Меню Рубрики

Установка защиты картера yeti

Устанавливаем защиту на картер и КПП кроссовера Шкода Йети — фото инструкция

Стандартную защиту двигателя, которая идет с завода, на Шкода Йети и защитой то назвать сложно. Это скорее какой-то пыльник, который защищает в основном от грязи переднюю часть движка. А центральная, там, где находится поддон и коробка передач, и вовсе не имеет никакой защиты, так как там просто напросто вырез. Поэтому многие владельцы Шкода Йети решают, в первую очередь для себя что бы «спать спокойно», поставить более надежную защиту на нижнюю часть двигателя и коробки передач.

Для этой цели может подойти оригинальная защита картера, которую разработали на заводе Шкода, но почему-то не устанавливают стационарно, а для наших дорог она ой как нужна. Она изготовлена из пластика и отформована в тех местах, где это необходимо. Что бы её установить, необходимо еще две стойки, ну и, конечно же, знать номера каждой детали:

  • Защита – 5С6-825-901-В
  • Стойки – 5К0 825 922 А и 5К0 825 921

Установка оригинальной защиты картера на Шкода Йети

Для того, что бы самостоятельно установить новую защиту картера на свой кроссовер Йети, Вам понадобится как минимум смотровая яма, а в идеале подъемник. Итак, поднимаем автомобиль на подъемнике. Перед нами стандартно установленный пыльник – его необходимо снять. Для этого откручиваем все винты крепления по периметру, и шесть штук. Далее, толкнув пыльник по направлению к багажнику, выводим его из пазов и снимаем. Вот такой он имеет вид (фото).

Приступаем к установке стоек крепления новой защиты. В передних лонжеронах справа и слева имеются закладные под шестигранные гайки, которые туда нужно установить. После этого к ним прикручиваются сами стойки. Кстати болты Вы тоже можете заказать по номеру N-107-170-01, ну или использовать те, которые есть под рукой. На фото показаны места и установленные стойки защиты.

Можно ставить защиту. Она крепится с помощью шести болтов, четыре из которых спереди прикручиваются к установленным стойкам, а два сзади прямо в подрамник, в котором уже имеются закладные. В конце можно увидеть проделанную работу и сравнить, насколько улучшилась безопасность картера двигателя и коробки передач, так как они получаются полностью закрытыми. Для охлаждения КПП имеется специальное отверстие, что бы набегающий поток воздуха беспрепятственно делал свою работу.

Установка универсальной стальной защиты «Шериф»

Кроме оригинальных, существует множество альтернативных вариантов защиты на кроссоверы Шкода Йети. Одним из таковых является защита «Шериф», которая является универсальной и подойдет на все варианты комплектаций Йети с разными двигателями и приводами.

Большим её преимуществом является материал изготовления – это 2 миллиметровая сталь. Вам покажется, что слишком тонко, но это не так и такой толщины вполне достаточно. Во-первых, она не будет слишком тяжелой, а во-вторых, при сильных ударах по камням, бордюрам или тому подобному такая защита не треснет, а просто получит вмятину, сохранив при этом и картер, и свою форму.

Что бы установить её, нужно как и прежде снять стандартный пыльник. Как это сделать читайте выше.

В комплекте как мы видим на фото есть две стойки и одна поперечная планка, устанавливаемая сзади на подрамник. Согласно схеме и набору деталей устанавливаем их на свои места. В показанных местах на лонжеронах заводим скобы, к которым прикручиваем две передние стойки, а заднюю планку прикручиваем к подрамнику.

С помощью четырех болтов прикручиваем к ним непосредственно саму защиту. А после этого по её краям имеются отверстия под винты, которые были изначально выкручены. Берем их и закручиваем по бокам. Вот и все, процесс установки на этом закончен.

Читайте также:  Установка профнастила на цоколь

Видео инструкция

источник

Установка защиты картера yeti

Наша компания выпускает защиты для картера на автомобили Skoda Yeti.

Схема установки защиты на автомобиль

1,9 — пластина М10 L75 (95х18х4)

4,6 – болты М10х30 (с внутр. шестигр.)

10,13 – болты М10х20 (с внутр. шестигр.)

Для автомобиля со стальным подрамником задние крепежные отверстия указаны стрелками.

Крепление передней части защиты:

Крепление задней части защиты:

14,16 — пластины M10 L80x26

Притянуть пыльник к защите саморезами:

18,26 – шайбы 6х25
Резиновый буфер — 2 шт.

Момент затяжки резьбовых соединений М10 не более 2,5 кг/м.

При установке крепежа и монтаже защиты настоятельно рекомендуется использовать графитовую или аналогичную смазку.

Производитель вправе вносить изменения в конструкцию защиты.

Порядок установки защиты на автомобиль

Перед установкой защиты демонтировать штатный пыльник под двигателем.

Место установки кронштейнов с балкой.

Места установки задних креплений для стального подрамника.

Подогнуть пластину крепления провода так, чтобы он не касался защиты.


Места установки задних креплений для алюминиевого подрамника.

Кронштейны устанавливаются в сборе с пластинами и крепятся через большое отверстие (диаметром 30 мм.)

Через указанные отверстия притянуть локеры к защите саморезами.

Если автомобиль со стальным подрамником, то желательно установить резиновые буферы в задней части защиты для исключения возможных шумов.

Приобрести данные виды защит можно у наших партнеров.

источник

Установка защиты картера yeti

arkchangel-vks » Пт, 02 сен 2011, 19:06

Re: защита двигателя Yeti

SaSm » Вт, 06 сен 2011, 19:00

Re: защита двигателя Yeti

arkchangel-vks » Вт, 06 сен 2011, 23:21

Re: защита двигателя Yeti

kontra » Ср, 07 сен 2011, 8:43

«армированный кусок пластика» называется композитным материалом, защита из него дороже, чем стальная (угадайте почему). если потом доустанавливать (пытаться) композит в москве оригинальный, то он стоит что-то невменяемо. многие желеют что не установили его в качестве опции с завода. неоригинальная стальная защита есть сейчас у всех диллеров в мск, стоит около 2500 без установки.

Re: защита двигателя Yeti

s.v.makarov » Ср, 07 сен 2011, 14:10

Re: защита двигателя Yeti

Крит » Вт, 27 сен 2011, 12:12

Re: защита двигателя Yeti

kirill313 » Ср, 12 окт 2011, 16:58

Re: защита двигателя Yeti

Flex » Чт, 13 окт 2011, 6:22

Re: защита двигателя Yeti

YetickaSila » Пт, 04 янв 2013, 11:44

Re: защита двигателя Yeti

Andy_Ju » Сб, 12 янв 2013, 0:21

Re: защита двигателя Yeti

Mangust4 » Сб, 12 янв 2013, 10:45

Ставил питерскую фирма Sheriff. Но конечно без доделок не обошлось. После первой установки (крепеж и кронштейны в комплекте) защита начала греметь и это сильно раздрожало. Думал что об рамку радиатора, проложил кусочек дверного уплотнителя от жигулей, надел его на переднюю кромку, не помогло((((. Второй этап. купил 4 резиновых кольца для крепдения штока заднего амортизатора жигулей (не получается без жигуля)))), просто подходили по форме, похожа на бублик. И подложил между защитой и каждым крепление и притянул, резинка оказалась довольно мягкая. Плюсы, защита стальная, резинки служат небольшим демпфером, и цена (брал за 2000р). Минусы, сократился дорожный просвет, опять приходится доробатывать и колхозить, при замене масла придётся снимать.

Re: защита двигателя Yeti

YetickaSila » Пн, 14 янв 2013, 14:05

Re: защита двигателя Yeti

Kir-Ban » Сб, 02 фев 2013, 17:52

Я по итогу остановился на стальной, но 6500 это очень-очень конский прайс, посмотрите тут http://www.autofides.ru/skoda/yeti/1/za . -akpp.html , к примеру. Да и вообще смысла покупки допов у дилера я не вижу, каналы производства-поставок у всех одни и теже, вопрос на фига переплачивать за покупку у официала?

Re: защита двигателя Yeti

Andy_Ju » Пн, 04 фев 2013, 10:00

Re: защита двигателя Yeti

Kir-Ban » Пн, 04 фев 2013, 15:48

Согласен, исключения есть, но это либо рекламные акции, либо «слив остатков», допустим прекратили производство модели, а аксессуары на складе остались. Тогда могут и в минус себе товар сбрасывать. А на актуальные и пользующиеся спросом допы дешевле не будет никогда, их очень удобно впаривать при покупке, знаете ли. Так что только интернет магазины, только хардкор )))

источник

Установка защиты картера Škoda Yeti в Тюмени

Цены на другие услуги по ремонту двигателя

Услуга Цена
Мойка радиатора охлаждения ДВС от 2 530₽
Капитальный ремонт бензинового двигателя от 8 900₽
Ремонт дроссельной заслонки от 840₽
Ремонт турбины бензиновых и дизельных двигателей от 2 250₽
Замена турбины от 5 630₽
Замена приводных ремней от 900₽
Замена двигателя от 5 700₽
Ремонт и замена подушки двигателя от 1 100₽
Замена правой опоры двигателя от 600₽
Замена задней опоры двигателя от 470₽
Замена термостата от 1 350₽
Замена прокладки клапанной крышки от 1 150₽
Замена клапанов от 3 870₽
Замена маслосъемных колпачков от 1 200₽
Замена гидрокомпенсаторов АКПП от 4 080₽
Замена сальника коленвала от 2 850₽
Замена распредвала от 2 460₽
Замена сальников распредвала от 560₽
Замена лямбда зонда от 740₽
Замена шкива коленвала от 1 000₽
Замена датчика коленвала от 560₽
Замена ГБЦ от 4 840₽
Замена масляного поддона от 1 200₽
Замена прокладки поддона картера от 1 430₽
Снятие и уставновка ГБЦ двигателя от 1 370₽
Регулировка клапанов двигателя от 2 580₽
Замер компрессии дизельного двигателя от 610₽
Замена бензинововых двигателей от 6 960₽

Где сделать установку защиты картера в Тюмени

Установка защиты картера Škoda Yeti — одно из возможных решений при ремонте двигателя. Если вы уверены, что услуга потребуется, рекомендуем обратиться в автосервисы Вилгуд в Тюмени. Установка защиты картера Škoda Yeti в нашей сети СТО позволит оперативно решить вашу проблему — мастера техцентра ценят время своих клиентов, поэтому высокая скорость диагностики и ремонта является одним из наших основных приоритетов.

  • В любом филиале в Тюмени работают только настоящие мастера автосервисного дела. Наш подход к кадровым ресурсам позволяет нам уверенно заявлять, что здесь работают лучшие автомеханики, которые прошли обучение и не первый раз будут проводить обслуживание вашего автомобиля Škoda Yeti.
  • Все технические центры оснащены компьютерным оборудованием и современным инструментарием, что позволяет повышать качество и скорость работ, а также решать даже нетипичные редкие проблемы.
  • Все рутинные процессы максимально автоматизированы при помощи нашей собственной CRM-системы, Wilgood IS, поэтому цена на установку защиты картера будет минимальной.
  • Гарантируем качество услуги — на все используемые материалы и запчасти для Škoda Yeti распространяется гарантия.
  • Мы дорожим доверием клиентов, поэтому стараемся предлагать услуги с учетом всех требований и пожеланий. Сотни отзывов с благодарностями являются подтверждением качества и надежности всех проводимых нашими специалистами работ!
  • Наличие системы скидок, а также акционных предложений, позволит вам значительно сэкономить. Также у нас вы сможете оформить клубную карту VIP-клиента
  • Мобильное приложение Вилгуд автоматически хранит и позволяет отслеживать стоимость ремонта и обслуживания Škoda Yeti

Запишите свой автомобиль в техцентр Вилгуд в Тюмени прямо сейчас по телефону вверху страницы. Для удобства также предусмотрена возможность заказа обратного бесплатного звонка — менеджер уточнит подробности вашей заявки и запишет вас на удобное время.

Своевременное обращение в автосервис для диагностирования проблемы вашего Škoda Yeti позволит устранить вероятность ухудшения ситуации, а также возникновения новых неисправностей. Специалисты компетентно решат проблему с минимумом затрат — ваше авто уже в скором времени вернется в строй, радуя стабильной бесперебойной работой оборудования и отличной управляемостью на дороге!

источник

Защита картера двигателя Skoda Yeti

Защита картера двигателя Шкода Йети

Самой важной деталью в каждой машине является ДВС. Если же он будет повреждён, предстоит восстановление, которое может оказаться очень сложным и дорогим. Защита картера Шкода Йети рекомендуется не только исключительно в поездках по пересечённой местности, но и при эксплуатации в городе. На наших улицах могут находиться разные камни, куски арматур и прочий мусор, а время от времени и плохо закрытые крышки коллекторов. Металлическая надёжная защита картера предохранит мотор от контактов, а стало быть, и от неизбежного процесса ремонта.

Наш магазин предлагает вашему вниманию защиты картера и КПП для Шкода Йети от известных производителей: Шериф, Motodor, АБС-Дизайн. Отличия продукции разных заводов обычно минимальные. Аксессуары точно закрепляются в штатные проёмы, и все кронштейны идут в составе комплекта. Разница проявляется в стоимости, особенностях установки, в весе или площади элемента. При выборе брони двигателя и КПП для вашего автомобиля стоит обратить внимание на особенности листа, его состав и присутствие прорезей для откачки масла.

Защиты поддона двигателя могут отличаться по металлу, из которого они изготовлены. В основном они производятся из стали, их толщина около 3 мм. Минус таких аксессуаров в том, что они очень массивные и не всегда можно изготовить элемент нестандартной формы из-за особенностей производственного процесса. Алюминиевые защиты лишены подобных преград, они имеют толщину до 10 мм, это позволяет делать их невероятно прочными, но стоимость их высока. Современный вариант защит поддона двигателя Skoda Yeti – это продукция из пластиков или иных похожих материалов. Цена композитной брони значительно выше, чем у других, но её главный плюс в том, что при довольно малом весе она имеет высокую прочность.

Защита КПП Шкода Йети

Так же очень дорогая деталь автомобиля, для которой производится защита, – это КПП. В зависимости от компоновки, коробка прикрыта одной пластиной одновременно с двигателем, однако чаще всего защиту АКПП требуется приобретать отдельно. Защиту КПП для Skoda Yeti рекомендуется брать от того же производителя, что и защиту картера двигателя. Они крепятся одновременно, следовательно никто не может обещать, что аксессуары разных брендов можно будет поставить вместе.

Защита редуктора и бака Шкода Йети

На кроссоверы наш интернет-магазин рекомендует монтировать защиты редуктора и бака. При передвижении по плохим дорогам высока возможность зацепить днище авто и его самые обязательные детали: подвеску, раздаточную коробку, топливные магистрали. С защитами радиатора и раздатки на Skoda Yeti вы сможете без сложностей преодолевать любые российские дороги и доезжать в пункт назначения без опоздания. Защиты РК и топливного бака присоединяются к штатным местам или к защите поддона, спрашивайте всегда об этом при заказе.

Если есть какие-то вопросы по защите двигателя, сразу сообщите об этом нашим операторам, мы найдём нужный товар и опишем все нюансы. Установить защиту картера двигателя вы можете самостоятельно, либо у нас в установочном центре при самовывозе, это быстро и удобно.

источник