Меню Рубрики

Установка защиты радиатора хендай крета

Защитная сетка радиатора на Хендай Крета

Радиатор – один из самых уязвимых и в то же время самых важных агрегатов автомобиля. Инородные предметы, попадающие в радиатор и затрудняющие теплообмен между двигателем и окружающей средой, могут стать причиной перегрева двигателя и привести к выходу мотора из строя.

Летом это могут быть насекомые, куски травы и дёрна, тополиный пух, весной и осенью – грязь просёлков, зимой радиатор может не перегреться, а наоборот – переохладиться, а камни, гравий и придорожный мусор встречаются круглый год и они способны даже повредить радиатор и стать причиной течи. Как защитить систему охлаждения автомобиля, чтобы надёжно обезопасить себя от попаданий загрязнений между ячейками радиатора?

Что именно Вас интересует?

Выбор защитной сетки радиатора Хендай Крета

Для кроссоверов вообще, а для городского внедорожника Hyundai Creta в частности, характерно большое количество режимов скорости, работы двигателя и дорожного покрытия. К тому же, у этого автомобиля в бампере располагается большой нижний воздухозаборник, который повышает риск попадания инородных предметов.

В один и тот же день Hyundai Creta может побывать в «шкурах» джипа, легкового автомобиля и лёгкого грузовичка, с разной нагрузкой и дорожным покрытием. Вполне может случиться так, что получив порцию глины в радиатор на просёлке от колёс впереди идущего автомобиля, впоследствии ваш автомобиль разгонится на автостраде и постоит в пробке. Результат – «забитый» радиатор и перегрев двигателя.

Могут случиться неприятности и посерьёзней этой – например, камни, гравий и другие твёрдые предметы. На скорости они могут если и не пробить радиатор, то помять его. В этом случае охлаждение двигателя будет идти неравномерно, и возможен перегрев мотора.

С подобным режимом эксплуатации без дополнительной защиты не обойтись. Но сначала определимся с требованиями. Защитная решётка должна не только защищать радиатор, но и сама не быть помехой для воздуха, поступающего в радиатор.

Ещё одно немаловажное условие – соответствие дизайну автомобиля. Разумеется, высокой должна быть прочность защитной сетки, быстрота и надёжность фиксации. В этом случае есть три основных пути, по которым может пойти автовладелец. Это:

• установка защитной сетки непосредственно в дилерском центре;
• покупка готового образца;
• изготовление и установка защитной сетки самостоятельно.

Кроме этого, сетки бывают быстросъёмные и жёсткого крепления. Каждый из этих вариантов имеет свои плюсы и минусы. Остановимся на каждом из них более подробно.

На защитную сетку радиатора, установленную на Creta в дилерском центре, имеется гарантия самого авто дилера, да и качество у официальных поставщиков обычно выше. Но – «обычно» это не «всегда», а цены у «белых» дилеров обычно высокие.

Прайс начинается от 3500 рублей и это ещё довольно низкая цена. Зато есть одно преимущество, и оно действительно гарантированное – так как гарантия распространяется не только на саму решётку, но и на то, что при следующем заезде на станцию техобслуживания или техосмотра сетку не признают изменением конструкции. Это требование встречается редко и по сути оно незаконно, но такое тоже случается.

Готовые сетки можно приобрести по цене от 700 рублей, правда, стоит сказать, что это стоимость одного элемента – либо верха, либо низа, либо зимней защиты. Целиком защитная сетка Hyundai Creta может стоить от 2100 до 4900 рублей. Это могут быть как изделия из КНР, так и «родные» южнокорейские – или изготовленные специально для авторизованных дилеров.

Изготовлены они из алюминия или стали, с металлической или пластиковой окантовкой. Они также могут быть как фиксированными, так и съёмными. Чаще всего это съёмные варианты, для установки которых не требуется разбирать и снимать бампер автомобиля. Зато и зимняя заглушка (полезная для облегчения пуска, повышения мощности и понижения расхода топлива в холодное время года), и верхняя, и нижняя сетки уже в комплекте.

Читайте также:  Установка плафона от ланоса в 2110

По способу крепления сетка может быть жёстко прикреплённой (на саморезах), либо на специальных винтовых стяжках, а также на «защёлках», как у его «старшего брата» Tucson.

Самый выгодный вариант в финансовом плане – это изготовить защитную сетку радиатора самостоятельно. В таком случае ваши траты составят не более 500 рублей. Из недостатков – разве что больше потерянного времени и возможные проблемы с техосмотром.

Установка

Если вы купили готовые сетки, то достаточно просто читать то, что написано в инструкции. Ведь обычно они изготавливаются так, чтобы их установить, не нужно разбирать бампер.
При самостоятельной установке важно соблюдать размеры сетки и размер её ячейки. Мелкая может забиться и нарушить поступление воздуха в радиатор, «не дожидаясь» попадания туда инородных предметов.

Крупная – спасёт от камней, но пропустит мелкие загрязнения. Поэтому необходимо выбирать «золотую середину». Рекомендуется сетка с ячейкой 5х5, а также ромбовидная 10х5 или 15х5 мм. Толщина – от 1 до 4 миллиметров. Также, чтобы она хорошо смотрелась на автомобиле, её можно покрасить в нужный вам цвет. Главное, не переусердствовать и не забывать про грунтовку при покраске.

Перед установкой необходимо замерить габариты радиатора и бампера, с той целью, чтобы сетка закрыла его полностью, полностью помещалась в пространство между решёткой радиатора, бампером и самим радиатором, и соответствовала по размерам для крепления на корпусе автомобиля.

Саму работу лучше проводить с помощниками. К тому же, некоторые элементы работы потребуют либо лечь под автомобиль, либо использовать ремонтную яму или горку. Сначала отсоедините бампер. Открываете капот, отвинчиваете все четыре болта крепления, затем – болты крепления бампера, которые находятся в арках колёс. Вынимаете пистоны и снимаете бампер – осторожно, чтобы на нём не было царапин и других дефектов.

Сетку нужных размеров устанавливаете на нужное место и фиксируете её на пластиковых хомутах. Хомутов лучше брать побольше, чтобы не было лишних вибраций во время движения.

Поэтому не откладывайте установку защитной сетки на ваш кроссовер. Вы будете спокойны за состояние не только радиатора, но и всего автомобиля в целом, а значит, будете уверенно чувствовать себя в пути. Удачных дорог!

источник

Защитная сетка радиатора Хендай Крета

Опытные автомобилисты знают, что радиатор автомобиля является очень уязвимым элементом. На него негативно могут влиять такие внешние факторы, как камни, гравий, насекомые. Особо уязвимыми считаются модели, оснащённые огромным воздухозаборником. К ним, как раз, и можно отнести, корейский кроссовер Хендай Крета. Поэтому, в сегодняшней статье мы поговорим о том, что такое защитная сетка радиатора Хендай Крета.

Выбор защиты радиатора

Специалисты выделяют три основных пути выбора защиты радиатора корейского кроссовера:

  • Заказать установку элемента еще при покупке автомобиля у дилера.
  • Приобрести готовый девайс и самостоятельно его установить.
  • Купить специальную сетку и своими руками вырезать из неё защиту.

Вышеперечисленные варианты имеют свои достоинства и недостатки. Установка защиты в дилерском центре является дорогим удовольствием, но при этом не требует от владельца автомобиля особых усилий. В последнее время большую популярность набирают готовые накладки. В ситуации с Хендай Крета их стоимость колеблется в диапазоне 2 000-4 500 рублей. Главный плюс данного метода – установку можно проводить без предварительного демонтажа бампера. Также имеется возможность выбирать цветовое оформление защиты – чёрное или хромированное.

В качестве бюджетного варианта, можно использовать обычную сетку, с которой и вырезается накладка. Да, экономия денег не вызывает ни у кого сомнений, но многих останавливает то обстоятельство, что для установки кустарной сетки необходимо снимать бампер кроссовера. Мало кто изъявляет желание разобрать новенькую Грета.

Читайте также:  Установка встроенной посудомойки бош в модуль

Материал

Стоимость защитной сетки радиатора Хендай Крета зависит от метала, из которого она сделана. Толщина элемента может колебаться в диапазоне 1-4 мм. Окантовка обычно выполняется из ПВХ, а в более дорогом варианте используется алюминий. То же самое можно сказать и о креплениях. Бюджетная защита фиксируется посредством пластиковых защёлок, а дорогой вариант – алюминиевыми фиксаторами. Однако, специалисты не видят особой разницы между двумя вариантами фиксаторов.

Где приобрести?

Купить радиаторную накладку Грета можно в дилерском центре компании, где в комплекте предлагается сразу два варианта. Если вы хотите выделиться среди других владельцев кроссовера, то можете приобрести один из следующих вариантов:

  • Чёрную или серебристую сетку отечественной компании «Автоброня» — 2 500 рублей.
  • Чёрный элемент фирмы Руссталь – 3 375 рублей.
  • Чёрный элемент фирмы ТСС – 4 500 рублей.
  • Серебристые сетки, которые можно заказать в интернет-магазинеnaperedok.ru– цена колеблется в диапазоне 2 200-3 650 рублей.

Установка

Процесс установки радиаторной сетки Крета не очень сложный, и напрямую зависит от типа изделия. Фирменные элементы, предназначенные конкретно для Грета, оснащаются специальными защёлками. Поэтому, бампер снимать не приходится – достаточно просто зафиксировать защиту. В данном случае самостоятельная установка накладки занимает не больше 2-3-х минут.

При установке купленной защиты или вырезанной самостоятельно, без демонтажа бампера не обойтись. Здесь также нет ничего сложного: открываем капот, выкручиваем болты крепления, вытягиваем пистоны и снимаем бампер. Всё просто, но при этом нужно учитывать два важных момента:

  1. Чтобы извлечь нижние пистоны, необходимо ложиться под кроссовер.
  2. Демонтировать бампер желательно вдвоём, чтобы предотвратить его повреждения.

Зафиксировать радиаторную защиту можно с помощью обычных пластиковых хомутов. По завершению работы, необходимо обратно установить бампер, следуя обратной последовательности.

Как вы уже смогли догадаться, приобрести и установить защитную сетку радиатора Хендай Крета не так уж и сложно. Всё зависит от ваших предпочтений, а также платёжеспособности.

источник

Установка защиты радиатора хендай крета

Сетка на решетку радиатора — нужно ли #7997

Сетка на решетку радиатора — нужно ли #7998

  • fireiad
  • Не в сети
  • Завсегдатай
  • Сообщений: 231
  • Спасибо получено: 11
  • Репутация: 2

Сетка на решетку радиатора — нужно ли #7999

Сетка на решетку радиатора — нужно ли #8000

  • ivan_87
  • Не в сети
  • Завсегдатай
  • Сообщений: 213
  • Спасибо получено: 13
  • Репутация: 2

Сетка на решетку радиатора — нужно ли #8001

  • fireiad
  • Не в сети
  • Завсегдатай
  • Сообщений: 231
  • Спасибо получено: 11
  • Репутация: 2

Haval H9 стоит практически столько же, сколько и легендарный японец, поэтому китайцам ничего не остается как снижать цены.

Продажи обновленного кроссовера должны стартовать уже в конце этого года.

Журналисты издания «Авторевю» решили выяснить, почему Toyota постоянно находится в лидерах по количеству угонов.

Антиполицай, физическая нагрузка, сорбенты и жидкость: что реально сможет помочь снизить промилле, а что лишь народные байки.

А также возрадит полноприводный кроссовер Venza.

Заметно уменьшился срок гарантии у самых дорогих компонентов.

На модель французы возлагали особые надежды, однако в России ее встретили очень прохладно.

Опыт покупки Nissan Leaf ZE1 из Японии с аукциона.

Надеяться на помощь электронных помощников не стоит — проверил на личном опыте.

Корейцы оказались в середине списка, а Volvo и Land Rover названы самыми ненадежными.

Седан сменил платформу и заметно похорошел.

В России 2/3 в цене бензина составляют налоги и сборы, пополняющие бюджет, поэтому топливо у нас не дешевеет.

Разгорается скандал со сгоревшим вариатором на Kia Seltos во время тест-драйва для журналистов и блогеров.

Карок в минимальной комплектации выглядит довольно блекло, а стоит немало.

    • Расход топлива креста 1.6 АКПП перед привод на обкатке
    • в Общий раздел / Выбираем новый Hyundai Creta
    • 15 ч. 48 мин. назад
    • Минусы, промахи, недостатки и чего не хватает в Creta
    • в Общий раздел / Выбираем новый Hyundai Creta
    • 1 день 3 ч. назад
    • Кнопка багажника
    • в Эксплуатация и ремонт / Кузов, остекление и зеркала
    • 1 день 3 ч. назад
    • С трудом вклюдчаются передачи на механике
    • в Эксплуатация и ремонт / Трансмиссия
    • 1 день 4 ч. назад
    • Отзыв о Хендай Крета в базовой комплектации Старт за 750 тыс.
    • в Общий раздел / Отзывы владельцев
    • 1 день 4 ч. назад
    • Вопросы по Хёндай Крета.
    • в Вопросы общего характера / Сервис и техническое обслуживание
    • 2 дн. 1 ч. назад
    • 1,6 vs 2 литров
    • в Эксплуатация и ремонт / Двигатель и топливная система
    • 2 дн. 1 ч. назад
    • Динамика Креты 1,6 АКПП при обгоне на трассе.
    • в Общий раздел / Выбираем новый Hyundai Creta
    • 6 дн. 3 ч. назад
    • Kia Seltos
    • в Общий раздел / Новости
    • 6 дн. 3 ч. назад
    • Отзыв Hyundai Creta Active 1.6 (123 л.с.), МКПП, комплектация Active
    • в Общий раздел / Отзывы владельцев
    • 1 нед. 2 ч. назад
    • Какие проблемы выявлены за время эксплуатации
    • в Общий раздел / Отзывы владельцев
    • 1 нед. 23 ч. назад
    • Покупать пока не стоит: в 2018 году начнутся продажи новый Креты
    • в Общий раздел / Покупаем новый Hyundai Creta
    • 1 нед. 23 ч. назад
    • Скоро рестайлинг!
    • в Общий раздел / Новости
    • 1 нед. 1 день назад
    • Заводится через раз
    • в Эксплуатация и ремонт / Двигатель и топливная система
    • 1 нед. 1 день назад
    • Масло в двигатель
    • в Эксплуатация и ремонт / Двигатель и топливная система
    • 1 нед. 4 дн. назад
    • Лада Веста Кросс или Хендай Крета
    • в Общий раздел / Выбираем новый Hyundai Creta
    • 1 нед. 5 дн. назад
    • Слабый ближний свет
    • в Эксплуатация и ремонт / Электрооборудование и свет
    • 2 нед. 1 ч. назад
    • Куплю — продам диски, шины!
    • в Эксплуатация и ремонт / Диски и шины
    • 2 нед. 1 день назад
    • Оклейка крыши пленкой
    • в Вопросы общего характера / Комплектующие, аксессуары, доп.оборудование и тюнинг
    • 2 нед. 1 день назад
    • Где посмотреть код краски и какие бывают обозначения
    • в Общий раздел / Выбираем новый Hyundai Creta
    • 2 нед. 1 день назад

Haval H9 стоит практически столько же, сколько и легендарный японец, поэтому китайцам ничего не остается как снижать цены.

Продажи обновленного кроссовера должны стартовать уже в конце этого года.

Журналисты издания «Авторевю» решили выяснить, почему Toyota постоянно находится в лидерах по количеству угонов.

Антиполицай, физическая нагрузка, сорбенты и жидкость: что реально сможет помочь снизить промилле, а что лишь народные байки.

А также возрадит полноприводный кроссовер Venza.

Заметно уменьшился срок гарантии у самых дорогих компонентов.

На модель французы возлагали особые надежды, однако в России ее встретили очень прохладно.

Опыт покупки Nissan Leaf ZE1 из Японии с аукциона.

Надеяться на помощь электронных помощников не стоит — проверил на личном опыте.

Корейцы оказались в середине списка, а Volvo и Land Rover названы самыми ненадежными.

Седан сменил платформу и заметно похорошел.

В России 2/3 в цене бензина составляют налоги и сборы, пополняющие бюджет, поэтому топливо у нас не дешевеет.

Разгорается скандал со сгоревшим вариатором на Kia Seltos во время тест-драйва для журналистов и блогеров.

Карок в минимальной комплектации выглядит довольно блекло, а стоит немало.

VW Tharu является братом Skoda Karoq и, учитывая цены последнего, должен быть дешевле его.

На свои деньги Шкода Карок не тянет, тем более что можно купить соплатформенный Тигуан.

Отдал за него почти 2 млн рублей и в итоге получил кучу недоработок.

«Авторевю» назвало F7x муляжом нормальной машины.

источник

  • Aleksei-Gorin-odnoklassniki
  • Не в сети
  • Завсегдатай
  • Сообщений: 211
  • Спасибо получено: 22
  • Репутация: 3