все колеса
  • Объем двигателя : 2.0, 2.5
  • Вес полного комплекта : 6,88
  • Габариты : 789х412
  • Стоимость установки : 600 руб.

Подробнее

  • Материал : 8 мм, Алюминий
  • Производитель : MOTODOR
  • Кузов : Внедорожник
  • Тип КПП : МКПП, АКПП
  • Тип двигателя : Бензиновый
  • Привод : на все колеса
  • Объем двигателя : 2.0, 2.5
  • Вес полного комплекта : 13,66
  • Габариты : 690х960
  • Стоимость установки : 600 руб.

Подробнее

  • Материал : 8 мм, Алюминий
  • Производитель : MOTODOR
  • Кузов : Седан, Хэтчбек, Внедорожник
  • Тип КПП : АКПП (вариатор CVT), МКПП, АКПП
  • Тип двигателя : Бензиновый
  • Привод : на все колеса, на передние колеса
  • Объем двигателя : 1.5, 1.6, 2.0, 2.5
  • Вес полного комплекта : 2,95
  • Габариты : 331х333
  • Стоимость установки : 600 руб.

Подробнее

  • Материал : 5 мм, Алюминий
  • Производитель : MOTODOR
  • Кузов : Внедорожник
  • Тип КПП : АКПП (вариатор CVT), МКПП
  • Тип двигателя : Бензиновый
  • Привод : на все колеса
  • Объем двигателя : 2.0, 2.5
  • Вес полного комплекта : 2,58
  • Габариты : 385х225
  • Стоимость установки : 600 руб.

Подробнее

  • Материал : 5 мм, Алюминий
  • Производитель : MOTODOR
  • Кузов : Внедорожник
  • Тип КПП : АКПП (вариатор CVT)
  • Тип двигателя : Бензиновый
  • Привод : на все колеса
  • Объем двигателя : 2.0, 2.5
  • Вес полного комплекта : 4,50
  • Габариты : 790х360
  • Стоимость установки : 600 руб.

Подробнее

  • Материал : 5 мм, Алюминий
  • Производитель : MOTODOR
  • Кузов : Внедорожник
  • Тип КПП : АКПП (вариатор CVT), МКПП
  • Тип двигателя : Бензиновый
  • Привод : на все колеса
  • Объем двигателя : 2.0, 2.5
  • Вес полного комплекта : 8,22
  • Габариты : 690х930
  • Стоимость установки : 600 руб.

Подробнее

  • Материал : 5 мм, Алюминий
  • Производитель : MOTODOR
  • Кузов : Внедорожник
  • Тип КПП : МКПП, АКПП
  • Тип двигателя : Бензиновый
  • Привод : на все колеса
  • Объем двигателя : 2.0, 2.5
  • Вес полного комплекта : 9,36
  • Габариты : 689х960
  • Стоимость установки : 600 руб.
Читайте также:  Установка замков частные объявления

Подробнее

  • Материал : 5 мм, Алюминий
  • Производитель : MOTODOR
  • Кузов : Седан, Хэтчбек, Внедорожник
  • Тип КПП : АКПП (вариатор CVT), МКПП, АКПП
  • Тип двигателя : Бензиновый
  • Привод : на все колеса, на передние колеса
  • Объем двигателя : 1.5, 1.6, 2.0, 2.5
  • Вес полного комплекта : 2,18
  • Габариты : 330х332
  • Стоимость установки : 600 руб.

Подробнее

  • Материал : 5 мм, Алюминий
  • Производитель : MOTODOR
  • Кузов : Внедорожник
  • Тип КПП : МКПП
  • Тип двигателя : Бензиновый
  • Привод : на все колеса
  • Объем двигателя : 2.0, 2.5
  • Вес полного комплекта : 2,32
  • Габариты : 557х354
  • Стоимость установки : 600 руб.

Подробнее

  • Материал : 5 мм, Алюминий
  • Производитель : MOTODOR
  • Кузов : Внедорожник
  • Тип КПП : АКПП
  • Тип двигателя : Бензиновый
  • Привод : на все колеса
  • Объем двигателя : 2.0, 2.5
  • Вес полного комплекта : 4,76
  • Габариты : 788х409
  • Стоимость установки : 600 руб.

Движение по разбитой дороге может послужить причиной повреждения моторного отсека. Наиболее уязвим картер: без хорошей защиты он пострадает даже от несильного удара. В лучшем случае это приведет к его деформации, но в большинстве ситуаций происходит разгерметизация с вытеканием масла. Машина становится неработоспособной — запускать мотор без смазки нельзя, и ее придется эвакуатором доставлять на СТО.

Единственной превентивной мерой является установка защиты. Изделие представляет собой лист из 2-миллиметровой горячекатаной стали, изготовленный с учетом геометрии, а также конструктивных и механических особенностей «Субару Форестер». Наличие ребер жесткости значительно повышает прочностные характеристики, а стойкое покрытие из специального красящего состава предотвращает коррозию металла.

Зачем нужна защита картера?

Металлический лист предохраняет от:

  • попадания в моторный отсек грязи, дорожных реагентов, гравия, влаги;
  • резких ударов о камни, бордюры, открытые люки и прочие твердые препятствия;
  • сдавливающих воздействий, возникающих при наезде и застревании на крупных валунах, ледяных надолбах и т.п.

В защите картера предусмотрены технологические отверстия, что позволяет проводить текущий сервис «Форестер» без снятия конструкции. Изделие поставляется с набором крепежно-монтажных элементов (гайки, демпферы, кронштейны, болты и пр.), а также пользовательским руководством, что позволяет установить его самостоятельно.

Заказать защиту картера на «Субару Форестер» можно у производителя — звоните 8 (800) 333 01 47 (это бесплатно) или заполните и отправьте веб-заявку.

источник