Меню Рубрики

Установка заслонки в кирпичном дымоходе

Установка заслонки в кирпичном дымоходе

Строительный портал о технологиях строительства, ремонте и эксплуатации

Конструкция печной задвижки и установка ее в трубу

Печная задвижка – это неотъемлемая часть любой печи, роль которой состоит в регулировании тяги в дымовой трубе, когда печь уже затопилась и при окончании топки с целью отключения печки от трубы, а также для переключения дымовых ходов в комбинированных печах. Изделие состоит из рамки и движка. Функцию свою оно осуществляет за счет перемещения движка в пазах рамки, в результате чего площадь сечения входного отверстия дымовой трубы изменяется. Это приводит к уменьшению или увеличению разрежения.

С целью максимально плотного закрывания трубы после затопки, рекомендуется установить две задвижки, одна на другой.

Содержание

Конструкция печной задвижки

Печная задвижка представляет собой конструкцию, состоящую из трех частей:

  • Чугунного корпуса — рамы (иногда вместо чугуна применяется сталь) с боковыми пазами.
  • Запорной части в виде щитовой заслонки, благодаря движению по пазам которой происходит контролирование герметизации дымохода.
  • Управляющей части на щитовой заслонке в виде рукоятки. Это обеспечивает простоту управления щитовой заслонкой вручную.

Формы задвижки должны полностью совпадать с формой дымохода, по этому параметру они бывают прямоугольными, квадратными, круглыми.

Несколько слов о прямоугольных задвижках

Прямоугольная задвижка может быть различных размеров от маленьких до самых габаритных, когда длина заслонки достигает до 600 мм. Большие варианты обычно подходят для дымоходов русской печи, каминов, барбекю и т.д. Задача конструкции та же – перекрывать поток в воздуховодах.

Самая маленькая печная задвижка имеет размеры 13х13 см, а самая большая – определяется по индивидуальным требованиям потребителя. Самый популярный размер у этих конструкций 26×13 см, так как именно такие размеры имеет дымоход обыкновенной русской печи.

Благодаря квадратным или прямоугольным печным задвижкам можно не только остановить воздухообмен в трубе, но и отрегулировать интенсивность огня за счет изменения тяги в дымоходе и пропускную способность. С этой целью просто закрывают заслонку не до конца, а потом постепенно оттягивают рукоятку на себя, тем самым контролируя равномерное горение в топке.

Круглая печная задвижка или вьюшка

Печная задвижка круглой формы иначе называется вьюшкой. Это особая задвижка, обладающая несколько иной конструкцией, чем обычный вариант.

Вьюшка состоит из следующих частей:

  • Корпуса, в виде плиты, которая может быть круглым или квадратным с круглым отверстием.
  • Запорного элемента в виде диска, который закрывает отверстие и перекрывает воздухообмен в трубе.
  • Управляющей части, в виде обычной рукояти в центре дисковой заслонки.

Использовать вьюшку для контролирования воздухообмена нельзя, так как снимать заслонку с пропускного отверстия нужно вручную, что в разогретой печке, вдобавок с выхлопными газами, практически невозможно. Конструкцию используют исключительно в качестве запорного элемента, зачастую в роли дополнительной заслонки для полноценного результат перед розжигом печи и после ее затухания.

Оба вида чугунных печных задвижек рекомендуется устанавливать далеко от топки.

Как закрывается печная задвижка, правила эксплуатации

Эксплуатация печной задвижки сама по себе довольно простая, однако она определенно связана с некоторыми рисками, грозящими здоровью человека. Если закрыть конструкцию в еще горящей печке или если топливо полностью не сгорела, то выхлопные продукты могут проникнуть в помещение, отравляя воздух.

Поэтому использовать задвижку, которая позволяет сберегать тепло в печи дольше, следует крайне разумно, то есть закрывать конструкцию следует вовремя. Известно, что за счет чугунной задвижки, тепло в печи и, соответственно, в помещении остается на долгое время. Применение такого топлива как уголь увеличивает температуру внутри печи примерно на 60-70 0 C.

Иногда в целях экономии топлива задвижку закрывают раньше, до полного ее сгорания, что крайне нежелательно. Ведь здоровье и жизнь человека выше любой экономии. Закрывая заслонку раньше, чем нужно увеличивается риск отравления угарным газом. Угарный газ представляет собой продукт сгорания, который является ядовитым. Поэтому чтобы избежать подобных ситуаций, нужно правильно использовать задвижку для дымохода, следуя некоторым правилам:

  • Перед закрыванием обязательно нужно ворошить угольки, чтобы избежать от наличия полностью не прогоревших кусков.
  • При начальном затухании угля, когда на поверхности уже не видно голубого огня, заслонку нужно слегка прикрыть, но полностью ее закрывать не рекомендуется. Ведь наличие углей не значит, что они полностью прогорели. Если возникает потребность в герметизации трубы, то это следует сделать после полного сгорания углей.
  • Далее нужно открыть поддувало, чтобы образовалась тяга, и оставшиеся угли полностью превратились в золу и пепел.
Читайте также:  Установка коробки передач прадо

Необходимость задвижек и вьюшек в дымоходе

Заслонка является неотъемлемой частью печи, которая перекрывает дымоход, после ее затопки. В комбинированных печах, например варочно-отопительных, эта конструкция позволяют переходить между дымоотводными каналами.

Заслонка, как правило, устанавливается в дымоходе при укладке печи, закрепляя несколькими рядами кирпичей. Зачастую устанавливают две задвижки, особенно в помещениях в холодных климатических условиях, когда температурные перепады более существенны, что приводит к быстрому теплообмену.

Вьюшка устанавливается в дымоход таким же образом, но применяется обычно в русских печках. Закрывается такая задвижка с внешней стороны при помощи специальной дверцы. При необходимости проветривания и охлаждения печи, все это можно организовать в условиях закрытой вьюшечной дверцы.

Конструкция печной вьюшки позволяет исключить установку дополнительной задвижки, потому как она полностью справляется с герметизацией дымоотводящей трубы. При использовании второй задвижки, ее устанавливают ниже вьюшки.

Как установить задвижку на печную трубу

Задвижку, как правило, устанавливают во время строительства и сборки печки. Процесс осуществляется в несколько этапов:

  • Укладка кирпича вокруг арматуры в выбранном месте на определенной стадии возведения дымохода. При этом размеры оставленного отверстия должны полностью совпадать с размерами задвижки. Зачастую в уголках корпуса устанавливают проволоку, монтируя ее в тело кладки.
  • Монтаж рамки задвижки с фиксацией верхней части с помощью цементного раствора.
  • Нанесение цементного раствора по периметру рамы и проволоки толщиной около 1 см, с последующей укладкой ряда кирпичей.
  • Установка задвижки в дымоход.

Обычная чугунная печная задвижка запирается щитовой заслонной, которая монтируется в корпусе рамы сквозь щель. Ее можно установить и после монтажа рамы. Заслонка у вьюшки закрывается вручную, поэтому над корпусом такой конструкции нужно установить специальную дверцу, с помощью которой можно будет управлять крышкой.

После этого продолжается укладка дымохода соответствующим образом.

Летняя заслонка и ее значение

Зачастую в печах встречается такой элемент, как летняя заслонка, которая имеет определенное назначение. Летняя заслонка применяется в каминах или русских печах, которые топятся нерегулярно или периодически с большими промежутками времени. Например, в печах в дачном или деревенском доме, когда она топится только в летний сезон.

У летней задвижки есть кое-какие конструктивные особенности и особое расположение, благодаря чему намного облегчается процесс топки после длительного охлаждения даже в самых суровых погодных условиях.

Эксплуатация данной конструкции осуществляется таким образом: Печку нужно затопить с открытой летней задвижкой, далее, когда пламя в топке разгорится, и часть дров полностью прогорит, задвижку следует закрыть для предотвращения тепловых потерь.

Печи с установленной в них летней задвижкой имеют ряд достоинств, например, выдвигая летнюю заслонку и поддувало, можно воспользоваться печкой в любое время года в качестве классического открытого камина. С помощью заслонки можно легко освободиться от лишнего тепла в помещении. Однако следует помнить, что топить такую печку рекомендуется не больше 20 минут, так как температура может намного подняться, что является особенностью таких каминов.

источник

Как поставить шибер в дымоход, чтобы не опозориться.

Шибер для кирпичного дымохода.

На самом деле, этот узел правильнее называть не шибер, а задвижка дымохода .

Почему то, многие думают, что нужно ставить в дымоход задвижки больших размеров.

Потом этот огромный, не по размеру язык торчит на пол комнаты и портит вид всей печи.

Здесь я хочу рассказать, как правильно установить задвижку нужного размера в кирпичный дымоход .

Монтаж задвижки дымохода ответственное и важное мероприятие.

От качества монтажа и герметичности задвижки зависит эффективность теплоёмкой печи.

После того как теплоёмкая печь протоплена её дымоход должен быть герметично перекрыт задвижкой.

Если шибер дымохода не будет герметичным через него будет теряться накопленное внутри печи тепло, печь будет остывать быстрее.

По современным противопожарным нормам в задвижке должно быть оставлено небольшое отверстие для вывода угарных газов.

Через это отверстие теряется незначительная часть тепла, но всё таки безопасность важнее.

Шибера бывают стальные и чугунные.

Стальная задвижка дымохода.

Стальные задвижки применяются в основном для стальных дымоходов.

Из за высокого температурного расширения стальные задвижки могут заклинивать.

Чугунная задвижка дымохода.

Для кирпичных дымоходов чаще применяются чугунные задвижки дымоходов

Задвижку следует подбирать в соответствии с сечением дымохода.

Наиболее часто встречающиеся размеры кирпичных дымоходов.

  • Дымоход четверик – в сечении дымохода 4 кирпича, размер канала такого дымохода 130*130 мм.
  • Кирпичный дымоход пятерик – 5 кирпичей в сечении дымохода, размер канала 260*130 мм.
  • Кирпичный дымоход шестерик – 6 кирпичей в сечении дымохода, размер канала 260*260 мм.
Читайте также:  Установка заднего амортизатора мазда 3

Для кирпичных дымоходов могут применяться и простые задвижки с языком и поворотные.

На мой взгляд, поворотные чугунные задвижки дымоходов лучше прямых.

Поворотные задвижки более современные и удобные , но они значительно дороже выдвижных задвижек с языком.

Про установку поворотной задвижки в кирпичный дымоход я расскажу позже.

Установка выдвижной задвижки дымохода в четверик.

Материалы и инструменты:

  • Чугунная задвижка дымохода нужного размера.
  • Смесь кладочная печная.
  • Негорючий утеплитель. (каолиновый или базальтовый картон, кремнеземный войлок и т.п.)
  • Ушм с диском по бетону и кирпичу.

Ход работ по установке печной задвижки в кирпичный дымоход.

  • Примеряем задвижку “на земле”.
  • Выпиливаем в кирпиче углубления для более точной посадки рамки задвижки.
  • Монтируем кирпич с выпилами на дымоход.
  • Устанавливаем задвижку.
  • Вымеряем кирпичи ряда над задвижкой. Выпиливаем в кирпиче углубления для более точной посадки и прижимания рамки задвижки.
  • Монтируем кирпичи с выпилами на дымоход зажимая им рамку задвижки.

1.Примеряем задвижку.

Стандартные задвижки рассчитаны на кирпич 250*120 и размер шва в 10 мм.

По факту, часто и кирпич меньше, и швы более тонкие.

Поэтому, лучше перестраховаться, всё примерить заранее.

2. Подготавливаем ряд кирпича на котором будет лежать задвижка.

В моём случае рамка упёрлась нижними рёбрами и не садилась в канал.

Киркой я сбил мешающие рёбра на внутренней поверхности, после этого задвижка встала на своё место.

3. Монтируем подготовленный ряд кирпича на дымоход.

Это обычная кладка ничем не отличающаяся от кладки корпуса печи и дымохода.

Кирпичи кладём на печную кладочную смесь.

4. Устанавливаем шибер на дымоход.

Желательно поставить под рамку задвижки тонкий слой каолинового или базальтового картона.

Из за высокого температурного расширения металла, между рамкой и кирпичом всегда будет образовываться небольшая щель.

Тонкая прокладка из негорючего утеплителя сможет устранить этот маленький недостаток.

Утеплитель предотвратит пропускание угарных газов между рамкой и кирпичом.

5. Вымеряем и выпиливаем кирпичи которые поставим над задвижкой.

Это самая сложная операция во всём процессе монтажа печной задвижки .

От того насколько точно вы сможете вымерять и выпилить углубления под рамку задвижки зависит и красота и надёжность этого узла.

Я вымеряю и выпиливаю каждый кирпич отдельно, но возможно сделать все разом.

Здесь важно ровно выпилить щель для хода языка задвижки.

Этот выпил будет видно на внешней части дымохода, поэтому стоит отнестись к нему с особым вниманием.

6. Монтируем кирпичи с выпилами прижимая рамку задвижки.

При монтаже сверху языка я ставлю картон.

Это нужно для того чтобы на язык не попадала кладочная смесь.

После монтажа и затвердения смеси на дымоходе картон убирается и язык свободно ходит.

Почему между кирпичами пустые швы?

Я строил эту печь под дальнейшую расшивку цветной смесью.

Кладочная печная смесь и смесь для расшивки разные материалы.

Для дальнейшей качественной цветной расшивки печи и дымохода нужно выскрести шов вглубь на 1-2 см.

Я сразу оставляю шов немного незаполненным чтобы уменьшить работу при расшивке.

Спасибо за проявленный интерес к каналу.

источник

Зачем нужна задвижка дымохода – что такое шибер, виды, правила монтажа

Шибер – это заслонка, задвижка для дымохода печи, предназначенная для улучшения тяги в нем. Изготавливают данную деталь из металла. Ее монтируют на этапе возведения дымоходной трубы и вентиляционного прохода.

Тяга имеет большое значение для функционирования отопительного агрегата. При ее достаточной силе топливо сгорает полностью, в результате чего на него сокращаются расходы. Когда тяга плохая, в любой момент может произойти возгорание и чтобы этого не допустить, устанавливают шибер для печки или камина.

Задвижка препятствует делению механических включений, выделяемых при горении топлива, которые представляют собой газовые пузырьки и частицы. Благодаря такому свойству шибера, им пользуются при обогреве помещения газом, углем, нефтепродуктами и т.д.

Функциональное назначение шибера

Чтобы понять назначение этой детали для дымоходной конструкции, нужно разобраться с тем, что такое шибер в печи. Заслонка обеспечивает изменение силы тяги в агрегате за счет регулировки горения топлива в топке.

Этот элемент имеет немаловажное преимущество – он обладает низким сопротивлением относительно оставшихся газовых пузырьков, которые необходимо выводить наружу из помещения. Когда дымоход находится в нерабочем состоянии, тогда задвижка полностью закрыта.

У шибера имеется существенный недостаток – иногда у него отгорает сварка. Эта проблема встречается довольно часто – ее причиной обычно является пренебрежительное отношение к качеству данного изделия со стороны компаний — производителей.

Технические характеристики шибера

Для изготовления шиберной задвижки для печей и каминов чаще всего используют нержавейку – сталь, наименее поддающуюся коррозийным процессам. Толщина металла должна составлять один миллиметр.

Читайте также:  Установка вентиляции загородного до

Поверхность детали шлифуют до абсолютной гладкости, у которой нет дефектов, благодаря чему ее можно без проблем очистить от налета из грязи и сажи, которые накапливаются со временем. Данное обстоятельство способствует появлению хорошей тяги в трубе дымохода, поскольку отсутствует сопротивление выходу газовых частиц.

Заслонка для агрегата способна выдерживать высокую температуру – до 1000 градусов. Благодаря тому, что деталь делают из нержавейки, из вентиляции или дымохода лучше выводится угарный газ. Шиберу не опасны перепады температурного режима.

Виды шиберных заслонок

Задвижка для камина или печи бывает нескольких видов:

  • Выдвижная горизонтальная установка. В этом случае внутри шибера находится пластина, которая выдвигается, в результате чего изменяется размер сечения вентиляционных или дымоходных труб. Этот вид заслонок задействуют при обустройстве кирпичных дымоходов, они отличаются горизонтальным расположением. В пластине имеются специальные мелкие отверстия – они даже в закрытом положении полностью не перекрывают воздуховод. Данная особенность позволяет избежать в будущем возгораний.

  • Классическая дроссельная задвижка поворотного вида. Функционирует такой шибер за счет вращательного движения внутри воздуховода. Состоит такая шиберная установка из металлического корпуса и съемного вращательного диска. В случае длительного применения он может стать неисправным, но заменить деталь будет несложно. Выполнить данную процедуру можно собственными силами. Всю конструкцию дроссельной установки классического типа даже при отсутствии определенных умений по силам сделать своими руками. Это вид шибера отличается удобным использованием, ему не требуется постоянный контроль владельца недвижимости.
  • Воздушная шиберная задвижка дымохода. Относится к регулирующим деталям, контролирующим количество топлива в топочной камере. Управление рабочим процессом осуществляется автоматически.

Монтаж задвижки дымохода своими руками

Установить заслонку для камина или отопительного агрегата можно одним из трех способов:

  1. Монтаж шибера осуществляется непосредственно в каминной топке. Его размещают на расстоянии 100 сантиметров от отопительного устройства, что позволяет им легко управлять.
  2. Объединение шибера с иными элементами отопительной конструкции без использования дополнительного крепежа. Данный метод монтажа получил название «труба в трубу».
  3. Шиберную заслонку устанавливают в вентиляционных трубах. Ее применяют, чтобы двигатель вентилятора не перегревался во время его работы.

Монтаж необходимо осуществлять в закрытом положении шибера, чтобы не допустить лишней нагрузки на двигатель.

Поскольку существует многообразие моделей печных агрегатов и каминов и отопление с их использованием выполняют различным образом, для каждого из них требуется свой вид задвижки.

Например, для печи, функционирующей на газу, потребуется классическая дроссельная заслонка поворотного типа или поворотный автоматический шибер, поскольку они способны перекрывать дымоходную трубу полностью и тогда пламя не сможет вырваться наружу.

При этом поворотные задвижки не следует устанавливать при обустройстве банной печки, поскольку они в закрытом виде будут пропускать пар, а в открытом положении их очень тяжело отчистить.

Как правило, шибер для камина или печного агрегата продают в полной комплектации вместе с дымоходом. Но бывают дымоотводящие конструкции без заслонки, поэтому ее можно сделать своими руками, покупая элементы для нее в строительном магазине. Основное, что следует сделать перед тем, как их приобретать, это определиться с необходимыми размерами.

Лучше покупать задвижки, произведенные из нержавеющей стали. Основная часть шиберной установки – это обечайка. В составе шибера имеется несколько обечаек.

Самостоятельная установка шиберной задвижки

Если необходимо смонтировать шибер для кирпичной печи, находящейся в доме, следует поступить так:

  • прежде всего, выкладывают первый ряд трубы дымохода из кирпичей;
  • далее выполняют следующий кирпичный ряд и делают в нем отверстие для шиберной задвижки;
  • В одном из кирпичей, выложенных во втором ряду, нужно создать паз для ручки для задвижки камина, печки.

Паз представляет собой выемку или щель, куда может поместиться предмет определенного размера. Это простая работа, с которой способен справиться каждый.

Также шибер устанавливают для нагревательных котлов. Он позволяет управлять отводом газовых частиц, что приводит к повышению КПД и экономному расходованию топливных ресурсов.

Шиберная заслонка является основной гарантией противопожарной безопасности при организации печного отопления, она обязательная деталь в вентиляционной трубе, дымоходе и котле.

источник