Меню Рубрики

Установка защиты на вортекс

ТагАЗ Vortex Estina Black Werewolf › Бортжурнал › Немного о сборке и конструкциях…

Доброго времени суток всем читающим данную запись.
В ней речь пойдёт о некоторых конструктивных изысках и особенно о сборке данного автомобиля. В общем, о том что накипело… Сплошной негатив, короче…

В процессе шумоизоляции, покраски фар и прочего весь свой автомобиль я разобрал до кузова. Нетронутым остался, пожалуй, лишь моторный отсек, но всё впереди)))
Многие здесь мягко говоря не хвалят китайский автопром… Наверное, это последствия прошлой советской жизни (теле-, видео-, плееры и прочий китайский товар активно завозился в нашу страну и далеко не лучшего качества). Признаться, покупая этот автомобиль я сам немного «очковал» и доверия не было. Но слижком сладкой показалась начинка за свои деньги, да и выбор в принципе был небогат. Теперь скорее наоборот…
Но в чём фишка: да, это Chery Fora (или Elara, кому как нравится), да китаец, но РОССИЙСКОЙ сборки. Ипрежде чем окончательно ругать китайцев, давайте заглянем внутрь себя:
Через годи эксплуатации в салоне завелись так называемые «сверчки» (спишем всё на дороги). Мелочь, но не приятно. Сейчас шумка решила 95 % этой проблемы (осталась торпедо). Но вот например центральный тоннель:

Голос в сторону китайской братии: кто из них придумал (ему отдельное спасибо) крепить подкрылки пластиковыми пистонами. Они намертво забиваютмся грязью. В связи с этим два варианта: либо головка пистона «дракониться» отвёрткой, либо он крутиться вместе с основанием (смотря где грязи больше). Пришлось тупо вырвать (с трудом кстати) и заменить металлическими саморезами. Дёшево и сердито…

Нижние брызговики — аналогично. Причём не знаю у кого как, а у меня они дико дребезжали (особенно на какой-нить щебёнке). Да ещё и не хватало порядка 10 шт… (спасибо сборщику). Остальные выкручиваются так же как и подкрылки…

Длинная запись получается, будем покороче…
Начинаем снимать бампер. Всё по умной книге…

Двух «внешних» винтов на каждой фаре нет вообще, а «внутренние» закручены на 1,5…2 захода резьбы (как не поотлетали только). При желании фара снялась бы наверное без снятия бампера — просто открутить верх и пошатать)))

Естественно при сборке всё установили на свои места. Теперь ни за фару, ни за бампер я не переживаю…

В целом, косяки есть. Просто думаю мало кому интересно смотреть на незавёрнутые винты в хреновом качестве (поэтому и не гружу особо фотки). Неудачно расположенные блоки предохранителей например (почему нельзя было их повернуть на 180 град. и менять предохранители не снимая блок, мне не понятно), отсутствующий у меня воздушный фильтр, который 2 дня не давал мне покоя, и ещё чего…

К чему я всё это писал — даже сам не знаю. Наверное немного в защиту своего китайского друга. Просто покупая новый автомобиль (а свой я брал именно с салона) большинство людей берут его не для того чтобы докупать саморезы, что-то прикручивать-откручивать, а чтобы тупо ездить и не забивать ничем голову… И не надо во всём винить китайцев. Не хочу никого обижать (все люди разные), но не первый раз замечаю, что у нас в стране наплевательское отношение к потребителя. К сожалению, несмотря на марку автомобиля…

В общем сейчас всё работает, всё прикручено, всё хорошо… Наступил небольшой творческий кризис))) Но не смотря на это
ВСЁ ЛУЧШЕЕ — ВПЕРЕДИ!

источник

Защиты картера Vortex Tingo FL 2012-2014

Защита картера двигателя Вортекс Тинго ФЛ

Самая главная деталь в вашем автомобиле – это его ДВС. Если же он повредится, ремонт может оказаться весьма сложным. Защита картера Вортекс Тинго ФЛ 2012-2014 желательна не только при движении вне дорог, но и при использовании автомобиля в городе. На улицах нашей страны можно встретить различный мусор, гравий и куски арматур, а иногда и незакреплённые крышки ливневых систем. Качественная защита картера убережёт мотор от любых контактов и, стало быть, от дорогостоящего ремонта.

Читайте также:  Установка деревянной лестницы на металлический каркас

Мы устанавливаем защиты поддона двигателя Vortex Tingo FL 2013 известных российских марок: Шериф, Motodor, Руссталь. Различия моделей данных брендов обычно несущественные. Элементы точно крепятся в предусмотренные автопроизводителями отверстия, и все кронштейны идут в комплекте. Разница в основном в форме, особенностях установки, в габаритных размерах или площади элемента. Когда заказываете броню поддона для этого автомобиля, стоит обратить внимание на структуру листа, его строение и наличие заглушек для откачки масла и остальных жидкостей.

Защиты поддона картера могут отличаться по материалу, из которого они состоят. Самые дешёвые сделаны из железа толщиной примерно 2 мм. Недостаток таких аксессуаров заключается в том, что они весьма массивные и не всегда можно произвести модель нестандартной формы из-за требований заводского регламента. Алюминиевые защиты поддона лишены подобных минусов, они могут иметь толщину до 12 мм, это даёт возможность делать их невероятно прочными, но такие детали сильно дороже. Радикальный способ создания защит поддона Вортекс Тинго ФЛ – это продукция из различных пластмасс или других подобных материалов. Стоимость композитной защиты значительно выше, чем у остальных, но её главное преимущество в том, что она мало весит и очень прочная.

Защита КПП Вортекс Тинго ФЛ

Следующая весьма важная деталь авто, которая нуждается в защите, – это КПП. Иногда коробка прикрыта одним элементом совместно с двигателем, но обычно защиту КПП нужно монтировать дополнительно. Защиту КПП для Tingo FL лучше всего приобретать от того же производителя, что и броню поддона мотора. Аксессуары крепятся одновременно, вследствие чего невозможно обещать, что товары нескольких брендов можно будет поставить вместе.

источник

Защиты картера Vortex

Защита картера двигателя Вортекс

Самой главной деталью в вашем автомобиле является его мотор. В случае если он будет повреждён, предстоит достаточно сложная реставрация. Защита картера двигателя Вортекс нужна не только исключительно при передвижении вне дорог, но и в городских условиях. У нас на трассах можно встретить разный мусор, камни и куски арматур, а время от времени и ненадёжные люки дождевой канализации. Качественная защита картера спасёт мотор от повреждений, а значит, и от разорительного процесса восстановления.

Интернет-магазин ОбвесМаг рекомендует устанавливать защиты картера и КПП для Vortex надёжных российских марок: Шериф, Motodor, АБС-Дизайн. Различия продукции всех заводов чаще всего несущественны. Защиты точно устанавливаются в стандартные места, и все болты и закладные идут в составе поставки. Разница может быть в форме, способах монтажа, а также в габаритных размерах и толщине элемента. При заказе брони для этого автомобиля посмотрите на структуру листа, его материал и наличие отверстий для откачки жидкостей при ТО.

Защиты поддона и КПП могут отличаться по материалу, из которого они состоят. Недорогие изготавливаются из железа толщиной около 3 мм. Минус таких аксессуаров в том, что они достаточно тяжёлые и не всегда можно изготовить деталь идеальной формы из-за нюансов технологического регламента. Алюминиевые защиты поддона лишены подобных преград, их толщина может быть до 10 мм, это делает их очень мощными, но они существенно дороже. Инновационный вариант защит поддона двигателя автомобиля – это товары из смеси пластмасс или иных похожих материалов. Стоимость композиционной брони заметно выше, чем у других, но её главные преимущества – достаточно малая масса и хорошая надёжность.

Читайте также:  Установка полуколец коленвала камаз

Защита КПП Вортекс

Такая же особенно ценная часть автомобиля, которую нужно защитить, – это коробка переключения передач. Встречаются случаи, когда АКПП бывает закрыта одной пластиной одновременно с ДВС, но чаще всего защиту КПП нужно приобретать дополнительно. Защиту КПП для Vortex желательно приобретать от того же изготовителя, что и защиту поддона двигателя. Они монтируются одновременно, и поэтому никто не может гарантировать, что аксессуары различных брендов можно будет поставить вместе.

Защита редуктора и бака Вортекс

Для кроссоверов наш магазин рекомендует монтировать защиту редуктора и бака. У любителей поездок по бездорожью есть вероятность зацепить низ машины и её самые обязательные детали: топливные трубки, раздаточную коробку, подвеску. С защитами радиатора и раздатки на Вортекс вы сможете без опасения проезжать даже самые плохие дороги и прибывать до дома своим ходом. Защиты раздатки и топливного бака крепятся к штатным отверстиям или к уже установленным защитам, уточняйте это при выборе.

В случае если у вас останутся вопросы по защите двигателя, в любой момент пишите нам, мы найдём нужный товар и объясним все детали. Установить защиту поддона картера вы можете самостоятельно или у нас в установочном центре при самовывозе, это быстро и дёшево.

источник

Защита картера двигателя Vortex Tingo

Защита картера двигателя Вортекс Тинго

Основной элемент в вашем авто – это мотор. Если же он выйдет из строя, предстоит достаточно дорогой ремонт. Защита картера Вортекс Тинго требуется не только лишь при езде по пересечённой местности, но и в городе. На улицах в России встречается разный мусор, грязь и арматура, а иногда и незакрытые крышки ливнёвки . Качественная защита сохранит двигатель от воздействия и, значит, от дорогого восстановления.

Интернет-магазин ОбвесМаг предлагает установить защиты двигателя Вортекс Тинго лучших российских марок: Sheriff , Motodor , Руссталь . Различия товаров разных заводов в большинстве случаев минимальные. Элементы всегда устанавливаются в предусмотренные автопроизводителями проёмы, и все закладные и болты идут в поставке. Расхождение бывает в форме, особенностях установки или в весе и площади элемента. При подборе брони поддона для вашего автомобиля обратите внимание на толщину листа, его состав и наличие отверстий для откачки масла и других жидкостей.

Защиты картера и КПП различаются по металлу, из которого они изготовлены. Дешёвые состоят из стали, их толщина около 3 мм. Их недостатком является то, что они весьма тяжёлые и не всегда можно изготовить деталь точной формы из-за нюансов технологического процесса. Защиты картера из алюминия лишены подобных минусов, они могут иметь толщину до 8 мм, что позволяет делать их невероятно прочными, но цена их выше. Радикальный способ создания защит поддона Vortex Tingo – это аксессуары из стеклопластика или других подобных материалов. Себестоимость композиционной брони намного выше, чем у других, но её главные достоинства – довольно небольшой вес и высокая прочность.

Защита КПП Вортекс Тинго

Такая же несомненно ценная деталь авто, которую нужно защитить, – это АКПП. Встречаются машины, в которых КПП прикрывается одной деталью одновременно с двигателем, однако чаще всего защиту АКПП необходимо ставить дополнительно. Защиту КПП для Vortex Tingo лучше всего покупать от того же завода, что и броню картера мотора. Они обычно монтируются одновременно, вследствие чего никто не сможет гарантировать, что аксессуары двух заводов можно будет поставить вместе.

Читайте также:  Установка потолочных плинтусов из дерева

Защита редуктора и бака Вортекс Тинго

На кроссоверы наш магазин рекомендует монтировать защиту бака и редуктора. При поездках по грязи существует риск зацепить днище машины и самые необходимые детали: раздаточную коробку, топливные трубки, подвеску. Установка защит радиатора и раздатки на Vortex Tingo позволит без проблем покорять любые плохие дороги и вовремя добираться до пункта назначения без каких-либо приключений. Защиты РК и бака закрепляются к стандартным отверстиям или к уже установленной защите картера, уточняйте всегда эти нюансы при выборе.

Если же у вас возникнут какие-либо сомнения по совместимости защиты картера с вашей машиной, обязательно сообщите о них нашим менеджерам, мы найдём требующийся товар и опишем все особенности. Поставить защиту поддона вы сможете собственноручно, либо у нас в автосервисе при самовывозе, это просто и дёшево.

источник

Чип-тюнинг Vortex

Найдите проверенного специалиста по чип-тюнингу в г. Москва.

Вортекс — перепакованные автомобили китайского бренда Chery, выпускавшиеся по лицензии заводом ТагАЗ. Несмотря на недолгую коллаборацию, было выпущено более 200 000 автомобилей, которые сейчас ездят по стране в ожидании чиповки ☺

Из модельного ряда Vortex чип-тюнинг чаще делают владельцы Tingo. Но на Corda и Estina также есть прошивки. От китайцев автомобилям достались проблемы с задумчивостью и низкой эластичностью, которые легко исправить с помощью тюнинг-прошивок АДАКТ.

Зачем нужен чип-тюнинг Вортекс

  • Улучшить работу на низких оборотах;
  • Снизить расход в городском и смешанном цикле;
  • Улучшить отзывчивость педали газа;
  • Устранить провалы при резком ускорении;
  • Подтянуть эластичность в режимах малых и средних нагрузок;
  • Улучшить запуск и прогрев при холодном старте;
  • Отключить катализатор (прошивка Евро-2).

Когда и в чём почувствуется результат чиповки? Как только тронетесь с места! Машинка будет моментально следовать за нажатием педали газа, исчезнут провалы при переключении передач, будет проще и безопаснее идти на обгон. По ощущениям — как будто раньше таскали за собой прицеп, а сейчас его не стало.

Преимущества чип-тюнинга Vortex от АДАКТ

  • Индивидуальный сертификат, который служит гарантией для водителей;
  • Стоимость от 3000 рублей;
  • Сбалансированная калибровка, которая не наносит ущерб ресурсу двигателя;
  • Самое большое количество партнеров в России. Прошить ЭБУ можно практически в любом регионе;
  • 10 дней на манибэк. Не устроят результаты — получите деньги обратно.

Записывайтесь онлайн к ближайшему представителю компании АДАКТ. Гарантируем, вы не пожалеете!

Отзывы о чип-тюнинге Vortex

Вам тоже есть что сказать?

Сделал прошивку на Vortex Estina 2009г.в. Получился интересный эффект — сначала едет как обычно, но посильнее надавишь на акселератор и . она попёрла(другого слова не нашёл)! Как на автомате кикдаун! Теперь хочу другую прошивку — на мощность.
Прошивку делал С.Н. Филиппов г.Чебоксары, большое спасибо ему!

Здравствуйте! Сделал чип-тюнинг у официального партнёра «АРС АДАКТ» в г. Березники Пермского края — у Дмитрия Багманова. Мой автомобиль Vortex Estina 1,5 литра сейчас ведет себя по другому. Двигатель стал отзывчее даже на несильное нажатие педали акселератора — реакция мгновенная, провалов почти нет. В динамике только прибавка! Мгновенный расход топлива показывает значительное уменьшение. Спасибо за профессиональное отношение к чип-тюнингу Дмитрию Багманову. Подобрал правильную из предлагаемых «АРС АДАКТом» для моего авто прошивку ЭБУ! Очень доволен, рекомендую и всем Вам, кто живёт в Пермском крае, обращаться в г. Березники — только к нему! Также, Спасибо, и АРС АДАКТ (автору мод. прошивки), все очень понравилось. СПАСИБО.

источник