Меню Рубрики

Установка заземления на автоцистерну

Устройство заземления автоцистерн: для чего, виды

В процессе наполнения цистерны топливом всегда существует вероятность возникновения пожароопасных ситуаций, способных привести к серьезным негативным последствиям. Все дело в том, что неизменно сохраняется шанс образования искры, обусловленной появлением статических электрических токов. Уточним: физическое явление, о котором идёт речь, проявляется в результате трения различных веществ, различающихся в структурном плане (на уровне молекул и атомов).

Едва ли стоит говорить о том, сколь плачевным может быть исход в случае с возгоранием. Чтобы свести к нулю вероятность подобных происшествий и были созданы специальные устройства, предназначение которых — заземлять автоцистерны. Их строгая техническая аббревиатура — УЗА. Более точную и конкретную информацию о требованиях в сфере эксплуатации цистерн можно посмотреть в соответствующих нормативных документах: все нюансы четко обозначены в семьдесят первом пункте НБП 111-98.

Общее описание

Устройство заземления автоцистерн — оборудование, позволяющее избежать появления искр при использовании пожароопасных веществ. Основная функция — контролировать сопротивление для отвода статических токов.

Стоит отметить определенную «группу риска» — места с пониженным уровнем влажности. В таких помещениях воздушные массы характеризуются отличными показателями проводимости электричества, ввиду чего токи могут спокойно «течь» через них. В случае с влажной средой вероятность появления искры, обусловленной электростатическим зарядом, сравнительно невелика.

Если же уровень влажности перешел за отметку в восемьдесят пять процентов, шанс возникновения проблем практически сходит на ноль. Однако говорить о подобных условиях можно преимущественно теоретически: встречаются они крайне редко.

Для предотвращения серьезных аварий, обусловленных появлением искр, на всех автомобильных заправках монтируют устройства заземления. В общий контур встраивают заземляющий прибор. Однако не стоит забывать о том, что УЗА — лишь элемент общей системы, но никак не замена обычной цепи заземления.

Можно выделить основные функции приборов, ориентированных на заземление автоцистерн; среди них:

  • Контроль целостности проводника, обеспечивающего заземление.
  • Контроль показателей сопротивляемости на поверхностях контакта.
  • Уведомление сотрудников о получении проводником урона и высоком уровне сопротивления. В случае аварийной ситуации работники будут оповещены посредством звука и света.
  • Автоматическое выключение насосного оборудования в случае серьёзной аварии.

Конструктивные особенности

Обо всех конструктивных особеннсотях заземления автоцистерн рассказали сотрудники «СпецТрансАвто». Прибор предполагает наличие блока с индикатором и двухжильным кабелем заземления. Оборудование, ориентированное на получение электроэнергии от внешних источников, также предполагает наличие в комплекте питательного блока, в который была встроена схема реле. Техника неизменно изготавливается в исполнении, предполагающем защиту от взрывов.

Индикатор включает в себя световой диод красного оттенка, имеющий 180-градусный угол обзора; также в него встроен контролирующий работу микрочип. Последний отделён от внешней среды за счёт специальной компаундной заливки. Многие современные модели также предполагают возможность звукового уведомления.

Заземляющий кабель неизменно включается в комплект поставки с парой одинаковых зажимов пружинного типа. Последние обеспечивают надежную фиксацию конструкции при монтаже на стальных участках цистерн. Толщина поверхностей контакта на цистернах лежит в диапазоне от трёх до тридцати миллиметров, в то время как длина заземляющего кабеля может составлять от шести до сотни метров (зависит от конкретной модели).

Модели различаются в плане аппаратного обеспечения, климатического исполнения, некоторых структурных особенностей и внешнего вида.

Принцип работы

Подавляющее большинство приборов заземления автоцистерн не отличаются особо замысловатым принципом работы. Устройство обычно подключают к емкости с использованием специального проводника, размещаемого на прицепе подъехавшего автомобиля. При старте техника сообщает сотруднику, есть ли в цепи сопротивление.

Тип электрического питания

Основная дифференциация устройств заземления производится по принципу их питания. Можно выделить три вида подобных приборов:

  • Автономное питание. Устройства подразумевают наличие встроенной батарейки. Данные УЗА используются преимущественно для монтажа в автоцистерны либо для интеграции в заземляющую систему АЗС. Комплект предполагает наличие зарядного приспособления.
  • 12–24 Вольт. В отдельную категорию выделяют те устройства, которые ориентированы на работу на постоянном токе при напряжении 12-24 В. Электрическое питание подобных приборов обеспечивается бортовой сетью бензовоза. Подобные УЗА монтируют непосредственно на конструкцию цистерны. Питательный блок с выпрямителем может быть расположен на станции автозаправки.
  • 220 Вольт. Подобные устройства имеют вполне конкретную эксплуатационную ориентацию: они предполагает встраивание в систему заземления АЗС.
Читайте также:  Установка рамок на картины

Особенности маркировки: несколько нюансов

Выбирать устройство заземления рекомендуется после изучения всех данных, которые можно получить исходя из маркировки. Последняя предполагает наличие следующей информации:

  • Название прибора.
  • Дата производства.
  • Класс защиты от взрывов.
  • Указание на взрывобезопасность (обычно обозначают как Ex).
  • Заводской номер.

В отдельных случаях, когда прибор отличается крайне малыми габаритами, информация может быть указана в сопроводительной документации. В ней вы неизменно можете увидеть:

источник

Принцип работы и разновидности устройств для заземления автоцистерн

Процесс наполнения топлива в цистерны относится к потенциально опасным, поскольку есть угроза возникновения искрения, способного спровоцировать пожар или взрыв. Искры образуются в результате появления статического электричества. Последнее представляет собой физическое явление, возникающее вследствие трения разнородных веществ, отличных по атомной и молекулярной структуре.

Предотвратить столь опасную ситуацию способно заземление автоцистерн, для чего используют специальные устройства заземления (УЗА). Применение заземлительной техники в сфере заправки и эксплуатации цистерн регулируется нормативными документами — о необходимости заземления говорится в пункте 71 НПБ 111-98.

Задачи устройства заземления

Заземлитель автоцистерн — прибор, позволяющий избежать искрения при работе с горючими материалами. Основная задача устройства — обеспечить в цепи заземления контроль сопротивления, чтобы отвести заряд статического электричества.

Особенно интенсивно статические заряды образуются при низком уровне влажности. Влажный воздух отличается высокой электропроводностью, позволяющей зарядам протекать через него. В результате во влажной среде электростатические заряды менее вероятны, а при уровне влажности выше 85 % практически не возникают.

Чтобы предотвратить аварийные ситуации, возникшие из-за искрения, на автозаправочных станциях устанавливаются заземлительные контуры. В общий контур интегрируются устройства заземления автоцистерн. УЗА — лишь элемент общей системы, а не замена заземляющей цепи.

К задачам устройств защиты автоцистерн относят:

  1. Мониторинг целостности заземлительного проводника.
  2. Контроль показателей сопротивления на контактных участках.
  3. Оповещение работников о повреждении проводника и повышенном сопротивлении. О тревожной ситуации персонал извещается звуковыми и световыми сигналами.
  4. Автоматическое отключение насосного оборудования при возникновении аварийных ситуаций.

к содержанию ↑

Конструкция

Конструкция прибора включает индикаторный блок и двухжильный заземлительный кабель. УЗА, предназначенные для питания от внешних источников, дополнительно комплектуются блоком питания с встроенным в схему реле. Все оборудование предлагается во взрывозащищенном исполнении.

Индикатор состоит из красного светового диода со 180-градусным обзором и микрочипа-контроллер. Чип отгорожен от внешней среды компаундной заливкой. Отдельные модели индикаторов способны издавать звуковые сигналы.

Кабель заземления поставляется с парой одинаковых пружинных зажимов. С помощью фиксирующих устройств кабель монтируется на металлических участках цистерн. Толщина контактных поверхностей на автоцистернах должна составлять от 3 до 30 миллиметров, длина кабеля заземления — от 6 до 100 метров (зависит от модели оборудования).

Выпускается два типа приборов — спиральные и с использованием силиконовой оболочки. Различия между типами модификаций состоят в разном аппаратном обеспечении, климатическом исполнении, особенностях конструкции и дизайна.

Тип электропитания

По способу питания существуют три типа устройств, обеспечивающих безопасность при заправке автоцистерн:

  1. С автономным питанием. В составе прибора есть встроенный аккумулятор. Такие УЗА применяют как для установки в автоцистерны, так и для интеграции в системы заземления АЗС. В комплектации есть зарядное приспособление.
  2. Приборы для работы на постоянном токе напряжением 12 – 24 Вольт. Электропитание таких моделей осуществляется из бортовой сети бензовоза. Установка УЗА производится прямо на цистерну. Блок питания с выпрямителем может располагаться на автозаправочной станции.
  3. Устройства на переменном токе напряжением 220 Вольт. Встраиваются в систему заземления АЗС.
Читайте также:  Установка mac на asus k53sd

Маркировка

Все приборы подлежат маркировке с информацией, включающей такие данные:

  • наименование устройства;
  • дата изготовления;
  • заводской номер;
  • указание на взрывобезопасность (обозначается как Ex);
  • класс защищенности от взрывов;
  • товарный знак компании-производителя.

При небольших размерах маркировочного шильдика дополнительная информация указывается в сопроводительных документах к прибору.

Сюда включаются следующие данные:

  • изображение знака обращения на территории стран-членов Таможенного Союза;
  • номер сертификата соответствия и название организации, его выдавшей.

Популярные разновидности заземлителей

Для защиты автоцистерн используют такие типы устройств:

Заземлитель УЗА 3В

Прибор УЗА 3В оснащен заземлителем и индикатором, литиевой батареей. Микрочип контроллер с красным световым диодом залит компаундом и размещен под съемным колпачком. Угол обзора диода — 180 градусов. Светодиод монтируется с помощью шпильки.

Высокая прочность фиксации достигается за счет использования зубчатых шайб и гаек. Проводник и индикаторный контакт объединяют изолирующей шайбой.

Обратите внимание! Питающий элемент устройства с течением времени теряет заряд. Срок эксплуатации батареи определяется от интенсивности ее использования.

При непрекращающемся мигании световой диод работает в среднем 650 часов. Вне рабочей нагрузки литиевая батарея практически не теряет заряд и способна функционировать в течение 10 – 12 лет.

УЗА 3В хранят в герметичной упаковке при температурах от 50 градусов ниже нуля до 50 градусов выше нуля. Максимально допустимая влажность — 80 %.

Заземлитель УЗА 220В

Прибор УЗА 220В выпускается в двух комплектациях: с внешним электропитанием, с взрывозащищенным блоком.

Оборудование обладает таким функционалом:

  • заземление автоцистерны;
  • блокирование подачи топлива при отсутствии заземлительного контура;
  • индикация показателей.

Степень защищенности прибора от воздействия влаги и пыли — IP66. Прогнозируемый срок эксплуатации — 15 лет. Взрывобезопасная модель облачена в стальной корпус. В оборудовании есть два кабельных ввода диаметром 5 и 10 миллиметров.

Заземлитель УЗА-2МК 06

Устройство сохраняет функциональные возможности при температурах от минус 20 до плюс 40 градусов. Электропитание подается из автономных источников. Прибор снабжен искробезопасными выходами.

Объем аккумуляторной батареи — 3 Ампера в час. Напряжение не должно быть выше 6,3 Вольт, а наибольший показатель тока — 0,06 Ампера.

Характеристики искробезопасной цепи значительно отличаются. Максимальный уровень напряжения — 6,7 Вольт. Разрешенный ток — 0,015 Ампер. Длина проводника-заземлителя — 6 метров. Прибор рассчитан на 6-летнюю эксплуатацию.

Заземлитель УЗА 4К

Выпускается в нескольких модификациях, предназначенных для разных условий эксплуатации. Оборудование используется для всех видов легковоспламеняющихся веществ, в том числе бензина, солярки, сжиженного газа.

Прибор устраняет эффект, создаваемый статическим разрядом и постоянно контролирует цепь заземления, уровень сопротивления в которой не должен быть выше 90 Ом.

Переносное заземление

Переносные приборы заземления для автоцистерн предназначены для работы не только на АЗС, но и в полевых условиях. Такое оборудование востребовано, например, в военных целях и в любых других условиях, где необходимо безопасно дозаправиться вне традиционной заправки.

Переносная техника функционирует по такому же принципу, как и стационарное оборудование: проводник соединяют с заземлительным контуром, в результате чего создается электрическая цепочка.

В составе мобильных устройств имеются такие составляющие элементы:

Существуют переносные модели как со встроенными, так и с внешними элементами электропитания. При эксплуатации оборудования необходимо уделять внимание режиму температуры и влажности, рекомендованному компанией-производителем.

Использование современных заземлительных устройств для автоцистерн позволяет гарантированно защитить потенциально опасные объекты от взрывов и воспламенения горючих веществ. Чтобы техника оставалась исправной, необходимы периодические техосмотры для выявления поломок.

источник

Заземляющие устройства для автоцистерн и бензовозов

Технологические системы АЗС, в том числе автомобильные цистерны, в соответствии с НПБ 111-98 должны оснащаться конструктивными элементами для их коммутации с контуром заземления станции. В пункте 71 этого нормативного документа с целью контроля заземления рекомендовано к применению устройство заземления автоцистерн.

Читайте также:  Установка и настройка skype for business

Назначение и устройство прибора

Прохождение нефтепродуктов по транспортирующим рукавам провоцирует образование и накопление статических электрических зарядов. Особенно активно такой процесс проходит при низкой влажности. Известно, что образование статического электричества полностью прекращается при относительной влажности воздуха более 85%. Статические разряды не представляют опасности для человека с точки зрения поражения электрическим током. Но искры, которыми сопровождается это явление, в насыщенной летучими парами атмосфере автозаправочной станции могут привести к взрыву и последующему возгоранию.

Для предотвращения аварийных ситуаций, которые могут быть спровоцированы искрами от разрядов, на АЗС обустраиваются контуры заземления. Посредством этих контуров, с использованием интегрированных в систему устройств заземления автоцистерн, осуществляется и заземление автомобиля, прибывающего для разгрузки либо загрузки топлива.

Следует понимать, что УЗА не является заменой заземляющей цепи. Основное назначение этого прибора заключается:

  • в контроле целостности проводника заземления;
  • в контроле уровня сопротивления в контактных зонах – точках присоединения заземляющего проводника;
  • в оповещении персонала о нарушении целостности проводника и превышения допускаемого порога сопротивления световым либо светозвуковым сигналом;
  • в автоматическом отключении наполняющего либо выкачивающего оборудования при возникновении условий, которые могут спровоцировать искрообразование.

Конструктивно прибор состоит из индикаторного блока и двухпроводного заземляющего кабеля. В устройства для заземления бензовозов, которые рассчитаны на работу от внешних источников энергии, отдельно комплектуются блоком питания с интегрированным в схему реле. Для исключения опасного воздействия блоки питания устройств выполняются во взрывозащищенном исполнении.

Индикатор включает в себя красный светодиод со 180о обзорностью и контроллерный микрочип, изолированный от внешней среды компаундной заливкой. Некоторые модификации индикатора дополнительно оснащаются средствами звуковой сигнализации.

Заземляющий кабель оснащается двумя идентичными пружинными зажимами, которые предназначены для закрепления на металлических частях цистерны.

Толщина контактной поверхности для автоцистерн может варьироваться в пределах от 3 до 30 мм. Длина заземляющего кабеля зависит от модификации УЗА и может составлять быть от 6 до 100 метров. Производителями приборов предусматривается два варианта исполнения: спирального типа и с применением силиконовой оболочки.

Модификационные особенности заземляющих приборов

Разработаны, прошли необходимые испытания и используются устройства заземления автомобильных цистерн, предназначенных для транспортирования жидких видов моторного топлива, нескольких модификаций. Принципиальных для пользователей отличия в их работе нет, за исключением способа обеспечения устройств электроэнергией. Существует три вида питания приборов:

  1. с автономным питанием имеют в своей конструкции встроенный аккумулятор. Приборы такого типа могут не только интегрироваться в заземляющую систему автозаправочной станции, но и устанавливаться непосредственно на автоцистерну. В комплект поставки устройств с автономным питанием включается адаптированное с ним зарядное устройство;
  2. работающие на постоянном токе напряжением 12 либо 24 В. Для питания таких модификаций устройств может быть задействована бортовая сеть бензовоза и устанавливаться они могут непосредственно на цистерне. Альтернативным решением может быть использование блока питания с выпрямителем, который размещается на АЗС;
  3. работа которых основана на использовании сети переменного тока напряжением 220 В. Сетевые модификации устройств заземления автоцистерн интегрируются в общую систему защиты станции.

Различия в модификациях устройств могут лежать также в плоскости внутреннего аппаратного обеспечения, климатического исполнения, не принципиальном конструктивном и дизайнерском оформлении.

Маркировка

В соответствии с существующими регламентами все составные элементы устройств в своей маркировке должны содержать:

  • наименование элемента устройства;
  • дату выпуска и заводской номер;
  • класс взрывозащищенности;
  • товарный знак предприятия-изготовителя;
  • стилизованный знак, указывающий на взрывобезопасность – «Eх».

Помимо указанных пунктов при малых размерах маркировочного шильда сопроводительная документация на устройство должна содержать: изображение знака обращения на территории стран, участниц Таможенного Союза; номер сертификата соответствия технической документации и наименование организации, выдавшей сертификат и другие, предусмотренные законодательством данные.

Применение современных устройств заземления автомобильных цистерн дают 100% гарантию защиты опасных производственных объектов, включая автозаправочные станции, от взрывов и воспламенения летучих фракций легковоспламеняющихся жидкостей.

источник

Добавить комментарий