Меню Рубрики

Установка защиты в мотокуртки

Эволюция защитных вставок в мотоэкипировке. Что изменилось?

Какая бывает защита в мотоэкипировке? Абсолютно все, кто ее уже используют, или же только готовятся к приобретению, безусловно, знают, что в мотокуртках, мотоштанах и даже мотоджинсах применяются защитные вставки, призванные обеспечить безопасность при падениях. Однако о том, что за материалы и какие технологии используются для предохранения наших конечностей от травм, а главное — как именно они работают, задумываются немногие.

Некоторые до сих пор уверены, что нет ничего лучше и безопаснее громоздких, жестких пластиковых щитков, сдобренных изнутри поролоном. Но, увы, это совсем не так. Безусловно, пластик до сих пор активно применяется во внедорожных дисциплинах, где высок риск проникающих повреждений, но для городской мотоэкипировки уже давно разработаны новые, удобные, комфортные и умные материалы.

Первыми на смену защитным вставкам с пластиковым внешним слоем пришли каучуковые (проще говоря, из резины средней плотности) или около каучуковые материалы. Длительный рассказ о них мы, пожалуй, опустим, ибо они быстро сменились другими. Причиной стало то, что их ударопоглощающие свойства были близки к пластиковым щиткам, только вот от проникающих ранений они спасали сильно хуже.

Ударопоглощающие материалы

Вслед за ними появился чудо-продукт — материал D3O, который вывел поглощение энергии удара на новый уровень.

Спасибо за изобретение технологии необходимо сказать сноубордисту Ричарду Палмеру, который был озабочен поиском каких-либо материалов, способных в совокупности и хорошо защищать, и быть комфортными для спортсменов, выступающих в зимних дисциплинах.

Палмер обратил внимание на уникальные по тем временам свойства жидких субстанций, плотность которых напрямую зависела от скорости их течения. Проще говоря, их плотность менялась в зависимости от энергии, которую они вырабатывают или получают.

Путем длительных исследований и неудачных экспериментов Ричард смог превратить нестабильный гелеобразный материал в упругую пену, не теряющую свою форму. Материал получил название D3O и был запатентован в 2002 году. D3O состоит из длинного списка полимеров, физические свойства которых вам вряд ли будут интересны, поэтому перейдем сразу к сути.

Физические свойства, преимущества и недостатки D3O:

Главное преимущество материала D3O — его гибкость, которая дарит комфорт всем, кто его использует. Материал получил достаточно широкое применение, он используется далеко не только в мотоиндустрии. Зимние и летние виды агрессивного спорта, спец. службы, медицина и так далее…

Суть в том, что все, что сделано из него имеет мягкую и гибкую структуру, но это продолжается ровно до тех пор, пока D3O не подвергнется агрессивному физическому воздействию. В этом случае его молекулы начинают вести себя особым образом, делая материал твердым, попутно поглощая и распределяя энергию по небольшой площади вокруг точки прямого воздействия. Иными словами — D3O попросту гасит энергию удара, намного эффективнее указанных выше материалов.

Но как обычно, дьявол кроется в деталях… Как мы помним, Ричард Палмер — профессиональный сноубордист, а это значит, что его тело, как и тела других спортсменов, выделяет избыточное количество тепла, ибо они всегда испытывают предельные нагрузки, и тогда — с D3O все хорошо.

Но если температура материала снизится и не будет в должной степени подпитываться теплом тела, что вполне возможно в длительных мотопутешествиях и даже в межсезонье, материал попросту потеряет свои основные свойства и станет менее эластичным, что повлияет как на комфорт, так и на безопасность.

Ну а если его температура будет околоминусовой, он становится твердым и хрупким, и может попросту треснуть или сломаться пополам даже от незначительного внешнего воздействия. В этом случае, к сожалению, про ударопоглощение не может быть и речи…

Тем не менее, материал D3O до сих пор широко применяется в мотоэкипировке и является одним из передовых материалов для нее. Так же хочется отметить, что вокруг D3O появилась масса материалов с похожей структурой, например, вискоэластик. Вискоэластик имеет более пористую структуру, за счет чего он менее компактный. При этом он схож по свойствам и безопасности, но более дешевый в производстве, чем D3O. Это делает его намного более распространенным в недорогой мотоэкипировке.

Сертификаты безопасности CE-level 1 и CE-Level 2

Кроме того, нельзя забывать, что все защитные вставки должны соответствовать европейским сертификатам безопасности, либо EN1621-1:2012 CE-Level 2, либо EN1621-3:2016 CE-Level 1. Разница – в количестве поглощаемой энергии.

Если конкретнее, то CE-Level 1 — это стандартный уровень защиты, предназначенный исключительно для использования в повседневной езде на мотоцикле, а именно в городских условиях.

Максимальная сила удара, которую сможет поглотить защита с индексом Level 1, не должна превышать единичного воздействия в 24 килоньютона (кН), а усредненное значение по всей плоскости не должно превышать 18 килоньютонов (кН).

Что касается стандарта CE-level 2, то здесь речь идет об использовании мотоэкипировки в условиях повышенного риска. Соответственно, это либо мотоспорт, либо длительные мотопутешествия, где риск получения серьезных травм сильно выше, нежели в городе.

Таким образом, стандарт EN1621-1:2012 CE-Level 2 обеспечивает ровно в два раза лучшую защиту: cила удара не должна превышать единичного воздействия в 48 килоньютона (кН), а усредненное значение по всей плоскости не должно превышать 36 килоньютонов (кН).

Технологии ударопоглощающих материалов не стоят на месте

Было бы странно полагать, что в век высоких технологий, в котором мы с вами живем, почти за два десятилетия изготовления защитных вставок ничего не произошло. Все верно, ученые не стоят на месте, пытаясь угодить все более требовательному потребителю.

Естественно, разработкой новых материалов в первую очередь озабочены киты индустрии мотоэкипировки, и именно они всегда первыми вводят новые разработки в наш с вами мир.

Речь о тонких защитных вставках, которые не только соответствуют тем же жестким сертификатам безопасности, но и не сковывают движений, занимают сильно меньше места, отлично вентилируются и лишены недостатков вышеуказанных продуктов, таких как жесткость и чувствительность к температурным режимам.

Сразу хочется отметить, что подобные защитные вставки уже давно есть в арсенале всех именитых и уважающих себя производителей (Dainese, Alpinestars, Rev`it, Spidi и т.д.), только вот далеко не все модели, укомплектованные ими доступны на нашем рынке.

Именно по-этому в качестве примера мы будем использовать защитные вставки, разработанных голландской компанией Ревит, ибо что называется — есть доступ к телу.

Защитные вставки SEESMART

Итак, начнем по порядку, а именно от меньшего к большему. Защитные вставки, получившие название SEESMART, полностью отвечают сертификату безопасности EN1621-3:2016 CE-Level 1. То есть они предназначены исключительно для использования в городской среде и, соответственно, устанавливаются только в городскую мотоэкипировку.

Основная их особенность – они ультра тонкие и очень гибкие, из-за чего вообще не сковывают движений, отлично вентилируются, не доставляя дискомфорта в жаркую погоду и, что самое важное, гасят энергию удара, соответствуя вышеуказанным требованиям.

Таких показателей удалось добиться не только благодаря их сотовой структуре, увеличивающей площадь рассеивания получаемой энергии, но и новому материалу SEEFLEX2925. Чудо полимер, способный не просто поглощать и рассеивать, но и трансформировать кинетическую энергию от полученного воздействия в тепловую.

Данный факт, подтвержденный многочисленными тестами и многолетними испытаниями, лишает SEEFLEX2925 недостатка в виде боязни низких температур. К слову говоря, температурный тест — это отдельные испытания, которые в обязательном порядке проходят все защитные вставки.

Тест подразумевает под собой стандартные испытания, в ходе которых защитный элемент размещается на жестком подиуме, чем-то схожем с наковальней, после чего он получает удар пятикилограммовой гирей, запущенной в свободное падение с высоты в 1 метр, только в данном случае тест проходит при температуре “+40°С” и “-10°С” соответственно.

Читайте также:  Установка kali linux на флешку rufus

Что бы тест считался успешным, пропущенная через защитный элемент энергия не должна превышать значений, указанных в вышеупомянутых сертификатах безопасности.

Защитные вставки SEESFLEX

Что касается защитных вставок SEEFLEX, которые используются исключительно в экипировке для специального применения, а именно мотоспорта и мототуризма, где риск получения травм значительно выше, то они проходят ровно те же тесты. Только вот количество энергии, которое будет поглощено и рассеяно обязано быть в два раза выше, чтобы обеспечить должную безопасность и соответствовать CE Level-2.

Естественно, чудес не бывает и за все надо платить. В данном случае комфортом. Но и здесь технологи хорошо потрудились, ведь во вставках SEEFLEX используется ровно тот же материал, что и в тонких SEESMART, и они так же обладают очень хорошей вентилируемостью.

Так что жертва комфорту принесена лишь в виде увеличения объема и веса самих защитных вставок, ну и, конечно, цены самой экипировки, в которой они используются. Кроме того, в 2015 году, а именно тогда SEEFLEX была представлена миру, защита получила престижную премию Red Dot Awards в категории “Best of the Best” и по сей день остается лучшей в мире как по защитным свойствам, так и по дизайну.

P.S.

Учитывая все выше сказанное, можно смело утверждать, что мотозащита, как и все в нашей жизни, подвержена эволюции. Безусловно, за лучшие технологии приходится платить больше, но важно понимать, за что конкретно вы платите, и что от этого получаете. На сегодняшний день мы все привыкли платить за комфорт, что и делаем регулярно. Таким образом, выбирая мотозащиту, во главе угла должен стоять не кошелек, а то, какую степень защиты вы хотите получить и насколько комфортной она будет в использовании.

Безусловно, поверить в какие-то там технологии, благодаря которым вставка толщиной в 3-4 мм способна погасить ровно такое же количество энергии, как и массивный щиток — сложно. Сложно поверить, что мотоэкипировка в 21-ом веке может быть комфортной, сложно поверить, что можно передавать терабайты данных без проводов, да и вообще в наше время сложно поверить во многое, но это происходит, это здесь и это работает! Новые технологии, будь то умный дом или умная защита, можно и нужно использовать уже сейчас.

источник

Какие бывают защитные вставки для мотоэкипировки

Защитные элементы в экипировке обычно располагаются на самых уязвимых местах нашего тела, для того чтобы обеспечить дополнительную защиту при возможных авариях. В основном они располагаются на суставах (плечи, локти, колени),спине и груди.

По сути, все зависит от того, как именно защитные элементы установлены в экипировку. Есть производители, которые интегрируют защитные элементы во внешние части одежды, такие как плечи, локти, колени. Но каким бы прочным и ударостойким не был элемент, практически в 100% он будет съемным, ведь рано или поздно его придется поменять, ибо вследствии падения его защитные свойства могут утратить былую стойкость. Существуют правда и вшитые непосредственно внутрь экипировки защитные элементы (так, например, в куртке Speed&Streght) вынуть которые просто так не получится, но это больше исключение, чем правило.

Материалы защитных вставок

Основным материалом, использующимся в мотоэкипировке является D3O (дэ-три-о), для которого есть отдельный раздел.

D3O — материал, изобретенный сноубордистом Ричардом Палмером в 2002-2004 году, но широкой общественности стал известен лишь в 2009.

Материал представляет собой формованный полимер характерного оранжевого цвета, а в необработанном виде напоминает собой нечто среднее между пластилином и жвачкой. На ощупь похож на классическую резину, но при резком внешнем воздействии распределяет силу удара по всей поверхности и твердеет, благодаря чему сохраняет полную свободу движений (суставы пальцев, колени, локти и тд.). Также есть материал зеленого цвета, который способен переносить низкие температуры и сохранять свои защитные свойства. Спешу сообщить, что после внезапного удара и затвердения материала он возвращается в прежнее состояние. Чуть подробнее можно увидеть на видео.

D3O используют многие фирмы-производители экипировки:

  • Klim
  • Icon
  • Alpinestars
  • Knox
  • KTM
  • Triumph
  • и другие.

Но не только в мото индустрии используют этот защитный материал. Он широко разошелся по миру — его все чаще используют для защиты полицейские и военные, любители экстремального спорта (помимо мотоциклистов) и уже можно найти защитные чехлы для смартфона из все того же D3O!

Бренды производители защитных вставок

Но существуют еще и конкуренты всемирно известного D3O — защита от фирмы SaS-Tec, Forcefield и Leatt 3DF.

SaS-Tec®

Немецкая компания, выпускает защитные элементы экипировки на основе пенного материала с эффектом памяти. В некоторых случаях это бывает не столь удобно, но тем не менее защитные свойства не теряются даже при 100 градусах! В своей экипировке эту защиту используют такие компании как Scott, REV’IT.

Защита Forcefield

Вспененный полиуретан, формованный по образу сетки с треугольными ячейками. Компания запатентовала этот материал под названием NitrexEvo®. Он легкий, мягкий, устойчивый к повторным воздействиям,а также равномерно поглощает и распределяет силу удара.

Компания Leatt

Разработали свой собственный материал, из которого впоследствии делают защиту. Пока что 3DF доступен только в жилетах Leatt с пометкой “3DF” и защищает только спину. По сути, материал очень похож на D3O и SaS-Tec, но на что не пойдешь ради маркетингового хода 😉

Во всяком случае, существует ошибочная тенденция потребительского спроса на более дешевые и легкие товары мотоэкипировки, и в связи с этим производители жертвуют функциями над формой. Поэтому призываю всех вложить достаточный капитал в свою экипировку, чтобы получить максимальную защиту.

источник

Мотозащита REV’IT! Все о вставках в спину, колени и локти. Защита, которая стремится к идеалу

Seesoft ™ — мотозащита, готовая к поглощению тяжелых ударов без ущерба для вашего комфорта

Время, когда мотозащита являлась лишь амортизатором, закончилось для нас еще в день, когда REV’IT! начали разработку первой мотозащиты от REV ’ IT !, а именно SEESOFT ™. Мотозащита SEESOFT ™ — это правильно работающая комбинация характеристик материалов и умной конструкции.

Новая конструкция позволила достичь экстремальной гибкости и отличной вентиляции, при этом обеспечив высочайший уровень защиты CE — level 2, при том, что дебютировала мотозащита SEESOFT ™ еще в 2012-ом.

Концепт смещения слоев

Мотозащита SEESOFT ™ использует уникальную конструкцию со смещением слоев. Высокопрочная к ударам смесь нитрила и полиуретановой резины образует пену с памятью, которая способна поглощать множество ударов и CE -сертифицирована на самом высоком уровне.

В случае тяжелого углового удара отдельные слои пены с памятью смещаются друг относительно друга, тем самым рассеивая силу удара на большую площадь. Как результат, меньше энергии проходит сквозь защиту, в то время как значительное количество распределяется по поверхности.

Этот уникальный способ защиты от ударов позволяет защите SEESOFT ™ обеспечить самый высокий уровень защиты, когда необходимо, предлагая максимум комфорта во время езды на мотоцикле.

Комфорт, гибкость и вентиляция

Защита спины и груди закрывает большую часть вашего тела, поэтому вентиляция имеет огромное значение для сохранения сухости и комфорта на протяжении всего времени поездки. Мотозащита SEESOFT ™ имеет специальную перфорацию для того, чтобы позволить влаге свободно испаряться и пропускать максимум воздуха для охлаждения.

Также пена с памятью гарантирует, что ваше тело сможет двигаться естественным образом, предоставляя полную свободу движений.

Легкая установка. Идеальная посадка

Все мотокуртки и моторубашки REV ’ IT ! подготовлены для установки защиты спины SEESOFT ™. На карманах для защиты внутри каждого продукта вы сможете найти указания о соответствующем размере мотозащиты, который к нему подойдет.

Читайте также:  Установка кованное ограждение для балкона

Защита спины Seesoft ™

Установить мотозащиту спины SEESOFT ™ в вашу куртку легко, следуя четырем простым правилам:

1. Проверьте маркировку на кармане для защиты на куртке для определения правильного размера мотозащиты спины SEESOFT ™.

2. Аккуратно сложите защитную вставку для установки в карман. Внимание: обязательно проверьте, чтобы вставка была направлена более широкой частью черного цвета к телу.

3. Вставьте аккуратно сложенную мотозащиту в карман, предварительно расстегнув липучку. Вставка должна заполнить весь объем кармана.

4. Убедитесь, что вы закрыли карман с липучкой после установки мотозащиты спины SEESOFT ™.

Давайте ударим ее

Так называемый тест на «удар» по стандарту мотозащиты спины EN 1621-2:2014 предполагает подтверждение норм для получения маркировки CE . Продукция должна пройти тестирование при разных температурах и при высокой влажности.

Чтобы узнать, прошла ли мотозащита тест, а также ее уровень, достаточно посмотреть на CE -маркировку. Стандарт для защиты спины EN 1621-2:2014 предполагает два уровня защиты

Первый уровень — это стандартный уровень защиты. Это значит, что максимальная сила, измеренная в центре «зоны защиты» не должна превышать единичного удара силой 24 килоньютона ( kN ), а усредненное значение по всей плоскости не должно превышать 18 kN .

Все защитные вставки SEESOFT ™ для спины сертифицированы по уровню CE 2. Они обеспечивают лучшую защиту, чем CE — level 1. Мотозащита 2-ого уровня абсорбирует в 2 раза больше энергии удара, чем CE 1-ого уровня. Для выполнения нормы CE — Level 2 для защиты спины, остаточная сила удара в центре «зоны защиты» не может превышать точечное значение в 12 kN , а усредненное значение не может превышать 9 kN .

Мотозащита Seesoft ™ для груди и спины

Мотозащита спины SEESOFT ™ сертифицирована согласно стандарту EN 1621-2:2014 CE — level 2 — это является нормой для мотозащиты спины. Отдельные защитные вставки для груди SEESOFT ™ сертифицированы согласно стандарту EN 1621-3:2016 CE — level 1, что является нормой для защиты груди.

Seesoft ™ защитные вставки груди

Так как защитные вставки SEESOFT™ — это более новый продукт, чем защита спины, то пока только ограниченный ряд продуктов предполагает их установку. Но этот ряд постоянно растет. Если ваш комбинезон или куртка подготовлены для установки, то вы найдете карманы для защиты груди с четкой маркировкой внутри на обеих сторонах молнии. Установка мотозащиты груди так же производится очень просто.

Мотозащита Seeflex ™ обеспечивает исключительно высокий уровень защиты и комфорта

Во время работы над защитными вставками для езды на мотоцикле SEEFLEX ™, вся команда отдела R & D по исследованиям и развитию продукции чувствует гордость, потому что были созданы защитные вставки для мотоциклистов, которые просто взрывают установленные нормы в индустрии мотозащиты. Во время СЕ-сертификационной проверки, ни одна деталь не осталась без внимания.

Дебютировавшая в нашей коллекции Adventure collection в 2015-ом году, мотозащита SEEFLEX ™ показала себя на все 100%, поскольку объединила в себе комфорт и защиту и показала, что они могут идти рука об руку без всяких компромиссов.

Протестированная и СЕ-сертифицированная согласно 2-ому уровню при высокой ( T +) и низкой ( T -) температуре, мотозащита SEEFLEX ™ гарантирует самый высокий уровень защиты от ударов в любую погоду.

Будучи пионерами в своей отрасли, разработчики вставок для защиты SEEFLEX ™ привлекли внимание отрасли еще с самого первого дня анонсирования продукта. В доказательство этому, защита для мотоциклистов SEEFLEX ™ получила престижную награду за революционный дизайн RedDot Award в номинации «Лучшие из лучших». Это еще раз показало, что компания REV ’ IT ! действительно придерживается своих основных ценностей в производстве – продуманности в дизайне, производительности продукта и постоянных инноваций в разработке. Такое не происходит каждый день, чтобы продукт, почти невидимый во время использования, получает награду одного из самых престижных в мире конкурсов по дизайну. Именно поэтому компания очень гордится этой наградой.

Полный ряд мотозащиты Seeflex ™

Защитные вставки SEEFLEX ™ сертифицированны согласно EN 1621-1:2012 CE — level 2, что соответствует нормам, необходимым для защиты ног, включая опциональный тест на производительность при разных температурах (проверка и испытания в условиях между +40 C ( T +) и -10 C ( T -).

Мотозащита Seeflex™ шокирует индустрию

Команде REV ’ IT ! удалось создать продукцию, которая буквально шокировала индустрию своей способностью к абсорбированию ударов, невиданной ранее. Речь идет именно о мотозащите SEEFLEX ™ — полностью продуманной до малейших деталей. Далее вы сможете прочитать о магии между ее составляющими, которая обеспечивает вашу безопасность и комфорт.

Магический ингредиент Seeflex 2925

Вы не сможете приготовить вкусное блюдо без правильных ингредиентов, то же самое с серией мотозащиты SEEFLEX™. Все начинается с используемого материала, в нашем случае это SEEFLEX2925. Эта революционная составляющая была разработана в лаборатории для обеспечения самого высокого уровня защиты от ударов. Это был лучший материал среди возможных для производительности в различных температурных режимах и погодных условиях.

Трансформация кинетической энергии в тепловую

Благодаря своей уникальной молекулярной структуре, SEEFLEX2925 обладает способностью трансформировать кинетическую энергию от удара в термальную. В результате, материал обеспечивает отличные ударопоглощающие способности, независимо от условий, в которых вы ездите. Теперь мы объясним подробнее.

Внутреннее(тепловое) расширение

Сила мотозащиты SEEFLEX™ — это не только правильный выбор материала. Магия в самой структуре защитной вставки, которая начинает работать при ударе. Защитные вставки SEEFLEX™ имеют специальную форму, чтобы одновременно поглощать (через тепловое расширение) и рассеивать (благодаря пространственной структуре) энергию удара.

Комфорт: адаптивная эргономика

Когда мы говорим о «самом высоком уровне защиты», то, скорее всего, представляем себе массивные и неудобные защитные вставки. Но в этом случае, мы ошибемся. Вследствие комбинации материла и структуры, мотозащита SEEFLEX ™ относительно тонкая. Более того, специально для того, чтобы защитные вставки правильно работали и повторяли человеческую анатомию, была сформирована наша умная гибкая система Flex hinge system . Эта система позволяет защите естественным образом изгибаться не причиняя дискомфорта при движениях.

В придачу к вашему комфорту во время езды, открытая структура обеспечивает полноценную вентиляцию. Когда значительная часть вашего тела закрыта защитными вставками, вы будете счастливы обнаружить, что воздух может беспрепятственно циркулировать и охлаждать ваше тело.

Тестирование защиты Seeflex

Этот тип мотозащиты проходит тестирование согласно соответствующему стандарту EN 1621-1:2012. Мы объясним вам, о чем идет речь и дадим понимание, что должна пройти мотозащита SEEFLEX ™, чтобы получить сертификацию, которая обозначает самый высокий уровень защиты.

Тест на остаточную энергию

В порядке получения CE -сертификации защитные вставки должны пройти тест по передаче энергии ( Energy Transmission Test ), предполагающий измерение энергии, которую может пропустить мотозащита в случае удара. Во всех тестах мотозащита размещается на наковальне, после чего она получает удар падающей гирей в 5 килограмм с высоты приблизительно в 1 метр. Это позволяет получить удар с кинетической энергией минимум в 50 Джоулей. Базовая цель мотозащиты — препятствовать прохождению энергии через вставки, и, чем ниже измеренная энергия, тем лучше поглощающие способности мотозащиты.

Для того чтобы пройти тест, суммируется пропущенная энергия по результатам двух основных тестов.

Тест на удары в обычной среде

Для теста используются не менее трех разных защитных вставок в трех предопределенных зонах удара каждая. В общей сложности для прохождения теста наносится 9 ударов. Прежде чем проводить тестирование, защитные вставки выдерживаются на протяжении 48 +/- 0.5 часов в атмосфере при 23 +/- 2 градусах Цельсия и относительной влажности в 50 +/- 5%. Тестирование на удары в окружающей среде должно производиться через три минуты после изъятия защитных вставок.

Читайте также:  Установка внешних шрифтов 1с

Тест на удары в мокрой среде

Во время этого тестирования защитные вставки испытывают аналогичным образом, но предварительно они помещаются в закрытое пространство под воду на 72 +/- 0.5 часа, при температуре в 70 +/- 2 градусов Цельсия. После этого они помещаются в плотную закрытую водонепроницаемую сумку при температуре 23 +/- 2 градуса. После изъятия защитных вставок из влажной среды, тест на удары в мокрой среде проводится через пять минут.

Тест при высокой и низкой температуре

Чтобы каждая деталь мотозащиты соответствовала необходимым требованиям, все защитные вставки SEEFLEX ™ имеют обозначения, которые говорят о том, что они прошли опциональные тесты: на высокую температуру High Temperature Impact Test ( T +) при +40 градусах Цельсия и на низкую Low Temperature Impact Test ( T -) при -10 градусах Цельсия.

Как читать С e -маркировку

Маркировка CE внутри любой мотозащиты расскажет вам все, что нужно о ней знать. Мы пробежимся с вами по самым важным маркерам, шаг за шагом.

Постарайтесь не потеряться на этом этапе, ведь мы почти закончили наш экспресс-курс по защите рук и ног! В рамках стандарта EN1621-1: 2012 возможны два различных варианта тестируемой зоны защиты, отличающихся по размеру, «Тип А» ( Type A ) и большая «Тип Б» ( Type B ).

В зависимости от использования, мотозащита SEEFLEX ™ может быть сертифицирована на одной или обеих зонах и иметь СЕ 2-ой уровень защиты. Это делает возможным использование более маленьких защитных вставок для женской мотоэкипировки. Таким образом, самый высокий уровень защиты возможен без дискомфорта от массивности защитных вставок.

Итак, в двух словах: мотозащита Type A означает меньший размер защищаемой зоны, но такая защита оптимизирована для использования более мелкогабаритными мотоциклистами. Мотозащита Type B означает больший размер защитной зоны, и она оптимизирована для использования более крупными мотоциклистами.

Стандарт мотозащиты рук и ног EN 1621-1:2012 включает в себя два уровня защиты.

Первый уровень защиты признанный CE-сертификационной комиссией обеспечивает стандартный уровень защиты. Это означает, что пиковая сила удара, которая приходится на центр «зоны защиты» (тестовая зона 01) не должна превышать единичного удара силой в 35 килоньютонов (kN). Сила единичных ударов на зоны 02 и 03 не должна превышать значение в 50kN.

Вся мотозащита рук и ног SEEFLEX ™ сертифицирована согласно CE уровню 2. Она обеспечивает большую производительность по сравнению с СЕ уровнем 1. Пиковая сила удара на центр «Защитной зоны» (тест участка 01) не должна превышать единичный удар силой в 20 килоньютонов ( kN ). Единичные удары на зоны 02 и 03 не могут превышать силу удара в 30 kN . И в заключение, общая сила удара не должна превышать значение в 20 kN .

Прохождение всех вышеописанных тестов мотозащитой SEEFLEX ™ действительно дает ей право считаться защитой самого высокого уровня, также и с точки зрения вентиляции и комфорта в любых обстоятельствах и в любых климатических условиях.

Ряд защитных вставок SEEFLEX ™ — это защитные вставки для локтей, колен и плеч, разработанные для различных типов мотоэкипировки подходящей для представителей любого пола.

Seesmart ™ — самый высокий уровень гибкости и 100%-ной готовности для езды на мотоцикле

Защита SEESMART ™ обладает тем же ДНК, что и семья мотозащиты SEEFLEX ™. Произведенные из такого же материала SEEFLEX 2925, эти защитные вставки были разработаны для обеспечения безопасности модных городских жителей. Шестигранная конструкция заботится об энергии ударов умным способом, поэтому здесь нет необходимости в массивности.

Секретный ингридиент: панцирь Seesmart ™

Новая технология внешнего слоя позволила производителю создать еще более стильную мотоэкипировку с идеальной посадкой и силуэтом для городских мотоциклистов, которые заботятся о своем модном виде. Болтание и массивность существующих защитных вставок для рук и ног обычно серьезно ограничивали свободу дизайна. Но эти дни остались в прошлом.

Защита как решение в дизайне

Если вы хотите создать мотоджинсы, которые по ощущениям и по виду выглядят так же, как и ваша любимая пара джинс, то у вас это, скорее всего, не получится, если вы будете использовать большинство СЕ-сертифицированных защитных вставок. Почему? А потому, что обычно они слишком массивные и некомфортные для использования ежедневно.

Чтобы добиться внешнего вида в стиле кежуал, не достаточно просто создать мотоэкипировку в соответствующем дизайне или использовать похожие материалы, дело во всем силуэте.

Установите набор традиционных защитных вставок в пару мотоджинс, и вы мгновенно обретете вид байкера. Плюс, определенно, вы не почувствуете желания прогуливаться в таком комплекте на протяжении целого дня.

Серия защиты для рук и ног SEESMART ™ была разработана в собственной лаборатории компании. Инженеры усовершенствовали продукцию, провели тестирование и испытали в лаборатории. Кроме этого защита прошла сертификацию известной и независимой организацией.

SEESMART ™ это серия супертонких, гибких и полностью вентилируемых, СЕ-сертифицированных защитных вставок для рук и ног 1-ого уровня, сконструированных из материала SEEFLEX 2925; той же составляющей, что применяется для изготовления мотозащиты SEEFLEX ™.

Seesmart ™. Как работает структура внешнего расширения

Как писалось ранее, серия защиты SEESMART ™ конструируется из точно такого же материала, как и защитные вставки SEEFLEX ™: SEEFLEX 2925. REVIT разработал этот революционный материал лаборатории, чтобы обеспечить самый высокий уровень защиты от ударов. Благодаря его уникальной молекулярной структуре, SEEFLEX 2925 имеет способность трансформировать кинетическую энергию удара в тепловую.

Внутреннее расширение

Защита SEESMART™ работает иначе, чем SEEFLEX™, благодаря своей специально разработанной структуре. Сконструированная по принципу внутреннего расширения его брата SEEFLEX™, защита SEESMART™ также расширяется наружу. Видимые шестигранные шпильки соединены узкими связующими ремешками. Благодаря этой конструкции защита имеет отличные свойства по поглощению энергии удара, в то время как защита сама по себе остается экстремально гибкой и относительно тонкой. Дизайн этих идеальных защитных вставок, специально продуманный для мотоэкипировки, позволит вставкам незаметно интегрироваться в вашу повседневную жизнь даже вне мотоцикла.

Комфорт: идеальная посадка, что делает вставки невидимыми и повторяющими анатомию вашего тела

Невесомые, хорошо вентилируемые и очень гибкие вставки для защиты SEESMART ™ являются визуально незаметными во время езды, но отлично выполняют свои защитные функции в случае неудачного происшествия. Благодаря их гибким характеристикам, эти защитные вставки располагаются очень близко к телу, полностью повторяя линии вашей фигуры. Это позволяет добиться самой лучшей посадки, более красивого силуэта вашей мотоэкипировки, и гарантии, что ваш внешний вид всегда будет стильным благодаря коллекции Tailored Technology collection .

Серия мотозащиты Seesmart ™

Защитные вставки для рук и ног SEESMART ™ специально сконструированы так, чтобы доставлять только комфорт во время ежедневного использования мотоциклистами. Они отлично защищают, удобные, с лучшими вентиляционными каналами.

Есть только одна проблема с защитой SEESMART ™. Некоторым людям очень сложно поверить, что нечто такое тонкое и гибкое может являться потенциальным элементом защиты. Когда вы просто примерите одну из моторубашек или мотоджинс у дилеров REV’IT!, вы, скорее всего, даже не заметите, что защита уже установлена внутрь.

Это вызывает сомнения у многих покупателей, ведь как такие почти невидимые чудные «работники» могут выполнять функции защиты? Но будьте уверены: да, они работают. Они имеют точно такие же, если не лучше, поглощающие энергию способности, как и традиционные жесткие и массивные защитные вставки или защита рук и ног из прошлого.

источник