Меню Рубрики

Установка защиты мазда сх5

Mazda CX-5 4AWD Gentleman in white › Бортжурнал › Защита картера двигателя

Эээээээээээээээээээээээхххххх, дороооооооооооооооооооооггггиииииииииииииии … Необходимость сего девайся на авто эксплуатирующегося в России, да и в большинстве стран бывшего СССР объяснять и актуализировать не приходится. Два предыдущих автомобиля были классическими седанами с соответствующим мизерным клиренсом и на обоих / обеих я ощутил удовлетворение от наличия этой самой защиты.
Однако сх-5 со своим клиренсом в 21 см, честно говоря, несколько озадачил и погрузил в пучину раздумий …
Но практическая (та которая противоположная романтической) сторона мозга неустанно твердила «спили мушку, спили мушку» «поставь защиту, поставь защиту» … и я сдался …
Заказал композитную, честно скажу повёлся на видео рекламу …

Немного о заказе, а точнее о его доставке и …
Почитал на сайте производителя условия оплаты и доставки. Всё устроило, особенно демократичные условия доставки.

«наш менеджер свяжется с Вами по указанному при регистрации контактному телефону для подтверждения заказа и согласования времени и места доставки. Отправка в регионы. Осуществляем отправку товара в регионы любыми транспортными компаниями (Транспортную компанию Вы можете указать удобную для Вас).»

Ну шо ещё нада то ? Вперёд !
Выписали счёт на эмейл, дабы не переписывать реквизиты, пришёл с планшетом в банк показал, оплатил 21.08 2014 года.
Сижу … жду … предвкушаю … ща позвонит менеджер, всё согласуем … АГА … ЩАС … ))

This is Sparta This is Russia …

Дней эдак через шесть позвонил какой то мужик …
Мужик: «Типа вам посылка с защитой на сх-5 ?»
Я: «да, да, мне, жду !»
Мужик: «А, ну типа ладно»
Я: «В смысле ладно ? Чё ладно то ?!»
Мужик: «Да не, я так уточнить ФИО, вы ведь Деточкин ?»
Я: «Ну да, да я … что с посылкой то, где она, когда ?»
Мужик: «Ну это, её отправили»
Я: «Как отправили, куда, чем, на какой адрес, какой компанией»
Мужик: «Ну это, я хз куда, компанией ПЭК, … и мне просто сказали уточнить, так-то я тут типа не при делах»
Занавес … согласовали, *лять …

28.08 2014 года пришла замечательная смс от ПЭК со следующим текстом

«Ваш заказ лежит в Краснодаре, долг по оплате 1330 рублей, срок бесплатного хранения истекает 02.09.2014 г» . и адрес где его в Краснодаре я могу получить.
Интересно, кто-то представляет себе карту и расстояние между Краснодаром и Севастополем …

Ещё через пару дней позвонила менеджер из ПЭК … разговор с ней на 90 % напоминал разговор с тем мужиком от компании производителя … Плюс к этому звук постоянно пропадал, раздавался треск и шум … Из всего ею сказанного я выделил ключевые слова … Севастополь … доставка … О Великая Сила, она знает, что я нахожусь в Севастополе !

И вот 09.09 2014 года я её увидел пред ясны очи … итого 20 дней ожидания и нервов … Стоит отметить, что за это время я успел написать два письма на эмейл указанный на сайте производителя … и что вы думаете получил ответ ? … АГА … ЩАС …
This is Russia …

Ну ладно, закончим с лирикой … А не показалось ! Опять лирика …

источник

Как защитить двигатель Мазда СХ-5: виды защиты

Двигатель — самая важная часть автомобиля, требующая особого внимания и ухода. Чтобы обеспечить сохранность силовой установки и уберечь её от механических повреждений, автовладельцы устанавливают защитные конструкции. При езде по бездорожью или трассам с некачественным дорожным покрытием защита двигателя Мазда СХ-5 является одним из главных условий его надежности и долговечности.

Важность установки защиты

Производитель кроссовера Мазда СХ-5 не устанавливает элементы защиты на мотор, поэтому о сохранности деталей автомобиля владелец должен позаботиться самостоятельно. Картер двигателя расположен низко, а поддон транспортного средства не всегда выдерживает сильные механические нагрузки. Часто наезд на камень или глубокая яма на дороге становятся причиной трещин и даже пробоев в конструкции. Если картер будет пробит, начнётся утечка моторного масла, что в результате приведёт к поломке силового агрегата и незапланированным финансовым расходам, связанным с приобретением новых деталей.

Читайте также:  Установка maven в window

В условиях российских дорог защита картера двигателя Мазда СХ-5 является незаменимым аксессуаром, который при «встрече» с препятствием возьмет часть удара на себя, а также убережёт от повреждений важные узлы и агрегаты нижней части машины.

Виды защиты

Защиту для двигателя изготавливают из металла или пластика. Часто автовладельцы не могут определиться, какому материалу отдать предпочтение. Чтобы не ошибиться в выборе, стоит изучить основные преимущества и недостатки каждого из них:

  1. Сталь. Самый распространённый вариант. Достоинства — высокая ударопрочность, приемлемая стоимость. Недостаток — большой вес (это плохо сказывается на динамике машины).
  2. Алюминий. Преимущества — легковесность, хорошая прочность, стойкость к коррозии, неподверженность деформации. Слабые стороны — дорогая цена.
  3. Полимерные материалы. Плюсы — конструкция небольшого веса обладает повышенной прочностью, не поддаётся коррозии, обеспечивает отличную шумоизоляцию, стойка к воздействиям агрессивных веществ. Минус — дороговизна.

Требования к защите

Защита должна соответствовать ряду требований:

  1. Высокая жёсткость и прочность, которые напрямую зависят от толщины листа изделия.
  2. Наличие отверстий — они должны гарантировать доступ к сливным пробкам (это необходимо при техническом обслуживании двигателя).
  3. Защита не должна влиять на охлаждение, теплоотдачу и обдув агрегата.
  4. Надёжность крепежей. Они обеспечат прочное соединение с рамой.
  5. Наличие антикоррозийного покрытия.
  6. Установка конструкции не должна существенно уменьшать клиренс.

Чтобы соблюсти все эти параметры, целесообразно покупать оригинальную защиту для двигателя Мазда СХ-5.

Для каждой модели выпускается свой вариант защитного элемента мотора, поэтому перед походом в магазин желательно ознакомиться с рекомендациями производителя касательно размера, формы и массы изделия.

Установка

Самостоятельно установить защитные элементы сможет даже новичок. Вот подробная инструкция:

  1. Помещаем машину на смотровую яму или подъёмник.
  2. Проводим демонтаж старой защиты (если такая есть).
  3. Совмещаем деталь с отверстиями в днище.
  4. Надежно фиксируем конструкцию болтами, которые обязательно должны идти в комплекте.

Для подстраховки лучше проводить процедуру вместе с напарником.

Каждый ответственный водитель обязан внимательно следить за состоянием своего автомобиля. Монтаж защиты не требует больших финансовых затрат, но при этом гарантирует сохранность основных узлов двигателя и обеспечивает длительный срок эксплуатации транспортного средства.

источник

Защита двигателя Мазда CX-5: Выбор и правильная установка

Японские производители автомобилей Мазда, как и многие другие не предусматривают полноценную защиту картера двигателя и других агрегатов на днище кроссовера. Защита днища Mazda CX 5 — это пластиковая конструкция из нескольких элементов, закрывающая картер, коробку передач, адсорбер и топливный бак. Функция пластмассовой защиты лишь прикрытие от грязи. От серьезного механического воздействия такая защита не спасает. Самым незащищенным оказывается картер двигателя, так как он является ближайшей к поверхности дороги точкой (дорожный просвет). Повреждение картера может стать причиной потери масла и неисправности двигателя и коробки передач.

Нужна ли защита

Защита картера Мазда СХ 5 необходима для защиты от механических повреждений, а также от попадания воды и грязи с дороги. Мнения владельцев кроссовера прямо противоположны.

«В защите нет смысла, ведь у СХ 5 высокий клиренс. Если только не собираетесь штурмовать бездорожье» — говорят одни.

«В России дорог нет, установил сразу при покупке, уже несколько раз выручала, причем в городских поездках, а не при выездах на рыбалку» — возражают другие.

Желающим все-таки установить дополнительное оборудование приходят на помощь многочисленные фирмы-изготовители. Защита двигателя является довольно популярным товаром на рынке автоакссесуаров. Другое дело, что это оборудование не получает одобрения самих автомобильных компаний. Их аргументы:

  • установка защиты оказывает влияние на пассивную безопасность;
  • нарушается температурный режим агрегатов.
Читайте также:  Установка козырьков на гараж

Теоретически, дополнительный элемент в силовой структуре кузова при столкновении изменяет распределение и поглощение энергии удара. Но никакой практической зависимости последствий дорожно-транспортного происшествия и установки дополнительной защиты не установлено.

«Неродная» защита картера двигателя влияет на распределение воздушных потоков под днищем автомобиля. Современные двигатели и автоматические коробки передач очень чувствительны к температурному режиму. Но, опять же, нет статистических данных, подтверждающих вредное воздействие защиты. Перегрев агрегатов чаще связан с конструктивными особенностями или недостаточно производительной системой охлаждения.

Сами официальные дилеры Mazda в своем прейскуранте имеют услугу установки защиты картера неофициальных производителей. Поэтому установленная защита – это не повод отказа от гарантийных обязательств!

Варианты

Ассортимент магазинов предлагает несколько типов защиты картера двигателя Мазда СХ 5:

Стальная защита привлекает покупателей демократичной ценой. Но, при толщине около 2,5 мм, обладает большим весом в сравнении с конкурентами. При этом такая защита имеет наибольшую степень деформации при ударе. Защита окрашивается порошковой эмалью, может иметь ребра жесткости и отверстие для слива масла.

Защита картера из алюминия на треть легче стальной, в 2 раза толще и прочнее, не подвержена коррозии. В то же время алюминиевая защита стоит дороже.

Композитная защита полностью повторяет форму штатного пыльника. Она имеет меньший вес и высокую прочность по отношению к алюминиевой защите. Композитная защита двигателя Мазда СХ 5 обладает шумоизоляционными свойствами, а также не ржавеет и нейтральна к зимним реагентам. Минусом композита является невозможность правки после сильного удара, в отличие от металлических вариантов.

Установка

Установка разных вариантов защиты в зависимости от изготовителя существенно отличается. Крепление может осуществляться через закладные элементы, зажимы или при помощи клипс. Поэтому на монтаж-демонтаж защиты при замене масла в двигатели может потребоваться несколько минут для одних, для других около часа. Для облегчения технологических операций рекомендуется выбирать более надежный и незамысловатый крепеж.

Выводы

Некоторые водители считают, что дополнительная защита картера или защита радиатора Мазда СХ 5 требуется исключительно при движении по бездорожью. Но в российских условиях, даже в крупных городах, на дорогах попадаются камни и ухабы, незакрытые люки и ледяные колеи. Даже самый опытный водитель не может избежать подобных ситуаций. Поэтому своевременная установка защиты убережет владельца кроссовера от дорогостоящего ремонта.

Производители автомобиля приводят свои доводы и не устанавливают полноценную защиту днища. Но в реальности специальные тесты не проводились и негативное влияние установки дополнительной защиты на работу двигателя или коробки передач не подтверждено.

Выбор же материала остается за вами. Здесь решающим фактором может стать стоимость изделия или функциональные характеристики. Минимальную цену имеет стальная защита. Для большинства покупателей ее прочность и жесткость оказываются достаточными для передвижения в городе. Если вас не останавливает цена, выбирайте между алюминиевым и композитным вариантами. Их достоинства привлекательный внешний вид, легкость и прочность.

Технический осмотр – проверка состояния автомобиля, с которой приходится сталкиваться каждому водителю. По законодательству периодически…

Аккумуляторы для автомобиля – основная электрическая часть автоэлектрики, предназначенная для питания бортовых систем и запуска…

Бренд Мазда является одним из лидеров мирового автомобилестроения. Японские машины отличаются не только внешним скромным…

источник

Mazda CX-5 2500cc 194hp Supreme › Бортжурнал › Средства защиты от угона

В последние несколько месяцев в Риге участились случаи автомобильных краж из спальных районов. Воруют буквально из под носа.
Несмотря на то, что Мазда стоит на подземной парковке и ключи считать невозможно (другой тачан стоит за забором, а насчет двух остальных я не сильно переживаю, т.к. они вне «воровских списков»), НО мне как-то не по душе, ибо последнюю тачку, о воровстве которой я слышал, угнали прям в 200 метрах от моего дома.

Читайте также:  Установка коробки автомат на уаз буханку

По причине сей хочется узнать, кто какие приблуды «запилил» себе в авто?

З.ы. местный топ безоговорочно возглавляет марка bmw.

Mazda CX-5 2018, двигатель бензиновый 2.5 л., 194 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — страхование

Машины в продаже

Mazda CX-5, 2020

Mazda CX-5, 2020

Mazda CX-5, 2018

Mazda CX-5, 2020

Смотрите также

Комментарии 25

Маркировка стекл. Pandora, замок капота, радиореле блокировки двигателя. Именно на Пандоре оно эффективно. На старлайне, да и сама старлайн — гомно. Проверено.

Секретка (тумблер) в разрыв провода, можно управления или подачи топлива. И будет вам счастье дёшево, сердито и сто процентная зашита вашего авто. Максимум проникнут во внутрь и ВСЁ.

О подаче топлива не думал ещё! Благодарю за наводку!

Может быть, тебе дать ещё ключ от квартиры, где деньги лежат?(С) Двенадцать стульев

две вещи бесконечны вселенная и человеческая глупость

рассказывай, не скупись, чего уж там …марки, модели, явки, пароли…нам всё надо

Может быть, тебе дать ещё ключ от квартиры, где деньги лежат?(С) Двенадцать стульев

две вещи бесконечны вселенная и человеческая глупость

Да, вселенная бесконечна и точка.
А человеческая глупость питает свою энергию из вполне реальных «конечных» персонажей, одними из которых бесспорно являются беспонтовые комментаторы, без устали и без толку скитающиеся в просторах интернета…

обсуждение безопасности автомобиля в открытых источниках небезопасно их мониторят злодеи например угонщик wasp killer . умные свои посты постирали (потому вы не найдете их в этой ветке)но всегда находиться энтузиасты -) Комментаторы данного поста обесценили сопротивляемость своих охранных комплексов … тщеславие мой любимый запах (С) Адвокат дьявола

Если страх считывания ключей — то метку. Ну и замок на капот

Поставил Перехват на рулевой вал и как-то спокойней стало не панацея конечно но спокойней

Можно посмотреть в сторону мех. блокировок рулевого вала ( как пример -гарант, монтаж 10 минут от силы, можно и самому). А ну и страховка, на этот случай :).

Совокупность цифровых, аналоговых и механических блокировок, чем нестандартней — тем лучше

starline или pandora, замок(и) капота, пару беспроводных релюх, будет вполне достаточно

Тоже хороший иммобилайзер, на котором тоже можно построить защиту, но яб лучше старлайн или пандору использовал, так как это все-же именно сигнализация со всеми вытекающими

Спасибо за совет! Почитаю подробнее про эти 2 сигнализации.

Вот я бы Иглу и поставил, можно даже без всего (без прочих сигнализаций). Оповещение от любой сигнализации глушится на раз-два. В них есть функция контроля канала связи, т.е. если сигнал заглушат (или просто сеть пропадёт), вы об этом узнаете. Будете ли вы бегать к машине каждый раз при таком оповещении? Ответив на этот вопрос, поймёте, нужна вам доп.сигнализация или хватит «Иглы» (или аналогов). Если всё-таки нужна, то с ней обязательно ставить блокировку под капот и замок на этот самый капот, управляемый с сиги.
А так… нет предела фантазии в охране авто. Вопрос еще и в удобстве.

Капот не открывается, если метка далеко. У меня старый обд2 на месте остался, но только без проводов

Метка, штырь под капотом, поменял распиновку обд2 (теперь подключиться можно только через переходник) и кол на рулевой вал(но его уже не ставлю — надоело, да ещё и не попадешь никак)

Что за штырь под капот?
Я вот такую штуку нашёл. Фишка обд туда прячется.
А так-же кол на рулевую приедет скоро ))

источник