Меню Рубрики

Установка защиты радиатора nissan qashqai

Nissan Qashqai J11 2.0 CVT 4WD QEЯндекc › Бортжурнал › Установка сетки в бампер и решетку радиатора Кашкай J11

На прошлом Кашкае J10 сетку в бампер и решетку радиатора установил не сразу, а через два года, после чистки радиаторов двигателя и кондиционера от тополиного пуха и насекомых
www.drive2.ru/l/502185444386014351/.

Здесь при покупке машины ОД предложил установить сетку только в бампер за 10 т.р., но сетку устанавливает крупную, которая не спасет не от пуха, не от насекомых.

Открутил 4 болта и снял целиком кронштейн крепления радиатора вариатора, состоит из двух частей.

Померил общий размер отверстий рулеткой с припуском 2 см в большую сторону.
Размер получился 89 х 20 см. Отрезал сетку обычными ножницами, просунул между вышеупомянутым пыльником, размер сетки оказался большим, уменьшил до 87 х17 см.
При засовывании сетки на место мешался провод на датчик на трубке кондиционера, отсоединил разъем. Мешался сигнал, снял вместе с кронштейном. Мешался датчик, установленный за правым датчиком парковки, пришлось сетку немного гнуть и заводить за этот датчик.
Ячейки сетки мелкие стяжками закрепить не реально, так как не подлезть рукой за сетку. Крепил медной проволокой, гнул проволоку в форму крючков и заводил через сетку спереди, закрепил в верхней части отверстий. Когда смотришь на бампер сверху с высоты 1 метр и выше не видно, нужно нагнуться ниже, чтобы увидеть. Пришлось сделать 2 отверстия, чтобы закрепить сетку по краям.
Сетку в решетку радиатора из двух кусков-остатков подогнул по краям для задания жесткости и закрепил 4-мя стяжками.
Кронштейн крепления радиатора поставить на место, как было, с установленной сеткой было не реально. Установил по другому, сверху усилителя бампера, благо закладные гайки там были. Добавил стальную пластину толщиной 1.5 мм и длиной 10 см с двумя отверстиями на 8 мм.

Потратил на установку около 3-х часов. Со снятием бампера получилось бы аккуратнее, но проволоку кроме меня все равно никто не видит.
Ниссан вынуждает владельцев идти на такой колхоз, трудно ему сделать внизу съемную пластиковую решетку на защелках.

На Кашкай J10 было удобнее устанавливать сетку, снимал нижний пыльник и можно руками поддерживать сетку. Здесь попробовал отстегнуть бампер снизу, но там не добраться.

источник

Нужна ли на Nissan Qashqai сетка на передний бампер и как ее установить самостоятельно

Многие удивляются, почему требуется на Nissan Qashqai сетка на передний бампер. На самом деле, здесь все просто. Современные автомобили, которые предлагает нам зарубежный автопром, могут легко и очень уверенно разгонятся, а, набрав крейсерскую скорость, ехать по любой трассе и в любых погодных условиях, особенно, если это 4х4. Мощи двигателя вполне для того хватает, как и слаженной работы всех систем и агрегатов. Вместе с тем, эти современные модели, среди которых Кашкай занимает далеко не последнее место по адаптированности к российской действительности, страдают от нашей основной беды – состояния дорог. Речь здесь идет не только о качестве покрытия.

Можно ли поставить сетку самостоятельно, не обращаясь в сервис

Если задать этот вопрос автовладельцу, который хотя бы немного разбирается в сути дела, он, вне сомнения, ответит, что за те деньги, которые просит за установку сетки автосервис, он готов потратить от 30 минут до 2 часов своего времени и даже поваляться под машиной, если не найдет подъемника или ямы. Установить сетку в передний бампер, действительно, не сложно, особенно, если все-таки найти яму или подъемник.

Бампер снимать не придется. Снимается только решетка радиатора, хотя многие автомобилисты, которые уже проводили установку, утверждают, что даже ее не потребуется снимать. Придется убрать только нижнюю пластиковую защиту и залезть под машину. Оттуда, снизу, все видно, и процесс отнимает не более 20 минут, независимо от того, будет ли она крепиться на саморезы или на хомуты. Многие даже полностью не откручивают нижний дефлектор, довольствуясь лишь его открученной частью.

Этапы установки сетки на решетку радиатора

Для того, на Nissan Qashqai сетка на передний бампер сетка была установлена в условиях частного гаража или прямо на улице, потребуется купить ножницы по металлу, ключ на 10, хомуты для стяжки, специальный клей или саморезы. Для начала необходимо сделать трафарет, приложив снаружи к бамперу кусок картона или другого материала. Требуется это для того, чтобы не пришлось бежать за новой сеткой.

Можно пойти другим путем: сначала обрезать сетку с хорошим запасом, а затем, приложив ее уже изнутри, срезать все лишнее.

На следующем этапе потребуется демонтировать решетку радиатора. Для этого надо снять несколько пистонов, один из которых находится снизу, а также четыре защелки, расположенные также внизу. С этими защелками обращаться надо аккуратно, особенно с крайней, поскольку расположена она со стороны аккумулятора, так что подлезть рукой к ней непросто.

На следующем тапе откручивается передняя часть пластиковой защиты. Это 6 болтов, для которых потребуется ключ на 10. Защиту снимать до конца не надо, достаточно повернуть ее на 180 градусов, оставив средний пистон. После этого не сложно вырезать сетку по точному размеру. Для этого придется уже залезать под машину.

Читайте также:  Установка корневого сертификата на сервер

Далее необходимо вставить сетку между радиатором, бампером и замком капота, после чего закрепить ее края к металлу. Упростится процедура, если крепеж замка капота немного ослабить или вовсе снять его. Он крепится всего четырьмя болтами, так что эта процедура не отнимет много времени, а установку сетки упростит. Разумеется, во время операции с замком нельзя отвязывать тросики и снимать провода, которые идут к звуковым сигналам.

На предпоследнем этапе необходимо провести крепеж сетки. Это делается на выбор саморезами или хомутами. Торчащие края сетки можно подогнуть изнутри. После этого можно вылезать из-под машины и проводить остальной крепеж уже спереди бампера, за пластик. Завершающим штрихом будет обратная процедура сбора всего того, что было откручено и снято.

Как правило, подобная процедура отнимает не более 30-40 минут даже у тех, кто никогда не сталкивался с тем, как ставится на Nissan Qashqai сетка на передний бампер. Ускорить процесс помогает приятель или сосед по гаражу, с которым после его окончания можно выпить по баночке пива, отметив удачное завершение установки вечной защиты радиатора и экономию на сервисных услугах. С этого момента в вашем радиаторе точно не обнаружится механических повреждений и трупов мелких грызунов, облепленных такими же скоропостижно скончавшимися насекомыми.

Нужна ли сетка: радиатор и состояние российских дорог

Дороги в России не только имеют низкокачественное покрытие, но и переполнены всевозможным мусором. Радиаторы страдают от камней и песка, а также от всего, что выбрасывается из окон автомобилей на дорогу. Увидеть можно самые разнообразные и даже невообразимые предметы, которые легко оказываются в радиаторе едущего следом Кашкая.

Все автолюбители прекрасно знают, что замена или ремонт автомобильного радиатора – удовольствие не из дешевых. Этот агрегат отвечает за систему охлаждения двигателя, а потому без него ехать невозможно. Ездить с неисправным радиатором также не резон, потому что от его качества во многом зависит бесперебойная работа многих других систем и агрегатов.

Обеспечить все условия для отличной работы радиатора и всего, что с ним связано, помогает установленная на Nissan Qashqai сетка на передний бампер. Очевидно, что предотвратить поломку всегда проще и дешевле, чем ее устранять. Известны случаи, например, когда повреждался случайным камнем или веткой радиатор кондиционера, который стоит первым. Это приводило к выходу из строя системы кондиционирования.

Обнаруживалось повреждение уже после того, как вытекал фреон и переставал работать кондиционер. Замена его обходится в среднем в 20 тысяч рублей. Доказать страховой компании, что это страховой случай, не представляется возможным. Лучше поставить сетку и ездить без забот.

Что такое сетка на передний бампер Nissan Qashqai

Вот уже много лет одним из наиболее популярных видов тюнинга автомобилей марки Ниссан является установка на радиатор защитной сетки. Это дополнительное оборудование необходимо владельцам любых автомобилей зарубежного производства. Nissan Qashqai – не исключение.

Решетка радиатора, установленная на Кашкай, рассчитана на европейский уровень дорог, где не встречается тот мусор, который мы постоянно видим в России. В связи с этим решетка имеет довольно крупные ячейки, которые, фактически, не дают той защиты от «сюрпризов», которая требуется на российских дорогах.

Защитная сетка на радиатор пользуется огромным спросом, продается и приобретается в больших количествах практически во всех магазинах и на авторынках, причем стоит совсем не дорого. Судя по отзывам в Интернете, многие приобретают ее чуть ли не за 60 рублей, хотя в среднем стоимость варьируется от 250 до 450 рублей. Выбрать можно черную сетку, которая вообще не будет видна за решеткой радиатора, либо светлую, крашеную в цвет хрома. В этом случае дизайн авто обретет еще одну дополнительную деталь украшения экстерьера.

Интересно то, что автосервисы с удовольствием занимаются такой модернизацией решетки радиатора, поскольку сделать это может даже технически неподготовленный человек, но при этом на Nissan Qashqai сетка на передний бампер обходится автолюбителю в среднем в сумму от 3000 до 7000. Как утверждают сервисы. Для установки сетки требуется чуть ли не разобрать половину передка автомобиля!

Как рассуждают многие автомобилисты, на такую достаточно дорогую машину не стоит жалеть каких-то 3-7 тысяч рублей, если это поможет защитить ее от поломок, предотвратить неприятности и продлить срок эксплуатации. Поможет! Однако, с таким же успехом, поможет установка решетки и за сумму, меньшую в 10-15 раз. Решать автолюбителю.

Размер вложений владельца авто в данный вид тюнинга зависит от наглости сервиса и нежелания автовладельцев вникнуть в суть дела. Им главное предотвратить выход из строя дорогостоящих деталей. Не понимая, что могут это сделать даже самостоятельно, они готовы оплачивать крупные суммы, ведь без радиатора, как без воды, «ни туды, ни сюды»!

Читайте также:  Установка балансирных валов 4d56

Защитная сетка производится из специального материала, который стойко относится к коррозии, что немаловажно в российских климатических условиях. Это может быть коррозиестойкая сталь или алюминий. На них не влияют перепады температур, давления и другие негативные внешние факторы окружающей среды. Сетка в бампер, установленная с внутренней стороны, обеспечит защиту с помощью своих мелких сот и прослужит дольше самого Кашкая, не требуя замены.

Установка сетки необходима, но сделать это лучше самостоятельно, купив ее в соседнем автомагазине или заказав слесарю дяде Васе, который работает на заводе. Защитная сетка легко устанавливается в бампер с внутренней его стороны. Для этого даже не придется снимать капот. Она прикручивается на саморезы, притягивается хомутами или приклеивается с помощью специальных клеевых составов.

Жаркие дискуссии вокруг тюнинга решетки радиатора

Никто уже не спорит с тем, что установленная на Nissan Qashqai сетка на передний бампер – средство защиты проверенное и идеальное. При такой низкой стоимости автовладелец обеспечит максимально возможную защиту радиатора и обеспечит бесперебойную эксплуатацию автомобиля.

Все еще остались скептики, утверждающие, что при эксплуатации авто в городе в решетке необходимости нет. Можно допустить, что автомобиль, который ездит от дома до работы, вряд ли «словит» разрушительный предмет в радиатор. Однако, не стоит забывать, что даже такие автомобили хоть и редко, но выезжают за город и оказываются на трассе или в новостройках.

Жаркие споры ведутся вокруг того, не отразится ли негативно ее установка на работе системы охлаждения, не начнет ли перегреваться радиатор? На это можно ответить следующим образом: сетка, имеющая специальное защитное покрытие, производится с размером ячеек, соответствующих необходимым характеристикам. Они отлично пропускают воздух, одновременно препятствуя попаданию в радиатор камней, грязи, песка, насекомых, даже мелких животных и птиц, которые не редки на трассе.

Вопрос перегрева очень волнует водителей, особенно, если речь идет о жарких регионах, где летом температура зашкаливает. Впрочем, и в средней полосе такое стало происходить постоянно. Пока по поводу перегрева из-за установленной решетки не было жалоб, если покупать ее с нормированными ячейками. Безусловно, слишком мелкая сетка – фактор риска.

В любом случае, о неполадках можно понять по постоянно работающему вентилятору или подъему температуры. Определять работу вентилятора лучше всего при длительном движении по трассе. В конце концов, если и обнаружится перегрев, сетку можно всегда снять совсем или заменить на другую, с большими ячейками.

Установленная на Nissan Qashqai сетка на передний бампер предотвратит не только повреждение от камней или случайно попавшей в решетку крепкой ветки, но и загрязнение радиатора автомобиля. Следовательно, будут сохранены базовые характеристики теплообмена двигателя, которые нарушаются при попадании на радиатор разного рода грязи.

источник

Nissan Qashqai › Бортжурнал › Защитная сетка радиатора

Учитесь на чужих ошибках.
Ставьте защитные сетки радиатора сразу при покупки машины( тем более для таких машин как у нас с огромными дырами в нижней части бампера ). Сетка придаёт не только изюминку во внешний вид автомобиля но и самое главное защитные свойства!
Мы с супругой изначально ( при покупки обоих наших машин) зажали денег и не стали ставить сетки, хотя ОД предлагали неоднократно.
Мне это вышло боком на моём киа спортадже, об этом есть запись в моём бортовом журнале. Себе на спортадж, пусть и поздно но всё же поставил сетки в верхнюю часть и нижнюю. У кашака на сегодняшний день не всё так плохо не смотря на то, что летом гоняли на нём на юг. Но это в первую очередь итог малых пробегов (за год, с учётом поездки на море, накатала супруга около 9000 км).
Там где приобретал

Есть вариант сетки в серебре и чёрные. В серебре не понравилось мне и поэтому приобрёл как и предыдущие в чёрном цвете.
Визуально крепкая конструкция, сетка не за 500 рублей с автомагазина а хороший пруток с красивым рисунком.
Устанавливается за 15 мин( от момента распаковки до полного монтажа).
Имеет удобные крепления для монтажа.
Кто бы, что не говорил — вещь стоит своих денег.
Касаемо цены. Да, не дёшево, но если учесть то, что у меня нет гаража для установки китайсетки за 500 рублей за бампер( со снятием бампера), а в сервисе за такую процедуру необходимо заплатить :
— снятие и установка бампера 4000
— китайская сетка 500
— вырез и установка сетки на снятом бампере 1000
Итого в круг 5500((, приобрёл и установил эту.
Сетку за бампер ставить не хочу. Снаружи видно загрязнение сетки .
Имеется возможность оперативно устранить безо всяких усилий загрязнения не снимая бампера.
кто не видит загрязнения этой сетки ( в частности той, что устанавливается за бампером), считает( и уверен в своей правоте), что со временем она сама очищается или вообще не загрязняется, вам действительна не нужна наружная сетка.
И если наружная сетка чистится по мере загрязнения, внутренняя забивается и порастает грязью.
Каждому решать какую и куда ставить сетку!
Я не призываю бежать, приобретать и ставить именно такую которую поставил я.
Я описываю свои впечатления от этого девайса.
Меня он устраивает полностью.
Именно поэтому я им пользуюсь.
Если кому то полезна эта информация он примет её для себя. Для тех кому она не интересна не стоит Задерживаться.
А доказывать мне и навязывать своё мнение не к чему.

Читайте также:  Установка гбо в биробиджане

Сотрудники магазина адекватные люди. Подскажут, расскажут и помогут с установкой на месте.( имеется небольшой тёплый ангар).
При коллективной закупке и для автоклубов предусмотрена очень хорошая скидка ( при закупки от 10 штук скидка до 30%).

интересно Ваше мнение касаемо установки данного аксессуара!
Всем ровных дорог и полного бака!

источник

Защитная сетка радиатора Кашкай

Лето – настоящее испытание для автомобилей. Любой элемент системы охлаждения двигателя может стать причиной его перегрева. Очевидно, что их нормальное функционирование зависит от того, как радиатор создает необходимый режим рассеивания тепла. Однако из-за грязи, со временем забивающей наружные каналы радиаторных ячеек, их правильная работа нарушается.

Как же этого избежать? Рекомендуется проводить один раз в год, или каждые 15000 км, профилактику, чистку этого узла, диагностику системы охлаждения. А защитить его от попадания камней, грязи, насекомых поможет защитная сетка радиатора Кашкай j11.

Чистка радиаторов Кашкай J10

Чтобы защита радиатора Ниссан Кашкай была надежной важно вовремя проводить профилактические работы. В частности, защитную сетку и радиаторные соты надо почистить, промыть, а затем заменить охлаждающую жидкость.

Мусор скапливается не на внешней стороне радиаторного бутерброда, а внутри.

Для очистки от пыли, насекомых, грязи необходимо:

  • снять воздуховод воздушного фильтра, радиаторную решетку;
  • с помощью плоскогубцев отстегнуть проводку от его рамки;
  • открутив болт крепления, снять вентилятор;
  • при помощи ключа открутить 2 болта кронштейна круглого резервуара на радиаторе и снять с кожуха пистоны;
  • открутив сверху болты крепления , сдвинуть элементы охлаждения назад, разъединить;
  • используя малярную кисточку, аккуратно почистить от крупных фрагментов грязи, а труднодоступную пыль обдуть пылесосом;
  • при необходимости промыть водой под давлением, но не переусердствовать, поскольку можно повредить радиаторные соты.

Также при необходимости заменить охлаждающую жидкость. Для этого выполняются следующие операции:

  • открыть радиаторную крышку;
  • осторожно слить в ведро отработанную охлаждающую жидкость и залить новую;
  • запустить двигатель на несколько минут, чтобы откачать лишний воздух, попавший при заливке антифриза;
  • долить жидкость, закрыть крышку.

Замена ОЖ совершается только на холодном двигателе.

Устанавливаем сетку в решетку Qashqai J11

Установка защитной сеточки на решетку Кашкай, может производиться как со снятием переднего бампера, так и без его демонтажа. Первый вариант наиболее удобный.

Ее можно ставить, как с припуском на дополнительные загибы, чтобы обойти все кронштейны и крепления, либо впритык к рамке бампера.

Для начала надо приобрести алюминиевую сеточку черного цвета с ячейкой 6х3,5 мм. Достаточно куска 100х30 см. По размерам нижней и верхней решетки бампера ножницами по металлу вырезать сетку размером 85х15 см, из них 2 см предусмотреть на припуск. Прежде чем снять решетку Кашкай, необходимо снять накладку, закрепленную винтами и клипсами.

Далее производится установка сетки на Кашкай J11, ее закрепление посредством пластиковых хомутов или медной проволоки.

Плюсы, минусы и заблуждения

Среди автовладельцев бытует два противоположных мнения: одни считают, что для защиты радиатора необходимо устанавливать сетку, другие – высказываются против. По их мнению, она способствует перегреву двигателя. Давайте разберемся, так ли это?

Положительные моменты

Решетка на бампере, встраиваемая производителем, как правило, несет декоративную функцию, поскольку большинство их имеют крупную ячейку. Поэтому не защищает от прилетевшего камня, пуха, насекомых и т.д. В этом случае сеточка радиатора Кашкай j11 – хорошее решение для защите.

Отрицательные моменты

Установленная сетка иногда может издавать посторонние звуки из-за отсутствия жесткости в ее креплении. При неправильной установке может протереть крепления или повредить покрытие.

На некоторых автомобилях уже имеются хорошие решетки. Зачем защищать то, что уже хорошо защищено, нести ненужные расходы?

Сторонники и противники защитных сеточек породили несколько мифов.

Если установить защитную сетку с небольшой ячейкой, то:

  • радиатор будет плохо продуваться воздухом, а значит, охлаждение будет недостаточным. Однако, у этого узла достаточно продуманная конструкция. Даже, без обдува воздухом, рассеивание тепла будет большим.
  • будет быстро забиваться насекомыми, листьями, грязью. Если установлена сеткочка с ячейкой 0,5х1 см, то ее сложно полностью закупорить. При мойке струя воды полностью смоет засор.
  • двигатель автомобиля будет перегреваться в пробках. В таких ситуациях двигатель, при достижении определенной температуры, включает вентилятор для обдува.

Поэтому перечисленные мифы – это всего лишь заблуждения.

источник